蝌蚪五線譜
如今電梯已經成為了大家的出行必備,但關于電梯的安全知識,人們普遍掌握的較少,今天我們就用科學這把鑰匙解開這些難題。
第一問:
電梯真得安全嗎
事實上,電梯的安全裝置是最多的。通過多層級安全控制——第一級,鋼絲繩,安全系數在12以上,保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會發(fā)生墜梯;第二級,限速器,控制電梯梯速異常,觸動安全鉗作動,夾住導軌;第三級,極限開關,在井道頂部和底部都有極限開關,當電梯沖頂或者蹲底前,極限開關動作,觸動曳引機合上抱閘,阻止轎廂繼續(xù)運動;第四級,緩沖器,在底坑和頂部安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時候不會直接撞擊地面。而且,為了防止抱閘失效和溜梯時意外,還有抱閘力偵測專利、溜梯自救等專利出現。
第二問:
電梯突然下墜怎么辦
很多人擔心電梯在運行過程中突然下墜,但事實上電梯并不是真的下墜了。所謂“電梯下墜”一般有兩種情況:一是電梯運行過程中急停;一般這種都是因為運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會感覺腿發(fā)麻,其實是電梯緊急停止造成的。二是電梯運行過程中出現故障,并自動回到基站復位。而被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發(fā)生的概率和買彩票中500萬的概率差不多。
第三問:
電梯的鋼絲繩會斷掉嗎
網上某些文章解釋道:“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的?!笨戳烁屓擞X得鋼絲繩很容易斷掉似的。事實上,這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數越多。對于一般住宅樓的電梯來說,最少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷一股就會更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下一根也不用怕。而且,鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。
第四問:
被困在電梯里會窒息而死嗎
我們經常能看到這句話——“如果是被困電梯內,首先要先冷靜,因為在電梯的有限空間里,氧氣的量也是有限的,盡量保持鎮(zhèn)靜,防止窒息。”但事實上——電梯轎廂不是封閉空間,短時間內不會有窒息危險,不過也要盡量保持冷靜。
第五問:
電梯下墜時“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎
如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話,說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會自動回到基站復位,這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會就近平層并開門,而大多數的電梯都是回到基站復位的,這時候一般是按不了樓層的。
第六問:
“電梯自由下墜的時候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎
如果是自由落體的話,什么姿勢都沒用(當然這種幾率很小);如果只是異常下降,這么做可以緩沖下免得關節(jié)錯位。
第七問:
在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡
首先,跳不起來,因為需要克服電梯下墜的重力;其次,即使跳了起來,遲早還是要落地的;第三,就算理論計算存在一絲希望,一個現實的問題:如何知道該何時起跳?最后,出現電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管跳不跳,能不能跳,基本都死定了。當然我們在第二條中說了,電梯自由落體的幾率是非常非常小的。
其實電梯是最安全的垂直交通工具,沒有之一。每年的事故率只有十萬分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。所以,我們平時所聽說的電梯自救常識很可能是假的,大家還需用科學的眼光去看待。endprint