追求系統(tǒng)最優(yōu)

張亦馳

今年10月份，俄羅斯《消息報(bào)》援引俄羅斯海軍總司令部的消息稱，俄羅斯政府將耗資約10億美元對(duì)基洛夫級(jí)核動(dòng)力巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號(hào)進(jìn)行維修和現(xiàn)代化改造。本文要說(shuō)的不是該艦的改造計(jì)劃，而是談?wù)劇盎宸颉奔?jí)巡洋艦首創(chuàng)的俗稱“大左輪”的防空導(dǎo)彈垂直冷發(fā)射系統(tǒng)。

上世紀(jì)80年代，S-300F“堡壘”（北約編號(hào)SAN-6）防空導(dǎo)彈系統(tǒng)隨“基洛夫”級(jí)巡洋艦首艦“基洛夫”號(hào)正式進(jìn)入蘇聯(lián)海軍服役。盡管S-300F艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)首開(kāi)艦載防空導(dǎo)彈采用垂直發(fā)射系統(tǒng)之先河，但是在相當(dāng)一段時(shí)間以來(lái)，人們普遍認(rèn)為，同美國(guó)MK41等垂直熱發(fā)射系統(tǒng)相比，S-300F系列的垂直發(fā)射系統(tǒng)的差距較大。特別是它采用俗稱“大左輪”的大型環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng)彈艙，每發(fā)射一發(fā)彈都需轉(zhuǎn)動(dòng)一下，導(dǎo)致發(fā)射間隔高達(dá)3秒，無(wú)法實(shí)現(xiàn)西方MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)據(jù)說(shuō)每秒一發(fā)的發(fā)射速率。

但實(shí)際上，一直以來(lái)這套需要旋轉(zhuǎn)的“大左輪”垂直發(fā)射系統(tǒng)背了“發(fā)射間隔3秒”的黑鍋。對(duì)于一套防空導(dǎo)彈系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，決定發(fā)射間隔有諸多因素，最后確定發(fā)射間隔3秒也是從總體系統(tǒng)考慮的結(jié)果。中國(guó)052C驅(qū)逐艦上“紅旗”9采用的垂發(fā)系統(tǒng)不需旋轉(zhuǎn)，也是出于發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)性能的考慮。

多種因素影響發(fā)射速率

轉(zhuǎn)輪型彈艙的采用是否影響S-300F防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的射速，我們必須先要了解影響“堡壘”這一類雷達(dá)制導(dǎo)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)射速的幾個(gè)因素。

首先是發(fā)射系統(tǒng)本身的裝彈準(zhǔn)備時(shí)間。在垂直發(fā)射裝置誕生之前，艦載大型防空導(dǎo)彈多采用單/雙臂回旋式發(fā)射裝置，這類發(fā)射裝置通常位于甲板上（也有折疊后存于甲板下的），導(dǎo)彈儲(chǔ)存于甲板下的彈艙內(nèi)，平時(shí)架上不帶彈。只有在進(jìn)入發(fā)射程序后才將導(dǎo)彈裝到發(fā)射架上。裝彈時(shí)，發(fā)射系統(tǒng)要進(jìn)行較為復(fù)雜的動(dòng)作，將導(dǎo)彈從甲板下的彈艙內(nèi)輸送、放置到發(fā)射架上，這個(gè)過(guò)程通常需要幾秒鐘的時(shí)間。垂直發(fā)射系統(tǒng)誕生后，這一時(shí)間大大壓縮。沒(méi)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的垂直發(fā)射系統(tǒng)本身的準(zhǔn)備時(shí)間（例如用于開(kāi)蓋）幾乎可以忽略，支持近乎每秒1發(fā)的速度，以色列“巴拉克”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)的垂直發(fā)射裝置號(hào)稱達(dá)到了每秒2發(fā)的發(fā)射速度。但是眾所周知，S-300F防空系統(tǒng)的垂直發(fā)射裝置采用了旋轉(zhuǎn)式彈艙，每個(gè)彈艙只有一個(gè)發(fā)射窗口，每發(fā)射一發(fā)彈就要大型轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一次，將待發(fā)彈轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)射口下方，這個(gè)過(guò)程需要耗時(shí)數(shù)秒鐘的時(shí)間，目前公開(kāi)的資料尚沒(méi)有令人信服的數(shù)據(jù)，一般認(rèn)為在2～3秒左右。

第二個(gè)因素是導(dǎo)彈本身進(jìn)行發(fā)射前準(zhǔn)備的時(shí)機(jī)和時(shí)間。對(duì)于導(dǎo)彈而言，在發(fā)射前必須進(jìn)行接電（又稱“預(yù)熱”），主要為導(dǎo)彈接通地面（艦上）電源和彈上電源，為彈上設(shè)備供電，令彈上陀螺高速旋轉(zhuǎn)，彈上導(dǎo)引頭本振源接通，各個(gè)設(shè)備均處于待發(fā)狀態(tài)。S-300F系統(tǒng)采用的5V55和48N6E導(dǎo)彈的接電準(zhǔn)備時(shí)間約為5秒。這5秒鐘會(huì)否影響整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)射速度還要看其接電時(shí)機(jī)。如果S-300F的導(dǎo)彈在彈艙內(nèi)任何位置都能進(jìn)行接電作業(yè)，那么只要操縱員掌握時(shí)機(jī)得當(dāng)，對(duì)待發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行提前接電，接電好的導(dǎo)彈轉(zhuǎn)到發(fā)射位置后就能發(fā)射，這就不會(huì)影響發(fā)射速度。相反，如果導(dǎo)彈只能在發(fā)射位置進(jìn)行接電，那就將意味著導(dǎo)彈不得不在旋轉(zhuǎn)到發(fā)射位置后不得不再等待5秒，這會(huì)大大影響發(fā)射速度。目前國(guó)內(nèi)公開(kāi)資料均稱S-300F的垂直發(fā)射系統(tǒng)只能在發(fā)射口下面的位置進(jìn)行接電、檢查等工作。這有一定的合理性。如果節(jié)點(diǎn)預(yù)熱后再移動(dòng)，有可能對(duì)彈上已經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的陀螺等精密設(shè)備造成一定損害，減少使用壽命。

若按此方式發(fā)射，那么單個(gè)轉(zhuǎn)輪的發(fā)射間隔將不會(huì)小于7秒種。需要指出的是，導(dǎo)彈預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)短和時(shí)機(jī)的把握是非常關(guān)鍵的。馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中英艦“考文垂”號(hào)被擊沉就是一個(gè)很好的反面案例。1982年5月25日，在阿根廷空軍對(duì)英國(guó)艦隊(duì)實(shí)施的大規(guī)?？找u中，“考文垂”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)射“海標(biāo)槍”防空導(dǎo)彈擊落兩架“天鷹”攻擊機(jī)后，由于后續(xù)導(dǎo)彈需要2分鐘（對(duì)這一數(shù)據(jù)表示懷疑，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)）預(yù)熱，而造成無(wú)彈可用的局面，導(dǎo)致自身被擊沉。

第三個(gè)因素是雷達(dá)對(duì)前一發(fā)導(dǎo)彈的截獲時(shí)間。S-300F采用的制導(dǎo)方式為復(fù)合制導(dǎo)。其初段采用捷聯(lián)慣導(dǎo)，中段采用無(wú)線電指令制導(dǎo)，末端采取TVM制導(dǎo)方式。導(dǎo)彈發(fā)射后，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的捷聯(lián)慣導(dǎo)參數(shù)進(jìn)行程序拐彎，待導(dǎo)彈拐彎完畢后，制導(dǎo)雷達(dá)就要接管它，雷達(dá)必須知道它在哪里。而這個(gè)“接管”導(dǎo)彈的過(guò)程叫“截獲”導(dǎo)彈，它又是比較麻煩和復(fù)雜的。因?yàn)閷?dǎo)彈距離雷達(dá)近，角度變化非常大，而雷達(dá)主波束又非常窄。S-300F采用的TVM制導(dǎo)方式又為其增添了額外的麻煩。制導(dǎo)雷達(dá)的工作負(fù)擔(dān)較簡(jiǎn)單的指令制導(dǎo)更為繁重，因?yàn)樗櫠鄠€(gè)目標(biāo)和導(dǎo)彈，接受、處理導(dǎo)彈的下行數(shù)據(jù)，控制導(dǎo)彈飛行，末端還要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射。為此，雷達(dá)對(duì)它需要完成的工作制定了優(yōu)先級(jí)，而截獲導(dǎo)彈則是優(yōu)先級(jí)比較高的工作。截獲導(dǎo)彈時(shí)，雷達(dá)主天線要放棄優(yōu)先級(jí)較低的工作（例如同時(shí)發(fā)射第二枚導(dǎo)彈則是不允許的）“專心致志”地截獲導(dǎo)彈。即便如此，也是“力不從心”，為此，還專門(mén)設(shè)計(jì)了輔助天線幫助截獲導(dǎo)彈。與此同時(shí)，一些優(yōu)先級(jí)比較高的工作還必須同時(shí)（實(shí)際上是采取分時(shí)技術(shù)）兼顧，例如對(duì)已經(jīng)跟蹤的目標(biāo)和導(dǎo)彈不能放棄。如此復(fù)雜的程序致雷達(dá)截獲導(dǎo)彈需要一定的時(shí)間，大概為2～3秒鐘左右。早期的SA-2防空導(dǎo)彈發(fā)射間隔達(dá)到6秒，主要就是用于截獲導(dǎo)彈。

尋找系統(tǒng)的最大公約數(shù)

導(dǎo)彈系統(tǒng)具體的發(fā)射間隔則要看上述三個(gè)因素發(fā)生的先后順序。如果這幾套程序是“并行”完成，則發(fā)射間隔為耗時(shí)最長(zhǎng)的程序所用的時(shí)間，如果是依次進(jìn)行，則發(fā)射間隔為三者之和?？梢钥隙ǖ氖?，前一發(fā)導(dǎo)彈的截獲同發(fā)射裝置的準(zhǔn)備是可以同時(shí)進(jìn)行的，而導(dǎo)彈的接電是否與上述步驟同時(shí)進(jìn)行還尚不確定。如果導(dǎo)彈必須要待轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)到發(fā)射口下面時(shí)方可接電，那么發(fā)射間隔將是7～8秒，如果導(dǎo)彈可在任何位置加電，則其發(fā)射間隔將是2～3秒?？梢哉f(shuō)無(wú)論導(dǎo)彈接電位置如何，發(fā)射系統(tǒng)本身的轉(zhuǎn)動(dòng)都不是造成發(fā)射間隔較大的主要原因。實(shí)際上，采用類似西方垂直發(fā)射裝置布局的俄羅斯改進(jìn)型“颶風(fēng)”防空系統(tǒng)以及采用9M96E和9M96E2導(dǎo)彈的艦載防空系統(tǒng)，其發(fā)射間隔仍然是2秒。所以，即便S-300F防空系統(tǒng)采用了類似美國(guó)MK41那樣的發(fā)射系統(tǒng)，它也不能達(dá)到1發(fā)/秒的發(fā)射速度?！爸嫠苟堋狈揽障到y(tǒng)的最快發(fā)射速率據(jù)說(shuō)可達(dá)到1發(fā)/秒，除了發(fā)射裝置本身的原因外，一個(gè)主要原因就是因?yàn)樗鼡碛兴拿嫦嗫仃囂炀€和兩套收發(fā)機(jī)，另外還有專門(mén)用于照射目標(biāo)的照射天線，雷達(dá)負(fù)擔(dān)較小。

上述分析僅僅是考慮單個(gè)“轉(zhuǎn)輪”對(duì)射速的影響。退一步講，即便單個(gè)轉(zhuǎn)輪影響發(fā)射速度，而一套S-300F戰(zhàn)術(shù)單元通常有6個(gè)左右的大型旋轉(zhuǎn)彈艙（“基洛夫”級(jí)巡洋艦有12個(gè)旋轉(zhuǎn)彈艙，但是該艦擁有2部火控雷達(dá)，應(yīng)該是兩個(gè)火力單元），俄羅斯“光榮”級(jí)巡洋艦上有8個(gè)大型旋轉(zhuǎn)彈艙，也就是說(shuō)首次發(fā)射前有8～6枚待發(fā)彈可用，第一枚發(fā)射后，發(fā)射裝置開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，而第二發(fā)導(dǎo)彈可安順序由下一個(gè)發(fā)射裝置發(fā)射，這樣當(dāng)最后一個(gè)發(fā)射裝置的導(dǎo)彈發(fā)射完畢后，先發(fā)射的發(fā)射裝置已經(jīng)基本旋轉(zhuǎn)并準(zhǔn)備完畢。另外，對(duì)于S-300FM這種最遠(yuǎn)射程達(dá)到150千米、主要用于區(qū)域防空的艦載防空系統(tǒng)而言，這1～2秒的時(shí)間并不是關(guān)鍵，就連最大速度達(dá)到6倍音速的導(dǎo)彈飛到殺傷區(qū)遠(yuǎn)界也需要將近2分種，在射程內(nèi)，足夠?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行多次射擊。

曾有人稱美國(guó)“宙斯盾”之父威恩·E·邁耶在研制“宙斯盾”系統(tǒng)時(shí)采用了“建造一點(diǎn)，試驗(yàn)一點(diǎn)，再建造一點(diǎn)”的系統(tǒng)工程的系統(tǒng)理論，從而使得“宙斯盾”系統(tǒng)的制造獲得了空前成功。實(shí)際上，從系統(tǒng)學(xué)的角度來(lái)看，俄羅斯兵器的系統(tǒng)工程也不差，系統(tǒng)工程實(shí)際上就是事先各個(gè)子系統(tǒng)的折中妥協(xié)，尋找最大的公約數(shù)。而俄羅斯人往往在基礎(chǔ)技術(shù)比較差的情況下，通過(guò)一兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破，將個(gè)體技術(shù)水平并不高的一堆零件組合成主要性能出色的武器系統(tǒng)，S-300F防空系統(tǒng)恐怕就是典型代表。

技術(shù)難題導(dǎo)致布局缺陷

蘇聯(lián)的系統(tǒng)工程理論解決了S-300F整個(gè)系統(tǒng)的射速問(wèn)題，但必須承認(rèn)，俄式垂直發(fā)射系統(tǒng)增加這個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)確實(shí)帶來(lái)不必要的麻煩。首先是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)增加系統(tǒng)的復(fù)雜性，降低可靠性。當(dāng)然，對(duì)于擁有強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)，精通機(jī)械設(shè)計(jì)的蘇聯(lián)來(lái)說(shuō)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可能非常高效，非常可靠，但畢竟會(huì)造成整體可靠性降低，還會(huì)增加系統(tǒng)能耗。其次，筒彈采取的這種環(huán)形布置方案，造成了甲板面積和艦艇內(nèi)部空間的浪費(fèi)。稍微有點(diǎn)幾何知識(shí)就可通過(guò)與矩形布置的垂直發(fā)射的對(duì)比發(fā)現(xiàn)這一弱點(diǎn)。

難道俄羅斯技術(shù)人員設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這些缺點(diǎn)嗎？還是海軍慣性思維（因?yàn)橐郧暗陌l(fā)射裝置從彈庫(kù)提彈時(shí)通常會(huì)有旋轉(zhuǎn)部件）使然？抑或是為了顯示與眾不同的設(shè)計(jì)思想？其實(shí)，說(shuō)起俄羅斯與眾不同、劍走偏鋒的設(shè)計(jì)思想，往往是因?yàn)槠涫苤朴诋?dāng)時(shí)關(guān)鍵器件、設(shè)備和技術(shù)的技術(shù)水平。當(dāng)年蘇聯(lián)的圖-144超音速客機(jī)完成設(shè)計(jì)后，曾請(qǐng)英國(guó)工程師去參觀。英國(guó)人指出了一大堆設(shè)計(jì)上的毛病，當(dāng)說(shuō)到其發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該布置在機(jī)翼的二分之一弦長(zhǎng)處時(shí)，設(shè)計(jì)師小圖波列夫忍不住了，說(shuō)他當(dāng)然知道布置在二分之一弦長(zhǎng)處很好，但是他們的飛行控制系統(tǒng)無(wú)法解決單發(fā)失效時(shí)的控制問(wèn)題。

筆者認(rèn)為，很可能是某個(gè)技術(shù)難題，或者為了尋求系統(tǒng)最優(yōu)決定了這種大轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)。

關(guān)于這個(gè)技術(shù)難題，曾有人指出最初是因?yàn)榕炌Ъ装宓膹?qiáng)度原因所致，如果開(kāi)8個(gè)口，且都能發(fā)射，則開(kāi)口過(guò)多，從而影響到甲板的強(qiáng)度，而且據(jù)說(shuō)后來(lái)由于甲板強(qiáng)度達(dá)到了要求，S-300F的彈倉(cāng)也就不再旋轉(zhuǎn)了。這種說(shuō)法很難令人信服。實(shí)際上，S-300F的垂直發(fā)射系統(tǒng)是整體穿過(guò)甲板的，無(wú)論筒裝導(dǎo)彈本身是否在上層開(kāi)口，它都降低了整個(gè)甲板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，多開(kāi)幾個(gè)小口的影響與此相比，恐怕未必就大。況且還可以通過(guò)加厚甲板，提高鋼板強(qiáng)度等措施解決。此外SA-N-9點(diǎn)防空系統(tǒng)的發(fā)射口盡管很小，仍然使用了活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的上蓋，而且活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的上蓋對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響恐怕遠(yuǎn)比多開(kāi)幾個(gè)小洞的影響更大。因此筆者認(rèn)為，“強(qiáng)度說(shuō)”并不能完全說(shuō)明問(wèn)題。

另外還有觀點(diǎn)認(rèn)為這是慣性思維使然。因?yàn)榇饲暗闹T如雙臂回旋式發(fā)射裝置的彈倉(cāng)多需要旋轉(zhuǎn)提彈機(jī)構(gòu)，俄式垂直發(fā)射系統(tǒng)繼承而來(lái)。但是事實(shí)上，S-300F的垂發(fā)系統(tǒng)來(lái)自于地面型S-300，在地面上不需要旋轉(zhuǎn)，為何要在艦船上旋轉(zhuǎn)，顯然是過(guò)于低估了俄科技人員的智慧。

由于目前可用資料有限，筆者認(rèn)為，這種冷彈發(fā)射方式巨大的后坐力以及再裝填的方便性可能是采用這種轉(zhuǎn)輪式彈倉(cāng)的重要原因?！氨尽毕到y(tǒng)的冷彈發(fā)射裝置的基本原理是先由筒內(nèi)小型燃?xì)獍l(fā)生器作用，產(chǎn)生的燃?xì)忭斊埔姿樯w，然后主燃?xì)獍l(fā)生器發(fā)生作用（相當(dāng)于一個(gè)較大的炸藥包），推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)支撐導(dǎo)彈的支架向上突然運(yùn)動(dòng)，從而將支架上的導(dǎo)彈彈射出筒，導(dǎo)彈在大約20～30米高度點(diǎn)火。在這個(gè)過(guò)程中，主燃?xì)獍l(fā)生器發(fā)生作用時(shí)整個(gè)發(fā)射筒就如同一個(gè)大號(hào)的“迫擊炮”，瞬間爆發(fā)力非常大，足有幾十噸，這與西方采用的熱發(fā)射方式完全不同。而從一些圖片來(lái)看，“里夫-M”防空系統(tǒng)的垂發(fā)裝置發(fā)射儲(chǔ)運(yùn)筒是懸空吊裝在發(fā)射架上的，在發(fā)射瞬間，尾部沒(méi)有抵到甲板的發(fā)射筒和發(fā)射架連接處將不可能經(jīng)受住巨大沖擊力的反復(fù)作用。因此，必須擁有反后坐裝置，用于在發(fā)射時(shí)抵住發(fā)射筒。而如果為每枚導(dǎo)彈設(shè)立一個(gè)反后坐裝置，將會(huì)付出一定的重量代價(jià)。另外，出于裝彈的考慮。如果彈艙下面彈架不旋轉(zhuǎn)，為了方便彈藥的快速裝填，就需要研制一種輕型的、能夠進(jìn)行大范圍旋轉(zhuǎn)、精確對(duì)準(zhǔn)每個(gè)彈坑的裝填裝置。

那么，設(shè)計(jì)師就應(yīng)該在設(shè)計(jì)多個(gè)反后坐裝置并且設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)式裝填裝置的復(fù)雜性與將彈艙設(shè)計(jì)為整體可旋轉(zhuǎn)之間進(jìn)行取舍了。顯然，設(shè)計(jì)師最終選擇了后者。

中國(guó)的垂發(fā)為何不用轉(zhuǎn)？

既然“大左輪”型垂直發(fā)射系統(tǒng)實(shí)際上并不影響S-300F的發(fā)射速率，那么為何中國(guó)052C驅(qū)逐艦上的?！凹t旗”9防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)為何是固定安裝，而且每個(gè)發(fā)射窗口都可發(fā)射呢？

這就是雷達(dá)技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果。“堡壘”防空系統(tǒng)一個(gè)火力單元配備一部照射制導(dǎo)雷達(dá)和6～8個(gè)垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以制導(dǎo)12枚導(dǎo)彈同時(shí)對(duì)付6個(gè)空中目標(biāo)。通常情況下可有6～8個(gè)發(fā)射窗口。也就是說(shuō)，6～8套發(fā)射系統(tǒng)伺候一部火控雷達(dá)。而到了中國(guó)的052C就不同了。它裝有4面有源相控陣天線，這就意味著它擁有4部多功能火控雷達(dá)。

我們看到美國(guó)的“宙斯盾”系統(tǒng)的AN/SPY-1也有4面陣，但實(shí)際上只能算兩部雷達(dá)。因?yàn)樗挥袃商装l(fā)射機(jī)和接收機(jī)。由于一部陣面搜索范圍最大120度，火控范圍90度，所以一套收發(fā)機(jī)搭配兩個(gè)陣面，可以實(shí)現(xiàn)方位上240度的搜索覆蓋和180度的火控覆蓋，最大限度降低了成本。但是這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，一套收發(fā)機(jī)構(gòu)的時(shí)間資源是有限的，這也限制了對(duì)空精密跟蹤目標(biāo)的數(shù)量。有人說(shuō)“宙斯盾”系統(tǒng)的SPY-1可以同時(shí)處理數(shù)百上千批目標(biāo)，而其鍋蓋型的X波段AN/SPG-62照射雷達(dá)照射目標(biāo)的數(shù)量限制了整套系統(tǒng)的同時(shí)攻擊目標(biāo)數(shù)。但實(shí)際上，同時(shí)（實(shí)際上是分時(shí)）處理上千批目標(biāo)時(shí)的數(shù)據(jù)更新率和精度均不可滿足導(dǎo)彈攻擊引導(dǎo)的作用，用于引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊時(shí)，SPY-1能夠精密跟蹤的目標(biāo)數(shù)量也極為有限。“宙斯盾”系統(tǒng)同時(shí)攻擊空中目標(biāo)數(shù)量，仍然是SPY-1雷達(dá)與SPG-62的最大公約數(shù)?？偠灾?，AN/SPY-1只是相當(dāng)于兩部陣面擴(kuò)展的雷達(dá)。

而052C的4個(gè)陣面由于是有源相控陣?yán)走_(dá)，所以可以說(shuō)是妥妥的4部雷達(dá)。盡管我們尚不知道該雷達(dá)用于精密引導(dǎo)攻擊時(shí)可以同時(shí)對(duì)付多少個(gè)目標(biāo)，但是如果根據(jù)“紅旗”9外銷型FT-2000的公開(kāi)數(shù)據(jù)的話，一套“紅旗”9可同時(shí)攻擊8個(gè)目標(biāo)，那么一部火控雷達(dá)對(duì)應(yīng)的“海紅旗”9理論上也應(yīng)該具備8個(gè)左右的同時(shí)攻擊目標(biāo)數(shù)量。這樣一來(lái)的話，4個(gè)陣面理論上就能同時(shí)對(duì)付32批空中目標(biāo)。而且隨著雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步，“海紅旗”9的346雷達(dá)作為有源相控陣?yán)走_(dá)，在導(dǎo)彈截獲方面也沒(méi)有那么大的限制，實(shí)現(xiàn)每秒1發(fā)的截獲速度并不是什么問(wèn)題。8個(gè)垂直發(fā)系統(tǒng)配合4個(gè)陣面工作，一個(gè)陣面理論上可平攤兩個(gè)垂發(fā)系統(tǒng)。如果依然使用旋轉(zhuǎn)形式，對(duì)一個(gè)目標(biāo)打兩發(fā)導(dǎo)彈，這樣的話，如果再使用轉(zhuǎn)輪型的垂直發(fā)射系統(tǒng)已經(jīng)很難最大限度發(fā)揮出346雷達(dá)的性能了。所以052C上的“大左輪”不用再轉(zhuǎn)了，而且每個(gè)口都能發(fā)射導(dǎo)彈。為了解決快速裝彈的問(wèn)題，還專門(mén)配備了可以升降的快速裝彈裝置。

其實(shí)有一點(diǎn)要說(shuō)明的是，每3秒1發(fā)，聽(tīng)上去比1秒1發(fā)導(dǎo)彈發(fā)射間隔大很多，差距很大，在防空作戰(zhàn)中似乎是個(gè)很大的缺點(diǎn)。但實(shí)際上，對(duì)于遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這不是太大的缺陷。通?；鹂叵到y(tǒng)會(huì)對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行排序，早在敵方導(dǎo)彈進(jìn)入殺傷區(qū)之前就可以發(fā)射導(dǎo)彈了。只有在近距離出現(xiàn)的多批次集群目標(biāo)時(shí)，可能會(huì)有劣勢(shì)。但是在俄羅斯人的防空配系中，無(wú)論是艦隊(duì)防空還是地面防空都不是S-300一種導(dǎo)彈包打天下。遠(yuǎn)中近程導(dǎo)彈各司其職就是了。當(dāng)然，這種間隔3秒發(fā)射對(duì)于反導(dǎo)這種分秒必爭(zhēng)的作戰(zhàn)來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的缺陷，不過(guò)在俄羅斯的防空反導(dǎo)配系中，另一種S-300V是專門(mén)用來(lái)反導(dǎo)的，其在設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)快速性。

所以，在一些大型地對(duì)空防空導(dǎo)彈研制中，很多情況下雖然雷達(dá)做到了對(duì)導(dǎo)彈截獲能做到1秒1發(fā)，雷達(dá)截獲零延遲，發(fā)射裝置更不需要旋轉(zhuǎn)，但是導(dǎo)彈發(fā)射間隔仍然有2～3秒。這一點(diǎn)，有興趣的讀者可以搜搜地面型S-300、S-400等防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的發(fā)射視頻，其發(fā)射間隔，其實(shí)仍然很長(zhǎng)。