劉明菲,張 歡,李玉婷,程斌武
(武漢理工大學(xué) 管理學(xué)院,湖北 武漢 430070)
基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)法的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性評價
劉明菲,張 歡,李玉婷,程斌武
(武漢理工大學(xué) 管理學(xué)院,湖北 武漢 430070)
針對現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨的效率低、損耗大、成本高等問題,在對脆弱性相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,運用改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性的影響因素進(jìn)行分析,并綜合考慮脆弱性的暴露性、敏感性和適應(yīng)性等特征要素,構(gòu)建脆弱性綜合評價模型。以武漢市為例,通過專家打分和問卷調(diào)查相結(jié)合的方法,對目前武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性進(jìn)行綜合評價。研究結(jié)果表明,武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流處于中度脆弱狀態(tài)。
農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;脆弱性;灰色關(guān)聯(lián)法
隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快的發(fā)展,居民生活水平不斷提高,人們對冷鏈?zhǔn)称返男枨罅坎粩嘣鲩L,相應(yīng)地,對冷鏈物流的需求也保持快速增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計,2016年全國冷鏈物流市場需求達(dá)到2 200億元,同比增長22.3%。但冷鏈物流發(fā)展卻相對落后,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨著流通率低、流通環(huán)節(jié)薄弱導(dǎo)致的損耗大、成本高的狀況,出現(xiàn)了“僵尸肉”、“徐聞菠蘿滯銷”和“籽瓜的腐爛”等系列農(nóng)產(chǎn)品問題。而農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展和完善才是解決問題的關(guān)鍵。
WHITE最早提出脆弱性的概念[1],最初多被應(yīng)用于災(zāi)害管理、氣候變化和生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域,后逐漸被引用到社會科學(xué)管理研究中。國內(nèi)外關(guān)于脆弱性的研究相對豐富,根據(jù)研究目的選取其中具有代表性的觀點,如表1所示。
通過對國內(nèi)外較具代表性的脆弱性概念進(jìn)行歸納總結(jié),得出脆弱性的3個特點:①脆弱性產(chǎn)生于災(zāi)害和擾動等特殊環(huán)境;②脆弱性本質(zhì)在于系統(tǒng)自身不完善,受到特殊環(huán)境影響就會不同程度地顯現(xiàn)出來;③脆弱性消失于系統(tǒng)適應(yīng)能力和恢復(fù)能力。即脆弱性的3個特征要素:暴露性、敏感性和適應(yīng)性。
表1 脆弱性概念及代表性觀點
關(guān)于“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性”整體性的研究相對較少,學(xué)者們主要是針對某一種或幾種農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行研究。陳倬以糧食供應(yīng)鏈為例,把脆弱性分為結(jié)構(gòu)型脆弱和脅迫型脆弱,前者由鏈上企業(yè)的組織文化程度和網(wǎng)絡(luò)一體化程度決定;后者則由供應(yīng)鏈自有的彈性和風(fēng)險爆發(fā)的可能性決定[7]。段愛華等通過對香蕉流通環(huán)節(jié)的梳理,從物流整體流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,得出冷鏈體系硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)化、運輸和銷售時間的長短是制約香蕉安全性的關(guān)鍵[8]。鄧延偉等以水產(chǎn)品冷鏈為研究對象,從冷鏈運輸質(zhì)量、成本、效率和社會效益等方面構(gòu)建了水產(chǎn)品冷鏈物流的ACSST評價指標(biāo)模型,并采用熵權(quán)法和AHP法對指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行確定[9]。
根據(jù)脆弱性的3個主要特點,結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性的現(xiàn)狀,得出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性是指農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)在外界環(huán)境的擾動下,發(fā)生流通率低、成本高等一系列的變化,此擾動下變化程度受農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施、人員技術(shù)、環(huán)境變化和管理手段等條件限制,以及其所具有的從擾動的不利影響中恢復(fù)正常運營的能力。脆弱性具有暴露性、敏感性和適應(yīng)性3個特性。其中暴露性是指系統(tǒng)在不利環(huán)境擾動下表現(xiàn)出來的風(fēng)險程度,是脆弱性最先、最直接顯現(xiàn)出來的要素,也是需要最先控制的要素;敏感性是指在不利環(huán)境擾動下系統(tǒng)產(chǎn)生風(fēng)險的速度,是脆弱性第二顯現(xiàn)的因素,間接影響著脆弱性;適應(yīng)性是指在不利環(huán)境下系統(tǒng)的適應(yīng)和恢復(fù)能力,是脆弱性第三顯現(xiàn)的因素,對脆弱性有一定預(yù)警和修復(fù)作用。
農(nóng)產(chǎn)品事故是食品安全、“三農(nóng)”問題中的常見問題之一,而農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)產(chǎn)品事故產(chǎn)生的關(guān)鍵影響因素,描述的是農(nóng)產(chǎn)品因為物流制約造成質(zhì)量和數(shù)量方面的問題。主要表現(xiàn)在流通率低、流通成本高、交易延遲、溫控不到位、保鮮質(zhì)量差、顧客投訴率較高和合作失敗率較高等方面。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的脆弱性,不僅不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至還會帶來生命安全問題。
根據(jù)相關(guān)事件的梳理,將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流問題及已經(jīng)發(fā)生事故的原因和發(fā)生的條件作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性因素識別的主要環(huán)節(jié)。具體涉及人員、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和管理等方面。其中人員方面包括員工冷鏈物流意識水平、員工冷鏈知識技術(shù)水平、組織內(nèi)外溝通順暢程度和員工培訓(xùn)水平;基礎(chǔ)設(shè)施包括基礎(chǔ)設(shè)施分布密度、基礎(chǔ)設(shè)施承災(zāi)能力、冷鏈通路流通率、冷庫總量、冷藏(凍)車總載重、運輸管理信息水平、應(yīng)急救援設(shè)備合格率、交易準(zhǔn)時到達(dá)率、冷鏈溫度控制水平和冷鏈儲存保鮮水平;環(huán)境包括周圍市場環(huán)境失衡的隱患、周圍自然環(huán)境的災(zāi)害隱患和市場調(diào)控的有效性;管理包括物流路線合理規(guī)劃能力、應(yīng)急處理的標(biāo)準(zhǔn)化程度、流通成本、流通率、顧客投訴率、合作失敗率和對自然災(zāi)害的預(yù)測能力。
結(jié)合相關(guān)學(xué)者的研究,根據(jù)脆弱性的特點,選取暴露性、敏感性和適應(yīng)性3個準(zhǔn)則層,每個指標(biāo)涉及人員、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和管理等方面,包括24個指標(biāo)。在遵循科學(xué)、系統(tǒng)和可操作性等原則的基礎(chǔ)上,建立了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性三級評價指標(biāo)體系,如表2所示。
表2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性指標(biāo)體系
灰色關(guān)聯(lián)法提出了對各子系統(tǒng)進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)度分析的概念,通過尋求系統(tǒng)中各子系統(tǒng)(或要素)之間的數(shù)值關(guān)系。根據(jù)n個專家多年的研究和實踐工作經(jīng)驗,對指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行主觀的判斷,并對每個指標(biāo)的重要性打分,令m個指標(biāo)n個專家的決策矩陣為X=(xij)m×n,運用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)法確定各指標(biāo)的權(quán)重,具體計算步驟如下:
(1)確定參考數(shù)列X0,即從專家決策矩陣中得出最高得分組成參考矩陣。
X0=(X0(1),X0(2),…,X0(m))
(1)
(2)取n位專家對每一項二級指標(biāo)打分結(jié)果的平均值Xi,其中,Yi為n位專家對第i項指標(biāo)的打分之和。
(2)
(3)計算Xi與參考矩陣X0之間差的平方,進(jìn)一步得出一級指標(biāo)距離B0k。
(3)
(4)求一級指標(biāo)權(quán)重Wk。
(4)
(5)求各一級指標(biāo)的歸一化權(quán)重W*k。
(5)
脆弱性的主要特征要素為暴露性、敏感性和適應(yīng)性,這3個特性是對系統(tǒng)脆弱性不同程度和不同方向的反應(yīng),但是同時存在于系統(tǒng)中。其中暴露性越高,系統(tǒng)脆弱性就越高,即暴露性和脆弱性正相關(guān);敏感性越強(qiáng),系統(tǒng)脆弱性就越高,即敏感性和脆弱性正相關(guān);適應(yīng)性越強(qiáng),系統(tǒng)脆弱性就越低,即適應(yīng)性與脆弱性負(fù)相關(guān)。因此,筆者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綜合評價模型以暴露性、敏感性和適應(yīng)性之間的相互關(guān)系及其影響程度和方向為基礎(chǔ)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性評價模型(脆弱性=暴露性+敏感性-適應(yīng)性)[19]用數(shù)學(xué)公式可表示為:
Z=Z1+Z2-Z3
(6)
(7)
農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場因其發(fā)展較快,規(guī)模較大,在整個供應(yīng)鏈中處于中間環(huán)節(jié),與產(chǎn)地市場和銷地市場都密切相關(guān)。而武漢市的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場數(shù)量較多,規(guī)模較大,處于不斷發(fā)展和完善的狀態(tài),經(jīng)過初步的考察,適合作為筆者研究的調(diào)查對象。因此,選取了白沙洲和四季美等10家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場中180家多年從事農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)的批發(fā)商進(jìn)行問卷調(diào)查。該調(diào)查共發(fā)放問卷180份,收回問卷167份,回收率為92.8%,其中有效問卷150份,有效回收率為83.3%。
通過問卷發(fā)放和數(shù)據(jù)分析處理,得到每項指標(biāo)的平均值;利用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)法,結(jié)合20位專家的打分得出武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性的權(quán)重;最后根據(jù)脆弱性評價模型進(jìn)行綜合評價,結(jié)果如表3所示。
表3 武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性指標(biāo)體系
注:問卷采取的是李克特9級量表進(jìn)行打分,1代表“極其不滿意”,9代表“極滿意”,分?jǐn)?shù)越高脆弱程度越高
由表3可知,暴露性和敏感性綜合指標(biāo)指數(shù)分別為5.975和4.543,對于9級量表來說,評價值高過一半(大于4.5),且暴露性和敏感性與脆弱性正相關(guān),所以,暴露性和敏感性對武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的負(fù)面影響相對較強(qiáng)。而適應(yīng)性的評價值為4.248(小于4.5),且適應(yīng)性與脆弱程度負(fù)相關(guān),所以,適應(yīng)性對武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的正面影響相對較弱。因此,武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展是存在一定的不足,處于發(fā)展相對不成熟的階段。
根據(jù)式(6)和式(7),結(jié)合表3中脆弱性3個特性的綜合指標(biāo)指數(shù),得出武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性評價結(jié)果,如表4所示。
表4 武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性評價結(jié)果
筆者采用李克特9級量表打分法對各個題項進(jìn)行評分,并選擇“1”、“4”、“7”和“9”作為脆弱性等級分界點,把脆弱性等級劃分為3個等級,分別為“低度脆弱性”、“中度脆弱性”和“高度脆弱性”。當(dāng)在低度脆弱性水平以下時,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平處于正常狀態(tài);當(dāng)在高度脆弱性水平以上時,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流就可能給農(nóng)產(chǎn)品正常有序的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險。根據(jù)脆弱性的等級劃分,賦予每個脆弱等級相同的權(quán)重,均為1/3,得出脆弱性指標(biāo)范圍,并以此確定脆弱度等級,如表5所示。
表5 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性等級劃分
結(jié)合表4和表5可以看出,武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總體屬于中度脆弱性,脆弱性較高。其中暴露性是目前影響武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵,有待進(jìn)一步提高。
筆者運用改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性的影響因子進(jìn)行分析,綜合考慮脆弱性的暴露性、敏感性和適應(yīng)性等特征要素,構(gòu)建脆弱性綜合評價模型,對武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性進(jìn)行評價。研究結(jié)論如下:①與脆弱性正相關(guān)的暴露性和敏感性的平均值都大于4.5,說明暴露性和敏感性在很大程度上能夠?qū)е麓嗳跣缘陌l(fā)生;而與脆弱性負(fù)相關(guān)的適應(yīng)性的平均值卻小于4.5,說明當(dāng)脆弱性將要發(fā)生或者正在發(fā)生時,武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)并不能依靠內(nèi)外部環(huán)境及時并有效地恢復(fù)。因此,武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性發(fā)生的幾率較高且修復(fù)能力較差。②以暴露性、敏感性和適應(yīng)性3個維度構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流脆弱性綜合評價模型,得出武漢市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總體處于中度脆弱狀態(tài)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流敏感性較高,是制約其發(fā)展的關(guān)鍵,有待進(jìn)一步提高和完善。
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VulnerabilityEvaluationofColdChainLogisticsofAgriculturalProductsBasedonImprovedGreyCorrelationMethod
LIUMingfei,ZHANGHuan,LIYuting,CHENGBinwu
Aiming at the problems of low efficiency, great loss and high cost in the development of cold chain logistics of agricultural products. Based on the research of the theory of vulnerability, using the improved grey correlation method to analyze the influence factors of the cold chain logistics of agricultural products, and considering the characteristics of vulnerability, such as exposure, sensitivity and adaptability, to construct comprehensive evaluation model of vulnerability. Taking Wuhan city as an example, this paper makes a comprehensive evaluation of the cold chain logistics of agricultural products in Wuhan by methods of expert scoring and questionnaire investigation. The result shows that cold chain logistics of agricultural products is in moderate fragile state in Wuhan.
agricultural products; cold chain logistics; vulnerability; grey correlation method
2095-3852(2017)06-0664-05
A
2017-05-11.
劉明菲(1963-),女,湖北武漢人,武漢理工大學(xué)管理學(xué)院教授,主要研究方向為物流與供應(yīng)鏈管理.
安全預(yù)警與應(yīng)急聯(lián)動技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心開放課題基金項目(JD20160215);國家自然科學(xué)基金項目(71172042).
X915.5
10.3963/j.issn.2095-3852.2017.06.004
LIUMingfei:Prof.; School of Management, WUT, Wuhan 430070, China.