河流與人的共生

文 |薛珊 圖 |邱梓豪 Eric 謝儒偵 阮耀林 吳兵 雷文軍 戴強(qiáng)

河流與人的共生

文 |薛珊 圖 |邱梓豪 Eric 謝儒偵 阮耀林 吳兵 雷文軍 戴強(qiáng)

前山河，這個(gè)曾見證過諸多珠海歷史變遷的河道，當(dāng)下，這里更是與珠海一河兩岸生活銜接得最縝密的生活社區(qū)。它以其獨(dú)特的包容姿態(tài)接受著不同的人群，并默默支持著不同社群的生活方式，成為了許多人珠海生活的落腳點(diǎn)。

前山河之于珠海人心中，往往不是母親河的歷史故事，就是水道兩岸的風(fēng)光明媚。然而，這里卻有各種等待人們發(fā)現(xiàn)和品酌的別樣城市故事。這里留存著一片原始的嶺南古村落，前山港的舊址依然藏匿其中；穿行于前山河兩岸街巷弄堂里，老建筑上古樸的花紋被時(shí)光一一撫摩，老城區(qū)與新城區(qū)的交錯(cuò)成為特色的風(fēng)土人情；一場(chǎng)輕松的懷舊之旅或是記錄景致的旅程在這里展開，同樣展開的還有一段關(guān)于生活的旅程。

在這里享受一片寧靜

八年前，袁小紅搬進(jìn)了前山河西岸的社區(qū)，一片毗連的鳳凰木后，幾棟拔地而起的住宅樓，交錯(cuò)的大樹底下，傳來的是孩子們游玩嬉鬧的笑聲，雖然當(dāng)時(shí)這里的生活并不便利，但是與原本的生活圈子接近，總讓人充滿了安全感。時(shí)間一晃而過，袁小紅家陽臺(tái)上的小葉紫薇、玫瑰、楊桃都已經(jīng)生長(zhǎng)得茂密，入室陽臺(tái)和客廳上遠(yuǎn)眺而去，前山河緩緩流淌，她每天用眼睛享受著一片寧靜。

前山河之于珠海人心中，往往不是母親河的歷史故事，就是水道兩岸的風(fēng)光明媚。

三十一年前剛到珠海的時(shí)候，袁小紅與前山河的聯(lián)系，只有每次回老家必經(jīng)的前山港。當(dāng)時(shí)，從市區(qū)還沒有直達(dá)前山的公交車，她要在吉大乘坐一塊錢招手即停的小巴士到前山港，乘坐晚上的夜船到廣州，再經(jīng)廣州回到韶關(guān)。袁小紅還記得那是1986年，是前山港投入使用的第二年。

前山河一直是珠海通往廣州方向的水上交通要道。晚上8點(diǎn)左右上船，次日早上8點(diǎn)左右上岸到達(dá)廣州，是很多人對(duì)于前山港的回憶。建于1981年初，1985年投入使用的前山港位于珠海市前山水道下游，水路與澳門相距1公里，與珠江三角洲及東、西、北江相通，距廣州183公里；陸路距澳門3公里，廣州130公里，是珠海市區(qū)的內(nèi)河港口。那時(shí)候的前山港共有碼頭泊位16個(gè)，1985年港口吞吐量為59萬噸，客運(yùn)方面還有梧州、江門、中山、小林等四條航線，旅客進(jìn)出量達(dá)9.64萬人次。

袁小紅關(guān)于前山港航運(yùn)的記憶，現(xiàn)在只能記起來一些片段，破舊的漁船、搖搖晃晃的路程、模糊不清的票價(jià)。上世紀(jì)八十年代的前山河，還沒有多少生活的氣息，河?xùn)|岸的前山鎮(zhèn)是建材飛沙，河西岸的南屏鎮(zhèn)是農(nóng)田林地。那時(shí)候袁小紅覺得過了前山河就是珠海的郊區(qū)，現(xiàn)在雜草叢生的環(huán)境變成了成熟規(guī)劃的社區(qū)。以至于為什么會(huì)在二十多年后選擇在前山河畔定居，正是看中這里的良好社區(qū)規(guī)劃和與拱北毗鄰的生活圈子。

搬到前山河岸之前，袁小紅一家住在拱北，買菜在夏灣市場(chǎng)，搬家后，買菜依然還是選擇夏灣市場(chǎng)，河上逐漸建起的橋，讓生活便利了不少。生活中還多了更多可以休閑娛樂的選擇。天氣炎熱的時(shí)候，袁小紅早上五六點(diǎn)就在前山河邊晨練，天氣變冷之后，鍛煉的時(shí)間推遲到早上七點(diǎn)。傍晚，在黃昏的路燈的映照下，她又會(huì)跟家人一起出門散步。她最喜歡珠海不冷不熱的季節(jié)，占據(jù)了一年中春天的3月至4月及秋季的10月至12月，在珠海的生活，讓她習(xí)慣了空氣清新的環(huán)境，在前山河的生活，讓她習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)的愜意，在城市里能找到這樣地方真好，讓生活和城市都透透氣。

不曾離開的理由

珠海是一座和水有關(guān)的城市，人們依水而居，在陸地上看海，在岸邊賞河，只不過是為了看看生活的另一個(gè)模樣。引海景入室，是賦予居所如詩如畫的浪漫想象，那河景入室，是賦予居所什么呢？所以當(dāng)前山河兩岸邊出現(xiàn)“河景房”這一住房概念的時(shí)候，很多老珠海人是不能理解的。但是對(duì)于楊振業(yè)而言，現(xiàn)如今前山河的河景房意味著更好的景致和更高的房?jī)r(jià)。

前山河一直是珠海通往廣州方向的水上交通要道。晚上8點(diǎn)左右上船，次日早上8點(diǎn)左右上岸到達(dá)廣州，是很多人對(duì)于前山港的回憶。

珠海是一座和水有關(guān)的城市，人們依水而居，在陸地上看海，在岸邊賞河，只不過是為了看看生活的另一個(gè)模樣。

1983年出生在北山的楊振業(yè)，從來沒有離開過前山河。小時(shí)候，他每年寒暑假在河邊玩耍打魚，水稻田、蘆葦?shù)氐鹊榷际羌冋娴耐昀镒蠲篮玫挠洃?。廣東人喜愛的早茶文化，在上世紀(jì)八十年代的珠海，也與前山河有著千絲萬縷的關(guān)系。遇到周末的時(shí)候，楊振業(yè)一家人騎著自行車穿過南屏北山村、東橋村的農(nóng)田林地，到渡口坐船去河對(duì)岸的前山鎮(zhèn)喝早茶。船上載著饑腸轆轆巴望著美食的孩子、推著自行車的大人，還有要運(yùn)往市區(qū)的瓜果蔬菜，一起在這艘貨運(yùn)客運(yùn)并存的船上度過十分鐘的時(shí)間，就抵達(dá)了前山。上世紀(jì)八九十年代，前山河?xùn)|岸以內(nèi)的市區(qū)，是繁華的象征，而前山河西岸的南屏鎮(zhèn)，則像是一個(gè)島嶼。從香洲前往南屏、灣仔、金灣、斗門的車輛經(jīng)前山河時(shí)靠渡口渡運(yùn)。建于1975年的南屏渡口，連接起前山、南屏和灣仔，直到1987年11月16日南屏大橋建成通車，南屏渡口才停運(yùn)。南屏大橋在1985年年初興建，1987年建成通車，1988年，城建部門再次對(duì)該路段進(jìn)行改造，按照城市一級(jí)公路改建，1990年，全線竣工通車。

“南屏大橋通車的時(shí)候，像是馬拉松開跑一樣，還有個(gè)儀式。”當(dāng)時(shí)年幼的楊振業(yè)跟家人一起去參與這個(gè)城市中的大事?！拔椠埼瑾{結(jié)束后，大家有的推著自行車，有的步行，都到南屏大橋上走一走?！币彩窃谀且院螅吧胶游靼赌掀恋亩煽谥饾u消失，農(nóng)田也逐漸減少。

珠海人唐榕達(dá)曾用珠海各地的地名區(qū)域?qū)戇^一副對(duì)聯(lián)，“獅子山、老虎山、麒麟山、犀牛山，山山均藏猛獸；鳳凰嶺、白鶴嶺、金雞嶺、燕子嶺，嶺嶺都棲良禽。粗砂環(huán)、長(zhǎng)沙環(huán)、菊花環(huán)、前后環(huán)，環(huán)環(huán)緊扣；前山河、上涌河、吉大河、人字河，河河相通?！睏钫駱I(yè)也記得以前在北山，能看到一些并入前山河的小河涌，現(xiàn)在都變成了房屋。而當(dāng)他在前山中學(xué)讀高中時(shí)，前山橋已經(jīng)建成，每天上放學(xué)都要經(jīng)過此處。

在兩年前偶然的機(jī)會(huì)進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)的楊振業(yè)，現(xiàn)在負(fù)責(zé)著前山河西岸的銷售，工作地點(diǎn)離家近，最重要的是，這個(gè)片區(qū)是他最了解的地方，他知道每一塊地在二十年前的用途，他了解這里的每一次變化，也清楚現(xiàn)在市場(chǎng)上河景房的高價(jià)。2001年左右前山河西岸出現(xiàn)了河景房的概念，2009年前山河西岸的河景房已經(jīng)成為珠海市區(qū)最貴的房子，現(xiàn)在，前山河的河景房一房難求，很多人把擁有河景房當(dāng)做身份象征。剛送走一批咨詢客人的楊振業(yè)，直言，河景房的單價(jià)更貴，好的地段的河景房可以看到澳門的景色，每年澳門國(guó)際煙花節(jié)都能盡收眼底。

城市越來越往西部發(fā)展，前山河上建起了越來越多的橋，南屏大橋、前山橋、昌盛橋、白石橋……以前這些橋是連接市區(qū)與南屏的通道，現(xiàn)在這些橋是連接起市區(qū)與灣仔、橫琴和整個(gè)西部。

“現(xiàn)在整個(gè)前山河西岸片區(qū)有十萬多戶人住在這里，這里有全珠海最大的華潤(rùn)萬家，有多個(gè)社區(qū)公園，有學(xué)校，配套設(shè)施齊全，這在十多年前是不敢想象的。”從多年前還需要坐船到前山河對(duì)岸才能品嘗到美味的早茶，到如今的寸土寸金，前山河的變化與城市息息相關(guān)。

前山河的光輝埋藏在靜謐的日常生活深處，和前山河西岸的繁華、前山河?xùn)|岸的休閑相比，與前山河一樣歷史悠久的古村落——北山，顯得安靜許多。有人說北山村的地理位置優(yōu)渥，所以才代有人才出。而北山人楊振業(yè)看來，北山從2011年開始熱鬧起來，跟前山河的規(guī)劃發(fā)展也是密不可分。越來越便利的交通，讓更多人知道北山；游客的蜂擁而至，外來的熱鬧也更容易進(jìn)入北山；這一片區(qū)日益增長(zhǎng)的居民，也讓穿行其間的老建筑多了關(guān)注度?！斑@是一個(gè)循環(huán)，只有人多了起來，區(qū)域才會(huì)發(fā)展，只有區(qū)域發(fā)展，人才會(huì)多起來?！鼻吧胶訋?dòng)了人流，也讓楊振業(yè)有了不離開的理由。

城市浮玉帶

前山河與城市里的許多地方都有著聯(lián)系，它在以前更常被稱為前山水道。主城區(qū)的九洲大道東起九洲港，西至前山水道；拱北這一地名的由來，也與前山水道有關(guān)；前山鎮(zhèn)，西北鄰中山坦洲、三鄉(xiāng)，西以前山河為界與南屏相接，南鄰拱北地區(qū)……

城市越來越往西部發(fā)展，前山河上建起了越來越多的橋，南屏大橋、前山橋、昌盛橋、白石橋……這些橋是連接起市區(qū)與灣仔、橫琴和整個(gè)西部。

據(jù)考古發(fā)現(xiàn)推測(cè)，在唐代，前山河屬于香山鎮(zhèn)金斗灣鹽場(chǎng)。唐家、前山、南水等地水路貨運(yùn)在南宋已較發(fā)達(dá)。明清時(shí)期，珠海水路交通較為發(fā)達(dá)。1858年第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，鴉片貿(mào)易合法化，由于清政府在澳門及其外圍既無關(guān)卡，又無厘金，通過澳門走私鴉片的情況日趨嚴(yán)重。1868年，兩廣總督為了挽回鴉片稅收上的損失，命令廣東省厘金局在澳門外圍的前山河和停泊在拱北灣口的巡輪兩處設(shè)立厘金卡；1871年，粵海常關(guān)又根據(jù)總理衙門的批示，在前山、拱北灣（后改為小馬騮洲島）設(shè)立常關(guān)稅廠，在澳門外圍建立海關(guān)機(jī)構(gòu)，征收關(guān)稅；1886年前后，每年有10000—15000箱鴉片從香港運(yùn)至澳門，再轉(zhuǎn)運(yùn)到廣東西部沿海和西江流域的各個(gè)港口。1887年3月，中、葡、英經(jīng)過近一年的談判后，達(dá)成協(xié)議：以中國(guó)承認(rèn)葡萄牙永居管理澳門為補(bǔ)償，澳門同意仿效香港協(xié)助中國(guó)海關(guān)辦理鴉片稅厘并征并防止走私事宜；澳門四周的常關(guān)關(guān)卡劃歸中央即由總稅務(wù)司管理，實(shí)行鴉片稅厘并征。4月2日，稅務(wù)司法來格到拱北接管了馬騮洲、前山等常關(guān)稅廠及其所屬的緝私卡，拱北關(guān)正式成立。總關(guān)設(shè)在澳門，以拱橋的“拱”字和北嶺的“北”字來定名拱北關(guān)，“拱北”名稱沿用至今。清光緒十六年（1890）內(nèi)地船舶經(jīng)前山水道報(bào)關(guān)后進(jìn)出澳門的就有24251艘，載貨量達(dá)122萬噸。1891年旅客達(dá)24.9萬人次，貨物運(yùn)量達(dá)98.8萬噸，其中經(jīng)澳門轉(zhuǎn)口新加坡、泰國(guó)、沙撈越、香港等地的貨物達(dá)25萬噸。清代，香山鹽場(chǎng)為廣東的十三大鹽場(chǎng)之一。如今，鹽場(chǎng)不在了，前山河航運(yùn)也停止了。

前山河的光輝埋藏在靜謐的日常生活深處，前山河西岸的繁華和前山河?xùn)|岸的休閑使城市多了一種別樣的氛圍。

作為年輕的九零后，想象不到以前沒有橋要靠輪渡的日子，這里是他們散步閑逛，嘆晨日落的首選之地。

前山水道由聯(lián)石灣至石角咀，總長(zhǎng)23公里，屬四級(jí)航道，航寬20米，水深1.6米。建國(guó)前，屬天然水道。至1957年，成為兩廣內(nèi)河船舶通往澳門的主要航道，有花尾渡、蒸氣船等定期和不定期客貨輪。1958年，中珠聯(lián)圍在聯(lián)石灣和石角咀建造水閘，船舶不能直往澳門。

現(xiàn)在的前山河，是市區(qū)唯一的一條淡水河道，河兩頭連接著中山和澳門，曾擔(dān)負(fù)著飲用水源、生活用水源、交通航道、農(nóng)田灌溉以及排污等多種功能。

前山河沿岸的騎行綠道和綠地，為周圍的人們提供了一個(gè)休閑、親子的好場(chǎng)所。

現(xiàn)如今，前山河在蘇堅(jiān)的心中，是擔(dān)負(fù)著城市浮玉帶的功能?！叭收邩飞?，智者樂水”，無論是江南的小橋流水人家，北方四合院里的天井，還是客家圍屋前的水塘，依水而居一直是中國(guó)人對(duì)于住宅的向往。蘇堅(jiān)在珠海生活了近三十年，對(duì)于前山河而言，卻是一個(gè)新移民。早期珠海大街小巷里的計(jì)劃生育的宣傳畫都是出自蘇堅(jiān)的手筆，他也因?yàn)榉N種緣故在珠海成家立業(yè)，不過以前一直在老香洲居住。多年前，他所在的公司讓大家駐站搬到前山造貝的時(shí)候，幾乎沒有人同意，沒想到自己在多年后，竟然成了前山河畔的居民。前山河圍繞著整個(gè)城市，湍湍河流為前山和南屏帶來了活力和激情，生活在此的人汲取著這種新鮮的、好奇的生活，新生活也在此展開。

有人說，前山河的兩岸是新舊生活的對(duì)照，但是生活在這里的人，并無新舊之分，新與舊從來都是相對(duì)而言，正如現(xiàn)在已經(jīng)逐漸模糊的東岸與西岸之分，正如二十年前的前山與南屏之分，誰能說二十年后，又會(huì)是怎么一副模樣。

前山河畔嘆生活

王悅玲的前山河生活，似乎是日復(fù)一日般流逝，從記事起就跟父母居住在前山河?xùn)|岸，后來搬到前山河西岸，工作后又在前山河?xùn)|岸。她想象不到以前沒有橋要靠輪渡的日子，畢竟對(duì)于前山河來說，她是年輕的90后，她不了解前山河的歷史，在河兩岸的生活工作，她依舊能得到更多樂趣，畢竟這里是日新月異的地方，在這里嘆山山水水的自然風(fēng)光，嘆暮色后散步閑逛，嘆晨光里的大汗淋漓。

在童年的記憶里，她知道父輩的生意來自前山河。家里的建材生意，來來往往都經(jīng)過前山河，她記得在夜晚的城市里，父母在前山河岸邊的長(zhǎng)嘆，不同于現(xiàn)在的休閑生活，那時(shí)候的一聲嘆氣，是嘆生活的不易，工作的艱難。

上世紀(jì)八十年代末期，珠海出現(xiàn)了通過個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)建筑材料的商業(yè)模式。過后的幾年內(nèi)，因?yàn)榍吧胶?、前山港的航運(yùn)發(fā)展，建筑材料貿(mào)易日漸繁榮，在前山涌現(xiàn)了一批專業(yè)建材市場(chǎng)，夏村建材市場(chǎng)、造貝鋼材市場(chǎng)、石材市場(chǎng)、水泥沙石市場(chǎng)、竹木市場(chǎng)等等，數(shù)量眾多，最鼎盛的時(shí)期，前山一共有多達(dá)五百多個(gè)建材商戶，一應(yīng)俱全。與此同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也是非常殘酷的。光是陶瓷，就分為國(guó)內(nèi)品牌和進(jìn)口產(chǎn)品，還有專門應(yīng)對(duì)澳門市場(chǎng)的供應(yīng)商。鋼材市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額最好的一年，成交額達(dá)10億人民幣，這在十多年前是不可想象的。

前山河在城市建設(shè)中抹去了過去的歷史痕跡，在舊貌上建立新的城市功能。偶爾會(huì)有年輕人鉆到老巷子里去尋找城市記憶的斷層，傳統(tǒng)的人還會(huì)在前山建材市場(chǎng)購買物料，相信這里的老手藝。短短幾年的時(shí)間，前山河已經(jīng)浸潤(rùn)在城市的新記憶中，有人說，前山河的兩岸是新舊生活的對(duì)照，但是生活在這里的人，并無新舊之分，新與舊從來都是相對(duì)而言，正如現(xiàn)在已經(jīng)逐漸模糊的東岸與西岸之分，正如二十年前的前山與南屏之分，誰能說二十年后，又會(huì)是怎么一副模樣。每當(dāng)我們說起城市的變化，我們會(huì)提起城市里的人與物，事與地，而常常忽略那些在靜默中帶動(dòng)了區(qū)域發(fā)展的河流，正如前山河。我們對(duì)于前山河而言，都是過客。大家都是在一樣努力地生活著，只不過將自己的落腳點(diǎn)放在前山河。