秋日用一場馬拉松丈量紐約

張新杰

11月4日，2018紐約馬拉松參賽者從韋拉札諾海峽大橋出發(fā)，圖/視覺中國

進入12月，美國的節(jié)日氣氛逐漸濃郁。而全美各地的馬拉松經(jīng)過一波高峰，則漸趨平靜。

今年11月初，我參加了其中一場——26.2英里（42.2公里）的紐約馬拉松。

紐約馬拉松是世界馬拉松大滿貫六大年度賽事之一（其余五個是柏林、芝加哥、東京、波士頓和倫敦馬拉松），也是各國選手和長跑愛好者最向往的馬拉松，可謂一席難求。

紐約馬拉松有四種參加方式：成績資格、紐約路跑協(xié)會“9+1項目”、抽簽和慈善。以成績資格來說，美國業(yè)余選手的平均用時是四個半小時，但是這個成績只夠讓一個70多歲老者參賽。40歲左右的人要靠實力參賽的話，必須要在被正式認證的馬拉松大賽上取得2小時50分左右的成績，這已經(jīng)接近于許多國家精英選手的速度。

好在，還有每年初的抽簽。參加抽簽的人很多，每個人只有15%或者說七年一次的幾率。我前五次都抽簽失敗，時隔4年再次嘗試，終于抽中，可謂來之不易。

即便有如此高的門檻，紐約馬拉松每年仍然吸引了眾多參與者。今年就有129個國家的5萬多選手參賽。

第一屆紐約馬拉松1970年舉行時，賽程很簡單，就是繞中央公園跑4.5圈。1976年為慶祝美國建國200周年，紐馬組委會決定把這一年的馬拉松路線臨時改為穿越紐約所有五個區(qū)，以彰顯民眾的團結(jié)一心。沒想到這一改變吸引了紐約各區(qū)居民的積極參與，沿途的吶喊助威也讓選手備感振奮，從此成為每年的固定路線。

出發(fā)點位于韋拉札諾海峽大橋橋頭。國歌演唱完后，一聲炮響，數(shù)萬人從斯坦頓島一側(cè)出發(fā)上橋。

韋拉札諾大橋橫跨斯坦頓島和布魯克林，是一座極為壯觀的懸索橋，建于1964年，是紐約灣的門戶標志，也是從新澤西和斯坦頓島到肯尼迪機場的必經(jīng)之路。我曾多次從橋上開車路過，也曾乘巨型郵輪從橋下經(jīng)過，但還是第一次徒步過橋。

韋拉札諾大橋很長很高，接近一英里的上橋之路要爬升40米，相當于13層樓的高度。從橋上俯瞰紐約灣，遙望十多公里外的曼哈頓島及周圍拱衛(wèi)各區(qū)，風(fēng)景極美。

跑下橋，就完成了兩英里賽程，進入了布魯克林區(qū)。

由于紐約最近三十多年治安不斷改善，擁有發(fā)達公共交通體系的布魯克林區(qū)迅速躍升為除曼哈頓以外紐約最熱門的社區(qū)，房地產(chǎn)價格不斷上升。

布魯克林區(qū)居民非常友好，沿途歡呼聲掌聲不斷。一個中學(xué)樂隊在路邊演奏著節(jié)奏鮮明的音樂，十分振奮人心。后來才知道，這是勞福林主教高中樂隊。自1979年開始，他們每年都在第九英里處演奏電影《洛奇》主題曲《將要飛翔》，直到整個比賽結(jié)束。

在威廉堡一帶，經(jīng)過了一段極端正統(tǒng)教派猶太區(qū)（猶太教派分極端正統(tǒng)教派、正統(tǒng)教派、保守派和改革派）。接近兩英里的賽程內(nèi)，沒有一個人觀看助威，一路非常安靜，只有周圍數(shù)百上千人的跑步聲可聞。路邊只見高門厚墻的猶太會堂，偶有一兩個行人，皆身著黑衣黑帽，留著大胡子和卷發(fā)耳鬢，牽著小孩，目不斜視地走自己的路。

布魯克林段的距離超過十英里，是紐約五個區(qū)里最長的一段，也是整個賽程中最平坦的一段。因為是在前半馬，也是大家步速最快的一段。

半馬（13.1英里）之后，穿過一座名叫普拉斯基的毫不起眼的;kN，就進入了皇后區(qū)的長島市。

此長島不是大家常說的那個長島，而是皇后區(qū)的一個小鎮(zhèn)，和曼哈頓僅一河之隔，公共交通非常便利。最近，亞馬遜從一百多座候選城市里選中長島為其第二總部所在地。

在皇后區(qū)跑了兩英里后，就轉(zhuǎn)上通往曼哈頓的皇后區(qū)大橋。這是一座長而古老的大橋，橫跨東河，穿過河中間的羅斯福島，進入曼哈頓。

雖然皇后區(qū)大橋沒有韋拉札諾大橋那么高，但因為已經(jīng)跑了15英里，上橋的那一段相當艱苦。圍觀群眾不能上橋，長達一英里的橋上沒有任何鼓掌和喝彩;也沒有陽光，因為上面還有一層鐵路橋。地鐵駛過鐵路橋的隆隆聲過后，更讓人感到一種怪異的安靜。

下了橋，進入曼哈頓，沿著第一大道一路向北，跑3.5英里，穿過威利斯大道大橋，就進入布朗克斯區(qū)。布朗克斯區(qū)內(nèi)的跑程很短，只有一英里多。過了曼迪遜大道大橋，又將回到曼哈頓。

這時已經(jīng)跑了21英里（約37公里），真心不愿再上橋了，看到觀眾掛的牌子“這是最后一座可惡的橋——你馬上就要到了”，感覺真是說到心里，也讓人看到了希望。

下了橋，轉(zhuǎn)個彎，中城的帝國大廈遠遠就在前方?，F(xiàn)在只要一路向南跑，很快就會到達中央公園，再過五英里就是終點！

果然，跑了沒多久，就看見路邊逐漸升起的山石，進入了中央公園區(qū)。

中央公園是紐約這座繁華都市里一個令人稱奇的天然公園，其中的山體與湖泊基本上源于原初的花崗巖地貌，而不是出于人工雕琢。公園里也有一些順勢而建的法式噴泉和花園，但并不掩其自然之美。公園兩側(cè)更有世界上享有盛名的博物館群，包括大都市藝術(shù)博物館和自然歷史博物館。園內(nèi)總有各國游客，更不乏身影矯健的跑步者，充滿一種優(yōu)美而又向上的氣息。

以前我在附近上班時，常利用中午時間來這里跑步，繞著中央的杰奎琳·肯尼迪水庫跑5公里，或者下班后繞著整個公園跑一圈（約10公里）。

公園是完全免費的，市政開銷有限，維護費用大量依賴于一代又一代的私人捐助。紐約前市長布隆伯格和大通銀行總裁都曾捐贈數(shù)百萬美元，對沖基金富豪約翰-保爾遜2012年的一億美元捐贈是其中最慷慨的。

這是馬拉松的最后一段了。路上看到多人腿抽筋，有停下來原地拉伸的，有互相攙扶著往前慢跑的，還有被擔架抬走的。但曼哈頓觀眾的熱情和中央公園的秋色讓人非常鼓舞，絕大部分人還是奮力往前。

助威的行列中有一支日裔腰鼓隊，鼓聲整齊，節(jié)奏有力。四年前在費城第一次跑馬拉松時，也是在一個大坡前遇到當?shù)匾恢找嵫年?，他們的鼓聲和熱情的笑容，至今猶記。

來自129個國家的5萬多選手參加了本屆紐約馬拉松。圖/視覺中國

從中央公園南側(cè)右轉(zhuǎn)，就上了寬闊的59街。59街和位于中央公園東側(cè)的第五大道相交的這一帶，是紐約最高貴的地段。紐約的許多公寓不是有錢就能住得進或買得到的，更不用提這里的公寓了。位于59街和第五大道交叉路口的廣場大酒店旁，有一個沒有招牌的高級公寓，據(jù)說當年麥當娜演藝事業(yè)如日中天時想在這里買一個寓所而遭拒絕，因為其他住戶認為這有損他們的形象。

進入最后一英里了，我頓時忘了腿痛，加快了速度?？上У氖牵谶@里錯過了在寒風(fēng)中等候多時的家人。

沿著59街到達哥倫布圓環(huán)，右轉(zhuǎn)進入中央公園西側(cè)，終點已在望，路邊密布的旌旗迎風(fēng)招展。經(jīng)過最后300米的沖刺，終于跨過了終點線，用時4小時5分鐘。

回想起來，這不僅是一次體能和意志的自我突破，也讓我從一個平日不易得的角度打量了一次紐約?？缭轿遄髽颍┻^五個區(qū)，看到了各式各樣的紐約市民：整齊劃一的日裔拉拉隊、提供免費香蕉的拉丁族裔、完全不為盛會所動的極端正統(tǒng)猶太人……他們都在這樣一個地方，尋找到了自己想要的生活。在如今這個充滿不確定性的世界，真的祈望上天能守護這一份確定之幸。