構筑安全管控新機制，用先進科技手段監(jiān)控施工安全

殷礦成

摘 要：施工安全管理是一個動態(tài)的、變化的過程，如何使施工安全管理制度化、規(guī)范化、標準化，本文論述了近年來在國內施工作業(yè)中積極探索與大膽改革的一些新科技、新方法。

關鍵詞：施工；安全管理；新科技

1、構筑安全管控新機制

施工安全管理是一個動態(tài)的、變化的過程，如何使施工安全管理制度化、規(guī)范化、標準化，通過近年來國內一些大型施工企業(yè)的積極探索，大膽改革，有一些新的管理模式和現代化科技手段值得借鑒，在施工管理中創(chuàng)設安全管控新架構，制定安全管控新制度，采取安全管控新舉措，逐步構筑起了一套行之有效的安全管控新機制。

2、獨立監(jiān)督，垂直管理

企業(yè)建立起一套完整的自上而下的安全管理組織架構，其安全管控體系分為三級：公司設置了專職安全總監(jiān)并獨立設置安全監(jiān)督部；各分公司設專職安全總監(jiān)，明確分公司項管部為分公司安全管理部門；各項目部獨立設置安全監(jiān)管部門，配備專職安全管理人員。

推行安全管理人員垂直管理，將各個項目安全管理人員的管理權放到了公司層面，代表公司對項目部行使安全生產監(jiān)督檢查權力，直接由公司總部進行管理。這種管理體制，讓安全管理人員能更好地履行自己的職責，敢于管理、敢于監(jiān)督，能更好地消除施工安全、質量隱患。

3、安全檢查機制：分層覆蓋

首先項目部要進行周檢，由項目經理帶隊，對于檢查發(fā)現的問題要有記錄。其次是分公司，對項目進行月檢，月檢之后還要 “回頭看”，對發(fā)現問題的整改、落實情況進行跟蹤檢查，確保問題得到處理。再次，公司每季度組織一次針對所有在建項目的安全生產綜合檢查，每個項目檢查完后進行講評、排名、通報。每半年對重大項目、重點項目、有重大危險源的項目進行一次全覆蓋檢查。除了以上檢查外，公司還采取“不通知，直奔現場”的方式，進行快速專項檢查，時刻繃緊項目安全管控之弦。

4、項目安全管控：分色預警

項目安全分色預警管控將項目安全狀態(tài)分為“黃色預警”、“紅色預警”以及正常管控狀態(tài)。對于“黃色預警”的項目，由分公司負責組織人員對安全整改情況進行復查；對于“紅色預警”的項目則直接由公司負責組織人員對安全整改情況進行復查。“紅色預警” 項目復查合格后方可轉為“黃色預警”項目，“黃色預警”項目復查合格后可取消預警狀態(tài)轉為正常管控狀態(tài)。

5、安全檢查重點關注處罰點

工程建設，有些特殊的規(guī)律和特點，在不同階段、不同環(huán)節(jié)、不同部位反復出現同樣的問題，特別是常常暴露同類的安全隱患。針對安全技術措施、安全管理措施、風險管控措施、HSE設施設置、勞保用品的正確佩戴等管控難點，在各項檢查時嚴格按照處罰點進行重點檢查。

6、劃出施工重點風險管理 “紅線”

按事故傷害程度區(qū)分，分列事故類型，并按事故傷害與風險管控作為工地安全管控的重點。制定工地重點風險管控措施，而且將關鍵設備設備與工藝管理關鍵點納入安全管控體系。

7、打造最先進的“智造工地”

在爬模、爬架安全管理方面，完善安全防護，有效保證施工作業(yè)安全；在施工特種作業(yè)管理方面，可引入人臉識別系統，確保開啟與關閉均為項目審核通過的特種作業(yè)人員，避免錯誤操作；在起重吊裝管理方面，推廣引入吊鉤可視化系統，可實時反映吊鉤周邊環(huán)境，確保使用安全。

8、工地安全監(jiān)控運用“無人機”

運用無人機，可有針對性地對各工地施工狀態(tài)進行實時反饋，對于施工存在的問題，可立即通過“互聯網+”平臺發(fā)送整改通知單，定人限時有效整改，確保作業(yè)面安全。尤其針對爬模、爬架、塔吊以及鋼結構高空作業(yè)等重大危險源，利用無人機進行高空實時監(jiān)控，可以及時獲取現場作業(yè)狀態(tài)，通過視頻或圖像識別、排查現場存在問題，快速采取應對措施，有效確保施工安全。

9、高處吊裝設備安裝“吊裝雷達”。

塔吊配置了吊鉤可視化系統，塔吊大臂端部安裝了數字式電子記錄裝置，就象汽車“雷達”一樣，可實時采集吊鉤工作狀況，及時將影像傳輸至塔吊駕駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題，司機在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實時狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。

10、實名制管理：實行“升級版”

在項目管理中，實名制管理系統將現場門禁系統、云建造網絡平臺通過互聯網進行整合，實現實名認證及人員信息、安全教育管理和工資發(fā)放監(jiān)管等，通過手機云建造APP實現一體化監(jiān)控。

人員進場前必須進行實名制登記，人員信息包括身份證、工種類型、安全教育情況、持證狀態(tài)等。系統不僅具有記錄、考勤等作用，而且可設置黑名單功能，將履約記錄不良、惡意討薪等人員納入黑名單，一旦進入黑名單人員，將再也無法進入所轄范圍內的工地。

11、二維碼：實現人員智能監(jiān)管

利用二維碼開展人員智能監(jiān)管，建立二維碼識別系統，施工人員佩戴的安全帽上除了有企業(yè)的標識之外，還有二維碼的標識。

二維碼都是根據實名制管理系統所采集的人員信息，生成二維碼“身份證”然后配套到相應人員的安全帽上。在現場，通過掃描安全帽二維碼，即時獲取人員信息，包括：特種作業(yè)人員持證狀態(tài)、作業(yè)人員培訓記錄、不良行為評分狀態(tài)等。

12、人臉識別：確保施工升降機安全

施工升降機屬于工地上的大型設備。過去在許多工地上，只要有鑰匙，誰都可以啟動施工升降機，但是，現在，不僅要有鑰匙，還要有張施工升降機“熟悉的臉”。

而施工升降機人臉識別系統，利用人臉識別系統，集成機械、軟件、電子、控制等關鍵技術，整合為施工升降機人臉識別系統。該系統開機時，人臉識別系統自動識別開機人員臉部特性是否與經過審核錄入的特種作業(yè)人員頭像相符合，然后才能啟動。施工升降機人臉識別系統，實現了對施工升降機駕駛員的有效管理，杜絕非專業(yè)人員的操作，確保施工升降機使用安全。

13、BIM技術：貫穿設計、施工全流程

隨著建筑科技的發(fā)展，BIM技術已經在建筑行業(yè)、特別是在一些大型超高層建筑的施工中得到廣泛應用，在有些成功推廣的大型建筑項目中，BIM技術應用覆蓋了從設計至施工的整個流程。

BIM深化設計與傳統的深化設計相比，優(yōu)勢明顯。相比傳統的深化設計，BIM深化設計快捷高效，精確直觀，出圖品質高，能夠結合現場優(yōu)化管理，有效協調各專業(yè)作業(yè)，加快施工進度，減少返工，提高施工效率，降低成本。

采用BIM 4D模擬技術，將紙面上的進度計劃立體化，通過每項進度與模型一一對應，并設置模型效果，即可按進度計劃表達出施工、拆除等效果。BIM 4D使得進度計劃變得更直接，更高效。

另外，還可采用BIM 360 GLUE的移動終端技術，不僅拓展了BIM軟件的應用領域，而且方便了施工企業(yè)的現場管理，真正實現了通過桌面終端、移動設備和網絡界面查看項目信息、開展模型檢查與現場檢查、沖突檢測的全過程管控，從而使BIM技術貫穿設計至施工的整個流程。

科技發(fā)展，日新月異。施工工地安全監(jiān)控也要跟上科技大步伐，將最先進的科技運用到項目上來，這不僅有利于項目的管理，而且也有利于項目的安全。大量采用現代的科技手段和設備，顛覆傳統的施工安全監(jiān)控模式和手段，使得工地成為名副其實的“智造工地”。

參考文獻：

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