侯亮
摘 要:近些年來我國對外開放程度越來越高,對物流市場管理的要求也越來越高,通過分析美國貨運管制的發(fā)展歷程,可以有效提高我國物流市場管理的效率和質(zhì)量。針對我國物流業(yè)市場的發(fā)展狀況,要在不同發(fā)展階段采用相對應(yīng)的管制方法,實現(xiàn)我國物流業(yè)的高速發(fā)展的同時推動物流服務(wù)業(yè)發(fā)展質(zhì)量的提高,更好的適應(yīng)國際市場的需要。
關(guān)鍵詞:美國貨運業(yè);管制歷程;我國物流業(yè);市場管理
引言:
伴隨著科技經(jīng)濟的飛速發(fā)展,在物流業(yè)領(lǐng)域也逐漸開始應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)模式,越來越多電子數(shù)據(jù)涌入物流業(yè)系統(tǒng),在提升物流業(yè)服務(wù)效率和質(zhì)量的同時也給物流業(yè)市場管理提出了更高的要求。美國貨運業(yè)的管制改革大大提高了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,這可以為我國物流管理方面提供許多借鑒,提升我國物流業(yè)市場管理的效率和質(zhì)量。另一方面,我國在物流業(yè)市場管理方面也應(yīng)更偏向于理念和措施的升級優(yōu)化,提升物流業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
1 美國貨運業(yè)管制發(fā)展歷程對我國物流業(yè)市場管理的啟示
1.1美國貨運業(yè)管制發(fā)展變革
近半個世紀來,美國在貨運管制方面實行了一系列改革,通過將嚴格管制轉(zhuǎn)變?yōu)榉潘晒苤苼韺崿F(xiàn)服務(wù)水平的提升。在管制方面通過使用更合理的費率和定價標準來充分調(diào)動市場活力,提高物流業(yè)的服務(wù)水平和競爭實力。通過一系列的貨運管制改革,使得貨運業(yè)所承擔(dān)的費率大大降低,這不僅減輕了相關(guān)領(lǐng)域的壓力,同時也維護了消費者的利益。美國一系列的管制改革放寬了市場準入的限制,同時改變了傳統(tǒng)的定價模式,提升了對市場機制的尊重程度,有助于貨運業(yè)市場更活躍。這一系列的改革對我國物流業(yè)市場管理而言具有重要意義,在費率調(diào)整和管制模式方面都有重要借鑒意義,有利于我國物流業(yè)更好的適應(yīng)新時代需求。
1.2 對我國物流業(yè)市場管理的啟示
(1)認清管制領(lǐng)域和管制階段
物流業(yè)的管理首先需要認清所處的發(fā)展階段,并根據(jù)發(fā)展的具體情況來選擇合適的管理模式。針對我國新生的物流業(yè)要采用更恰當(dāng)?shù)墓芾砝砟詈湍J?,以此來營造一個公平的市場發(fā)展環(huán)境,維護領(lǐng)域內(nèi)各企業(yè)的健康發(fā)展。在管制領(lǐng)域和管制階段方面,首先要努力培養(yǎng)屬于本國物流業(yè)的核心業(yè)務(wù),并通過發(fā)展具有潛力的骨干企業(yè)來實現(xiàn)物流業(yè)市場的高效運作,推動整個物流業(yè)的健康發(fā)展。通過對物流業(yè)市場進行管理可以有效推動我國物流業(yè)發(fā)展,更好的融入國際市場中,進而推動整個物流業(yè)市場的整體發(fā)展。
(2)放松管制的政策
伴隨著物流業(yè)發(fā)展日趨成熟,在對物流市場進行管制時要盡可能采取放松的理念。通過對費率和管理方法的改革來建立放松的管制模式。另一方面,在我國不同的物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)域和階段也應(yīng)逐步放寬管制,減少政府的政策干預(yù),同時要盡可能遵循市場發(fā)展理念來實現(xiàn)資源的高效配置。在對物流業(yè)管理采用放松的管理模式時,要立足于我國物流業(yè)的發(fā)展狀況,將管制改革的重心內(nèi)容放在對市場的規(guī)范化發(fā)展中。針對傳統(tǒng)的運輸業(yè)和倉儲業(yè)發(fā)展路徑方面可以推行市場準入的策略,這樣的管制模式更偏向于鼓勵型,適應(yīng)于我國物流業(yè)當(dāng)前所處的發(fā)展階段。
2 我國物流業(yè)市場的管理
2.1 物流業(yè)市場管理的主要分類
根據(jù)對物流業(yè)市場的管理方式理念不同來劃分,可以分為間接管理和直接管理。間接管理更突顯市場的決策地位,盡可能滿足市場企業(yè)的發(fā)展需求,為消費者和物流企業(yè)提供自由的市場環(huán)境。在自由的基礎(chǔ)上采取適當(dāng)?shù)男姓胧﹣砑右怨芾恚荒芊恋K市場機制的職能發(fā)揮,運用間接的管理可以實現(xiàn)市場運作效率的提升。目前我國物流業(yè)市場管理上采用的是直接管理方法,這一管理模式理念與間接管理相反,其更傾向于行政管制,通過直接的市場干預(yù)來調(diào)整物流業(yè)市場的發(fā)展趨勢,很大程度上削弱了市場的發(fā)展動力。
2.2 從直接管理向間接管理過渡
雖然目前我國市場機制中不斷強調(diào)市場的決定權(quán),但仍存在一些計劃性的理念,導(dǎo)致物流業(yè)市場的管理中仍偏向于直接的管制,大大降低了市場的整體競爭活力。通過借鑒美國貨運業(yè)的管制歷程,我國要不斷變革物流業(yè)的管理模式,將直接管理逐漸轉(zhuǎn)向間接管理,減少行政管制的力度,盡可能采取市場化管制的方法理念來進行布局調(diào)整,提高整個物流業(yè)市場的競爭活力。借助放松的管理體制來實現(xiàn)對市場運作的充分尊重,進而為物流業(yè)各企業(yè)發(fā)展提供活力,更好的滿足其運用社會資源的自主性。間接管理是我國物流業(yè)市場管理的大勢所趨,要更好的分析美國貨運業(yè)管制改革成果經(jīng)驗,將優(yōu)秀的經(jīng)驗應(yīng)用到我國物流業(yè)的發(fā)展中。
2.3 實行高效的物流業(yè)市場管理模式的目的
(1)實現(xiàn)社會資源的有效配置
通過借鑒美國貨運管制的改革歷程,可以更好的滿足市場的發(fā)展需要,進而實現(xiàn)提高社會資源配置效率的目的。在進行物流業(yè)市場管理中,通過加強對相關(guān)企業(yè)的監(jiān)督管理來實現(xiàn)市場支配力的均勻分布,提高市場的競爭活力,進而提升整個物流業(yè)市場的服務(wù)質(zhì)量,推動整個物流業(yè)健康高效的發(fā)展。
(2)維護物流業(yè)市場的公正
通過借鑒美國的貨運業(yè)管制改革經(jīng)驗,可以更好的實現(xiàn)物流業(yè)市場的公平運作,提高政府管制的效率,避免物流業(yè)市場出現(xiàn)惡意壟斷的情況。同時,高效的管理能夠為物流業(yè)市場運作提供保障,使得各物流企業(yè)在激烈的競爭中尋找到發(fā)展空間,更好的維護了企業(yè)的發(fā)展權(quán)利和消費者的正當(dāng)利益。
(3)保障物流企業(yè)的財務(wù)穩(wěn)定
通過借鑒美國貨運業(yè)一系列管制的經(jīng)驗,可以更好的滿足物流業(yè)各企業(yè)的發(fā)展需求,為物流業(yè)市場提供一個更穩(wěn)定公平的發(fā)展環(huán)境。借助這些改革提升了整個物流業(yè)市場的公平性和穩(wěn)定性,有效保障了市場內(nèi)各企業(yè)的財務(wù)狀況穩(wěn)定,有助于企業(yè)長期健康發(fā)展,進而推動整個物流業(yè)的快速發(fā)展。
(4)促進物流企業(yè)的營運動力
傳統(tǒng)的物流業(yè)市場管理體制下,很容易滋生壟斷性質(zhì)的市場結(jié)構(gòu),這樣很難提高各企業(yè)的發(fā)展活力,甚至導(dǎo)致部分市場內(nèi)部企業(yè)漸漸喪失發(fā)展信心,大大降低了整個市場的發(fā)展活力。通過借鑒美國貨運業(yè)改革的經(jīng)驗并對我國物流業(yè)進行改革,可以大大提高企業(yè)的營運活力,維護各企業(yè)的利益。
3結(jié)束語
我國物流業(yè)的管理模式發(fā)展需要不斷借鑒國外的優(yōu)秀實踐經(jīng)驗,減少改革中出現(xiàn)問題的可能性,更好的找到適合我國物流業(yè)發(fā)展的路徑。同時,為了更好的應(yīng)對加入WTO后對物流業(yè)提出的新要求,通過借鑒美國的貨運管制歷程來推動我國物流業(yè)高效發(fā)展,我國在物流管理方面要盡可能采用放松的管制理念,提升企業(yè)的競爭力和發(fā)展活力。
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