摘要:海洋環(huán)境腐蝕條件苛刻,而中國(guó)周邊海洋腐蝕環(huán)境又屬南海最為惡劣,因此在南海環(huán)境下長(zhǎng)期服役的雷達(dá)鋼結(jié)構(gòu)件必須采取長(zhǎng)效的防護(hù)措施。本文設(shè)計(jì)方案引入長(zhǎng)效噴鋁涂層及最新的氟碳面漆,通過(guò)合理環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證,得到了最佳的防護(hù)設(shè)計(jì)方案,能夠適應(yīng)南海島礁惡劣的腐蝕環(huán)境。
關(guān)鍵詞:海洋環(huán)境;腐蝕;氟碳面漆
據(jù)調(diào)研,南海海洋環(huán)境是中國(guó)周邊海洋環(huán)境中腐蝕環(huán)境最為惡劣的,南海氣候?qū)儆诘湫偷臐駸嵝秃Q髿夂?,主要的環(huán)境特點(diǎn)是高溫、高濕、高鹽霧和強(qiáng)紫外線照射,對(duì)雷達(dá)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備腐蝕防護(hù)的可靠性是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
目前鋼結(jié)構(gòu)件的防護(hù)大多沿用傳統(tǒng)的油漆方案,保護(hù)涂層多使用底漆+中層漆+面漆,這種單純的油漆涂層防護(hù)周期較短,一般長(zhǎng)的不過(guò)5年,短的只有l(wèi)-2年。頻繁的維修,造成大量的人力物力浪費(fèi)。南海島礁用雷達(dá)裝備一般為無(wú)人值守狀態(tài),一旦服役,其工作周期非常長(zhǎng),其鋼鐵構(gòu)件如天線骨架等如果防護(hù)不當(dāng)造成腐蝕,維修防護(hù)十分不便。
近年來(lái),各種新型防護(hù)手段的應(yīng)用使南海惡劣環(huán)境鋼結(jié)構(gòu)件的長(zhǎng)效防腐成為可能。如熱噴涂鋁及其合金覆蓋層防腐工藝,它效率高、防腐壽命長(zhǎng);氟碳涂料以其優(yōu)異的特性受到了防腐領(lǐng)域?qū)<业臉O大關(guān)注,氟碳涂料在化學(xué)上突出表現(xiàn)為它的高度熱穩(wěn)定性和化學(xué)惰性,集耐化學(xué)腐蝕性、耐熱性、電絕緣性、不黏性、超耐候性等最佳性能于其一身。[1-2]結(jié)合這些新材料新工藝,本文將設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新的長(zhǎng)效防腐涂層以適應(yīng)南海倒礁惡劣環(huán)境。
1 防護(hù)涂層設(shè)計(jì)方案
目前涂層是海洋環(huán)境雷達(dá)裝備鋼結(jié)構(gòu)件腐蝕保護(hù)的主要手段,防腐蝕涂裝設(shè)計(jì)主要依據(jù)ISO12944,其是目前全球公認(rèn)的權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)。海洋環(huán)境防護(hù)涂層包括有機(jī)涂層、金屬涂層及金屬有機(jī)復(fù)合涂層。
結(jié)合公司實(shí)際,決定采用第二種涂層方案,其實(shí)現(xiàn)難度適中,防護(hù)壽命長(zhǎng),非常適合鋼結(jié)構(gòu)件的海洋環(huán)境防護(hù)。
2 制作試件
確定了第二種設(shè)計(jì)方案后,根據(jù)交叉試驗(yàn)的原則,制作了9種試件,通過(guò)適當(dāng)環(huán)境試驗(yàn)以確定最佳方案,試件大小為≠2×100×150,材料為Q345鋼板。
3 試驗(yàn)分析
3.1 外觀檢驗(yàn)
所有樣品外觀均勻細(xì)致,沒(méi)有起泡、流掛等現(xiàn)象,全部滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.2 附著力測(cè)試
按表2所列共9種試件,進(jìn)行了附著力測(cè)試,附著力等級(jí)評(píng)定按ISO2409:2007執(zhí)行,結(jié)果顯示,所有試件附著力均為1級(jí),反應(yīng)事實(shí):目前公司使用的油漆產(chǎn)品在附著力上沒(méi)有明顯區(qū)別,無(wú)論是底漆、中間漆、面漆,不管是哪個(gè)廠家,都能滿足附著力要求。
3.3 鹽霧試驗(yàn)
按表所列共9種試件,按照GJB150.11A-2009進(jìn)行了鹽霧測(cè)試,試驗(yàn)分兩步進(jìn)行,首先是192h,經(jīng)測(cè)試后再進(jìn)行384h,共576h。判定方法按SJ/T10674-1995中3.3.2.10條進(jìn)行(觀察涂層沿刻線處脫落或鼓泡大小)
從1、2、3號(hào)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果分析看,可以明顯看出差異,品牌一所使用的底漆經(jīng)192h鹽霧試驗(yàn)后,涂層沿刻線部分有明顯脫落,而品牌二底漆沒(méi)有任何脫落現(xiàn)象;
從2、3號(hào)的比較來(lái)看,雖然2號(hào)樣加了一道乙烯磷化底漆,但192h后2-2號(hào)樣仍然出現(xiàn)些許鼓泡,尤其在經(jīng)過(guò)576h鹽霧后,鼓泡非常嚴(yán)重,說(shuō)明涂裝體系中加入乙烯磷化底漆效果不好;3號(hào)樣沒(méi)有涂乙烯磷化底漆,鹽霧試驗(yàn)后結(jié)果最好,經(jīng)歷576h鹽霧試驗(yàn)后沒(méi)有明顯變化。
從5號(hào)樣品來(lái)看,192h后并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變化,但經(jīng)過(guò)576h試驗(yàn)后,5-1號(hào)樣品出現(xiàn)了輕微鼓泡,5-1號(hào)樣對(duì)應(yīng)體系為乙烯磷化漆+環(huán)氧鋅黃漆+環(huán)氧云鐵漆,相對(duì)應(yīng)的6號(hào)樣在經(jīng)歷576h鹽霧試驗(yàn)后,其對(duì)應(yīng)體系為環(huán)氧鋅黃漆+環(huán)氧云鐵漆,并沒(méi)有加入乙烯磷化漆。
綜合以上分析,認(rèn)為涂裝體系中可以省去乙烯磷化漆,這樣不但節(jié)約了成本,而且還可以節(jié)省工時(shí);另外從鹽霧試驗(yàn)分析,說(shuō)明油漆廠家對(duì)涂裝效果有明顯影響。從1至3號(hào)樣及5號(hào)樣有脫落及起泡現(xiàn)象說(shuō)明涂裝體系必須是多層立體防護(hù),單獨(dú)的底漆及中間漆對(duì)底材保護(hù)作用不夠,需要增加面漆以形成立體防護(hù)。
3.4 老化試驗(yàn)
對(duì)于在南海島礁使用的雷達(dá)裝備,常年將受到很高的太陽(yáng)輻射,因此,涂裝體系的耐太陽(yáng)輻射性能顯得尤為重要,因此我們對(duì)7、8、9號(hào)試樣進(jìn)行了太陽(yáng)輻射老化試驗(yàn),試驗(yàn)依據(jù)GB/T1865-2009《色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射暴露濾過(guò)的氙弧輻射》中方法1進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間500h。結(jié)果顯示:7號(hào)樣綜合等級(jí)1級(jí),而8、9號(hào)樣均為0級(jí)。其原因主要是因?yàn)?號(hào)樣在太陽(yáng)輻射后出現(xiàn)了輕微失光,失光等級(jí)為1級(jí),而8、9號(hào)樣所有指標(biāo)均為0級(jí)。由此看出,氟碳面漆(8、9號(hào)樣)比丙烯酸聚氨酯面漆具備更好的耐太陽(yáng)輻射性能,更適合南海島礁強(qiáng)紫外線環(huán)境下使用。
3.5 霉菌試驗(yàn)
對(duì)7、8、9號(hào)樣品進(jìn)了霉菌試驗(yàn),按《GJB150.10a-2009霉菌試驗(yàn)》進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間為28d。
試驗(yàn)結(jié)果顯示,3種試件均為1級(jí),沒(méi)有明顯區(qū)別。
4 結(jié)語(yǔ)
綜合以上附著力、鹽霧、老化、霉菌等試驗(yàn),認(rèn)為第9種試件所使用的防護(hù)體系即:噴鋁150um+富鋅底漆2道(品牌二)+環(huán)氧云鐵2道(品牌二)+氟碳面漆2道(品牌二)為最佳方案。該體系第一層噴鋁層以犧牲鋁材為底材提供了陰極保護(hù),第二層第三層是封閉和防化學(xué)腐蝕的中間層,第四層是抗老化和裝飾的表面層,其所采用的氟碳面漆能抵擋紫外線、紅外線,減少中間層老化,同時(shí)起到裝飾和光滑的作用。理論上該體系在南海大氣環(huán)境下能保留20a以上。[3]
該防護(hù)設(shè)計(jì)已被成功應(yīng)用于某型雷達(dá),該雷達(dá)至今在南海島礁服役已超過(guò)兩年時(shí)間,據(jù)部隊(duì)反饋信息,該防護(hù)涂層完好如初,沒(méi)有出現(xiàn)金屬腐蝕,油漆老化等現(xiàn)象。
參考文獻(xiàn):
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[3]徐威,鄭金山.海工兩棲設(shè)備長(zhǎng)效防腐設(shè)計(jì)方案[J].現(xiàn)代涂料與涂裝,2012,12:29
作者簡(jiǎn)介:
華巍,男,生于1984年,籍貫江蘇揚(yáng)州,現(xiàn)供職于安徽博微長(zhǎng)安電子有限公司,蘭州大學(xué)碩士畢業(yè),研究方向?yàn)槔走_(dá)裝備防腐設(shè)計(jì).endprint