摘 要:當(dāng)前我國(guó)科技水平不斷提升,智能化技術(shù)取得了很大的發(fā)展,將其應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化控制中,可以極大地推進(jìn)電氣工程的發(fā)展進(jìn)程。智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用不僅提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,而且降低了成本。本文對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,以期為相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);電氣工程;自動(dòng)化控制;應(yīng)用
中圖分類號(hào):TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)12-0081-01
引 言
現(xiàn)階段,我國(guó)電氣行業(yè)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步,尤其是電氣工程的發(fā)展尤為突出。隨著我國(guó)科技的快速發(fā)展,智能化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,并且以其優(yōu)越性在各行各業(yè)中被廣泛使用,人們將智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程中,實(shí)現(xiàn)了智能化控制,帶動(dòng)了電氣行業(yè)的發(fā)展。智能化控制技術(shù)以電子科技為依托,以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ),通過(guò)魯棒性變化調(diào)節(jié)電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng),解決了電氣自動(dòng)化控制中存在的各種問(wèn)題。
1 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用特點(diǎn)
1.1 準(zhǔn)確性高
智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用能夠提高控制精度。其借助相關(guān)的處理技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確和高效的評(píng)估,即使在處理不常使用的數(shù)據(jù)輸入時(shí),也能確保工作的高效、準(zhǔn)確性。在電氣工程自動(dòng)化控制的過(guò)程中,控制器的控制對(duì)象往往具有很高的變更性,導(dǎo)致實(shí)際的控制工作不能很好的進(jìn)行,而智能化技術(shù)的應(yīng)用有效解決了這一問(wèn)題。此外智能化技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制,從而更好的發(fā)揮智能化技術(shù)的作用。
1.2 無(wú)人化操控
與傳統(tǒng)的控制器相比較,智能化技術(shù)的應(yīng)用使得電氣工程的控制實(shí)現(xiàn)了智能化,如在工業(yè)生產(chǎn)的電氣設(shè)備中引入智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化操作,只需要人通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和監(jiān)控就可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化控制,完成生產(chǎn)任務(wù)。智能化技術(shù)可靠性高,與傳統(tǒng)的控制相比更能得到認(rèn)可。此外,將智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣設(shè)備中,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備的自動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理和操控,無(wú)須工作人員手動(dòng)調(diào)整,甚至還能進(jìn)行遠(yuǎn)距離的調(diào)整控制。
1.3 實(shí)時(shí)故障診斷
智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)故障的自動(dòng)、實(shí)時(shí)診斷。故障診斷主要是通過(guò)智能控制技術(shù)的傳感技術(shù),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況會(huì)自動(dòng)診斷,然后將故障信息進(jìn)行處理并通過(guò)顯示屏進(jìn)行顯示,為維修人員進(jìn)行維修提供參考。智能化技術(shù)的自動(dòng)診斷功能不但延長(zhǎng)了控制系統(tǒng)的使用壽命,而且為相關(guān)人員的維修工作帶來(lái)了便利。
1.4 數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確性高
在對(duì)電氣工程進(jìn)行控制的過(guò)程中,對(duì)控制器輸入的數(shù)據(jù)會(huì)存在一定差距,降低了數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性。而智能化技術(shù)能夠?qū)Σ煌瑪?shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估,即使輸入復(fù)雜的數(shù)據(jù)也能通過(guò)計(jì)算實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確評(píng)估。但目前智能化控制器還存在一些缺陷,對(duì)相對(duì)復(fù)雜的控制對(duì)象,其控制能力也會(huì)受到限制,導(dǎo)致工作不能達(dá)到很好的效果。因此相關(guān)工作人員應(yīng)該根據(jù)這種狀況進(jìn)行具體分析,找出問(wèn)題出現(xiàn)的原因,并針對(duì)智能控制器的不足進(jìn)行研究。
2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用
2.1 利用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)故障診斷自動(dòng)化
在電氣工程的控制過(guò)程中,故障問(wèn)題十分常見(jiàn),導(dǎo)致系統(tǒng)的控制結(jié)果不準(zhǔn)確,影響控制的精度,給設(shè)備或系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成了很大的影響,因此必須做好對(duì)故障的監(jiān)控和處理工作。采用傳統(tǒng)故障診斷的方式,不僅浪費(fèi)人力、準(zhǔn)確性也得不到保障,而且診斷效率低。而智能化技術(shù)的引入實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)診斷故障,當(dāng)控制過(guò)程中出現(xiàn)故障或是異常情況時(shí),智能化控制器就會(huì)對(duì)故障和異常自動(dòng)進(jìn)行診斷,然后將故障數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控人員,監(jiān)控人員會(huì)調(diào)動(dòng)維修人員進(jìn)行維修。智能化控制技術(shù)的應(yīng)用提高了故障診斷和維修的效率,降低了人力,提高了準(zhǔn)確性,使得電氣工程的控制得到了有效保障,從而保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.2 利用智能化技術(shù)優(yōu)化程序設(shè)計(jì)過(guò)程
電氣工程需要具有較高專業(yè)水平的人進(jìn)行設(shè)計(jì),而且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中設(shè)計(jì)人員也只是根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)或是經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的方案很容易出現(xiàn)問(wèn)題,影響工程施工,相關(guān)設(shè)計(jì)人員還需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì),重新選數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。但是智能化技術(shù)的應(yīng)用避免了這種情況的發(fā)生,設(shè)計(jì)人員只需要通過(guò)編程軟件對(duì)電氣工程進(jìn)行程序設(shè)計(jì),而且還具有仿真功能,能夠選擇出有效的設(shè)計(jì)方案,有效提高了工作效率,減少了勞動(dòng)力和成本。智能化技術(shù)的運(yùn)用使整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,并且解決了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,使得電氣工程的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。
2.3 實(shí)現(xiàn)整個(gè)電氣工程的自動(dòng)化操作及控制
智能化技術(shù)具有智能化、可靠性高的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中。電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程比較復(fù)雜,其中包含了很多的電氣設(shè)備和系統(tǒng),因此控制起來(lái)具有一定的困難,尤其是在面對(duì)外界干擾的情況下,控制精度將會(huì)大大降低。在電氣工程中引入智能化技術(shù)能夠使其控制得到優(yōu)化,并且提高了電氣工程中設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量,智能化技術(shù)包含了多種控制技術(shù),包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、模糊控制技術(shù)、專家控制技術(shù),為電氣工程的控制質(zhì)量提供了保障。其中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中具有多層次的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能夠通過(guò)反向?qū)W習(xí)算法計(jì)算系統(tǒng)中的運(yùn)行程序以及運(yùn)行指令,從而提升系統(tǒng)的控制精度和控制質(zhì)量;模糊控制基于模糊數(shù)學(xué)理論,通過(guò)對(duì)人的近似推理以及綜合決策過(guò)程進(jìn)行模擬,提高了控制算法的適應(yīng)性、可控性以及合理性;專家系統(tǒng)控制技術(shù)和模糊控制技術(shù)都是利用子系統(tǒng)對(duì)原有的系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)及修正,準(zhǔn)確的識(shí)別參數(shù)的變化情況,并進(jìn)行信號(hào)處理。這些控制技術(shù)使整個(gè)電氣工程實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、智能化控制。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用智能化技術(shù),為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障,使電氣工程自動(dòng)化控制實(shí)現(xiàn)了智能化,對(duì)于提高生產(chǎn)的效率具有很重要的作用。智能化技術(shù)的應(yīng)用大大降低了生產(chǎn)的成本,而且提高了控制的精度和準(zhǔn)確性,同時(shí)也提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。相關(guān)研究人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)智能化技術(shù)的研究,不斷進(jìn)行完善,從而將智能化技術(shù)更好的應(yīng)用在電氣工程的控制過(guò)程中。
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收稿日期:2018-3-25