汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程應(yīng)用案例教學(xué)探討

任 杰，李勤真，王春剛

(軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161)

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● 教育訓(xùn)練 Education & Training

汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程應(yīng)用案例教學(xué)探討

任 杰，李勤真，王春剛

(軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161)

為開展好汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程應(yīng)用案例教學(xué)，探索汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的有效途徑，分析汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程應(yīng)用案例教學(xué)的必要性和案例教學(xué)組織實(shí)施流程，針對(duì)存在的問(wèn)題提出解決對(duì)策，并探討提升案例教學(xué)質(zhì)量的建議。

汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程；案例教學(xué)；軍隊(duì)院校

汽車運(yùn)輸勤務(wù)是汽車指揮專業(yè)的主要課程之一，也是指導(dǎo)汽車分隊(duì)工作實(shí)踐的骨干課程。該課程傳統(tǒng)教學(xué)多采取理論“灌輸”方式，對(duì)學(xué)員自主學(xué)習(xí)、分析問(wèn)題能力缺少關(guān)注，導(dǎo)致畢業(yè)學(xué)員指揮管理素質(zhì)欠缺、協(xié)調(diào)溝通水平較差、崗位任職能力不足等系列問(wèn)題[1]。實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革期間，汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程嘗試應(yīng)用案例教學(xué)，通過(guò)選取部隊(duì)摩托化機(jī)動(dòng)實(shí)例，挖掘決策難題，經(jīng)教學(xué)雙方研討分析，培養(yǎng)學(xué)員自主思考、全面考量、綜合評(píng)判的能力，是汽車指揮專業(yè)教學(xué)法創(chuàng)新的一次有益探索，對(duì)于其他專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)踐，也有一定參考價(jià)值。

1 汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程應(yīng)用案例教學(xué)的必要性

(1)案例教學(xué)能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性。汽車運(yùn)輸勤務(wù)是一門經(jīng)驗(yàn)管理型課程，傳統(tǒng)教學(xué)方法多以抽象理論講授與具體作業(yè)相結(jié)合的方式，以理論講授為主、輔導(dǎo)作業(yè)為輔，缺少對(duì)學(xué)員深入思考、主動(dòng)學(xué)習(xí)的關(guān)注與強(qiáng)化。由此造成學(xué)員被動(dòng)接受、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，無(wú)法完成“課程講授—知識(shí)消化—指導(dǎo)實(shí)踐”的轉(zhuǎn)化，影響到未來(lái)指揮活動(dòng)的決策實(shí)施。而案例教學(xué)的過(guò)程，使受眾由被動(dòng)接受轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，進(jìn)而積極研究并解決問(wèn)題，學(xué)員能在典型情境中親身參與豐富、生動(dòng)的思維邏輯活動(dòng)，經(jīng)歷一個(gè)實(shí)踐創(chuàng)新的過(guò)程，充分培養(yǎng)學(xué)習(xí)的自發(fā)性、能動(dòng)性和創(chuàng)造性。

(2)案例教學(xué)能夠提升學(xué)員綜合分析能力。汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程多采取章節(jié)式布局，按照公路運(yùn)輸組織流程展開，此方式的優(yōu)點(diǎn)是按時(shí)間先后順序講解，利于邏輯上接受，而缺點(diǎn)是偏重于某一環(huán)節(jié)或某一運(yùn)輸模式的講解，易導(dǎo)致學(xué)員全面考量、綜合分析能力缺失。而案例教學(xué)圍繞教員設(shè)置的沖突點(diǎn)展開討論，引發(fā)思想碰撞，進(jìn)行觀點(diǎn)闡述，力圖通過(guò)表象的研討活動(dòng)再現(xiàn)學(xué)員解決問(wèn)題時(shí)直接的、瞬時(shí)的思維推理過(guò)程。教員利用引導(dǎo)時(shí)機(jī)，將片面的、單一角度的分析，彌補(bǔ)為全面的、綜合的剖析，使學(xué)員逐漸形成全面分析問(wèn)題、綜合評(píng)判事件、科學(xué)制訂對(duì)策的能力。

(3)案例教學(xué)能夠契合部隊(duì)崗位任職能力需求。筆者利用部隊(duì)代職、調(diào)研時(shí)機(jī)曾多次與畢業(yè)學(xué)員就任職能力問(wèn)題進(jìn)行探討，焦點(diǎn)多集中于課程內(nèi)容與崗位需求差距較大，實(shí)操性、研討性、啟發(fā)性課程偏少，對(duì)學(xué)員指揮素養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)不足等，導(dǎo)致學(xué)員畢業(yè)后進(jìn)入“水土不服”的迷茫期。案例教學(xué)側(cè)重對(duì)學(xué)員認(rèn)知、協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，有針對(duì)性地解決以上問(wèn)題。教學(xué)過(guò)程中，由于認(rèn)知、行為習(xí)慣的不同，導(dǎo)致產(chǎn)生矛盾點(diǎn)、沖突點(diǎn)，在處理矛盾沖突過(guò)程中，學(xué)員應(yīng)學(xué)會(huì)表達(dá)己見、避免沖突、協(xié)調(diào)矛盾，甚至尋求合作，增強(qiáng)對(duì)團(tuán)隊(duì)、集體的認(rèn)同感，利于生成崗位任職必需的協(xié)調(diào)、組織、指揮能力。

2 案例教學(xué)的組織實(shí)施

(1)教學(xué)準(zhǔn)備。教學(xué)準(zhǔn)備是完成案例教學(xué)的首要環(huán)節(jié)，教學(xué)準(zhǔn)備充分與否，直接關(guān)系到教學(xué)效果的達(dá)成。教學(xué)準(zhǔn)備要區(qū)分授課對(duì)象，立足課程設(shè)計(jì)，完成案例選擇、教案準(zhǔn)備、沖突預(yù)判、課前安排等一系列工作。針對(duì)青年學(xué)員和部隊(duì)學(xué)員在部隊(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上的差異，圍繞授課對(duì)象設(shè)置難度、深度不同的矛盾點(diǎn)和討論形式，青年學(xué)員可采取難度漸進(jìn)式引導(dǎo)、選取代表發(fā)言的方式，部隊(duì)學(xué)員可實(shí)施發(fā)散式引導(dǎo)、隨機(jī)發(fā)言的方式，做到因人而異、有所側(cè)重。例如，實(shí)施該專題教學(xué)時(shí)，選取“汽車某團(tuán)重裝備運(yùn)輸分隊(duì)運(yùn)輸保障能力檢驗(yàn)評(píng)估活動(dòng)”案例，設(shè)置2個(gè)課時(shí)教學(xué)量，按照重裝備公路輸送流程，設(shè)置矛盾沖突點(diǎn)，提前下發(fā)案例使學(xué)員熟悉情況，指導(dǎo)學(xué)員按照班排進(jìn)行分組。矛盾點(diǎn)的設(shè)置、教員引導(dǎo)的時(shí)機(jī)等，應(yīng)在教案中予以體現(xiàn)。

(2)案例闡述。案例闡述是實(shí)施課堂教學(xué)的第一步。通過(guò)案例闡述，使學(xué)員回憶案例全文，活躍課堂氣氛，激發(fā)學(xué)員靈感。可結(jié)合案例長(zhǎng)短、時(shí)間安排、學(xué)員人數(shù)等因素，采取提問(wèn)式闡述、全文闡述、重點(diǎn)闡述等多種方式。以提問(wèn)式闡述為例，教員可提出“任務(wù)執(zhí)行的具體時(shí)間”“執(zhí)行單位包括哪些”“主要任務(wù)是什么”等問(wèn)題，學(xué)員均可在案例原文中找到答案。通過(guò)提問(wèn)式闡述，可使學(xué)員增強(qiáng)認(rèn)同感，提升研討自信，同時(shí)也使不熟悉案例的學(xué)員迅速進(jìn)入情況。

(3)研究討論。研究討論是案例教學(xué)的核心環(huán)節(jié)，其目的在于共享經(jīng)驗(yàn)、啟迪思維，拓展新思路和解決問(wèn)題的新方法，將學(xué)習(xí)提升至更高層次。研討期間，學(xué)員是主體，教員起把握主線、引導(dǎo)主題的作用。實(shí)施小班教學(xué)時(shí)，可由學(xué)員單獨(dú)發(fā)言；學(xué)員人數(shù)較多時(shí)，可設(shè)置正方、反方或采取分組討論、代表發(fā)言的方式。討論中，教員應(yīng)牢牢把控學(xué)員發(fā)言思路，發(fā)現(xiàn)方向偏移、議題錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒，引導(dǎo)回歸主題；學(xué)員發(fā)言無(wú)法深入本質(zhì)、浮于表面時(shí)，教員應(yīng)通過(guò)提問(wèn)、歸納等方式，挖掘問(wèn)題根源，引發(fā)學(xué)員再思考、再討論。例如，該專題討論主線應(yīng)設(shè)為“受領(lǐng)任務(wù)—制訂計(jì)劃—行前準(zhǔn)備—重裝備裝載—途中指揮—重裝備卸載—撤收回場(chǎng)”，其間設(shè)置“運(yùn)輸計(jì)劃是否由運(yùn)輸投送部門制訂”“重裝備裝載是否利用捆綁加固器材”“運(yùn)輸途中遭遇道路被毀”等沖突點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)員展開討論分析，對(duì)于“捆綁加固器材使用”等易發(fā)生討論方向偏移的沖突點(diǎn)，教員應(yīng)及時(shí)引導(dǎo)更正。

(4)總結(jié)歸納?？偨Y(jié)歸納是在研究討論的基礎(chǔ)上，進(jìn)行及時(shí)總結(jié)與歸納?？偨Y(jié)歸納可采取“學(xué)員先總結(jié)、教員后歸納”的方式，也可直接由教員進(jìn)行總結(jié)。通過(guò)總結(jié)，簡(jiǎn)要回顧和界定案例主要問(wèn)題，回顧課堂討論的主線，找出學(xué)員討論發(fā)言中的亮點(diǎn)，對(duì)學(xué)員的見解和分歧進(jìn)行適當(dāng)歸納和概括，點(diǎn)評(píng)問(wèn)題處理方案和應(yīng)對(duì)方式，升華學(xué)員對(duì)于案例的理解和把握，提出未來(lái)案例教學(xué)的期望和建議?？偨Y(jié)歸納應(yīng)當(dāng)把握要點(diǎn)、條理清晰，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

3 常見問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略

(1)參與積極性不足。該問(wèn)題常見于課堂教學(xué)開始或首次實(shí)施案例教學(xué)時(shí)，主要表現(xiàn)為：教員提問(wèn)無(wú)人回答或回答人數(shù)較少，部分學(xué)員很少參與討論，個(gè)別問(wèn)題參與討論人數(shù)少，教員與學(xué)員之間缺乏互動(dòng)等。產(chǎn)生原因主要有：學(xué)員對(duì)案例不熟悉，學(xué)員對(duì)于案例教學(xué)不適應(yīng)，教員引導(dǎo)能力較差，課堂氣氛不夠活躍等。對(duì)此，應(yīng)做好充分的教學(xué)準(zhǔn)備，可提前下發(fā)案例材料，后附教學(xué)提示，便于學(xué)員預(yù)習(xí)研究。教員應(yīng)深研案例教學(xué)法，提升課堂教學(xué)技巧，可通過(guò)點(diǎn)名提問(wèn)、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)、代表發(fā)言等方式，迅速活躍課堂氛圍。

(2)討論方向偏移。該問(wèn)題常見于案例沖突點(diǎn)研討過(guò)程中，主要表現(xiàn)為：討論議題偏移教員設(shè)定主線，學(xué)員發(fā)言存在明顯錯(cuò)誤，學(xué)員思考角度與現(xiàn)實(shí)不符等。產(chǎn)生原因主要有：學(xué)員參與積極、思維高度發(fā)散，學(xué)員自身知識(shí)積累、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，教員引導(dǎo)提示不足或不及時(shí)，學(xué)員對(duì)教員提示理解錯(cuò)誤或產(chǎn)生歧義?？闪⒆闾嵘龑W(xué)員全面思考、綜合分析能力，充分鼓勵(lì)合理框架下發(fā)散性思維，但發(fā)言明顯偏離主題或錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)及時(shí)打斷并給予更正；教員應(yīng)提前考慮研討時(shí)的易發(fā)錯(cuò)誤，可設(shè)置一兩套預(yù)案，便于及時(shí)應(yīng)對(duì)。

(3)總結(jié)歸納不到位。該問(wèn)題出現(xiàn)在案例教學(xué)最后階段，主要表現(xiàn)為：教學(xué)雙方對(duì)研討過(guò)程的回顧總結(jié)不全面，沖突與分歧歸納不到位，對(duì)于根源、本質(zhì)的挖掘較為粗淺、不夠深入，未提出建設(shè)性觀點(diǎn)，難以引起再思考、再討論等。產(chǎn)生原因主要有：學(xué)員對(duì)觀點(diǎn)的總結(jié)表達(dá)能力不足、闡述不清，教員對(duì)學(xué)員思維轉(zhuǎn)化、意見分歧、研討進(jìn)程回顧缺漏，教員對(duì)本質(zhì)根源、解決方法分析不夠透徹等。針對(duì)這一問(wèn)題，可拓展案例教學(xué)實(shí)踐，創(chuàng)造平臺(tái)和條件，提升學(xué)員總結(jié)歸納、語(yǔ)言表達(dá)能力；教員在教學(xué)準(zhǔn)備階段初步總結(jié)歸納案例要點(diǎn)，研討中結(jié)合學(xué)員發(fā)言情況及時(shí)調(diào)整補(bǔ)正。

4 提高汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)質(zhì)量的建議

(1)規(guī)范編寫案例是提高汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)質(zhì)量的基本前提。案例是實(shí)現(xiàn)教學(xué)功能和目的的基本遵循，圍繞汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)特點(diǎn)開發(fā)編寫或選用適宜的案例，是開展案例教學(xué)的前提。無(wú)論是圍繞問(wèn)題展開情節(jié)描述的決策性案例，還是把現(xiàn)實(shí)中存在的疑難問(wèn)題直接引入課堂的研究型案例，教學(xué)案例的開發(fā)編寫都必須以課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以客觀事實(shí)為基礎(chǔ)，符合汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程教學(xué)的特點(diǎn)和規(guī)律。規(guī)范的案例編寫應(yīng)遵循目的明確、內(nèi)容真實(shí)、問(wèn)題典型、情節(jié)復(fù)雜、描述生動(dòng)、結(jié)構(gòu)完整的基本原則，突出針對(duì)性、真實(shí)性、典型性、綜合性、啟發(fā)性和趣味性。教學(xué)單位與教學(xué)管理單位應(yīng)結(jié)合教員代職鍛煉、考核評(píng)估、部隊(duì)機(jī)動(dòng)等活動(dòng)時(shí)機(jī)，組織采集和編寫適用性、通用性較強(qiáng)的案例，集中修訂并應(yīng)用于課堂教學(xué)實(shí)踐。

(2)良好的教學(xué)保障是提高汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)質(zhì)量的重要條件。營(yíng)造案例教學(xué)環(huán)境，實(shí)施良好的教學(xué)保障，是實(shí)現(xiàn)案例教學(xué)質(zhì)量提升的重要條件。當(dāng)前，教學(xué)保障條件與案例教學(xué)需求之間仍存有差距，主要體現(xiàn)在各級(jí)對(duì)案例教學(xué)保障條件建設(shè)不夠關(guān)注，教學(xué)設(shè)施無(wú)法適應(yīng)教學(xué)雙方頻繁互動(dòng)，案例庫(kù)建設(shè)缺少標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)等。教學(xué)單位應(yīng)著眼汽車指揮專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，加強(qiáng)模擬化、網(wǎng)絡(luò)化、對(duì)抗性教學(xué)保障條件建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃案例教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建汽車運(yùn)輸勤務(wù)案例庫(kù)、資源庫(kù)、媒體庫(kù)。教學(xué)管理單位應(yīng)鼓勵(lì)嘗試開展小班教學(xué)，通過(guò)建設(shè)研討式、圓桌式教室，安裝互動(dòng)式視頻、音頻系統(tǒng)，為案例教學(xué)打造硬件平臺(tái)，同時(shí)對(duì)教學(xué)單位開展軟件建設(shè)應(yīng)給予一定政策鼓勵(lì)和經(jīng)費(fèi)支持。

(3)案例教學(xué)能力是提高汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵核心。案例教學(xué)能力是達(dá)成案例教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵，主要體現(xiàn)在案例設(shè)計(jì)、課堂把控、總結(jié)歸納等方面，是教學(xué)藝術(shù)與教學(xué)技巧的集中體現(xiàn)。案例教學(xué)能力是教學(xué)水平的重要組成，短期內(nèi)難以快速提升，需由教員、教學(xué)單位、教學(xué)管理單位群策群力、共同促動(dòng)。教員應(yīng)著重提升案例設(shè)計(jì)能力、語(yǔ)言表達(dá)能力和現(xiàn)場(chǎng)控制能力，善用智慧語(yǔ)言，創(chuàng)造開放氣氛，激發(fā)學(xué)員拓寬思路。教學(xué)單位可通過(guò)導(dǎo)師制、試講制、集中備課等多種手段，對(duì)教員能力短板進(jìn)行填補(bǔ)。教學(xué)管理單位可采取教學(xué)比武、優(yōu)質(zhì)課示范等措施，為案例教學(xué)提供可供參考的模板范例，推動(dòng)汽車指揮專業(yè)課程案例教學(xué)能力總體提升。

(4)科學(xué)督導(dǎo)評(píng)估是提高汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)質(zhì)量的有效手段。當(dāng)前汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程案例教學(xué)實(shí)施督導(dǎo)評(píng)估存在的問(wèn)題，集中體現(xiàn)在評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚處于起步階段，缺少合理完善的考評(píng)機(jī)制，考評(píng)結(jié)果對(duì)教員的制約性不足等方面。教學(xué)管理部門應(yīng)先期確立科學(xué)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，解決按什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估的問(wèn)題，進(jìn)而完善多級(jí)督導(dǎo)評(píng)估機(jī)制，適時(shí)建立第三方督導(dǎo)評(píng)估機(jī)構(gòu)，使評(píng)估結(jié)果與教員實(shí)際利益掛鉤，利于形成良好促動(dòng)。教學(xué)單位可建立本級(jí)督導(dǎo)評(píng)估機(jī)構(gòu)，采取上級(jí)評(píng)估與自評(píng)相結(jié)合的方式，合理量化指標(biāo)權(quán)重，提高評(píng)估的科學(xué)性和系統(tǒng)性。

5 結(jié) 語(yǔ)

案例教學(xué)能夠充分激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)研討興趣，提升課堂教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)員主動(dòng)學(xué)習(xí)、系統(tǒng)學(xué)習(xí)提供條件和平臺(tái)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和獨(dú)立思考意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)員綜合分析、科學(xué)決策的能力。將案例教學(xué)應(yīng)用于汽車運(yùn)輸勤務(wù)課程，能使學(xué)員對(duì)較為粗放的經(jīng)驗(yàn)管理型知識(shí)形成感性認(rèn)知，在思考討論的潛移默化中完成能力生成，提高汽車指揮專業(yè)人才培養(yǎng)的針對(duì)性和適用性。

[1] 許遠(yuǎn)利.客觀認(rèn)識(shí)院校教育與部隊(duì)訓(xùn)練的差異[J].中國(guó)軍事教育，2013，25(2)：7-9.

[2] 王亞軍，安雅琴，史蕓.關(guān)于專業(yè)課程開展案例教學(xué)的思考[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，16(10)：72-74.

(編輯：凌春霞)

Discussion on Case Teaching of Automobile Transportation Service Course

REN Jie, LI Qinzhen, WANG Chungang

(Automobile Command Department, Military Transportation University, Tianjin 300161, China)

To develop case teaching in automobile transportation services course, the paper explores effective approaches to combat-oriented teaching reform in automobile command, and analyzes the necessity and the procedure of organizing and implementing case teaching in automobile transportation service course. It also puts forward countermeasures for existing problems and discusses suggestions to improve case teaching quality.

automobile transportation service course; case teaching; military academy

2016-10-31；

2016-11-23．

任 杰(1985—)，男，碩士，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.04.015

E251

A

1674-2192(2017)04- 0063- 03