汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策

現(xiàn)如今，隨著人們生活水平的不斷提升，汽車已經(jīng)逐漸成為人們的重要代步工具。在汽車市場(chǎng)不斷壯大的巨大推動(dòng)力作用下，車險(xiǎn)、汽修以及汽車美容等行業(yè)也獲得了快速發(fā)展，其中汽車維修行業(yè)是至關(guān)重要的。但是當(dāng)前汽車維修行業(yè)和國(guó)外同行相比，無(wú)論在維修技術(shù)和設(shè)備，還是汽修人員的綜合素質(zhì)上都存在明顯差距。本文將從汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，針對(duì)當(dāng)前汽修行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題提出相應(yīng)的對(duì)策。

1 汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊

汽車行業(yè)的發(fā)展極大地推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)如今，汽車維修店幾乎遍布大街小巷，但是這些維修點(diǎn)設(shè)備大多比較陳舊，很多地方配備不齊，維修技術(shù)相對(duì)落后，不少維修店由于資金短缺，很難壯大自身維修規(guī)模，導(dǎo)致汽車維修質(zhì)量得不到有效提高。也有很多汽車維修店鋪不夠正規(guī)，甚至連最基本的檢測(cè)設(shè)備也沒(méi)有配備。

1.2 配件管理混亂

當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽配管理缺乏有效性，經(jīng)營(yíng)無(wú)序問(wèn)題一直得不到有效解決。合格的汽修配件、零部件、仿制配件和假冒偽劣配件同時(shí)都流入到市場(chǎng)中；有些汽車維修店往往把非正規(guī)廠家或者質(zhì)量不合格說(shuō)成是進(jìn)口優(yōu)質(zhì)配件，而提高價(jià)格向消費(fèi)者出售；還有一些經(jīng)營(yíng)者在銷售汽修配件時(shí)，往往存在以次充好以及偷工減料的情況，甚至還會(huì)掉包汽車零部件。

1.3 汽修人員專業(yè)水平偏低

隨著汽車使用量的不斷提升，使得每年的汽車維修量不斷提升，因此就需要有更多地專業(yè)汽車維修人員進(jìn)行汽車維修。當(dāng)前，我國(guó)現(xiàn)有汽車維修人員很多都是從干學(xué)徒工獲得的維修經(jīng)驗(yàn)，但是卻沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化的理論學(xué)習(xí)，所有的只是老汽修師傅手把手傳授的修車手藝，在日積月累的過(guò)程中不斷提高自身維修技能。也有一部分汽修人員來(lái)自于專門的培訓(xùn)學(xué)校，但是往往更加關(guān)注維修實(shí)踐技術(shù)，對(duì)基礎(chǔ)文化課以及德育教育沒(méi)有給予足夠的重視，嚴(yán)重阻礙了汽修人員素質(zhì)的提升，很難滿足汽車行業(yè)對(duì)于人才素質(zhì)的需求。另外，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)既有國(guó)內(nèi)車還有進(jìn)口車，無(wú)論在數(shù)量上還是在車型種類上都比過(guò)去繁雜的多，但是汽修人員由于精力閱歷有限，很難對(duì)所有車型故障做到全面了解，有的甚至只擅長(zhǎng)于單一車型的故障維修，這些因素使得維修人員素質(zhì)得不到有效提升，對(duì)汽修行業(yè)的發(fā)展不利。

2 推動(dòng)汽車維修行業(yè)發(fā)展的對(duì)策與建議

2.1 引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)，探索新的汽修經(jīng)營(yíng)模式

機(jī)械設(shè)備越先進(jìn)越復(fù)雜，對(duì)維修的要求就越高，因此往往對(duì)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)有較強(qiáng)的依賴性。自上世紀(jì)80年代起，在設(shè)備儀器的開(kāi)發(fā)和研制檢測(cè)方面就取得了突破性進(jìn)展，今后設(shè)備的自動(dòng)診斷系統(tǒng)仍是研究的重中之重。比如說(shuō)，對(duì)于汽修行業(yè)來(lái)講，加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的研究仍顯得相當(dāng)重要。與此同時(shí)，為了更好地促進(jìn)我國(guó)汽修行業(yè)的發(fā)展，還應(yīng)該從國(guó)外引進(jìn)當(dāng)下最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，推動(dòng)技術(shù)發(fā)展，從而使當(dāng)前我國(guó)汽修行業(yè)的很多問(wèn)題得以順利解決。鑒于當(dāng)前我國(guó)汽修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式存在諸多弊端，還應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)國(guó)外汽修的經(jīng)營(yíng)模式，比如美國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式、日本的人性化汽修服務(wù)模式，都是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和借鑒的，我們的原則是吸收人家的經(jīng)營(yíng)可取之處，并結(jié)合我國(guó)汽修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，摸索出獨(dú)特的，適合我國(guó)汽修行業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式。

2.2 規(guī)范汽車行業(yè)配件市場(chǎng)

仔細(xì)研究《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》不難發(fā)現(xiàn)，其中對(duì)于汽修行業(yè)管理過(guò)程中的問(wèn)題提出了更高的要求，充分證明了當(dāng)前我國(guó)汽修配件行業(yè)的混亂性以及當(dāng)前汽修行業(yè)問(wèn)題的嚴(yán)峻性。必須嚴(yán)厲打擊汽修經(jīng)營(yíng)者通過(guò)汽修配件向車主訛詐、修理過(guò)程中隨意掉包汽車零部件、偷工減料等欺騙行為?；诖?，為了有效改善汽修配件市場(chǎng)的無(wú)序性和混亂性，可行的辦法應(yīng)當(dāng)通過(guò)制定相關(guān)法律法規(guī)來(lái)加強(qiáng)管理，規(guī)范汽修經(jīng)營(yíng)者和汽車維修人員的行為，對(duì)于損害消費(fèi)者合法權(quán)益，對(duì)消費(fèi)者人身安全帶來(lái)威脅的行為，通過(guò)法律手段來(lái)予以懲治，從而達(dá)到規(guī)范汽修配件市場(chǎng)的目的。

2.3 不斷提高汽修人員的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化企業(yè)監(jiān)管

汽修人員專業(yè)維修水平和自身素質(zhì)高低在很大程度上能夠決定汽車維修企業(yè)的生存和發(fā)展，對(duì)整個(gè)汽修行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。因此，必須不斷提高汽修人員的維修水平和綜合素質(zhì)。對(duì)于汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠用于提高汽修人員的綜合素質(zhì)的途徑不外乎有兩個(gè)：一是外部引進(jìn)專業(yè)汽修人才；二是通過(guò)內(nèi)部培養(yǎng)的方式提高現(xiàn)有汽修人員的專業(yè)素質(zhì)。如果條件允許，汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)高級(jí)汽車維修人員前來(lái)本企業(yè)工作，還可以針對(duì)汽修人員開(kāi)設(shè)專門的培訓(xùn)班，請(qǐng)汽修技校的專業(yè)教師或者本企業(yè)內(nèi)高級(jí)技師對(duì)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，傳授專業(yè)維修技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，讓汽修人員的維修水平和自身素質(zhì)得到有效提高，使汽車維修企業(yè)的整體維修水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。一旦汽修人員的專業(yè)素質(zhì)得到提高，這時(shí)再?gòu)?qiáng)化企業(yè)監(jiān)管往往能夠取得事半功倍的效果，才能推動(dòng)我國(guó)汽車維修行業(yè)更快更好地發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，盡管當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)獲得了快速發(fā)展，但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)比起來(lái)，差距明顯。主要體現(xiàn)在汽車維修設(shè)備陳舊、配件管理混亂，汽修人員的專業(yè)水平偏低，為了能夠有效解決這些問(wèn)題，應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)，探索新的汽修經(jīng)營(yíng)模式、規(guī)范汽車行業(yè)配件市場(chǎng)以及不斷提高汽修人員的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化企業(yè)監(jiān)管，從而推動(dòng)汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。

（作者單位：云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院）