淺談汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)

盧濤

（烏海職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 烏海 010070）

一、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)的現(xiàn)狀

隨著社會(huì)生活水平的整體提升，汽車(chē)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钶^普遍的便捷出行工具；同時(shí)隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展設(shè)計(jì)推行功能更全面的汽車(chē)，因此要求更精密的車(chē)輛檢測(cè)和維修技術(shù)才能解決各類(lèi)復(fù)雜的汽車(chē)故障。汽車(chē)的普及同時(shí)也給交通和環(huán)境方面帶來(lái)了不便，空氣污染問(wèn)題很大程度上是由于汽車(chē)行駛排放的尾氣導(dǎo)致的，并且交通擁擠和堵塞也是國(guó)際上廣受重視的一個(gè)問(wèn)題。因而各個(gè)國(guó)家為維護(hù)交通創(chuàng)造美好的生活環(huán)境，在政府和國(guó)家的高度重視和投入加大的形勢(shì)下，從汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)入手，加強(qiáng)改善汽車(chē)行業(yè)的管理工作。

汽車(chē)還處于早期開(kāi)發(fā)階段時(shí)由于技術(shù)人員的綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平的局限，檢測(cè)和維修工作往往花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)。21世紀(jì)后隨著技術(shù)革命的推動(dòng)，人們逐漸關(guān)注檢修的質(zhì)量和效率，當(dāng)今時(shí)代對(duì)于汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)提出了綠色和諧經(jīng)濟(jì)的要求。目前我國(guó)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到相對(duì)成熟的階段，交通部門(mén)加大在汽車(chē)檢測(cè)與維修方面的投入，并且在全國(guó)各地都建立了汽車(chē)綜合檢測(cè)站，不僅有利于管控眾多汽車(chē)而且便捷了汽車(chē)的檢測(cè)維修工作，提高了汽車(chē)行駛的安全性保障。

二、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

由于我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展較快且人口眾多擁有的汽車(chē)數(shù)量較大，和國(guó)際上檢修的先進(jìn)技術(shù)相比我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)還有很大的進(jìn)步空間；我國(guó)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久以來(lái)的發(fā)展也具備了一定的技術(shù)實(shí)力，順應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)的方向以下幾個(gè)方面是該技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

（一）技術(shù)基礎(chǔ)的規(guī)范化

我國(guó)汽車(chē)檢修技術(shù)的發(fā)展是不平衡的，在注重硬件技術(shù)的發(fā)展時(shí)忽略了相應(yīng)檢測(cè)技術(shù)的重要性，這種硬件和軟件的不匹配不利于技術(shù)的后期發(fā)展。由于維修和檢測(cè)技術(shù)在早期發(fā)展過(guò)程中技術(shù)低研發(fā)過(guò)程較艱難，即使投入的人力資源和物理資源較多也不能處理研發(fā)的高成本的問(wèn)題，造成了汽車(chē)綜合性能檢修技術(shù)的緩慢發(fā)展沒(méi)有為社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。目前我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)種類(lèi)繁多，為了使其能有效改善汽車(chē)的綜合性能，對(duì)各種技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī)范化是非常必要的。

（二）設(shè)備的智能化

隨著我國(guó)逐漸重視科技的研發(fā)并加大了對(duì)科技方面的投入，檢測(cè)和維修汽車(chē)的設(shè)備具備更高的科技含量。目前光機(jī)電一體化是汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)設(shè)備普遍采用的重要技術(shù)，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展還融合了計(jì)算機(jī)控制等先進(jìn)技術(shù)。

國(guó)外一些國(guó)家采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理，部分檢測(cè)和維修設(shè)備還融合了人工智能的技術(shù)，將專(zhuān)家系統(tǒng)納入程序控制中可以快速檢測(cè)汽車(chē)故障所在點(diǎn)分析故障發(fā)生的原因，為維修人員減輕了檢測(cè)的任務(wù)，提高了檢修的速度和準(zhǔn)確度。并且某些大型汽車(chē)綜合性能監(jiān)測(cè)站內(nèi)使用的檢測(cè)和維修設(shè)備有單獨(dú)的專(zhuān)家系統(tǒng)以及能全面檢測(cè)不同類(lèi)型汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)的智能化功能，具有智能化功能的設(shè)備能夠準(zhǔn)確識(shí)別汽車(chē)故障類(lèi)型和故障位置，通過(guò)精準(zhǔn)的檢測(cè)更有助于后續(xù)維修工作的進(jìn)行，改善汽車(chē)的綜合性能。

三、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)維修站的建設(shè)相關(guān)要求

汽車(chē)綜合性能檢測(cè)維修站是一種集計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)等多種專(zhuān)業(yè)知識(shí)和科學(xué)技術(shù)于一體的復(fù)雜工業(yè)化站點(diǎn)，因而具備在不解體的基礎(chǔ)上對(duì)不同類(lèi)型汽車(chē)的綜合性能進(jìn)行詳細(xì)的故障診斷和分析的功能。并且檢修站基本上是在室內(nèi)完成對(duì)汽車(chē)綜合性能的檢測(cè)工作，其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可準(zhǔn)確分析檢測(cè)到的各種性能參數(shù)并根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)會(huì)發(fā)生哪些故障問(wèn)題，簡(jiǎn)化了檢修流程為后續(xù)的故障維修工作奠定了基礎(chǔ)。除此之外，汽車(chē)綜合性能檢修站具備更全面的功能，不僅要檢測(cè)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和油耗是否經(jīng)濟(jì)，還要檢測(cè)排放的尾氣是否環(huán)保，并且承擔(dān)著汽車(chē)的性能測(cè)試、運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)維修和評(píng)價(jià)等多項(xiàng)任務(wù)。檢修站廣泛的應(yīng)用范圍決定了其在當(dāng)今時(shí)代研發(fā)制造汽車(chē)、維修等方面占據(jù)著不可忽視的地位。

結(jié)束語(yǔ)：

隨著汽車(chē)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?，通過(guò)人們?nèi)粘ｎl繁的不合理操作和使用，一段時(shí)間后汽車(chē)往往會(huì)出現(xiàn)參差不齊的故障問(wèn)題。為了改善汽車(chē)的綜合性能并延長(zhǎng)其使用周期，必須要做好汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)工作，并且針對(duì)故障實(shí)施相關(guān)的檢修工作。本文首先全面分析汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)的發(fā)展過(guò)程并根據(jù)其發(fā)展現(xiàn)狀探討出未來(lái)要從規(guī)范檢修技術(shù)基礎(chǔ)和將檢修設(shè)備智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，提出建立汽車(chē)綜合性能檢測(cè)維修站的相關(guān)要求，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。