基于大數(shù)據(jù)的智慧城市發(fā)展

文/萬能

基于大數(shù)據(jù)的智慧城市發(fā)展

文/萬能

智慧城市的建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)全球化趨勢(shì)，近年來，我國政府也通過頒布一系列政策措施，建立了智慧城市發(fā)展的宏觀體系。尤其是在現(xiàn)今大數(shù)據(jù)時(shí)代的加持下，推動(dòng)了智慧城市的迅猛發(fā)展。本文分析了我國智慧城市發(fā)展的現(xiàn)狀，列舉了大數(shù)據(jù)在智慧城市發(fā)展中所扮演的重要角色，并指出了我國智慧城市發(fā)展面臨的問題與發(fā)展方向。

大數(shù)據(jù)時(shí)代 智慧城市 發(fā)展措施

在當(dāng)今世界，數(shù)據(jù)資源已經(jīng)發(fā)展成國家的重要且基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性資源，多數(shù)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將大數(shù)據(jù)作為國家發(fā)展前進(jìn)的重要方向，頒布多項(xiàng)政策來推動(dòng)大數(shù)據(jù)的發(fā)展。我國也于2015年8月將“大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略”正式提出并實(shí)施。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)以智慧醫(yī)療、交通、生活、家居等多種形式為智慧城市的發(fā)展提供支持與幫助。城市發(fā)展也由經(jīng)驗(yàn)管理逐步轉(zhuǎn)為科學(xué)管理。大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)智慧城市發(fā)展的作用也越來越突出、越來越明顯。

1 我國智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 智慧城市與大數(shù)據(jù)時(shí)代

智慧城市是將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字信息、云計(jì)算等一系列科技創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)城市的管理與轉(zhuǎn)型。從而實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)，達(dá)到高效的管理城市、規(guī)劃城市建設(shè)、實(shí)現(xiàn)便民服務(wù)、提高城市的可持續(xù)發(fā)展。引導(dǎo)城市建設(shè)走綠色、健康、環(huán)保低碳的發(fā)展戰(zhàn)略。建設(shè)智慧城市不僅能推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更重要的保障了國民生活水平的有效提高。智慧城市的發(fā)展建設(shè)離不開數(shù)據(jù)資源的支持，而大數(shù)據(jù)發(fā)展又以智慧城市的建設(shè)為依托，二者相輔相成，密不可分。

1.2 關(guān)于智慧城市的國家政策

我國政府從2013年就提出智慧城市建設(shè)的概念，并在有條件的城市開展試點(diǎn)工作，如深圳、北京、武漢、合肥等；2014年的3月與8月更是明確指出推進(jìn)智慧城市建設(shè)的方向，并在同年8月成立專門的智慧城市建設(shè)協(xié)調(diào)小組，專人專職負(fù)責(zé)智慧城市政策的推進(jìn)；2015年在中央的城市會(huì)議上又著重提出加快智慧城市建設(shè)進(jìn)程的指示；2016年更是將原先的協(xié)調(diào)小組由司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層面上升到部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層面。這一條條的政策與指示展現(xiàn)出我國政府對(duì)智慧城市建設(shè)的重視，也形成了一條完整的智慧城市建設(shè)體系。

1.3 智慧城市的地方推廣

在國家戰(zhàn)略的指引下，全國多個(gè)地方政府積極響應(yīng)號(hào)召，依據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)，提出相應(yīng)的智慧城市建設(shè)策略。2014年深圳首次從民生角度開展智慧城市建設(shè)試點(diǎn)工作，到2016智慧城市在我國各地已經(jīng)取得重大進(jìn)步，如寧波在智能交通領(lǐng)域的發(fā)展、北京關(guān)中村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的成立、廈門首個(gè)PPP項(xiàng)目的建立、成都海綿城市的提出等事例都展現(xiàn)出智能城市在我國各地的推廣與實(shí)踐。

2 大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的支撐作用

智慧城市建設(shè)的方方面面都將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，而大數(shù)據(jù)有效的將這些信息進(jìn)行分析，并提供相應(yīng)的決策支持。大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的支撐作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）將大數(shù)據(jù)應(yīng)用進(jìn)城市規(guī)劃中有利于智能城市的建設(shè)。無錫市早于2013年就將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到城市與交通規(guī)劃中，發(fā)展至今規(guī)劃了完善的居民出行區(qū)、游客集散區(qū)等功能分區(qū)，常州市也于2015年開展了在大數(shù)據(jù)下的城市規(guī)劃；

（2）對(duì)城市居民購物方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，比如淘寶、京東商城等網(wǎng)上購物平臺(tái)對(duì)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，使居民不用出門就可以在網(wǎng)上購買到自己所需的產(chǎn)品；

（3）通過大數(shù)據(jù)對(duì)交通信息進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)將路況信息反映給司機(jī)，2016年寧波交警進(jìn)駐高德地圖，通過網(wǎng)絡(luò)為市民提供交通信息服務(wù)就有力的證明這一點(diǎn)。

以上只是以大數(shù)據(jù)在智慧城市建設(shè)中的部分應(yīng)用進(jìn)行舉例，但由此已經(jīng)不難看出大數(shù)據(jù)作為智慧城市建設(shè)的核心動(dòng)力及其支撐作用。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市發(fā)展問題

3.1 共享受限，開放不足

智慧城市的建設(shè)離不開數(shù)據(jù)的支撐，雖然政府掌握著量大面廣的數(shù)據(jù)資源，但由于利益分配、技術(shù)規(guī)范等劃分的不清晰不明確，導(dǎo)致不同行業(yè)、不同部門、不同地域之間的信息很難達(dá)成共享。

3.2 行業(yè)缺乏規(guī)劃

智慧城市建設(shè)的重中之重是對(duì)數(shù)據(jù)量的把握，對(duì)數(shù)據(jù)的需求量必然導(dǎo)致大數(shù)據(jù)運(yùn)營行業(yè)的飛速發(fā)展。而目前的現(xiàn)象是廠商重點(diǎn)賣設(shè)備、政府求政績，這就造成這個(gè)行業(yè)因?yàn)榘l(fā)展過快而造成的規(guī)范缺失，可能導(dǎo)致智慧數(shù)據(jù)讓每個(gè)人都無隱私，缺乏安全感的結(jié)果。所以我們?cè)谙硎苤腔鄢鞘薪ㄔO(shè)帶來的好處的同時(shí)也應(yīng)注意它的缺點(diǎn)，避免造成不良后果。

4 基于大數(shù)據(jù)的智慧城市發(fā)展方向

4.1 完善信息系統(tǒng)，由分散化走向平臺(tái)化

建設(shè)智慧城市，因其跨領(lǐng)域綜合管理的復(fù)雜性，需要各部門、各領(lǐng)域聯(lián)合起來，建立共同的信息系統(tǒng)。在2016年的智慧城市論壇上，以中國移動(dòng)與中國聯(lián)通為代表的中國電信運(yùn)營商提出：將利用大數(shù)據(jù)推進(jìn)智能城市發(fā)展。智慧城市的建設(shè)需要完成大數(shù)據(jù)的收集、整理、分析與應(yīng)用，電信行業(yè)因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)采集管理能力的強(qiáng)大，在智能城市信息系統(tǒng)的建設(shè)中將發(fā)揮巨大作用，更好的與電信行業(yè)進(jìn)行合作，將是我國智慧城市發(fā)展的重要方向。

4.2 大數(shù)據(jù)下的城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展

智能城市的發(fā)展離不開企業(yè)的推動(dòng)，基于大數(shù)據(jù)背景下，智能城市在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)引進(jìn)時(shí)應(yīng)充分考慮到企業(yè)對(duì)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，智能企業(yè)的建設(shè)將是我國智能城市發(fā)展的又一重要方向。如2017年重慶政府與阿里巴巴、螞蟻金服簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議就是將智能企業(yè)引進(jìn)城市建設(shè)的代表案例，根據(jù)協(xié)議，三方將圍繞智能語音、家居、車聯(lián)網(wǎng)等大數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)汽車、手機(jī)、家居等產(chǎn)業(yè)的智能技術(shù)創(chuàng)新。

4.3 智慧城市建設(shè)中的智能出行

大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用由來已久，如何加深這種合作，使大數(shù)據(jù)為人們的智能出行服務(wù)是我國智能城市建設(shè)的重點(diǎn)。滴滴出行對(duì)我國“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市智慧出行所進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析與結(jié)論就是讓大數(shù)據(jù)服務(wù)于市民出行的代表事例。

5 結(jié)束語

智慧城市的建設(shè)是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，它將公民生活的方方面面都以智能的形式連接起來。智慧城市的建設(shè)是大數(shù)據(jù)時(shí)代來臨的重要標(biāo)志。但在建設(shè)智慧城市的過程中，我們不僅要享受大數(shù)據(jù)帶來的便捷，更應(yīng)該考慮其帶來的負(fù)面作用，合理的規(guī)避壞處，讓大數(shù)據(jù)能夠更好的為建設(shè)智慧城市出力。

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作者單位 廣州杰賽科技股份有限公司 廣東省廣州市510310