廉華強(qiáng)
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通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理探討
廉華強(qiáng)
廣東南油對外服務(wù)有限公司,廣東 廣州 510620
當(dāng)前,我國通信市場競爭日益激烈,傳統(tǒng)工程項(xiàng)目的傳統(tǒng)運(yùn)作模式顯現(xiàn)出越來越多的不足,已跟不上市場的需求,同時通信工程本身的不確定性造成損失的風(fēng)險越來越大。因此,為了在競爭激烈的通信市場占有一席之地,不斷提高自身項(xiàng)目風(fēng)險管理水平是一條重要的途徑。項(xiàng)目風(fēng)險管理的主要內(nèi)容就是通過對項(xiàng)目風(fēng)險的識別、分析而采取有效的應(yīng)對措施來減少項(xiàng)目風(fēng)險帶來的損失,它可以幫助通信工程企業(yè)避免風(fēng)險或是最小化風(fēng)險損失。通過在項(xiàng)目開展前對影響風(fēng)險因素進(jìn)行必要分析,提前制定項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對措施,可以大大提高通信工程項(xiàng)目成功的概率。同時,通過項(xiàng)目風(fēng)險管理研究,可以總結(jié)通信工程常見的項(xiàng)目風(fēng)險的應(yīng)對方法,為續(xù)后通信工程項(xiàng)目的建設(shè)提供有效的借鑒,具有重要的實(shí)際意義。
通信工程;項(xiàng)目管理;風(fēng)險管理;探討
近年來,我國通信工程行業(yè)飛速發(fā)展,電信運(yùn)營商為全國十幾億用戶提供越來越多類型的通信服務(wù),考慮到其獨(dú)特的特點(diǎn),當(dāng)前通信工程的發(fā)展不僅需要穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò)的支撐,還需要高效的通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理。如果通信企業(yè)對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的控制不夠,很容易造成重大通信事故,不僅對公司的利益有影響,還會給客戶帶來嚴(yán)重的損失。而高效的通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理研究有利于通信工程設(shè)計(jì)師和管理者采取正確的方法和有效的措施來應(yīng)對項(xiàng)目風(fēng)險,減輕項(xiàng)目風(fēng)險帶來的損失,為通信工程后續(xù)業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營起到一定的保護(hù)作用。
(1)缺乏對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的重視。當(dāng)前我國通信工程行業(yè)很多項(xiàng)目經(jīng)理是由技術(shù)骨干人員兼任的,只注重通信工程的專業(yè)技術(shù)工作,包括通信工程的分析、設(shè)計(jì)以及安裝調(diào)試等方面,而對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理分析工作不夠重視,無法對通信工程項(xiàng)目實(shí)施和項(xiàng)目管理進(jìn)行有效的區(qū)分。而對于通信工程的項(xiàng)目風(fēng)險管理,很少企業(yè)會建立專門的項(xiàng)目風(fēng)險管理部門進(jìn)行監(jiān)督和管理,因此對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理過程中已經(jīng)發(fā)生或?qū)l(fā)生的風(fēng)險不能及時補(bǔ)救,不可避免地會造成損失。此外目前通信工程市場競爭的日益激烈也促使相關(guān)企業(yè)將工作的重點(diǎn)放在對客戶關(guān)系問題的處理上,這也是造成相關(guān)企業(yè)對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的分析和評估不夠重視的原因之一。
(2)缺乏健全完善的通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理體系。通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理體系的不完善會導(dǎo)致很多問題的出現(xiàn),比如通信工程項(xiàng)目規(guī)劃隨意性大、過于粗糙,缺乏有效的進(jìn)度監(jiān)督和控制,使通信工程項(xiàng)目計(jì)劃的落實(shí)力度較小。而目前我國的通信項(xiàng)目風(fēng)險管理體系并不完善,不能對通信工程項(xiàng)目從實(shí)施計(jì)劃到正式建設(shè)的過程形成一套嚴(yán)格的風(fēng)險管理體系,進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險管理僅僅依靠個人的經(jīng)驗(yàn),或是生搬硬套,形式主義嚴(yán)重,使得提高通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的水平較為困難。另一方面,缺乏準(zhǔn)確的國內(nèi)項(xiàng)目成本基礎(chǔ),無法在成本、時間和質(zhì)量之間取得平衡,也給通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理體系的建立造成了阻礙,很多從事通信工程項(xiàng)目的企業(yè)忽視對專業(yè)工程師的成本結(jié)構(gòu)和使用控制系統(tǒng)的建立,造成公司與項(xiàng)目經(jīng)理之間責(zé)任落實(shí)不明確,通信工程項(xiàng)目績效低。因此,當(dāng)下通信工程行業(yè)的首要任務(wù)是建立健全完善的通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理體系。
(3)缺乏專業(yè)的服務(wù)組織。專業(yè)的通信工程風(fēng)險管理服務(wù)組織可以有效地進(jìn)行項(xiàng)目的資源開發(fā)、調(diào)配以及運(yùn)營,在專業(yè)深度的設(shè)計(jì)和實(shí)施上也十分有利,而我國大多數(shù)通信項(xiàng)目的管理中缺乏專門的項(xiàng)目風(fēng)險管理服務(wù)行業(yè)組織。這樣的后果是對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理定位模糊,不能準(zhǔn)確的區(qū)分各部門的功能作用,無法認(rèn)識到服務(wù)組織結(jié)構(gòu)差距,使得通信工程專業(yè)服務(wù)部市場發(fā)展方向混亂。另一方面,缺乏有效的服務(wù)組織也不利于專業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè),不能繼續(xù)有效開發(fā)和完善技術(shù)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì),對通信工程項(xiàng)目的實(shí)施以及資源的部署無法及時有效地進(jìn)行,也無法對通信工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中起到調(diào)節(jié)和監(jiān)督的作用[1]。
2.1 風(fēng)險識別
強(qiáng)化通信工程項(xiàng)目風(fēng)險識別的重要內(nèi)容就是加強(qiáng)對風(fēng)險來源、風(fēng)險事件和風(fēng)險標(biāo)志的控制,通過流程圖、情景分析等多種方法識別可能影響項(xiàng)目進(jìn)展的風(fēng)險因素,以及記錄和預(yù)測可能影響項(xiàng)目的風(fēng)險。同時要做到對項(xiàng)目風(fēng)險來源的全面分析和了解,一旦風(fēng)險出現(xiàn),就能立即識別,制定快速有效的風(fēng)險對策,將風(fēng)險降低到最小,以便保證項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。另一方面,項(xiàng)目風(fēng)險會對項(xiàng)目構(gòu)成威脅的同時也會帶來各種機(jī)遇,因此對項(xiàng)目風(fēng)險的識別要具有一定的選擇性,盡可能降低項(xiàng)目風(fēng)險造成的危害,充分利用項(xiàng)目風(fēng)險帶來的機(jī)遇,保障通信工程項(xiàng)目的利益最大化。
2.2 風(fēng)險控制
通信工程項(xiàng)目風(fēng)險控制的主要目的是避免、消除和減少風(fēng)險發(fā)生的機(jī)會,對風(fēng)險損失的不斷擴(kuò)大起到控制作用。項(xiàng)目風(fēng)險管理的控制也包括很多方面,比如通過對會引起風(fēng)險因素的全面分析,及時適當(dāng)?shù)夭扇〈胧┙档惋L(fēng)險發(fā)生的概率;在事故發(fā)生后采取措施減少損失造成的危害程度;把風(fēng)險較大的因素分散到不同的環(huán)節(jié)中起到分散損失的作用;將風(fēng)險從核心部分轉(zhuǎn)移到非核心部分,從優(yōu)勢部分轉(zhuǎn)移到劣勢部分,起到風(fēng)險轉(zhuǎn)移的作用。此外,而隨著通信工程技術(shù)的不斷更新和發(fā)展,就需要相關(guān)技術(shù)人員不斷更新自己的知識技術(shù)儲備來適應(yīng)發(fā)展的需求,不斷總結(jié)已有的處理經(jīng)驗(yàn),更好地實(shí)現(xiàn)對通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的控制[2]。
2.3 風(fēng)險監(jiān)控
通信工程項(xiàng)目風(fēng)險監(jiān)測主要是對風(fēng)險管理措施實(shí)行后進(jìn)行及時執(zhí)行檢查和評價結(jié)果,以便能不斷修改和調(diào)整應(yīng)對措施,跟上實(shí)際發(fā)展變化的需求。而風(fēng)險監(jiān)測的主要工作一方面是對項(xiàng)目風(fēng)險發(fā)展情況的檢測,包括在整個項(xiàng)目周期中風(fēng)險產(chǎn)生的條件和后果的變化,綜合分析減緩項(xiàng)目風(fēng)險的要求;另一方面是提高項(xiàng)目風(fēng)險管理的警惕性,根據(jù)風(fēng)險的變化及時調(diào)整風(fēng)險應(yīng)對計(jì)劃,以便采取合適的項(xiàng)目風(fēng)險管理應(yīng)對措施,最大限度上降低風(fēng)險損失,保障通信工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
綜上所述,通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的重要性顯而易見,我們不能忽視各種類型的項(xiàng)目風(fēng)險的存在,應(yīng)該始終重視項(xiàng)目風(fēng)險管理的重要位置,實(shí)施通信工程項(xiàng)目的整個過程的風(fēng)險管理,從根本上提高風(fēng)險控制的效率。在對于通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的管理上,管理者應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)完善的管理體系,對項(xiàng)目風(fēng)險的預(yù)測、分析、監(jiān)測等各個方面進(jìn)行控制,結(jié)合實(shí)際情況以及相關(guān)處理經(jīng)驗(yàn),對風(fēng)險進(jìn)行有效識別,盡最大可能降低項(xiàng)目風(fēng)險損失,保障通信工程項(xiàng)目的利益最大化。
[1]于潤偉.通信工程管理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.
[2]梅雪迪恩·曼特爾.項(xiàng)目管理:管理新視角[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2011.
Communication Engineering Project Risk Management
Lian Huaqiang
Guangdong South Oil Foreign Service Co., Ltd., Guangdong Guangzhou 510620
The current our country communications market increasingly fierce competition, the traditional the traditional mode of operation of the project is showing more and more, has failed to keep pace with the demand of the market, at the same time, the uncertainty of communication engineering itself up the risk of loss caused by larger and larger.Therefore, in order to have a place in the fierce competition in the telecommunication market, continuously improve their level of project risk management is an important way.The main content of project risk management is based on the project risk identification, analysis, and take effective measures to reduce the project risk of loss, it can help communication engineering companies to avoid or minimize the risk loss.Through before the project to carry out the necessary analysis of the factors influencing the risk of project risk response measures in advance, can greatly improve the communication engineering project success, at the same time, through the project risk management research, we can summarize the common communication engineering project risk response, follow-up communication engineering project construction to provide the effective reference, have important practical significance.
communication engineering; project management; risk management; discussion
TN913;TU71
A
1009-6434(2017)02-0074-02