O2O模式下電商物流發(fā)展問題與對(duì)策研究

周香

[摘要]隨著網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)市場競爭日趨激烈，020模式逐漸成為電子商務(wù)交易的主要模式之一。本文主要針對(duì)020電商交易模式下電商物流現(xiàn)狀進(jìn)行分析，分析020模式下電商物流存在問題，以企業(yè)實(shí)踐來分析如何解決電商物流問題，更好的促進(jìn)020模式的運(yùn)行。

[關(guān)鍵詞]020模式 電商物流 問題與對(duì)策

020是一種以線上訂單和線下消費(fèi)帶動(dòng)經(jīng)營與消費(fèi)的一種新形式，在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，線上消費(fèi)與線下消費(fèi)均稱為人們的一種新的消費(fèi)方式，也稱為一種新的商業(yè)模式。從當(dāng)前020模式發(fā)展現(xiàn)狀來說，電商商家將焦點(diǎn)更加集中在本地生活服務(wù)與團(tuán)購等方面，對(duì)于物流的重要性還沒有起到足夠的重視，但隨著020模式的不斷發(fā)展，以及趨于理性的消費(fèi)意識(shí)，由于線上和線下庫存的不同步，最終會(huì)導(dǎo)致物流配送時(shí)間延后，物流過程中商品貨物出現(xiàn)損壞等，這些問題都會(huì)成為阻礙020電商發(fā)展的問題。020模式為電子商務(wù)的發(fā)展提供了更多的商機(jī)，在這種情況下，電商物流既面臨著機(jī)遇，也面臨著挑戰(zhàn)，如果物流跟不上電子商務(wù)發(fā)展的腳步，不能與之成為共同發(fā)展的伙伴，就會(huì)成為電商發(fā)展過程中的絆腳石。任何企業(yè)的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的，需要借助有效平臺(tái)，把握行業(yè)機(jī)會(huì)，打造獨(dú)具特色的020物流體系。

一、020模式下電商物流發(fā)展存在問題

（一）物流現(xiàn)代化設(shè)施配備不齊全

我國物流行業(yè)的發(fā)展起步較晚，且物流相關(guān)設(shè)施、技術(shù)等方面相對(duì)于發(fā)達(dá)國家來說較為落后，在較短時(shí)間內(nèi)我國物流行業(yè)很難趕上并超過發(fā)達(dá)國家，但我國市場存在較大潛力，物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展也只是早晚的問題。從現(xiàn)階段020模式下電商物流發(fā)展?fàn)顩r來說，一些電商企業(yè)試圖將業(yè)務(wù)板塊延伸到物流行業(yè)，但由于經(jīng)驗(yàn)不足，使得一些電商企業(yè)付出了沉重的代價(jià)，物流行業(yè)望而卻步。

（二）物流自提與派送問題

在020電商物流派送環(huán)節(jié)中，大部分電商存在著“最后一公里”的瓶頸問題，如京東采取貨物自提，阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等采用第三方物流，在派送過程中難免會(huì)出現(xiàn)終端配送時(shí)間問題，尤其是在我國農(nóng)村地區(qū)或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，由于配送條件不達(dá)標(biāo)，配送資源不足，導(dǎo)致無法配送的情況。特別是在節(jié)慶日時(shí)期，由于物流成本增加等因素也會(huì)出現(xiàn)“最后一公里”的配送缺失問題。

（三）配送物流質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

物流人員在對(duì)貨物進(jìn)行分揀、送貨的過程中常常出現(xiàn)送貨超時(shí)、野蠻分揀等現(xiàn)象，由5件丟失、送錯(cuò)等現(xiàn)象也是層出不窮，這些問題的存在直接影響到客戶的使用效果和電商營銷效果。在對(duì)客戶滿意度調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，超過半數(shù)的人對(duì)物流存在不同程度的不滿，主要表現(xiàn)在配送人員態(tài)度較差、配送不及時(shí)、商品出現(xiàn)損壞等問題，從當(dāng)前電商競爭現(xiàn)狀不難看出，對(duì)于同等質(zhì)量的商品，消費(fèi)者更加傾向于選擇物流服務(wù)較好的電商。

二、020模式下電商物流存在問題的對(duì)策研究

（一）構(gòu)建自身物流體系的同時(shí)加強(qiáng)與第三方物流合作

電商根據(jù)業(yè)務(wù)范圍和發(fā)展實(shí)際要求，構(gòu)建自身物流體系，加強(qiáng)對(duì)自身物流體系的管理，主要是從人員配備、設(shè)施配備以及客戶需求等幾個(gè)方面出發(fā)。除此之外，還應(yīng)加強(qiáng)與第三方物流體系的合作，充分利用第三方物流體系快速、準(zhǔn)確處理貨物的有點(diǎn)，不斷提高020模式下物流運(yùn)輸能力。電商自身物流體系的優(yōu)勢在于，從客戶下單到運(yùn)送到用戶手中的整個(gè)過程，都能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，提高了派送的準(zhǔn)確性和高效性，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

以京東為例，京東自建物流開通020業(yè)務(wù)，自2010年起，京東便在我國構(gòu)建了四大物流中心體系，020涉及范圍包含全國的大部分區(qū)域物流體系，擁有自己的配送站和物流人員，從線上下單到實(shí)體店配送，京東運(yùn)用強(qiáng)大的物流體系通過線下實(shí)體店信息系統(tǒng)到供應(yīng)鏈系統(tǒng)再到京東商城等各個(gè)環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。當(dāng)前，京東的自營物流體系已覆蓋了全國千余個(gè)縣區(qū)，正是這一舉措，也讓京東成為電商領(lǐng)域物流體系覆蓋最廣的企業(yè)，相對(duì)于第三方的物流企業(yè)來說，020模式下的電商物流根據(jù)靈活性和開放性。

（二）為用戶提高線上線下統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)

不管是線上還是線下，都應(yīng)為用戶提供統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在物流服務(wù)過程中的訂單處理、配貨、送貨、物流跟蹤、物流查詢以及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，制定符合需求的物流服務(wù)體系。除此之外，還應(yīng)注重打造手機(jī)客戶觀、電腦客戶端等工具，讓用戶體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)、便捷、個(gè)性化的服務(wù)，保持線上與線下的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，在提高用戶滿意度的同時(shí)，提高產(chǎn)品的銷售量。

（三）注重電商物流的創(chuàng)新發(fā)展

在020模式下，電商發(fā)展模式難免趨于固定化，要想得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，電商就應(yīng)找準(zhǔn)自身定位，提供差異化、特色化的服務(wù)。一些物流企業(yè)注重推廣自身產(chǎn)品，打造獨(dú)具特色的APP和微信公眾號(hào)，以二維碼等形式，通過線下實(shí)體店來進(jìn)行銷售，最終實(shí)現(xiàn)線上與線下的融合。電商企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展特色，打造客戶滿意、凸顯自身個(gè)性的物流體系，在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電商物流的新發(fā)展。

三、結(jié)語

從當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的大北京來看，020模式下的電商物流應(yīng)更加注重用戶體驗(yàn)和自身創(chuàng)新發(fā)展，借助多個(gè)平臺(tái)，為用戶提供線上和線下相同的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，打造020物流服務(wù)體系，滿足不同客戶需求。從我國當(dāng)前020模式下電商物流發(fā)展開始看，企業(yè)應(yīng)跟隨時(shí)代步伐，順應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展趨勢，在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，尋求自身創(chuàng)新。endprint