基于層次分析法的綠色汽車維修評價體系的研究

潘偉榮

（廣東交通職業(yè)技術學院 機電工程學院，廣東 廣州 510000）

基于層次分析法的綠色汽車維修評價體系的研究

潘偉榮

（廣東交通職業(yè)技術學院 機電工程學院，廣東 廣州 510000）

汽車已經(jīng)成為了人們的代步工具，并且使用的范圍逐漸擴大，但是，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，燃油汽車已經(jīng)不能夠滿足社會的發(fā)展趨勢。在這種形勢下，降低汽車行業(yè)發(fā)展過程中的能源消耗，在新技術的基礎下研發(fā)低污染的綠色汽車，成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主流。為此，文章就綠色汽車的相關概述以及維護評價體系的相關內容進行了闡述。

綠色汽車；評價體系；持續(xù)發(fā)展

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的使用率和生產(chǎn)量呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢，以致于固體廢棄物和空氣污染成為了影響當前汽車行業(yè)發(fā)展中的重要因素，嚴重影響人們的生產(chǎn)、生活。汽車不僅在使用的過程中會造成嚴重的污染，廢棄的汽車也會造成嚴重的二次污染，這已經(jīng)成為了國際亟需解決的問題。就當前汽車行業(yè)發(fā)展的情況來看，大多數(shù)的汽車企業(yè)為了追求經(jīng)濟最大化，忽視了汽車行業(yè)發(fā)展過程中的環(huán)境問題，這種發(fā)展理念與我國提倡的綠色可持續(xù)發(fā)展相悖離。為了順應汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，汽車行業(yè)需要有效控制有害物質的排放，減少汽車排放物對環(huán)境的污染，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

1 綠色汽車的相關概述

綠色汽車與傳統(tǒng)的汽車存在本質上的差別，為了實現(xiàn)真正意義上的綠色汽車需要汽車行業(yè)注意以下3點：①綠色汽車應該在先進技術的依托下，不斷改進和創(chuàng)新汽車制造技術等，并且不斷的研發(fā)新能源新技術，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供重要的技術支持。②綠色汽車的本質是在使用以及生產(chǎn)過程中不會對環(huán)境造成影響，實現(xiàn)汽車行業(yè)的發(fā)展與環(huán)境之間平衡共處，這也是綠色汽車維護和評價的重要指標。③利用最新技術生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品不會危及人類健康。為此，新技術的研發(fā)和改進應以綠色技術為核心，并且通過有效的手段將這些技術靈活應用到汽車制造中，推動綠色汽車的不斷發(fā)展，實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

2 綠色汽車維修評價體系

綠色汽車的發(fā)展不以犧牲人們賴以生存的環(huán)境為代價，為人們提供便利，儼然成為了當前汽車行業(yè)發(fā)展的主流，綠色產(chǎn)品也是各行各業(yè)發(fā)展主導方向。但是，怎樣的產(chǎn)品才可以被稱作為綠色產(chǎn)品，需要相關人員根據(jù)綠色技術的發(fā)展情況制定綠色評價體系和評價方法，給汽車行業(yè)的發(fā)展提供重要的發(fā)展依據(jù)。但是，汽車行業(yè)在評價的過程中涉及多個學科的知識和各方面的數(shù)據(jù)資料，這對于綠色汽車的維護評價工作增添了一定難度。為此，相關人員應該就綠色汽車的維護評價內容有一個系統(tǒng)、全面地了解，并且通過科學、合理地分工，將其劃分為有層次、有結構的維護評價體系，并且在實際的工作中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，并且及時地改進，逐漸完善我國的綠色汽車維護評價體系。其中，綠色汽車的維護評價體系示意圖由圖1所示。

圖1 綠色車輛評價指標體系

（1）資源性指標。隨著世界資源的不斷減少，一個國家的資源儲存量已經(jīng)與國家的發(fā)展前景緊密相連，而汽車在生產(chǎn)過程中需要消耗大量的資源，其中主要包括：社會資源、人力資源、材料資源、能源等諸多方面。為此，綠色汽車維護和評價中應該從資源使用的種類和使用方法進行考慮，盡量使資源合理利用、合理調配。

（2）能源性指標。綠色汽車的主要特征就是有效使用能源以及科學利用能源，并且在減少能源消耗的過程中還需要減少汽車對環(huán)境的污染。為此，綠色汽車維護評價的重要指標就是汽車的制造、使用、回收過程中所涉及的能源類型以及消耗的指標等。同時，研究人員應該充分利用先進技術，不斷地研發(fā)新能源。

（3）環(huán)保性指標。綠色汽車的特點就是在生產(chǎn)以及使用的過程中對環(huán)境的污染程度較輕，避免了傳統(tǒng)汽車的所造成的固廢棄物污染、空氣污染、噪聲污染等現(xiàn)象。為此，綠色汽車維護評價的內容就需要從影響環(huán)境的各個因素進行考慮，運用有效的手段對空氣質量、噪聲等進行檢測與評價，為綠色汽車提供重要的環(huán)保依據(jù)。

（4）實用性指標。綠色汽車不僅要堅持綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，還應該在發(fā)展的過程中堅持舒適和實用性原則，并且還應該保證綠色汽車在使用過程中的安全性，為人們提供高質量的服務，推動綠色汽車的不斷發(fā)展。

（5）維護性指標與經(jīng)濟性指標。汽車在使用的過程中受到環(huán)境、使用年限、使用方法等方面的因素，總是會出現(xiàn)各種各樣的故障問題。為此，綠色汽車維護評價中應該注重了解綠色汽車的可靠性指標以及維修指標。同時，還應該可考慮綠色汽車在制造中的各種投資成本，以免為汽車行業(yè)的發(fā)展增增添經(jīng)濟壓力，影響綠色汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3 結語

綜上所述，綠色汽車行業(yè)作為一種綠色產(chǎn)品，已經(jīng)成為了當前汽車行關注的焦點之一。但是，如何對綠色汽車進行科學、合理的評價，為綠色汽車的發(fā)展提供重要的參考依據(jù)，還需要研究人員進行不斷地探索，構建出一套完善的綠色汽車評價體系。

[1]彭飛.汽車產(chǎn)品綠色生態(tài)評價指標體系研究及評價案例[D].長沙：湖南大學，2016.

[2]李袁守，楊柳，賀瑤函，等.綠色校園微循環(huán)電動車系統(tǒng)評價指標體系與評價方法研究[C].中國智能交通年會，2016.

2013年度廣東省交通廳科技項目《綠色汽車維修評價體系的研究》，項目編號：2013-04-011。

潘偉榮，男，大學本科，教授，主要研究方向：汽車發(fā)動機、汽車電控等。