智能交通信號燈控制中電子信息技術的應用分析

張心悅

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智能交通信號燈控制中電子信息技術的應用分析

張心悅

天津四十七中高二五班，天津 300000

社會的進步推動了我國交通行業(yè)的發(fā)展，與此同時，智能交通信號燈也需要進一步建設和改善以適應現(xiàn)代化建設的需要。在城市交通中，交通信號燈起到了改善交通環(huán)境、避免交通事故、減少車輛擁擠并保證通行順暢的作用。運用電子信息技術控制交通信號燈，從而實現(xiàn)信號燈的智能化對城市的交通系統(tǒng)帶來了很大的改變?；诖?，概述了智能交通信號燈系統(tǒng)，總結(jié)了電子信息技術對智能交通信號燈的控制起到的作用，分析了智能交通信號燈控制中電子信息技術的應用。

智能交通信號燈；電子信息技術；控制；作用；應用；分析

利用電子信息技術實現(xiàn)對智能交通燈系統(tǒng)的控制，不僅能改善交通狀況，而且可以減少一定的經(jīng)濟成本，這一舉措是我國交通行業(yè)的里程碑?，F(xiàn)階段，運用電子信息技術實現(xiàn)控制交通燈系統(tǒng)的方法主要包括虛擬儀器、單片機、PLC等。智能交通信號燈具有交通信息提示、監(jiān)測交通燈工作狀態(tài)等作用，給城市交通帶來了極大的安全和便利。如何在智能交通燈的控制中運用好電子信息技術，使編程更加靈活簡單，并且創(chuàng)造良好的社會和經(jīng)濟效益，促進我國交通行業(yè)的發(fā)展，是眾多研究工作者面臨的重要課題。

1 智能交通信號燈系統(tǒng)概述

1.1 智能交通信號燈系統(tǒng)簡介

智能交通信號燈系統(tǒng)由交通信號燈系統(tǒng)、安裝在機動車輛中的車載接收裝置、通過無線的方式發(fā)射交通信號燈信息的發(fā)射裝置三個部分組成。其中最為重要的是燈系統(tǒng)。交通信號燈一般設置在人群、車輛比較密集的十字路口和丁字路口，對來往行人和車輛起到指揮作用。交通信號燈的顏色有紅色、綠色和黃色，控制行人和車輛是否通行，保障了交通安全。智能交通信號燈系統(tǒng)工作時先由燈系統(tǒng)顯示信號，進而被發(fā)射裝置讀取并利用無線發(fā)射信號，車載裝置在感知到信號之后，進行有效接收并進行下一步作用[1]。

1.2 智能交通信號燈系統(tǒng)的特點

首先，應用電子信息技術控制智能交通信號燈系統(tǒng)的編程簡單靈活，它可以對復雜系統(tǒng)進行簡化分析，對任務分塊進行分散控制，從而提高系統(tǒng)運行的效率；其次，它具有突變性，可能出現(xiàn)信號突變的情況，需要應用電子信息技術改善智能交通信號燈系統(tǒng)的性能要求，提高判斷誤差的準確率；最后，智能交通信號燈系統(tǒng)可以進行自我優(yōu)化處理，將復雜模糊或不確定的參數(shù)在線識別并進行調(diào)整，從而達到最優(yōu)控制性能[2]。

2 電子信息技術對智能交通信號燈的控制作用

2.1 簡化儀器設備，降低成本

在電子信息技術被運用到交通信號控制系統(tǒng)中以后，智能交通信號燈系統(tǒng)就具備了非常強大的功能，不僅不再需要復雜的儀器和設備加以輔助，甚至可以實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化，大大降低了生產(chǎn)成本。第一，應用電子信息技術制造的虛擬儀器可以進行普通儀器的濾波作用、完成信號的發(fā)生與傳輸作用，以及實現(xiàn)數(shù)據(jù)的邏輯分析；第二，基于電子信息技術的虛擬儀器配有專門的探頭和軟件，可以實現(xiàn)如汽車發(fā)動機參數(shù)等特定系統(tǒng)參數(shù)的檢測；第三，虛擬儀器在數(shù)據(jù)采集時，不必采用錯綜復雜的各種線纜以及待測器件，便捷性高、易于用戶進行操作。由此可見，應用電子信息技術控制交通信號燈系統(tǒng)能夠減少工作量，避免人力物力財力和時間的浪費，提高工作效率。

2.2 增強交通改善的作用

第一，在交通信號燈系統(tǒng)中使用電子信息技術，對城市交通路況的控制將更加精確，通過對紅綠燈的快速轉(zhuǎn)換可以在緊急情況下作出相應的調(diào)整，避免更加嚴重的交通事故的發(fā)生；第二，應用電子信息技術可以對車流量和人流量進行檢測，實時監(jiān)測路況，并將路況信息及時返回給交通局，以便對城市交通有一個及時的了解，即便發(fā)生情況也能馬上拿出反應措施，保障人民群眾的生命健康安全；第三，更加完善的交通信號燈系統(tǒng)能督促人民群眾以身作則，嚴格遵紀守法，提高法律意識、遵守交通規(guī)則。

3 智能交通信號燈控制中電子信息技術的應用

3.1 智能交通信號燈的總體設計

一方面，為了保障十字路口或丁字路口的車輛安全順暢通行，路口要設置兩組智能交通信號燈進行控制，一組亮起紅燈時另一組要亮起綠燈，過渡時期亮黃燈，有序地控制車輛通行；另一方面，智能交通信號燈的切換速度要根據(jù)交通流量進行調(diào)整。白天通行的車輛和行人較多，信號燈的切換速度就要快一點；反之，夜晚的交通流量小，信號燈的切換時間可以延長，從而避免堵車或車輛超速等現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2 交通控制終端模塊的設計

交通控制的終端模塊主要的作用是控制交通信號燈的交替以及點亮的時間。這一模塊應用電子信息技術可以使終端收集相關信息后傳送給 PC 機，之后 PC 機再將信息傳輸給交通控制終端模塊，該模塊在接收信息指令后對信號燈作出相關調(diào)整，包括信號燈的電源管理和定時顯示。同時，交通控制的終端模塊將信息進行處理后傳輸?shù)浇煌刂浦行哪K，幫助工作人員對信號燈的工作狀態(tài)進行控制[3]。

3.3 智能交通控制中心模塊的設計

這一板塊的主要作用是通過電子信息技術設計的邏輯電路，將數(shù)據(jù)采集模塊采集的信息傳送至中心模塊中，然后該模塊對信息進行分析，判斷交通信號燈是否出現(xiàn)異常，如果出了故障以便及時進行處理，保障交通燈的正常運行。正常情況下，信號燈只有一盞亮起，如果不處于這種狀態(tài)，則系統(tǒng)會發(fā)出故障警報，督促工作人員及時進行有效的處理。

4 結(jié)語

綜上所述，運用電子信息技術控制智能信號燈是改進和完善智能信號燈的重要措施，并且對交通行業(yè)有非常重要的作用。相關領域的科研工作者要加強對電子信息技術運用的重視，科學高效地設計智能信號燈系統(tǒng)，并時常獲取道路交通的反饋信息，從而進一步應用電子信息技術對智能信號燈系統(tǒng)進行出相應調(diào)整，使智能信號燈真正服務于交通、服務于人民、服務于數(shù)字化時代的交通建設。

[1]周文奇，韓曉玉.電子信息技術在智能交通信號燈控制中的運用研究[J].電子測試，2015（21）：91-92.

[2]何玉明.論電子信息技術在智能交通信號燈控制中的應用[J].電子技術與軟件工程，2016（5）：35.

[3]劉秋山，李亮，袁祥.宋月.利用電子信息技術實現(xiàn)智能交通信號燈的控制[J].河南科技，2015（12）：38.

Application Analysis of Electronic Information Technology in Intelligent Traffic Signal Control

Zhang Xinyue

Tianjin Forty-seven in the High School Classes, Tianjin 300000

The progress of society has promoted the development of China's transportation industry.At the same time, intelligent traffic lights need to be further constructed and improved to meet the needs of modernization.In urban traffic, traffic lights have improved traffic conditions, avoiding traffic accidents, reducing vehicle congestion and ensuring smooth traffic.The use of electronic information technology to control traffic lights, in order to achieve the intelligent signal lights on the city's transportation system has brought great changes.This paper will summarize the intelligent traffic signal system, summarize the role of electronic information technology in the control of intelligent traffic lights, and analyze the application of electronic information technology in intelligent traffic signal control.

intelligent traffic signal; electronic information technology; control; function; application; analysis

U491.51

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