淺議鐵路企業(yè)風(fēng)險管理存在的問題及改進措施

文/張娜，北京鐵路局天津工務(wù)段

淺議鐵路企業(yè)風(fēng)險管理存在的問題及改進措施

文/張娜，北京鐵路局天津工務(wù)段

鐵路企業(yè)為保證內(nèi)部運營穩(wěn)定性，紛紛開始對內(nèi)部風(fēng)險管理工作進行了強化，希望可以通過有效的風(fēng)險管理模式，提高企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益。但在實際管理過程中，還是存在著一些問題，有待解決。本文將重點對法律、網(wǎng)絡(luò)以及財務(wù)等風(fēng)險管理問題進行分析，并會針對問題提出相應(yīng)的改善建議，旨在提高企業(yè)風(fēng)險管理水平，保證國內(nèi)鐵路發(fā)展質(zhì)量。

風(fēng)險管理；鐵路企業(yè)；改進措施；財務(wù)風(fēng)險

風(fēng)險管理是企業(yè)經(jīng)營管理重點內(nèi)容，如果企業(yè)運營存在風(fēng)險，就可能會對企業(yè)經(jīng)濟以及發(fā)展造成直接損失。因此風(fēng)險管理成為了現(xiàn)階段鐵路企業(yè)關(guān)注重點，業(yè)界學(xué)者都對鐵路企業(yè)特征以及存在的風(fēng)險隱患進行了調(diào)查，但在研究過程中發(fā)現(xiàn)，目前部分企業(yè)風(fēng)險管理還是存在著一些不足之處。為保證鐵路企業(yè)風(fēng)險管理效果，我們首先應(yīng)對風(fēng)險管理問題展開分析，以便制定出科學(xué)化問題完善方案。

1 風(fēng)險管理問題

1.1 法律方面

鐵路企業(yè)都會設(shè)置專門的法律事務(wù)處理機構(gòu)，但機構(gòu)事務(wù)范疇卻存在著一定局限，多以訴訟案件處理以及合同被動審核等內(nèi)容為主。同時在進行實際工作過程中，在進行重要經(jīng)營決策之前，決策參與和前期論證也缺乏一定的制度保障措施，導(dǎo)致企業(yè)無法對法律風(fēng)險進行及時識別，致使法律風(fēng)險發(fā)生。

1.2 網(wǎng)絡(luò)方面

現(xiàn)代企業(yè)運營多以智能化、自動化模式為主，鐵路企業(yè)也是如此。此種運營方式雖然有著部門聯(lián)動性強以及智能、高效的特征，但同時也存在著一定程度的風(fēng)險，如果不能對其進行全面識別與處理，便會對企業(yè)日常運營形成直接影響。而網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險形成原因相對較為復(fù)雜，像網(wǎng)絡(luò)運行環(huán)境、軟件選擇、網(wǎng)絡(luò)使用等等，都可能造成相應(yīng)問題發(fā)生，風(fēng)險管理難度相對較大。

1.3 財務(wù)方面

為保證發(fā)展，各鐵路企業(yè)都加大了與市場之間的互動頻率，企業(yè)投資項目也在逐步增加，并開始向市場化運作模式發(fā)展。此種運營方式雖然能夠提高企業(yè)經(jīng)濟效益，但卻存在著一定的風(fēng)險性，尤其是財務(wù)方面風(fēng)險，因此筆者將在此重點對財務(wù)風(fēng)險管理問題展開分析。

2 鐵路企業(yè)風(fēng)險管理問題改進措施

2.1 法律問題優(yōu)化

為妥善解決法律風(fēng)險管理存在的各項問題，鐵路企業(yè)應(yīng)加大對法律工作體系的完善力度，要針對法律糾紛產(chǎn)生原因，對現(xiàn)行法律防范機制進行完善。同時要加快法人治理結(jié)構(gòu)與企業(yè)制度融合速度，要將法律風(fēng)險防范納入到企業(yè)內(nèi)部控制體系之中，以形成理想化法律風(fēng)險管理模式。各企業(yè)要按照鐵路運輸要求以及國家經(jīng)濟發(fā)展趨勢，對企業(yè)所面臨的法律風(fēng)險源進行深入剖析，并在法律事務(wù)管理部門的帶領(lǐng)下，對各部門工作范圍以及相應(yīng)職責(zé)進行明確劃分，形成法律事務(wù)部門和其他部門法律風(fēng)險管理聯(lián)動合作模式，保證企業(yè)內(nèi)部法律風(fēng)險能夠得到有效控制與防范，各項工作開展都能符合相應(yīng)法律規(guī)定，以保證企業(yè)經(jīng)營合法性。

2.2 網(wǎng)絡(luò)問題優(yōu)化

由于自動化辦公已經(jīng)成為鐵路企業(yè)今后發(fā)展必然趨勢，因此有關(guān)部門應(yīng)重視自動化辦公所帶來的各項問題，要按照企業(yè)經(jīng)營特點以及各部門、各崗位工作實際需求，對辦公所用各種軟件以及系統(tǒng)功能進行分析，要保證軟件與系統(tǒng)能夠和企業(yè)實際需要相符，避免出現(xiàn)因為過度注重功能，而忽略功能實用性的狀況，確保軟件與系統(tǒng)價值能夠在企業(yè)工作中得到最大化體現(xiàn)。

2.3 財務(wù)問題優(yōu)化

2.3.1 拓展企業(yè)融資、籌資渠道

企業(yè)一方面要對調(diào)劑資金進行科學(xué)利用，要在合法的前提下，利用短期融資券以及短期借款等手段，籌集企業(yè)流動資金，以滿足企業(yè)正常運行資金需求；另一方面要利用融資租賃以及長期借款等手段，提高企業(yè)固定資產(chǎn)購置資金數(shù)額，保證企業(yè)之間來源穩(wěn)定性，以為各項生產(chǎn)工作開展提供可靠保障。同時要提高與結(jié)算銀行的合作力度，要通過對市場信用的運用，合理選擇應(yīng)收賬款保理以及商業(yè)票據(jù)等資金結(jié)算手段，按照企業(yè)實際資金存儲量以及生產(chǎn)要求，對資金支付時間進行合理規(guī)劃，保證資金支付結(jié)算靈活度，以降低流動資金使用風(fēng)險發(fā)生概率。

2.3.2 完善現(xiàn)金流量管控工作

由于鐵路財務(wù)活動較為復(fù)雜，因此在增強現(xiàn)金流量管理過程中，要盡量降低關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的業(yè)務(wù)以及債務(wù)流動資金往來，所有現(xiàn)金流動應(yīng)統(tǒng)一由財務(wù)部門進行處理。并要對銀行賬戶資金流動情況展開實時管控，要建立大額流動資金管理機制，不僅要對資金流向進行全面性管控，同時還要定期對大額流動資金進行報告，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)異常資金流動問題，以便及時對其進行處理。

2.3.3 增強企業(yè)經(jīng)營主體意識

現(xiàn)在鐵路企業(yè)都開始朝向多元化以及深度化方向進行發(fā)展，為滿足這一戰(zhàn)略發(fā)展需要，企業(yè)管理部門要對內(nèi)部經(jīng)營管理制度進行不斷完善，要在對經(jīng)營管理基礎(chǔ)進行夯實的基礎(chǔ)上，實施經(jīng)營管理權(quán)責(zé)責(zé)任制，提升各部門工作人員的責(zé)任意識。并要提高企業(yè)經(jīng)營管理制度宣傳力度，要利用發(fā)放手冊以及組織定期培訓(xùn)等手段，幫助員工對管理機制內(nèi)涵以及要求進行分析，提高員工對于企業(yè)的歸屬感，確實對經(jīng)營主體意識進行增強，保證企業(yè)內(nèi)部人員都能夠樹立起良好的財務(wù)風(fēng)險防范意識，使員工能夠真正意識到經(jīng)濟效益提升與自身利益之間的關(guān)聯(lián)，進而營造出良好的工作氛圍，確保各項經(jīng)營管理工作落實質(zhì)量，以提高企業(yè)整體實力，保證其能夠在激烈的市場競爭中，獲得一席之地。

3 結(jié)束語

通過本文對鐵路企業(yè)風(fēng)險管理相關(guān)內(nèi)容的論述，使我們了解到雖然目前部分企業(yè)風(fēng)險管理工作，還處于不斷完善的狀態(tài)，但只要企業(yè)能夠?qū)︼L(fēng)險管理工作存在的問題進行深入探究，并按照企業(yè)實際發(fā)展需求與狀況，制定出科學(xué)化應(yīng)對方案，便可以通過完善法律風(fēng)險管理工作機制以及優(yōu)化現(xiàn)金流量管控等手段，有效改善企業(yè)風(fēng)險管理存在的各項問題，打造出高質(zhì)量、高水平的風(fēng)險管理模式，以保證鐵路企業(yè)內(nèi)部管理質(zhì)量，保障國內(nèi)鐵路企業(yè)發(fā)展整體水平。

[1]楊洪兵.新形勢下鐵路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險及防范措施探究[J].黑龍江科技信息,2016,09:296-297.

[2]黃楓.鐵路企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理策略探析[J].鐵道運輸與經(jīng)濟,2016,07:77-81.

張娜（1980—）女，天津市人，職稱：會計師 學(xué)歷：本科；研究方向，企業(yè)財務(wù)管理，單位名稱：北京鐵路局天津工務(wù)段。