作者/魏新,大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司大唐電力設(shè)計(jì)研究院
脫硫吸收塔出口形式流場(chǎng)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
作者/魏新,大唐環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司大唐電力設(shè)計(jì)研究院
脫硫吸收塔的結(jié)構(gòu)型式對(duì)塔內(nèi)煙氣流場(chǎng)分布影響大,進(jìn)而影響系統(tǒng)的煙氣阻力、脫硫效率及除塵除霧效果。本文以張家口電廠8#機(jī)脫硫吸收塔為例,對(duì)吸收塔出口形式流場(chǎng)進(jìn)行研究分析并優(yōu)化,為相關(guān)工程設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。
吸收塔;出口形式;流場(chǎng)分析
吸收塔作為脫硫系統(tǒng)的核心部件,其結(jié)構(gòu)型式對(duì)塔內(nèi)煙氣流場(chǎng)分布影響較大,進(jìn)而會(huì)影響脫硫系統(tǒng)的性能。塔內(nèi)煙氣流速分布均勻性越好,脫硫效率越高,除霧器能發(fā)揮最佳性能,對(duì)出口霧滴分離、附加除塵效果越好。
張家口8#機(jī)原脫硫吸收塔結(jié)構(gòu)采用側(cè)排的方式,煙氣出口扁而寬(見(jiàn)下圖所示),此種結(jié)構(gòu)出口造成煙氣流場(chǎng)分布均勻性較差。對(duì)出口進(jìn)行優(yōu)化,塔頂做個(gè)變徑錐段,從錐段上引出煙氣出口,此種結(jié)構(gòu)煙氣流過(guò)時(shí)可以平穩(wěn)過(guò)度,使得煙氣流場(chǎng)均勻性較好。本研究對(duì)優(yōu)化的煙氣出口型式與原出口型式進(jìn)行煙氣流場(chǎng)CFD對(duì)比模擬,以驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)越性。
數(shù)值模擬采用的軟件是CFD軟件ANSYS/FLOTRAN。FLOTRAN CFD采用的離散化方法是有限元法,它提供了兩種流體單元:FLUID 141和FLUID142, FLUID 141單元是二維四節(jié)點(diǎn)四邊形或三節(jié)點(diǎn)三角形單元,F(xiàn)LUID 142單元是三維四節(jié)點(diǎn)四面體或八節(jié)點(diǎn)六面體單元。這兩種流體單元都具有多個(gè)自由度。
FLOTRAN提供了多種湍流模型,如零方程湍流模型、標(biāo)準(zhǔn) k-ε湍流模型、RNG湍流模型、NKE湍流模型和GIR湍流模型等,且這些湍流模型均是渦粘模型。其中,零方程湍流模型是最簡(jiǎn)單和最快的湍流模型,但它只適用于幾何形狀和流動(dòng)特征都相對(duì)簡(jiǎn)單的問(wèn)題;標(biāo)準(zhǔn) k-ε模型是默認(rèn)的湍流模型,它通常能提供流動(dòng)的真實(shí)情況,能用于計(jì)算管道和通道中的湍流流動(dòng)。
對(duì)于脫硫吸收塔內(nèi)三維煙氣流動(dòng),采用FLUID 142三維流體單元,湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)的k-ε模型。
研究塔內(nèi)煙氣流場(chǎng)分布必須模擬三維流場(chǎng),模擬域?yàn)槲账肟谥脸隹谔幍臒煔饬鲃?dòng)范圍,塔內(nèi)為漿液液面以上部分,在ANSYS中建立流場(chǎng)模型,分別對(duì)這兩種出口型式進(jìn)行三維建模流場(chǎng)模擬:原吸收塔煙氣出口型式較為扁平,水平方向的寬度與吸收塔的橫截面直徑一致,而推薦優(yōu)化后的出口型式則是在吸收塔頂部設(shè)置一個(gè)圓錐段,在錐段上水平開(kāi)口,相對(duì)原吸收塔出口型式,推薦優(yōu)化后的開(kāi)口在維持煙道出口截面面積不變的前提下,在水平方向收縮,同時(shí)高度方向加高,具體變化如圖1、2所示(為了便于觀察,采用2個(gè)角度視圖顯示)。
圖1 原吸收塔煙氣出口型式的煙氣流場(chǎng)模擬域
圖2 推薦優(yōu)化的煙氣出口型式的煙氣流場(chǎng)模擬域
出口煙道截面積一致的前提下,采用這種出口型式,則吸收塔出口煙道煙氣流速最小為0(表明該區(qū)域煙氣基本不流通),而且流速接近0的區(qū)域較大(在與吸收塔出口正對(duì)的那一面深藍(lán)色區(qū)域),最大為22.374m/s(靠近吸收塔出口側(cè)面),總體上這種型式下吸收塔出口區(qū)域的流場(chǎng)不均勻性較大。如圖3所示。
圖3 原出口型式的煙氣流場(chǎng)速度矢量分布云圖(煙氣出口區(qū))
出口煙道截面積一致的前提下,采用這種出口型式,則吸收塔出口煙道煙氣流速最小為0(表明該區(qū)域煙氣基本不流通),而且流速接近0的區(qū)域較?。ㄔ谂c吸收塔出口正對(duì)的那一面圓錐與直段相交的深藍(lán)色區(qū)域),流速最大為17.905m/s(靠近吸收塔出口底面的較大范圍),相對(duì)于上一種型式,流場(chǎng)不均勻性較小,再加上最高流速與最低流速相差較小,因此可以確定,這種型式的流場(chǎng)更加均勻。如圖4所示。
從上述分析結(jié)果可見(jiàn),吸收塔原煙氣出口型式氣流分布均勻性較差,煙氣出口區(qū)背面塔頂角度較小,流速極低(氣流死區(qū))的范圍較大,出口截面上由于速度分布不均勻,最大氣速達(dá)到了22.374m/s。
推薦優(yōu)化的煙氣出口型式氣流分布均勻性比原出口型式好,煙氣出口區(qū)背面塔頂角度較大,流速極低(氣流死區(qū))的范圍很小,整個(gè)出口區(qū)域流速過(guò)度比較平穩(wěn),出口截面上最大氣速達(dá)為17.905m/s。
圖4 推薦優(yōu)化的出口型式的煙氣流場(chǎng)速度矢量分布云圖(煙氣出口區(qū))
由此可見(jiàn),優(yōu)化改造的煙氣出口型式比原出口型式煙氣流場(chǎng)均勻度要好,采用優(yōu)化的出口型式,可以為吸收塔及除霧器發(fā)揮最佳性能創(chuàng)造更加有利的條件,從而能最大限度地降低吸收塔出口粉塵含量。
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