保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式研究

鮑 旭 孫元花/淮海工學(xué)院商學(xué)院

保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式研究

鮑 旭 孫元花/淮海工學(xué)院商學(xué)院

本文在通過對保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查，深刻分析本市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求狀況，最后以此作為切入點，綜合并優(yōu)化當(dāng)?shù)噩F(xiàn)存發(fā)展模式，構(gòu)建出生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展模式，推動當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品；物流

一、 保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

在最近幾年保定市城鎮(zhèn)居民在生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費上，我們不難看出蔬菜，水果的需求量比較突出，占比非常高，未來的消費量增長相比其他類產(chǎn)品應(yīng)該也會更明顯，新鮮的水果與蔬菜在人們的日常生活是不能缺少的，它們一直都屬于人們平常購買最頻繁的東西。根據(jù)保定市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,蔬菜產(chǎn)量在前期雖然有所回落，但增長勢頭依然明顯，水果產(chǎn)量更是一路增長，從未減少。

肉類和奶類產(chǎn)量相比其他類農(nóng)產(chǎn)品，產(chǎn)量雖然比重較高，但是生產(chǎn)規(guī)模下降趨勢明顯，產(chǎn)量越來越少，但在居民需求上我們觀察出，肉類和奶類的需求量處于中間地位，說明肉類和奶類農(nóng)產(chǎn)品在居民生活中的角色也是非常重要的，需求比較穩(wěn)定。

禽蛋類農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模有明顯下降，產(chǎn)量比較少，可能是其生產(chǎn)特殊性，生產(chǎn)技術(shù)要求比較高，再加之禽流感等病菌影響，產(chǎn)量不容樂觀，但人們的需求占比很大，供需之間產(chǎn)生了一定的不平衡性，而水產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)步提升，人們消費量卻處于最低的狀態(tài)，供大于求，水產(chǎn)品的流通對冷鏈技術(shù)要求較高，所以加強冷鏈技術(shù)應(yīng)用，合理組織有效地流通，促進銷售是非常關(guān)鍵的。

二、保定市主要的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運作模式

（一） 保定市傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式

1.農(nóng)戶自營的物流模式。

這種模式主要參與者包括分散農(nóng)戶和農(nóng)民專業(yè)協(xié)作經(jīng)濟組織，在保定市，農(nóng)產(chǎn)品采摘后進入流通領(lǐng)域時，第一環(huán)節(jié)的承擔(dān)著就是農(nóng)民本人，所以這也是保定市在生鮮農(nóng)產(chǎn)品自營物流的主要主體。在傳統(tǒng)時代人們更愿意直接參與農(nóng)產(chǎn)品的流通和銷售，以獲取更大的利潤。

2.批發(fā)市場物流模式。

眾所周知，批發(fā)市場是我們組織生鮮冷鏈物流活動的重要場所，它可以為我們批量交易提供良好的交易平臺，能滿足人們對于農(nóng)產(chǎn)品最普遍的需求。在功能上，又分為產(chǎn)地和銷地兩種，在規(guī)模上也有國家級和地區(qū)級之分，在保定市，主要建立的有工農(nóng)路蔬菜果品批發(fā)市場，三豐果品批發(fā)市場，利民農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，這些大規(guī)模的批發(fā)市場在保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中占有很高的節(jié)點地位，為當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品的流通與銷售提供了便利，保證流通交易環(huán)節(jié)的流暢性，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟和社會效益。

3.加工企業(yè)物流模式。

在保定市，隨著物流規(guī)模的不斷擴大和消費者對農(nóng)產(chǎn)品需求的增加，出現(xiàn)了許多專門的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，如保定先鵬出口有限公司，高碑店市博昌發(fā)達食品有限公司，河北聚康食品有限公司，保定綠健食品有限公司等，它們與農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者簽訂購買合同，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品組織有規(guī)模的收購活動，其收購價格和市場上的價格相似或相對高一點，然后經(jīng)過一定的加工處理，把產(chǎn)品或半成品銷往國外或國內(nèi)市場，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作業(yè)會讓專業(yè)的操作部門來進行，整個冷鏈物流活動能夠有效地將商流，物流與信息流結(jié)合結(jié)合到一起，來達到降低成本，實現(xiàn)效益的目的。

（二） 保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式存在問題

1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式單一，通過調(diào)查研究我們知道保定市主要有三種生鮮冷鏈物流模式，即農(nóng)戶自營物流模式，批發(fā)市場物流模式，加工企業(yè)物流模式，每種物流模式都有自己不可避免的局限性，保定市生鮮冷鏈物流行業(yè)中，對于模式的選擇空間比較小，所用模式缺乏創(chuàng)新。各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品都存在其特有屬性。

2.保定市現(xiàn)存模式的局限性十分明顯。在實際的生鮮冷鏈物流活動，首先，自營模式降低了農(nóng)產(chǎn)品管理的專業(yè)化，流通效率低，個別的冷鏈運輸行為松散，難以管理，也不利于降低成本，同時資源有限導(dǎo)致技術(shù)限制嚴重，技術(shù)信息水平不高；其次在批發(fā)市場體系中，冷鏈物流較少地采取第三方專業(yè)化企業(yè)，冷鏈運輸效率低下，同時信息傳遞性差，難以把控市場上冷鏈物流的供需趨勢，批發(fā)市場種類繁多；最后，加工企業(yè)物流模式雖然體現(xiàn)出來生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的專業(yè)化水平，但可想而知，針對單個農(nóng)戶成本也非常高，而且如果達不到一定的規(guī)模，反而會使生產(chǎn)者的利益受到損害。

3.模式創(chuàng)建往往不能與時俱進，對于保鮮冷鏈技術(shù)的應(yīng)用不夠重視，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的最吸引顧客的就是其鮮活程度，衛(wèi)生營養(yǎng)價值。保定市現(xiàn)有模式應(yīng)用中，物流技術(shù)上的發(fā)展有待提高，生鮮技術(shù)，保溫技術(shù)更新?lián)Q代緩慢，不能緊跟時代潮流。

4.現(xiàn)有模式不能有效地平衡各類資源，不能合理地利用當(dāng)?shù)乩滏溛锪靼l(fā)展的優(yōu)勢，由于資源不平衡分布，管制繁多，在設(shè)施規(guī)模上雖然有一定的優(yōu)勢，也不能積極地利用起來，物流設(shè)施的資源利用率還是比較低。專業(yè)化冷鏈物流企業(yè)日益增多，但模式發(fā)展沒能積極地帶動和利用這些專業(yè)資源。

三、構(gòu)建基于需求分析的保定市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式

（一）果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式

1.基于批發(fā)市場的冷鏈物流模式。

在此類農(nóng)產(chǎn)品上，我們選擇批發(fā)市場作為果蔬運輸，銷售的最主要的平臺，在需求預(yù)測中看到，果蔬類需求量一直處于上升的態(tài)勢，說明在以后相對一段時間內(nèi)，果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流需求也會持續(xù)擴大。在保定市有將近80%的果蔬農(nóng)產(chǎn)品都是通過批發(fā)市場的方式進行銷售的，批發(fā)市場可大可小，更加接近多數(shù)群眾的日常生活，這種方式可以說是與保定市的經(jīng)濟發(fā)展狀況相適應(yīng)。

2.以農(nóng)產(chǎn)品加工配送企業(yè)為主的冷鏈物流模式。

加工配送企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品加工增值上，可以針對不同種類的蔬菜，水果提供不同的加工方式，把果蔬初級產(chǎn)品加工成更容易保鮮的半成品或成品，這樣就既能使初級果蔬產(chǎn)品獲得更高的附加價值，而且成型的批量的果蔬產(chǎn)品更利于低溫運輸。

（二）肉類，奶制品，禽蛋類農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式

1.連鎖超市冷鏈物流模式。

根據(jù)需求預(yù)測分析，保定市的禽蛋奶類和肉類需求在今后一段時間內(nèi)表現(xiàn)為下降的趨勢，隨著近些年食品安全問題屢見不鮮，這嚴重影響了當(dāng)?shù)匦竽翗I(yè)的發(fā)展，因而在確定此類生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式時，要綜合考慮產(chǎn)量多變情況，需求層次提升等因素，以連鎖超市為核心的冷鏈物流模式是快速打開市場的有效途徑。

2.以中介組織，專業(yè)合作組織為中心的冷鏈物流模式。

保定市禽蛋類，奶類，肉類保鮮程度和衛(wèi)生質(zhì)量不高是導(dǎo)致其需求規(guī)模逐漸減少的重要原因，在考慮冷鏈模式時，我們可以借助有權(quán)威的，專業(yè)的聯(lián)合組織來進行規(guī)模冷鏈物流和銷售活動。這些專業(yè)聯(lián)合組織中，會有相關(guān)技術(shù)人員，物流素質(zhì)高的專業(yè)工作團體，質(zhì)量評判監(jiān)控成員，由他們幫助我市的生鮮農(nóng)戶進行冷鏈運輸和銷售，在冷鏈技術(shù)和設(shè)施設(shè)備應(yīng)用上提高培訓(xùn)，這樣就大大提升了當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的整體素質(zhì)和冷鏈知識。

（三）水產(chǎn)類生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流模式

從當(dāng)?shù)厮a(chǎn)品歷年產(chǎn)銷量和需求預(yù)測量來看，水產(chǎn)品需求比重較高，遠高于肉類，禽蛋和奶制品，年增長趨勢較為明顯，說明此類農(nóng)產(chǎn)品的需求比較旺盛，未來需求空間十分巨大，同時也體現(xiàn)水產(chǎn)類產(chǎn)品的市場潛力。所以對水產(chǎn)品來說，進一步鞏固現(xiàn)有市場，同時提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品附加值，提升流通效率尤為重要。

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