郭二華/霸州市宏源道橋工程有限公司
市政工程城市道路施工技術(shù)分析
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當前,城市道路工程在城市建設(shè)中的作用越來越重要,必須要按照相關(guān)規(guī)范做好施工,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。本文簡述了城市道路施工技術(shù)的重要性,道路施工的特點及要點,分析了城市道路的施工技術(shù),希望可以給市政工程城市道路建設(shè)提供一定的幫助。
城市道路;市政工程;施工技術(shù)
當前,隨著城市規(guī)劃與建設(shè)的推進,為了確保城市的發(fā)展,市政工程道路施工在各個城市不斷實施,道路修建不斷進行。當前,我國的城市道路施工技術(shù)處于不斷發(fā)展的階段,復雜的施工條件要求其必須要不斷創(chuàng)新,施工方案與理念同樣要與時俱進,目前,部分市政工程城市道路施工質(zhì)量問題較多,處于不斷的維護與修建過程中,由于市政工程城市道路施工頻繁,影響到道路的正常使用,同時城市的各方面運作也會受到影響,因此,做好城市道路施工具有十分重要的意義。做好城市道路施工才能保證城市道路結(jié)構(gòu)的完整性與完善性,確保城市道路的使用質(zhì)量和使用安全性,順利推進城市規(guī)劃的實現(xiàn)與城市發(fā)展預(yù)期目標的實現(xiàn),促進經(jīng)濟與文化的發(fā)展。
通過分析城市道路施工中的問題,可以將城市道路施工特點歸結(jié)為“三多三難”,三多表現(xiàn)為拆遷建筑物多、地下的管線多、配套的工程多,拆遷建筑物主要有房屋、通信線路、供電線路、樹木及各種管道,這些建筑物只要影響到道路施工都應(yīng)進行拆遷;地下的管線主要有排污管線、燃氣管線、供水管線、通信管線、電力管線等多種管線;配套工程主要是在道路施工中,做好各種管線的布置與鋪設(shè),避免路面修筑好后再進行施工。三難表現(xiàn)為測量工作難、現(xiàn)場布置難、路基壓實難。城市道路上建筑物和來往的車輛交通都會對測量結(jié)果產(chǎn)生影響;城市道路的施工場地比較狹窄,現(xiàn)場布置無法大量儲存筑路材料;城市道路路面下存在許多管道,路基要求壓實標準高,增加了壓實工作的難度。
第一,完善施工質(zhì)量管理模式,提高施工質(zhì)量水平。管理人員仔細把握施工細節(jié),樹立施工質(zhì)量第一的觀念,提高自身的質(zhì)量意識,擔負起施工的組織者與監(jiān)督者的共同使命,同時還要調(diào)動施工人員的積極性和責任感,完善崗位責任制,提高整體的施工質(zhì)量。第二,加強施工監(jiān)控模式,在工程管理中,做好巡視和檢查工作,盡可能的減少損失的發(fā)生。第三,制定合理的施工方案,根據(jù)施工情況設(shè)計方案,盡可能在方案設(shè)計前把所有可能出現(xiàn)的問題考慮周全,進行反復的審查,確保方案可完整執(zhí)行,減少額外成本的出現(xiàn)。完整的施工方案可有效的保障施工質(zhì)量。第四,管理和控制好施工材料,在道路施工中施工材料處于十分重要的位置,應(yīng)嚴格控制施工材料的選擇,決不允許不符合要求的施工材料進入施工現(xiàn)場,加大施工材料的監(jiān)管力度,有力保障工程質(zhì)量。
路基是路面的基礎(chǔ),在整個施工過程中,路基的工程質(zhì)量直接關(guān)系到道路的質(zhì)量。
4.1.1 施工前的準備工作。
施工前的準備工作包括施工組織準備、技術(shù)準備、機械材料準備、人員準備、施工現(xiàn)場清理、臨時搭建等。組織準備就是要做好組織工作,健全管理機構(gòu)、制定管理制度、配備技術(shù)人員;技術(shù)準備就是熟悉施工圖紙和文件,核對圖紙的尺寸、標高,確定施工材料和施工工藝。機械材料準備是要準備日常用到的機械設(shè)備和材料,確保材料符合要求且齊全。人員準備是要與施工人員簽訂勞動合同,并對其進行安全施工、專業(yè)知識等培訓。施工現(xiàn)場清理與臨時搭建,是清理施工現(xiàn)場各種障礙,搭建好各種臨時設(shè)施。
4.1.2 路基挖方與填方。
當施工的自然路面比路基的設(shè)計標高高時,就需要去除多余的土體,主要施工方法有縱向、橫向及混合式挖法,如有石方,主要采用爆破法,以靜態(tài)爆破和控制爆破為主,施工中嚴格按照施工規(guī)程,注意施工安全。路基的填方選用壓縮性小、水穩(wěn)性好、強度高的填料,采用便于壓實和運輸?shù)耐粱蚴稀?/p>
4.1.3 路基壓實。
上述工作完成后,土體變的松散,需要進行壓實才可施工,路基壓實受壓實功、壓實工具、含水量、壓實方法以及土質(zhì)的影響,路基壓實質(zhì)量應(yīng)符合國家標準。
基層施工對強度和穩(wěn)定性的要求高,具體包括石灰土類基層和砂石基層施工。
4.2.1 砂石基層施工。
砂石含水量少、可就地取材、穩(wěn)定性好,施工簡單,需要注意,攤鋪應(yīng)均勻,攤鋪厚度根據(jù)設(shè)計厚度和壓實系數(shù)來確定,冬季施工時還要考慮溫度的影響,在預(yù)先攤鋪的30-50m的碾壓段進行灑水操作。
4.2.2 石灰土類基層施工。
土基施工前,驗收路基合格達標后,進行石灰土類基層施工,生石灰和水中加入粘性砂性土,碾壓、拌合、養(yǎng)生后再進行施工。
4.3.1 水泥混凝土路面面層施工。
城市道路建設(shè)一般采用硅酸鹽水泥,其優(yōu)點是強度高、耐磨性強、收縮性小、抗凍性好,施工中,按要求進行混合料的拌合,嚴格控制加水量,采用與混凝土板厚度一致的鋼模板,先平整后密實。
4.3.2 瀝青路面面層施工。
瀝青路面施工采用熱拌瀝青混合料,鋪設(shè)的前提要確保基層強度、硬度、密實平整度和穩(wěn)定性,瀝青的加熱溫度和施工溫度根據(jù)瀝青的粘度和攤鋪厚度來確定,透層油的噴灑在成活基層表面微干后進行。
養(yǎng)護工作要做好,首先,按照優(yōu)先次序原則,明確可改良的方法和路段,科學評估考量現(xiàn)有的道路網(wǎng)。其次,做好相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集、分析工作,確定實際作用高的養(yǎng)護方案。第三,明確道路養(yǎng)護要點,嚴把質(zhì)量關(guān)。
市政道路施工期間,業(yè)主及相關(guān)單位應(yīng)共同調(diào)查地下管線,查明管線的類型、走向、規(guī)格等,并征得相關(guān)單位確認,做好保護措施。嚴格按照計劃實施施工工藝、流程的編制,施工者要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,避免造成企業(yè)的經(jīng)濟損失和人員的人身安全損失,確保工程順利完工。結(jié)合工程的特點、施工環(huán)境,做好工程的安全施工技術(shù)措施,開工前編制施工安全技術(shù)措施,并在施工中嚴格執(zhí)行。管理人員中成立專職安全員審核工程質(zhì)量,明確施工人員的施工責任。建立安全信息管理網(wǎng)絡(luò),收集與傳遞施工信息,并確保信息的準確性。
道路對于城市的發(fā)展具有重要的作用,其可以促進社會經(jīng)濟的發(fā)展,只有做到科學規(guī)劃、合理設(shè)計、保證質(zhì)量、養(yǎng)護到位,才能保證道路作用的充分實現(xiàn),為城市交通安全的健康發(fā)展服務(wù)。
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