道路橋梁檢測技術(shù)的要點及應(yīng)用分析

袁建軍/正平路橋建設(shè)股份有限公司

道路橋梁檢測技術(shù)的要點及應(yīng)用分析

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城市建設(shè)中，道路橋梁建設(shè)是必不可少的，那么道路橋梁的施工質(zhì)量直接與人們出行與過往車輛行車安全息息相關(guān)，所以，做好道路橋梁檢測工作是非常有必要的。實際檢測實施中，相關(guān)人員要與實際情況結(jié)合，合理科學(xué)選擇檢測技術(shù)，相關(guān)預(yù)防工作要做好。并且道路橋梁建成后，一定要對其進行定期檢測，發(fā)現(xiàn)缺陷問題及時修補。道路橋梁檢測工作做好，保證路橋工程安全穩(wěn)定運行。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對道路橋梁檢測技術(shù)的要點及應(yīng)用進行了分析探討。

道路橋梁；檢測技術(shù)；要點；應(yīng)用

一、路橋試驗檢測的相關(guān)內(nèi)容分析

在對路橋工程進行施工的過程當(dāng)中，為了可以有效的確保路橋試驗檢測的技術(shù)實際的應(yīng)用情況能夠更加的有效，就一定要相關(guān)的工作人員對路橋試驗檢測的內(nèi)容詳細的進行了解。對路橋進行質(zhì)量試驗檢測的工作是非常長久的一項工作,始終貫穿于整個路橋的施工工作,也在路橋施工的過程當(dāng)中以及竣工之后日常的維護工作始終都圍繞著。第二點就是對路橋質(zhì)量進行試驗檢測的工作不但可以比較有效的提升施工的效率,更好的確保施工質(zhì)量的安全,并且也為后期路橋在進行運行的過程當(dāng)中的使用情況，提供一個更好的保障。通常情況下，對于路橋試驗檢測比較主要的有三個方面的內(nèi)容，第一就是施工材料的檢驗。第二就是標準試驗。最后一個就是非常重要的驗證試驗。其中，對于施工材料的檢驗工作通常情況下都是在路橋進行施工的過程當(dāng)中，需要用到很多種類的原材料。只要能夠達到工程技術(shù)相應(yīng)的指標便能夠進行使用,這樣不但能夠有效的減少了對于施工材料的物流運輸費用問題,并且也可以大大的降低對于人力資本的浪費問題,可以更好的對物資材料的價格進行有效的控制。此外，在標準試驗的方面，實施這一試驗最為重要的一個目的就是可以為后期的施工作出一個標準的示范，也能夠為施工所進行采用的材料提供重要的參照。

二、路橋試驗檢測主要技術(shù)淺義

在對路橋進行相關(guān)的試驗檢測的技術(shù)在路橋的質(zhì)量檢測的方面占據(jù)非常重要的地位。在對路橋進行檢測的階段，車轍檢測的技術(shù)在路橋質(zhì)量的控制以及日常養(yǎng)護的工作方面都占據(jù)非常重要的作用。在當(dāng)今階段，自動檢測的技術(shù)是應(yīng)用非常廣泛的一種技術(shù)，自動檢測的技術(shù)可以通過激光、超聲波以及紅外線燈來進行檢測車轍實際的深度，之后再通過電腦對傳感器的相關(guān)數(shù)據(jù)進行進一步的分析，最終得到精準的車轍深度。

三、道路橋梁施工檢測技術(shù)的應(yīng)用

（一）無線電檢測技術(shù)

道路橋梁工程建設(shè)完畢后，需要承受來往車輛的負荷。若車輛的負荷過大，可能會導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)損傷，進而形成裂縫，且隨著負荷的繼續(xù)增加而不斷擴大，嚴重危及整個道路橋梁工程的運行安全。無線電檢測技術(shù)主要用于收集分析裂縫所產(chǎn)生的應(yīng)力波，以便于對裂縫所處的位置進行進一步的確定。同時還可以依據(jù)應(yīng)力波的強弱來判裂縫的大小，為采取相應(yīng)的裂縫修補措施奠定良好的基礎(chǔ)。該技術(shù)的工作原理在于安裝傳感器于道路橋梁結(jié)構(gòu)的不同位置，利用傳感器來接收無線波，檢測人員根據(jù)收集到的無線波來做出最終的判斷。

（二）光纖檢測技術(shù)

目前光纖檢測技術(shù)的應(yīng)用范圍十分廣泛。對于道路橋梁檢測來說，通常在某些缺陷位置回產(chǎn)生較為集中的應(yīng)力，進而出現(xiàn)擠壓以及拉伸等現(xiàn)象。與此同時，還可能出現(xiàn)散射光現(xiàn)象。利用光纖傳感器可以及時接收到這種信號，以便于準確定位缺陷位置，同時還能夠依據(jù)應(yīng)力集中的大小來確定缺陷的大小。該種檢測技術(shù)的準確性較高，且誤差通常能夠控制在0.02mm范圍內(nèi)。

（三）重視混凝土強度檢測

其實不管是道路工程還是說橋梁工程，混凝土強度檢測都是非常有必要的。由于外內(nèi)部因素以及時間等因素影響，混凝土的特性不會一成不變。尤其像建設(shè)規(guī)模大而且意義非常重要的橋梁工程，就必須定期檢測混凝土強度，在橋梁結(jié)構(gòu)評定中，混凝土強度是非常重要的指標。一般檢測混凝土強度，使用超聲-回彈法或回彈法檢測。注意回彈法要考慮碳化深度。原理就是使用超聲儀檢測混凝土內(nèi)的聲速，同時利用回彈儀檢測混凝土的表面回彈值。最后推算混凝土強度，利用的是數(shù)學(xué)上超聲波在混凝土中的傳播速度和混凝土強度與回彈值之間關(guān)系。

四、應(yīng)用路橋試驗檢測技術(shù)的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)

經(jīng)過大量的實踐證明，路橋試驗檢測的技術(shù)在實際進行應(yīng)用的過程當(dāng)中，存在著幾個非常重要的控制環(huán)節(jié)。

（一）原材料的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)

在對路橋工程進行施工的過程當(dāng)中,施工的材料在整個工程質(zhì)量當(dāng)中占據(jù)最為重要的地位。尤其是近些年來經(jīng)常報道的，路橋在進行交付使用大約一年的時間就發(fā)生扭曲變形或者是塌陷的問題,嚴重的情況下甚至?xí)l(fā)生路橋橋梁出現(xiàn)垮塌等非常嚴重的情況,除了技術(shù)方面的因素占據(jù)一定的比例之外,絕大多數(shù)都是由于施工的材料沒有達到相應(yīng)的標準從而致使的。因此,嚴格的仔細的進行檢查路橋材料的質(zhì)量是質(zhì)量防控非常關(guān)鍵的并且也是最為核心的所在。在現(xiàn)階段對路橋進行施工的過程當(dāng)中,所采用的施工材料不但有原材料,比如：水泥、石灰以及瀝青等等,也有一些半成品的施工材料以及成品的施工材料,在進行質(zhì)量試驗的檢驗工作過程當(dāng)中,不但要對一些原材料進行相關(guān)的試驗檢測工作,也一定要對一些半成品的施工材料以及成品的材料嚴格的進行檢測工作。特別是一些半成品以及成品的施工材料,一定要經(jīng)過相關(guān)的檢測,完全排除劣質(zhì)的情況出現(xiàn)。

（二）儀器的精度、施工的參數(shù)以及試驗檢測的制度

相關(guān)的控制環(huán)節(jié)在對路橋工程進行施工的階段應(yīng)用試驗檢測的技術(shù)非常的重要。所以，一定要確保試驗檢測的質(zhì)量安全問題，便一定要保證試驗檢測儀器相關(guān)的精度問題、施工的參數(shù)以及試驗檢測整體的質(zhì)量安全，這就使試驗檢測的技術(shù)實際的應(yīng)用占據(jù)非常重要的地位。只有有效的控制好上述的這些環(huán)節(jié)，路橋整體的施工質(zhì)量才可以有效的提高，與此同時，也可以與所進行規(guī)定的施工標準要求相吻合。此外，在進行施工的階段，還一定要對所進行選擇的儀器設(shè)備定期的及時的進行維護的工作，這樣便可以為確保路橋施工的質(zhì)量提供更好的保障。通常情況下，一定要確保路橋施工的質(zhì)量安全問題就一定要相關(guān)的工作人員在進行施工之前，對實際施工所進行選擇的施工材料嚴格的進行相關(guān)的試驗檢測，在保證施工材料質(zhì)量重要的基礎(chǔ)上，還必須要保證相關(guān)的工作人員可以比較有效地完成驗收的重要工作。

（三）施工過程當(dāng)中的質(zhì)量控制

在進行施工的過程當(dāng)中對于質(zhì)量的控制工作直接關(guān)系到整個路橋工程的施工質(zhì)量以及實際的施工進度。就當(dāng)今階段來說,目前對質(zhì)量的控制有下面幾部分力量來進行構(gòu)成。第一個就是,甲方進行監(jiān)理的工作,監(jiān)理能夠?qū)κ┕さ牟牧献屑毜倪M行檢查,發(fā)現(xiàn)其中存在的一些問題,之后再匯報給甲方,監(jiān)理再對施工過程當(dāng)中的質(zhì)量控制占據(jù)非常重要的作用。第二就是,通過甲方來進行委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方試驗檢測的相關(guān)單位,對工程在進行施工的過程當(dāng)中所進行使用的原材料以及實際的配合比嚴格的進行抽檢以及驗證的工作,提供更加真實、更加可靠的試驗檢測的相關(guān)數(shù)據(jù),給路橋質(zhì)量提供更好的保障。

五、結(jié)束語

路橋試驗檢測的技術(shù)對于道路質(zhì)量檢查的工作來說，有著非常關(guān)系性的作用。其不但能夠有效的保證道路的施工質(zhì)量，并且，還可以使道路實際的使用期限得到一定程度的增加。

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[2]陶平.鋼結(jié)構(gòu)橋梁的檢測與維護[J].工程技術(shù)研究,2016,(5):110-111.