雷克薩斯車ES300h車道偏離報警系統(tǒng)故障

南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰

雷克薩斯車ES300h車道偏離報警系統(tǒng)故障

南通文峰雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 陳 杰

故障現(xiàn)象一輛雷克薩斯ES300h車，搭載2AR-FXE發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)，客戶反映，該車組合儀表提示車道偏離報警系統(tǒng)（LDA）有故障，主警告燈異常點亮，且LDA指示燈異常閃爍（圖1）。

故障診斷接車后試車，接通點火開關(guān)，組合儀表上的提示信息與客戶所述一致。進行路試，接通LDA主開關(guān)，發(fā)現(xiàn)LDA功能無法正常使用。用故障檢測儀（GTS）檢測，讀得故障代碼C1A74，含義為轉(zhuǎn)向振動器系統(tǒng)故障；查看故障代碼C1A74的停幀數(shù)據(jù)（圖2），“LDA Control”（車道偏離報警系統(tǒng)控制）為“Prohibit”（禁用控制），異常，正常應(yīng)為“Permit”（允許控制）；“Left Lane Indicator”（左側(cè)車道標識識別狀態(tài)）和“Right Lane Indicator”（右側(cè)車道標識識別狀態(tài)）均為“Nothing”（未激活），異常，正常情況應(yīng)均為“Thin”（未檢測到車道）。保存并清除故障代碼，故障代碼可以清除，且故障現(xiàn)象消失；查看相關(guān)數(shù)據(jù)，均恢復(fù)正常，由此可知該車故障為間隙性故障。

查看維修資料得知，故障代碼C1A74的設(shè)置條件為：車速≥50 km/h且轉(zhuǎn)向振動電動機工作時，前向識別攝像機接收到來自轉(zhuǎn)向振動ECU的故障信號?？赡艿墓收显蛴校呵跋蜃R別攝像機故障；轉(zhuǎn)向振動ECU（轉(zhuǎn)向盤總成）故障；安全氣囊螺旋線束故障；相關(guān)線路及導(dǎo)線連接器故障。

路試約30 min，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動角度較大時，故障容易再現(xiàn)，懷疑轉(zhuǎn)向振動ECU與前向識別攝像機的線路有故障。查看相關(guān)電路（圖3），脫開安全氣囊螺旋線束導(dǎo)線連接器Z19，接通點火開關(guān)，測量導(dǎo)線連接器Z19端子4與搭鐵間的電壓，為12 V，正常；測量其端子1與搭鐵間的電阻，為0.2 Ω，正常，但在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角偏大時，該電阻偶爾為∞，由此推斷安全氣囊螺旋線束內(nèi)部線路在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角偏大時偶爾會出現(xiàn)斷路。

圖2 故障代碼C1A74的停幀數(shù)據(jù)（截屏）

圖3 轉(zhuǎn)向振動ECU控制電路

圖4 安全氣囊螺旋線束

故障排除更換安全氣囊螺旋線束（圖4）后反復(fù)路試，故障未再出現(xiàn)，故障排除。

2017-06-21）