淺析共享經(jīng)濟(jì)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展

王雨韓

摘要：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能的迅速發(fā)展，技術(shù)發(fā)展使得社會(huì)資源的共享成為可能，信息交互的成本大大降低，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的信息交換被多點(diǎn)交錯(cuò)的信息交換更迭，相比PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息交互不再受到時(shí)間、空間的限制，共享經(jīng)濟(jì)近幾年蓬勃發(fā)展。2015年7月4日，李克強(qiáng)總理簽批國務(wù)院引發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這種先進(jìn)生產(chǎn)力深度鏈接了政治、經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。相關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)的崛起，各種提供共享服務(wù)的商業(yè)模式和公司應(yīng)運(yùn)而生，時(shí)間交換、技能交換、物品交換成為趨勢(shì)。根據(jù)普華永道預(yù)測(cè)，2025年全球共享經(jīng)濟(jì)銀收將達(dá)到3360億美元。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

一、共享經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力

在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，個(gè)人在報(bào)紙上發(fā)表自己的空置房屋的出租信息，便是共享經(jīng)濟(jì)的一種初級(jí)表現(xiàn)形式。互聯(lián)網(wǎng)早期在美國主要運(yùn)用于軍事國防領(lǐng)域，電子郵件的產(chǎn)生實(shí)現(xiàn)了個(gè)人與個(gè)人之間的信息傳遞。如今智能手機(jī)的普及，社交軟件的繁榮，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端使用者即是數(shù)據(jù)的成產(chǎn)者又是數(shù)據(jù)的使用者，有學(xué)者稱之為“共享經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代”，定義描素為：構(gòu)建平臺(tái)高效激活閑置存量。分散的社會(huì)閑置資源可以通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合并根據(jù)需求進(jìn)行再分配。

二、共享經(jīng)濟(jì)模式在各方面的應(yīng)用

共享經(jīng)濟(jì)涉及人們生活的吃穿住行各個(gè)方面，美國已經(jīng)出現(xiàn)了二手衣服分享網(wǎng)站。對(duì)于使用頻率不高的商品，通過社區(qū)平臺(tái)出租是個(gè)很好的方式，例如修理工具和梯子這樣的物品。更加深層次的共享出現(xiàn)在房屋、汽車、時(shí)間、技術(shù)等領(lǐng)域。價(jià)值越大的商品共享可以分?jǐn)倐€(gè)人的成本，但個(gè)人對(duì)這類物品共享的心理障礙也是越大的，他們考慮了安全性、物品是否損壞等題。比如當(dāng)年美國的Airbnb，在發(fā)展初期也很難說服房東將他們的房屋出租給旅行者。

對(duì)于共享汽車而言，以美國的Uber為例，當(dāng)遇到用車高峰期，很多人會(huì)很難找到Uber系統(tǒng)的車輛，于是Uber采取動(dòng)態(tài)定價(jià)，例如在周末凌晨很多人玩夜店出來打車的時(shí)間正好是Uber司機(jī)不出行的時(shí)間，通過動(dòng)態(tài)定價(jià)提高這個(gè)時(shí)間段的價(jià)格來激勵(lì)司機(jī)出行。

三、共享經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)和問題

個(gè)人信用有助于銀行防范金融風(fēng)險(xiǎn)，拉動(dòng)個(gè)人信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的經(jīng)濟(jì)往來活動(dòng)也是建立在信用經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上。信用作為一種無形資源，可以用于融資、理財(cái)、資源配置等。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)幾十億的終端，匿名的信息交流帶來了信用缺失的問題。一旦能解決信任問題，共享經(jīng)濟(jì)將迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng)。互聯(lián)網(wǎng)使得人們之間的交流交易打破了熟人交往的界限，加之移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，失信和違約事件一旦曝光，將引發(fā)全民戒備心理高筑。共享經(jīng)濟(jì)與社會(huì)信任是相互依存和促進(jìn)共生的。網(wǎng)絡(luò)信任體系的建立包括：實(shí)名注冊(cè)制、身份證信息錄入系統(tǒng)、交易雙方實(shí)時(shí)視頻互動(dòng)、個(gè)人信用評(píng)級(jí)系統(tǒng)等。比如，共享汽車平臺(tái)Uber擁有司機(jī)和用戶之間建立了信用互評(píng)系統(tǒng)。司機(jī)的評(píng)分直接與他們的補(bǔ)貼和訂單多少。如汽車租賃平臺(tái)需要驗(yàn)證用戶身份，驗(yàn)證必須通過、駕駛證，包括對(duì)司機(jī)的駕駛記錄調(diào)查、有無犯罪記錄調(diào)查、完善評(píng)價(jià)體系、安全體系、保險(xiǎn)體系、法律體系等機(jī)制。在中國，阿里巴巴通過支付寶第三方支付的方式解決了消費(fèi)者的信用顧慮。

四、共享經(jīng)濟(jì)讓帶來的多樣化體驗(yàn)

房屋共享的領(lǐng)導(dǎo)者Airbnb，用戶可以體驗(yàn)不一樣的裝修風(fēng)格、不一樣的窗外風(fēng)景、不一樣的生活感覺，旅行不再只是地域的跨越帶來的風(fēng)景領(lǐng)略，更是可以感受不同人群的人生。這是傳統(tǒng)的連鎖酒店千篇一律的客房所不能比擬的?！稌r(shí)代周刊》曾這樣詩意的描寫：每扇門的背后，都是一段人生旅程。房屋共享也在不同的細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作，旅游、商務(wù)、醫(yī)療、求學(xué)、養(yǎng)老度假等。例如神州專車給用戶開門、關(guān)門、裝卸行李、提供無線網(wǎng)熱點(diǎn)。專車司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)、著裝。這些正是傳統(tǒng)出租車行業(yè)最缺乏的，例如傳統(tǒng)出租車司機(jī)素質(zhì)的良莠不齊、抽煙、爆粗口、漫天要價(jià)等問題，專車給了用戶真正顧客至上的體驗(yàn)。

以社交為主的共享經(jīng)濟(jì)近年市場(chǎng)需求逐步顯現(xiàn)，形成C2C模式的社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)，比如，吃貨社區(qū)，除了可以拼單團(tuán)購各種美食，攤薄送餐費(fèi)用；同時(shí)各家拿手菜也可在社區(qū)內(nèi)進(jìn)行交易。線上集合共享經(jīng)驗(yàn)的各種群體，還包括社區(qū)教育下一代群、寵物群等。

大規(guī)模的資本介入，目前共享經(jīng)濟(jì)還處于百家爭(zhēng)鳴的階段，隨著行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)后大的行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)出現(xiàn)，后期收購兼并最終形成行業(yè)寡頭，巨大的用戶數(shù)據(jù)作為支撐使得行業(yè)壁壘極高，幾乎沒有新的公司能進(jìn)入的局面一旦形成，馬太效應(yīng)下的平臺(tái)壟斷會(huì)不會(huì)形成。

如果一旦資源存量得到充分再次利用，勢(shì)必對(duì)新的資源和產(chǎn)品的需要量會(huì)減少；并且共享本身對(duì)資源的增量需求也會(huì)下降。那么由于需求減少而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)下滑和失業(yè)上升也將成為新的課題。

五、依托大數(shù)據(jù)，共享經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)

客戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)是形成口碑營銷的關(guān)鍵。比如叫車業(yè)務(wù)，用戶的評(píng)價(jià)指標(biāo)有：及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)度、司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、車內(nèi)是否整潔干凈等。通過對(duì)消費(fèi)者行為的數(shù)據(jù)調(diào)查，調(diào)研消費(fèi)者的年齡、社會(huì)階層、職業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)特征、生活習(xí)慣、出行規(guī)律?；趯?duì)用戶的精準(zhǔn)研究而提供更精準(zhǔn)的服務(wù)。以滴滴為例，3個(gè)多億的用戶，每天上千萬的訂單，業(yè)務(wù)遍及全國300多個(gè)城市，用戶數(shù)據(jù)也提供了切入其他業(yè)務(wù)的機(jī)遇。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入到我們生活的方方面面，即便它的發(fā)展仍然受技術(shù)短板、安全壁壘、政府限制、社會(huì)傳統(tǒng)物權(quán)觀念的限制，傳統(tǒng)商業(yè)模式與革命創(chuàng)新將協(xié)同發(fā)展，共享模式給我們的生活帶來便利和低成本的福利。充分利用資源，充分調(diào)動(dòng)效率、個(gè)性化需求充分得到尊重是共享經(jīng)濟(jì)的巨大紅利。必須承認(rèn)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無邊界、全民參與、信息超覆蓋的背景下，共享經(jīng)濟(jì)將得到蓬勃的發(fā)展。endprint