國家會(huì)展中心（上海）科技創(chuàng)新與應(yīng)用

國家會(huì)展中心（上海）科技創(chuàng)新與應(yīng)用

中國土木工程學(xué)會(huì)協(xié)辦

國家會(huì)展中心作為商務(wù)部與上海市政府的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是上?！笆濉逼陂g重點(diǎn)項(xiàng)目，對推動(dòng)上海四個(gè)中心建設(shè)，加快上海創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展起到極為重要的作用。項(xiàng)目建筑面積達(dá)147萬m2，是世界上規(guī)模最大的會(huì)展綜合體。項(xiàng)目由國家商務(wù)部和上海市共同投資興建，總建筑面積147萬m2，集展覽、會(huì)議、辦公及商業(yè)服務(wù)等功能于一體，是世界上規(guī)模最大的會(huì)展綜合體。項(xiàng)目設(shè)計(jì)新穎，四葉草造型營造良好的室內(nèi)外通風(fēng)環(huán)境，“米字型”通風(fēng)廊道實(shí)現(xiàn)尾氣的高效自然排放，綜合體堅(jiān)持“可持續(xù)發(fā)展”理念，按照綠色三星標(biāo)準(zhǔn)要求，從節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、保證室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量、穩(wěn)定運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)入手，是一座永續(xù)發(fā)展的“綠色會(huì)展綜合體”。

項(xiàng)目建筑形式復(fù)雜、結(jié)構(gòu)超高大跨、預(yù)應(yīng)力及鋼結(jié)構(gòu)多樣、機(jī)電系統(tǒng)繁多，實(shí)施過程中，取得了一系列重大創(chuàng)新成果：（1）針對300m×350m超大面積預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)施工研發(fā)了“遞推流水施工技術(shù)”。（2）針對108m大跨度變截面三角管桁架施工，研發(fā)了可調(diào)節(jié)裝配式胎架和無支撐安裝技術(shù)；同時(shí)研發(fā)了超大面積焊接球網(wǎng)架空中懸停對接整體柔性提升技術(shù)。（3）針對幕墻施工，研發(fā)了橫隱豎明幕墻系統(tǒng)施工技術(shù)，行走式吊籃施工技術(shù)等。（4）首創(chuàng)了民用建筑中高大空間消防排煙控?zé)熂夹g(shù)。（5）針對超大面積耐磨地坪施工，采用合理設(shè)置伸縮縫及跳倉澆筑施工技術(shù)，有效控制了超大面積展廳地坪裂縫；同時(shí)研發(fā)了地坪平整度控制方法。（6）項(xiàng)目施工全過程全面應(yīng)用BIM技術(shù)，提升了項(xiàng)目管理及生產(chǎn)效率，節(jié)約了管理及生產(chǎn)成本，提高了施工總承包管理水平。

一、超大面積預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

展廳16m層樓板厚度180mm，主框架梁1800mm×1800mm×2650mm，次梁分別為600mm×2500mm，300mm×900mm，支模高度16m。同時(shí)X方向長度300m，跨度36m，Y方向長度350m，跨度27m，單層面積達(dá)10萬余m2。

1．通過理論計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證及綜合對比分析，提出適宜于超高、超重、大跨結(jié)構(gòu)的模板支撐形式，其中，新型承插盤扣式鋼管支架技術(shù)在施工中的應(yīng)用，取得了快捷、安全、節(jié)約的良好效果。

本工程梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)架類別較多，如框架主梁、一級(jí)次梁、二級(jí)次梁、各種大小不一的預(yù)應(yīng)力張拉端加腋塊，模板支撐頂部標(biāo)高復(fù)雜，對于該新型承插盤扣式鋼管支架等系列標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，無法形成對梁板的合理支撐布置方案，造成該新技術(shù)無法推廣應(yīng)用。因此，在每四條框架主梁所圍成的區(qū)域內(nèi)，一級(jí)次梁的底部設(shè)置轉(zhuǎn)換鋼梁，鋼梁之上用100×100木方對頂板立桿的位置進(jìn)行轉(zhuǎn)換，重新布設(shè)頂部支撐立桿，支架搭設(shè)非常靈活，鋼梁以下均為標(biāo)準(zhǔn)型構(gòu)件，鋼梁以上可根據(jù)不同高度的需要選用不同長度的鋼管輔助搭設(shè)，根據(jù)板底支架的設(shè)計(jì)，重新確定立桿位置，實(shí)現(xiàn)了該架體的成功應(yīng)用。

綜合效益對比分析表

主框架梁、一級(jí)次梁模板支撐構(gòu)造示意圖

2．研究采用“遞推流水施工技術(shù)”，施工中不設(shè)后澆帶，解決了超長混凝土樓面結(jié)構(gòu)施工難題，縮短了工期，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

16m層梁板結(jié)構(gòu)模型圖

超大面積混凝土梁板結(jié)構(gòu)在施工階段，由于暴露在空氣中的表面大，混凝土厚度又小，水化熱降溫引起的收縮較小，整體變形主要由早期干燥收縮引起。把超長結(jié)構(gòu)變成不超長的多個(gè)大小適宜的倉（施工段），計(jì)算出相臨倉混凝土澆筑的間隔時(shí)間（本工程時(shí)間間隔為10d），通過“間隔”時(shí)間釋放掉大部分混凝土結(jié)構(gòu)早期的溫度及收縮變形，從而有效控制溫度及收縮裂縫的疊加，取消后澆帶。

工程分倉流水遞推施工順序圖（1→8）（倉位間隔10d）

3．采用BIM技術(shù)優(yōu)化梁柱復(fù)雜節(jié)點(diǎn)配筋布置，解決了節(jié)點(diǎn)多種鋼筋交叉施工的碰撞問題。

工程結(jié)構(gòu)體系龐大，層高高，跨度大，荷載重，構(gòu)件體積大，節(jié)點(diǎn)處鋼筋復(fù)雜?？蚣芰褐?jié)點(diǎn)部位框架柱（112Φ40）與框架梁（上部主筋為32Φ32，下部主筋為60Φ32）節(jié)點(diǎn)，且有12束預(yù)應(yīng)力筋（144根）穿越，施工難度極大。

梁柱鋼筋排布示意圖

4．通過理論分析、數(shù)值模擬及預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)方案優(yōu)化，確定了雙向預(yù)應(yīng)力筋搭接方案及合理的張拉順序，減少了預(yù)應(yīng)力損失，保證了超大跨框架梁預(yù)應(yīng)力張拉施工的順利實(shí)現(xiàn)。

張拉端斷加腋示意圖

經(jīng)綜合比較后，工況三先張拉二級(jí)次梁再張拉一級(jí)次梁最后張拉框架梁的預(yù)應(yīng)力施加順序所建立的結(jié)構(gòu)效應(yīng)最合理。

超大面積預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：

①提出了適宜于超大面積、超高、大跨結(jié)構(gòu)的模板支撐形式，通過設(shè)置型鋼轉(zhuǎn)換層，解決了梁底、板底標(biāo)高多樣支模難題，同時(shí)，針對支架間距大，梁底次龍骨采用型鋼材料，最終實(shí)現(xiàn)了該新型架體的成功應(yīng)用，取得了快捷、安全、節(jié)約的效果。

②超大面積、大跨度預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)數(shù)值綜合模擬預(yù)起拱技術(shù)。通過支架預(yù)壓及結(jié)構(gòu)撓度數(shù)值模擬，確定起拱高度，保證了起拱的準(zhǔn)確性。

③采用分倉流水遞推法施工取消了后澆帶，各倉在最短的時(shí)間內(nèi)連成整體，屋架安裝用行走式塔吊連續(xù)作業(yè)，縮短了工期，降低了預(yù)應(yīng)力筋的施工難度及成本，加快了支架周轉(zhuǎn)利用。

④基于BIM技術(shù)建模，柱鋼筋采用木方占位、梁鋼筋箍筋尺寸調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力筋順利施工。

⑤研發(fā)了一種簡易的、可重復(fù)利用的、現(xiàn)澆混凝土樓板厚度控制裝置，施工過程中有效控制了現(xiàn)澆樓板厚度，確保了施工質(zhì)量。

⑥根據(jù)施工倉位劃分，制訂了科學(xué)合理的預(yù)應(yīng)力布設(shè)方案，并成功實(shí)施；同時(shí)研究了預(yù)應(yīng)力張拉順序?qū)Y(jié)構(gòu)效益的影響，提出了最佳張拉順序方案。

通過對36m跨超高超重雙向預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋體系施工技術(shù)進(jìn)行國內(nèi)外查新，查新結(jié)論如下：

目前，國內(nèi)外關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的分段流水施工或者分塊結(jié)構(gòu)的技術(shù)已有文獻(xiàn)報(bào)道。關(guān)于梁板結(jié)構(gòu)支撐體系、承插盤扣式鋼管支架技術(shù)、預(yù)起拱方案的計(jì)算和分析技術(shù)超長框架梁板裂縫的研究也已有文獻(xiàn)涉及。也有研究討論了混合配筋構(gòu)件預(yù)應(yīng)力損失控制技術(shù)、混凝土梁預(yù)應(yīng)力筋張拉順序、錨固區(qū)空間受力分析以及“柱強(qiáng)于梁”“梁強(qiáng)于柱”和“梁柱等強(qiáng)”三類預(yù)應(yīng)力框架的技術(shù)特點(diǎn)。但本項(xiàng)目提出一種超長混凝土樓面結(jié)構(gòu)的遞推流水施工技術(shù)，在國內(nèi)外所檢文獻(xiàn)中未見有相同報(bào)道。本項(xiàng)目提出的新型承插盤扣式鋼管支架在民用建筑復(fù)雜標(biāo)高高大支模未見有報(bào)道。本項(xiàng)目提出一種超大面積、大跨度預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)數(shù)值綜合模擬預(yù)起拱技術(shù)，超大截面、超大跨度預(yù)應(yīng)力框架梁及超大面積預(yù)應(yīng)力梁板結(jié)構(gòu)裂縫控制綜合技術(shù)研究，研究了超大型構(gòu)件預(yù)應(yīng)力張拉順序及錨固區(qū)受力分析，研究了超大截面梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)域混凝土等強(qiáng)處理方法，未見相關(guān)文獻(xiàn)述及。本項(xiàng)目具有新穎性。

二、大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程施工關(guān)鍵技術(shù)

展廳鋼結(jié)構(gòu)屋蓋寬320m，長338m，分布面積大，采用多跨連續(xù)三角管桁架結(jié)構(gòu)，單榀桁架跨度達(dá)108米，屋蓋標(biāo)高范圍為+32.579m～+42.000m。

單層展廳立面圖

屋蓋結(jié)構(gòu)主要由橫向主桁架及縱向連系桁架組成，橫向主桁架共16榀，間距18m，縱向連系桁架共6榀，均位于支撐柱軸線處。典型橫向主桁架為36m、54m、54m、45m、54m、54m、36m連續(xù)跨及36m、108m、45m、108m、36m連續(xù)跨間隔布置，三角管桁架典型截面為4.5m×4.5m，C1區(qū)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)如下圖所示。

展廳屋蓋示意圖

針對項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)形式多樣、造型復(fù)雜的特點(diǎn)，通過有限元分析等手段，對大型會(huì)展項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，其創(chuàng)新成果如下：

1．針對多跨連續(xù)大跨度變截面三角管桁架拼裝施工，開發(fā)了一種可調(diào)節(jié)的裝配式胎架，提高了桁架拼裝效率及拼裝質(zhì)量。

可調(diào)節(jié)式拼裝胎架

2．針對108m大跨度三角管桁架及38m懸挑三角管桁架的施工，研發(fā)了無支撐安裝技術(shù)，取消了臨時(shí)支撐，降低了成本，提高了施工效率。

展廳三角管桁架安裝時(shí)充分利用現(xiàn)有的混凝土柱頭，通過合理分段，將每榀主桁架分為9段。108m跨桁架中間部分不設(shè)置臨時(shí)支撐，而是先安裝縱向聯(lián)系桁架，使用縱向聯(lián)系桁架作為支撐。108m跨桁架也分為2段，每段長度為54m，重量為31～47t；縱向聯(lián)系桁架處為36m一段，其余縱向聯(lián)系桁架根據(jù)主桁架間距分為18m每段。采用無支撐安裝方法，不僅提高了施工效率，降低了施工成本，同時(shí)也釋放了臨時(shí)支撐占用的場地。而且該施工方法無需卸載，次結(jié)構(gòu)安裝時(shí)主結(jié)構(gòu)已完成變形，從而不會(huì)帶來次結(jié)構(gòu)中應(yīng)力的二次增加及轉(zhuǎn)移。

桁架安裝順序：從中間向兩側(cè)安裝；先安裝跨越兩個(gè)柱頭的桁架，然后再安裝跨一個(gè)柱頭的桁架，最后安裝懸挑處桁架；先安裝主桁架，再安裝次桁架，有轉(zhuǎn)換桁架的地方，先安裝轉(zhuǎn)換桁架再安裝主桁架。

桁架安裝順序

3．主入口工程近萬平米焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面進(jìn)行拼裝，由于底部平臺(tái)高差達(dá)8m，采用分塊拼裝、分塊提升，空中對接，再整體提升的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確就位。研發(fā)了大面積三層焊接球網(wǎng)架空中懸停對接整體提升技術(shù)，解決了拼裝平面高差較大環(huán)境下網(wǎng)架的施工難題。

主入口網(wǎng)架模型圖

4．超大面積大跨度積焊接球網(wǎng)架柔性裝置提升技術(shù)。通過對該提升系統(tǒng)（液壓提升器、鋼絞線、下吊點(diǎn)、鋼絲繩及提升架）進(jìn)行有限元分析和1∶1足尺試驗(yàn)驗(yàn)證全柔性提升方法的可行性。

采用MIDAS軟件進(jìn)行提升架的設(shè)計(jì)及計(jì)算，計(jì)算結(jié)果桿件最大應(yīng)力比0.66，如下圖所示。

提升架設(shè)計(jì)

運(yùn)用ANSYS軟件對下吊點(diǎn)進(jìn)行實(shí)體有限元設(shè)計(jì)與分析（考慮材料非線性），驗(yàn)證鋼絲繩穿過空間、鋼絲繩的彎折及磨損、下吊點(diǎn)的強(qiáng)度，如下圖所示。

下吊點(diǎn)設(shè)計(jì)及分析結(jié)果

由于鋼絲繩繞過焊接球，相當(dāng)于雙股受力，因此選擇直徑32mm光面鋼絲繩，型號(hào)為6×36WS+IWR-32（鋼芯）。經(jīng)過對繩徑、繩卡數(shù)量及卸扣連接方式的拉力實(shí)驗(yàn)，選擇卸扣的連接方式。

由于提升時(shí)提升架和格構(gòu)柱實(shí)際為一根構(gòu)件，高度達(dá)到28.5m，上端自由，平面外計(jì)算長度為59m，因此平面外的穩(wěn)定性至關(guān)重要。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范對前肢受壓的雙肢格構(gòu)柱尚無計(jì)算長度系數(shù)，因此，運(yùn)用MIDAS和ANSYS兩種軟件對提升架和格構(gòu)柱進(jìn)行整體穩(wěn)定性驗(yàn)算及復(fù)核（考慮材料非線性和幾何非線性），并提交設(shè)計(jì)院審核。

大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：

①針對多跨連續(xù)大跨度變截面三角管桁架拼裝施工，開發(fā)了一種可調(diào)節(jié)的裝配式胎架，提高了桁架拼裝效率及拼裝質(zhì)量。

②針對108m大跨度三角管桁架及38m懸挑三角管桁架的施工，研發(fā)了無支撐安裝技術(shù)，取消了臨時(shí)支撐，降低了成本，提高了施工效率。

③研發(fā)了大面積三層焊接球網(wǎng)架空中懸停對接整體提升技術(shù)，解決了拼裝平面高差較大環(huán)境下網(wǎng)架的施工難題。

通過對大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行查新，查新結(jié)論如下：

（1）國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)日趨成熟，已有一些施工工程采用了三角管桁架無支撐安裝技術(shù)，以及利用混凝土結(jié)構(gòu)承受大型行走式塔吊技術(shù)，但本工程所提出的多跨三角管桁架無支撐安裝，其三角管桁架跨度最大達(dá)到108m，懸挑最長38m，在跨地鐵線區(qū)域平面桁架安裝的桁架最大跨度126m，國內(nèi)未見有同類施工技術(shù)報(bào)道，本項(xiàng)目在國內(nèi)具有一定的新穎性。

（2）目前國內(nèi)已有很多大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)提升施工的工程采用計(jì)算機(jī)同步技術(shù)來實(shí)現(xiàn)整體提升和卸載。網(wǎng)架分兩次進(jìn)行提升施工的技術(shù)已見文獻(xiàn)報(bào)道。但本項(xiàng)目在網(wǎng)架整體提升施工中采用穿心式吊點(diǎn)球，采用DH3819無線通訊應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測網(wǎng)架桿件應(yīng)力應(yīng)變，國內(nèi)未見有同類施工工藝的技術(shù)報(bào)道。本項(xiàng)目中國博覽會(huì)會(huì)展綜合體項(xiàng)目G區(qū)網(wǎng)架整體提升施工技術(shù)在國內(nèi)具有一定的新穎性。

三、綠色節(jié)能設(shè)計(jì)及綠色施工技術(shù)

（一）綠色節(jié)能設(shè)計(jì)

建筑物自有節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)主要應(yīng)用了以下幾個(gè)方面的綠色建筑措施：（1）一核四葉的造型營造良好的室內(nèi)外通風(fēng)環(huán)境，“米字型”通風(fēng)廊道實(shí)現(xiàn)尾氣的高效自然排放。（2）建筑挑檐有效減少室內(nèi)夏季太陽輻射，外立面采用大面積砌筑墻，減少玻璃幕墻使用，從而降低了空調(diào)和采暖能耗。（3）首次在大型會(huì)展場館內(nèi)全部采用分布式能源（三聯(lián)供）的供能技術(shù)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.5萬噸，減少二氧化碳排放7萬噸；50部超級(jí)電容電梯實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能；是全球第一個(gè)全部使用LED照明的會(huì)展場館。（4）在水資源利用方面，基地南北兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)雨水收集池，收集展廳虹吸雨水排水，最大程度節(jié)約水資源。

會(huì)展綜合體堅(jiān)持“可持續(xù)發(fā)展”理念，按照綠色三星標(biāo)準(zhǔn)要求，從節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)入手，是一座永續(xù)發(fā)展的“綠色會(huì)展綜合體”。

（二）綠色施工

施工過程中大力倡導(dǎo)綠色施工，現(xiàn)場大量使用了太陽能熱水器、雨水回收系統(tǒng)、無功補(bǔ)償系統(tǒng)、預(yù)制混凝土道路、新型模架體系等綠色施工技術(shù)42項(xiàng)，四節(jié)一環(huán)保應(yīng)用效果顯著。

1．節(jié)能。LED照明在施工現(xiàn)場，普遍應(yīng)用于塔吊照明、生活區(qū)照明、辦公區(qū)照明、施工現(xiàn)場臨時(shí)照明及地下室照明等，具有高節(jié)能、壽命長、利環(huán)保的優(yōu)勢。使用壽命長，達(dá)5萬小時(shí)以上，而普通白熾燈僅1500小時(shí)。本工程地下室照明均采用LED鋼架燈，樓梯通道照明采用LED聲光控吸頂燈，每盞燈功率6W，但其亮度相當(dāng)于白熾燈60W的亮度，耗電量僅為白熾燈的十分之一，大批量使用，節(jié)電效果十分明顯，經(jīng)統(tǒng)計(jì)投入使用80天即可收回?zé)艟哔徶贸杀尽?/p>

2．節(jié)材與材料資源利用。常規(guī)的施工場地硬化均采用混凝土進(jìn)行澆筑，破除后產(chǎn)生大量的建筑垃圾，項(xiàng)目采用預(yù)制混凝土道板，代替現(xiàn)澆混凝土路面，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)道路的周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約混凝土，降低成本。針對上海軟土地質(zhì)的特點(diǎn)，特制作了T形預(yù)制路面塊，使用過程中以適應(yīng)道路基層的變形，同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度需要，由于工廠供應(yīng)預(yù)制路面體量有限，特在待硬化區(qū)域進(jìn)行原位預(yù)制。

此外，項(xiàng)目設(shè)置了垃圾回收利用系統(tǒng)，利用樓層孔洞，設(shè)置垃圾回收通道，避免建筑垃圾隨意拋灑產(chǎn)生揚(yáng)塵；并在垃圾出口處設(shè)置垃圾處理站，將建筑垃圾通過粉碎機(jī)粉碎為顆粒，用于臨時(shí)道路的鋪筑。

3．節(jié)水與水資源利用。雨水的收集利用是指利用本工程施工現(xiàn)場占地面積大的自然條件，依據(jù)地形有計(jì)劃的將雨水通過現(xiàn)場的雨水溝排放進(jìn)指定的蓄水池，根據(jù)水處理的原理進(jìn)行沉淀排沙，使其達(dá)到國家中水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，用于建設(shè)工程中的各類施工用水，緩解施工中的用水的問題。

由于工程基坑面積達(dá)10余萬m2，土方量達(dá)100萬m3，土方施工揚(yáng)塵控制難度大，項(xiàng)目利用循環(huán)水系統(tǒng)中的清水，通過加壓噴淋裝置，形成水霧，用于場地內(nèi)和道路側(cè)的揚(yáng)塵控制。為進(jìn)行土方車輛的沖洗，現(xiàn)場創(chuàng)新了洗車池施工技術(shù)，綜合了洗車槽技術(shù)、噴淋洗車技術(shù)和循環(huán)水利用技術(shù)，在降低車輛揚(yáng)塵、做到保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，節(jié)約了水資源。其原理為將基坑降水、工程污水等引入沉淀池，其中一級(jí)沉淀池與洗車槽相連，用于清洗車輛輪胎；污水經(jīng)沉淀池沉淀進(jìn)入清水池，清水池內(nèi)放水泵，將清水抽入洗車槽和備用水箱，實(shí)現(xiàn)洗車槽循環(huán)水利用；水箱內(nèi)的水經(jīng)加壓泵加壓后用于噴淋洗車，污水進(jìn)入洗車槽，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

4．節(jié)地與土地資源保護(hù)。建筑施工的過程是高度動(dòng)態(tài)化的。隨著會(huì)展項(xiàng)目的規(guī)模不斷的擴(kuò)大，復(fù)雜程度不斷提高，現(xiàn)場的項(xiàng)目管理變得越來越復(fù)雜。工程采用BIM技術(shù)的三維可視化的特點(diǎn)從場地設(shè)計(jì)、土方開挖等進(jìn)行節(jié)地管理。

同時(shí)利用BIM技術(shù)的4D模擬分析，對項(xiàng)目的施工進(jìn)行模擬，合理制定施工計(jì)劃，精確掌握施工進(jìn)度，從而起到了優(yōu)化施工資源，并使得場地的布置具有科學(xué)性、合理性。

5．環(huán)境保護(hù)。工程施工過程中，工地安裝噪聲控制儀，確保施工現(xiàn)場噪音不會(huì)對周圍產(chǎn)生影響；對施工過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行集中處理，不隨意丟棄，以免造成污染；施工生活區(qū)的垃圾采用垃圾車進(jìn)行定期清理，嚴(yán)禁焚燒等，對生活廢水通過相應(yīng)的措施處理之后方可進(jìn)行外排等。

針對項(xiàng)目超高、大跨、超重展廳混凝土混凝土結(jié)構(gòu)模板支撐系統(tǒng)施工，項(xiàng)目選用了采用新型承插盤扣式滿堂支撐架進(jìn)行搭設(shè)，該架體具有搭拆速度快（其搭拆速度是普通鋼管扣件式腳手架6倍左右）、安全系數(shù)高（軸向受力，管徑48.3mm單根桿件設(shè)計(jì)承載力達(dá)58kN，管徑60.3mm的則達(dá)108kN）、文明施工、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。

四、結(jié)語

項(xiàng)目交付使用以來，先后成功舉辦了國際服裝服飾博覽會(huì)、國際汽車工業(yè)展覽會(huì)、國際醫(yī)療器器械博覽會(huì)等72個(gè)國際超大型展會(huì)，累計(jì)展覽面積近600萬m2，與會(huì)觀展人員累計(jì)達(dá)800萬人次，得到了社會(huì)各界的高度評價(jià)與認(rèn)可，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目對上海市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變起到了重要的推動(dòng)作用。

（供稿：中國土木工程學(xué)會(huì)）