李 冬/河南中交路通工程監(jiān)理咨詢有限公司
路橋施工監(jiān)理對施工質(zhì)量的處理應(yīng)對措施
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在路橋項(xiàng)目管理過程中,其中重要的工作之一就是工程監(jiān)理。各種內(nèi)外部因素均容易影響路橋項(xiàng)目中工程監(jiān)理對施工質(zhì)量的管理工作。因此工程監(jiān)理人員在施工建設(shè)階段必須將各種影響因素充分考慮在內(nèi),并制定相應(yīng)的對策。只有這樣,路橋項(xiàng)目施工質(zhì)量的監(jiān)理控制與管理才能得以強(qiáng)化,為路橋項(xiàng)目施工質(zhì)量管理乃至整個項(xiàng)目管理打下扎實(shí)基礎(chǔ)。本文對路橋施工監(jiān)理對施工質(zhì)量的處理應(yīng)對措施進(jìn)行了簡要分析。
路橋施工;監(jiān)理;施工質(zhì)量;措施
路橋施工監(jiān)理是路橋施工建設(shè)方和監(jiān)理公司通過監(jiān)理合同的簽訂,對橋梁建設(shè)過程中的各項(xiàng)施工內(nèi)容嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督和管理,對路橋的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行控制。隨著我國不斷深化的社會主義市場經(jīng)濟(jì)改革,工程效益和質(zhì)量需要通過橋梁建設(shè)中工程監(jiān)理模式進(jìn)行保證。在橋梁工程中,需要從施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場、竣工驗(yàn)收等幾個環(huán)節(jié)方面對監(jiān)理工作中缺一不可的項(xiàng)目前決策、勘察設(shè)計、設(shè)計施工和保修維護(hù)等橋梁建設(shè)全過程進(jìn)行開展。雖然路橋建設(shè)規(guī)模和要求隨著二戰(zhàn)結(jié)束之后不斷發(fā)展進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷擴(kuò)大增加中,但是我國卻是較晚進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因而路橋建設(shè)水平和質(zhì)量不高,為了解決該問題確保路橋施工質(zhì)量,可以通過有效的施工監(jiān)理來控制。
在路橋施工中,其進(jìn)度、質(zhì)量、投資,甚至監(jiān)理目標(biāo)等都是在監(jiān)理工作的客觀的目標(biāo)明確指導(dǎo)作用前提下順利開展路橋施工監(jiān)理工作進(jìn)行實(shí)現(xiàn),并且要求其目標(biāo)需要在具有相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性、合理性和可行性的前提下,采取一系列完善的保障措施和補(bǔ)救措施。在路橋建設(shè)過程中,監(jiān)理行業(yè)隨著不斷發(fā)展和規(guī)范的建筑行業(yè)也逐漸規(guī)范,因此代表著業(yè)主的利益的監(jiān)理工作人員需要在提高自身素質(zhì)的前提下,需要監(jiān)督管理好施工單位的施工行為?,F(xiàn)今,只有在監(jiān)理人員在十分了解工程建設(shè)發(fā)揮和政府部門頒布的設(shè)計規(guī)劃并獲得國家頒布的相應(yīng)資質(zhì)的前提下才可以正式上崗,不僅如此,還要熟悉批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖紙和技術(shù)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、項(xiàng)目編制規(guī)章制度等各項(xiàng)關(guān)于施工資料。
在路橋施工監(jiān)理工作中,在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,需要查看施工合同與施工圖紙,了解施工問題出現(xiàn)的原因所在。在施工合同方面,在工程招標(biāo)環(huán)節(jié)中,就需要明確規(guī)定施工細(xì)則,確定相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn),從而預(yù)防施工問題的出現(xiàn)。不同工程存在不同的施工標(biāo)準(zhǔn),因此在施工合同中,施工標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定。比如:在施工方式、建筑材料的選擇方面。監(jiān)理人員需要在施工前,對施工合同進(jìn)行審核,保證施工合同與實(shí)際的施工情況相符,對相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核,對一些具有爭議性的施工標(biāo)準(zhǔn),要提前協(xié)商明確,在出現(xiàn)施工問題時,根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,并按照施工合同的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理。在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,還需要根據(jù)施工圖紙,了解施工的具體設(shè)計,并確定施工現(xiàn)場中的數(shù)據(jù)與施工圖紙上標(biāo)注的數(shù)據(jù)是否相符合,如果數(shù)據(jù)存在問題,那么就可以找出問題發(fā)生的原因,并制定相應(yīng)的解決對策。
在路橋施工監(jiān)理作業(yè)中,施工質(zhì)量問題的處理依據(jù)還包括技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在技術(shù)規(guī)范方面,還分為質(zhì)量安全技術(shù)規(guī)范與技術(shù)參數(shù)規(guī)范。在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,監(jiān)理人員需要利用技術(shù)參數(shù)規(guī)范,對施工情況進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核,通過復(fù)核工作,分析施工過程出現(xiàn)的技術(shù)性問題。監(jiān)理人員在施工前,還需要通過技術(shù)檢查,確保施工的質(zhì)量及安全性,檢查內(nèi)容包括:施工材料的測量與放樣、施工材料的質(zhì)量抽檢、施工批準(zhǔn)材料的檢查以及施工機(jī)械設(shè)備的使用狀況。在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,還需要按照施工標(biāo)準(zhǔn),對施工現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行深入的分析,保證施工按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,從而盡量避免施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。例如:在施工過程中,監(jiān)理人員需要檢查施工現(xiàn)場安全施工標(biāo)志的安置情況,同時還需保證施工設(shè)備、材料等符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)要求。在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,監(jiān)理單位可以依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),分析出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的原因,從而制定相應(yīng)的應(yīng)對對策。
目前,我國路橋施工建設(shè)行業(yè)當(dāng)中監(jiān)理部門比較繁雜,每一個城市都設(shè)置了工程質(zhì)量監(jiān)理單位,可是其建立職能并沒有充分的發(fā)揮出來。在各個因素上都存在著非常多的缺點(diǎn),具備了可以承擔(dān)巨大工程施工品質(zhì)監(jiān)理的單位并不多見。有限的存在龐大的路橋施工質(zhì)量監(jiān)理職能單位監(jiān)理自我的運(yùn)行指標(biāo)??墒且?yàn)椴⒉痪哂锌傮w深入評價的能力同時并未獲取有關(guān)監(jiān)理部門的允許,直接導(dǎo)致了建立制度無法完全建立起來。投資方聘請監(jiān)理機(jī)構(gòu),一旦投資方和建設(shè)方發(fā)生沖突的時候,監(jiān)理方肯定會保護(hù)投資方的利益。因此導(dǎo)致了建設(shè)單位施工方對監(jiān)理方履行的職責(zé)行為不認(rèn)同,對工程質(zhì)量監(jiān)理工作的健康良好發(fā)展有約束作用。
工程質(zhì)量監(jiān)理業(yè)務(wù)對進(jìn)入到工程質(zhì)量監(jiān)理工作崗位上的管理人員來講有著非常嚴(yán)格的素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。工程監(jiān)理人員需要具有比較完善的和公路建設(shè)項(xiàng)目相緊密聯(lián)系的大多數(shù)的專業(yè)科目知識基礎(chǔ),要求其能夠按照目前我國經(jīng)濟(jì)管理的各項(xiàng)法律規(guī)定來對工程建設(shè)施工過程實(shí)現(xiàn)總體的有效調(diào)整。從當(dāng)前的工程監(jiān)理具體情況來講,監(jiān)理工作者實(shí)現(xiàn)監(jiān)理業(yè)務(wù)一般都是從技術(shù)層面來看判斷施工品質(zhì)的優(yōu)劣,同時在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法律法規(guī)遵守階段都存在比較大的缺陷。從而導(dǎo)致我國針對工程質(zhì)量的監(jiān)理職能發(fā)揮,和發(fā)達(dá)國家相比較有非常大的差距。和國外展開行業(yè)合作的同時,無法找到和國外相配的監(jiān)理工作制度,從而我國監(jiān)理工作困難展開。
現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)管是確保工程質(zhì)量的有效因素,在施工過程中,需要確保施工質(zhì)量,就必須完善監(jiān)理工作,監(jiān)理工程師需要根據(jù)自身所學(xué)知識與經(jīng)驗(yàn)對工程進(jìn)行全程的監(jiān)督,尤其是對現(xiàn)場所有數(shù)據(jù)予以核實(shí),從而確保所欲數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確可靠的,符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。在施工開始之前,必須對施工人員進(jìn)行排查,重點(diǎn)檢查內(nèi)容是他們的從業(yè)證書,與此同時,還需針對有關(guān)的器械配備進(jìn)行檢查,從而保障其滿足相關(guān)要求,可以在現(xiàn)場進(jìn)行施工。在施工過程中,需要檢測施工放線的準(zhǔn)確性,還要檢查材料的用量,再到種類的選擇,這些內(nèi)容都需要監(jiān)理工程師發(fā)揮自身的專業(yè)知識,并對其進(jìn)行嚴(yán)格的審查,從而確保工程施工質(zhì)量。
路橋工程施工過程中,對于工程涉及到的相關(guān)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,不僅是在平面位置,而且還需在高程位置進(jìn)行測量,這時需要監(jiān)理工程師借助相關(guān)的數(shù)據(jù)對其進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,與此同時,還需要對測量結(jié)果進(jìn)行檢查與核對。而對于工程項(xiàng)目來說,測量是其中非常重要的一項(xiàng)工作,準(zhǔn)確測量數(shù)據(jù)是施工的重要參考數(shù)據(jù),能夠防止在施工過程中由于數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題,減少安全隱患。值得注意的是,在后期工程驗(yàn)收過程中,工程測量數(shù)據(jù),這是非常關(guān)鍵的衡量指標(biāo),所以需要監(jiān)理工程師做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)測量工作。
路橋建設(shè)過程中質(zhì)量問題是大眾極為關(guān)注的問題之一,而在實(shí)際施工過程中,由于不同因素而導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題,需要采取不同的解決方案。因施工原因而導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題,在對其進(jìn)行修復(fù)的過程中,則需要按照承包人的建議,在遵循他們建議的前提之下,移交給監(jiān)理工程師,待他們完成審批工作之后,才能繼續(xù)對其進(jìn)行施工;此外,由于設(shè)計原因而導(dǎo)致施工質(zhì)量問題,在對其進(jìn)行修補(bǔ)過程中,需要遵從業(yè)主的要求,業(yè)主本人需要提出整改建議,然后交由承包人進(jìn)行修改。在進(jìn)行工程修補(bǔ)過程中,必須要考慮到多方面的問題,在堅持控制目標(biāo)的前提下,并且能夠滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,必須選用獲得認(rèn)可最優(yōu)工程技術(shù),進(jìn)行相應(yīng)的工程修復(fù)。如果工程完工之后,在對其進(jìn)行驗(yàn)收過程中顯現(xiàn)出漏洞,假設(shè)業(yè)主并沒有任何建議,并且是在不存在安全隱患的前提下,滿足上述設(shè)計目標(biāo),還有使用目標(biāo)均已滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下,就不需要對工程進(jìn)行修補(bǔ),無需進(jìn)行質(zhì)量加固。對于承包人來說,其屬于主要負(fù)責(zé)人,而且在施工過程中存在缺陷,這時業(yè)主需要在承包人允許范圍內(nèi),降低對項(xiàng)目工程費(fèi)用支付。
總之,我們國家的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,此時廣大群眾的生活能力明顯提升,對于路橋項(xiàng)目也更為關(guān)注,更加的重視它的施工品質(zhì)的提升。在項(xiàng)目建設(shè)的過程中,施工階段的施工成效和管理對于整個工程至關(guān)重要,決定著工程質(zhì)量和整體經(jīng)濟(jì)效益。所以,在開展建設(shè)工作的時候,必須總體監(jiān)理,不斷完善工作中的不利點(diǎn),建立合理的監(jiān)督體系,健全施工監(jiān)理制度,切實(shí)提升監(jiān)理的工作能力,繼而帶動我們國家的路橋項(xiàng)目施工單位工作的正常開展,確保項(xiàng)目能夠發(fā)揮出它們的應(yīng)有價值。
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