公路橋梁施工管理常見問題與改進(jìn)措施

紀(jì) 續(xù)/遼寧省交通廳公路管理局

公路橋梁施工管理常見問題與改進(jìn)措施

紀(jì) 續(xù)/遼寧省交通廳公路管理局

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入迅猛發(fā)展階段，發(fā)達(dá)的交通是確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)鍵，對于綜合國力的提升具有重要的意義。公路橋梁（簡稱路橋）工程作為公路建設(shè)的主要組成部分之一，是影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，其安全量關(guān)乎公路的建設(shè)，所以橋梁的安全使用已經(jīng)成為路橋建設(shè)的目標(biāo)?；诖?，本文就針對路橋施工管理常見問題與改進(jìn)措施展開探討與分析。

路橋；施工管理；問題；改進(jìn)措施

一、引言

路橋的施工管理不僅關(guān)系著路橋的整體質(zhì)量，亦貫穿路橋工程建設(shè)的全過程。在路橋建設(shè)的過程中由于施工管理工作的不到位，在施工過程中很容易引發(fā)一系列的問題，為路橋的后期投入使用造成安全隱患。因此，本文首先介紹路橋施工管理的特點(diǎn)及其重要性與原則，然后進(jìn)一步分析路橋施工管理中的常見問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，以期為提高路橋施工項(xiàng)目的管理水平提供相關(guān)的理論支持。

二、路橋施工管理的特點(diǎn)

1.管理內(nèi)容復(fù)雜多樣。

管理內(nèi)容復(fù)雜多樣主要是由工程產(chǎn)品的多樣性決定的。工程產(chǎn)品種類多樣、地理環(huán)境條件多變、建造的區(qū)域不同，受這些因素的影響，即使路橋施工工程類型相同，也會(huì)造成管理過程中很大的差異。

2.施工工期長，技術(shù)要求高。

路橋建設(shè)的施工工期長，項(xiàng)目人員時(shí)常發(fā)生調(diào)動(dòng)，人員和施工結(jié)構(gòu)很難保持良好的穩(wěn)定性，在更換項(xiàng)目人員時(shí)必須注意管理風(fēng)格的一致性，這增加了橋梁施工管理難度。

3.施工的流動(dòng)性強(qiáng)。

路橋工程沒有相對固定的建設(shè)場所，甚至不能始終在同一個(gè)城市或同一個(gè)地區(qū)，項(xiàng)目人員必須經(jīng)常更換辦公場所，甚至一段時(shí)間內(nèi)可能跨多個(gè)地域，同時(shí)在工作和生活中也存在較多的困難，很大程度抑制了員工的工作積極性。

4.施工計(jì)劃非常重要。

路橋項(xiàng)目的建設(shè)是在室外完成的，而惡劣的自然氣候時(shí)常打亂正常的工作計(jì)劃，必須根據(jù)實(shí)際情況不斷變換建設(shè)計(jì)劃，并且要求計(jì)劃必須具備較強(qiáng)的可行性與預(yù)見性。

三、路橋施工管理的重要性及管理原則

1.重要性。

路橋施工過程是動(dòng)態(tài)的，在這個(gè)過程中，受到很多方面的影響，容易出現(xiàn)不同程度的安全問題。隨著我國路橋建設(shè)步伐的加快，路橋施工安全問題變得十分重要，社會(huì)各界也廣泛關(guān)注著路橋施工安全。因此，需要?jiǎng)?chuàng)新安全管理模式，提升路橋施工的安全性，使路橋施工能夠順利的開展。監(jiān)督與控制是安全管理模式中主要的方法，科學(xué)的做好預(yù)防性的工作，保證施工人員的人身健康和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，將改變傳統(tǒng)的安全管理模式，創(chuàng)建新型的路橋施工管理模式。

2.管理原則。

在路橋施工管理的開展時(shí)，應(yīng)當(dāng)以實(shí)事求是的原則為主，堅(jiān)持一切從實(shí)際問題出發(fā)。同時(shí)還應(yīng)堅(jiān)持全員參與原則，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到個(gè)人，使所有人都能夠明確自己的責(zé)任和義務(wù)，各部門落實(shí)自身的崗位職責(zé)。

四、路橋施工管理常見的問題分析

1.傳統(tǒng)的施工管理觀念。

由于我國路橋施工管理理論研究與實(shí)踐水平較低，在許多方面都存在著缺陷，特別是在施工管理方面。有許多施工人員對于施工管理工作存在錯(cuò)誤的認(rèn)知。其認(rèn)為這項(xiàng)工作就只是機(jī)械的對施工過程進(jìn)行監(jiān)督和控制，沒有認(rèn)識(shí)到施工管理對路橋建設(shè)的作用以及積極影響。在現(xiàn)階段的路橋施工管理中，大部分單位只是安排一些非專業(yè)人員對路橋施工過程進(jìn)行管理工作，而又由于缺乏相關(guān)知識(shí)，導(dǎo)致施工管理水平較低。

2.專業(yè)知識(shí)、技能不足。

路橋工程施工的主體是施工人員，所以管理工作的主要對象也是施工人員，所以若施工人員在專業(yè)知識(shí)、技能方面的掌握不足，例如施工期間存在操作方面、設(shè)計(jì)不當(dāng)與技術(shù)性方面的錯(cuò)誤以及對新材料、工藝方面熟悉和掌握的不足，將直接影響施工管理工作的有效開展，并增加施工安全事故問題。

3.施工管理體系的不規(guī)范性。

就目前我國路橋的施工管理現(xiàn)狀來看，往往并沒有形成完整的、規(guī)范性的施工管理體系，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)場施工人員的流動(dòng)性較強(qiáng)，很難形成統(tǒng)一的現(xiàn)場施工管理標(biāo)準(zhǔn)；另一方面則是因?yàn)榈赜虻慕?jīng)常變更性，使得在施工管理的過程中很難形成統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理體系。但是這種施工管理體系的不規(guī)范性造成了在施工中的很多潛在性問題，如各人員工作崗位的混亂、施工質(zhì)量監(jiān)管的不到位、偷工減料、消極怠工等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，既嚴(yán)重影響著路橋的現(xiàn)場施工進(jìn)度，亦影響著工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量，為后期的投入使用埋下安全隱患。

五、路橋施工管理常見問題的改進(jìn)措施

1.提高路橋施工管理意識(shí)。

路橋管理層領(lǐng)導(dǎo)需要立足于提高路橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，正確認(rèn)識(shí)路橋施工管理工作對路橋施工的積極影響，將其作為路橋管理的重要內(nèi)容，加大其管理力度，并創(chuàng)建獨(dú)立的路橋施工管理部門，并且不定時(shí)抽查部門的工作情況，通過加大監(jiān)督、指導(dǎo)以及抽查的方式來提高路橋施工管理水平，并建立相應(yīng)的考核機(jī)制，通過設(shè)定相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)以及指標(biāo)，對路橋施工管理工作進(jìn)行定時(shí)定量的考核，通過施工管理制度的完善，實(shí)現(xiàn)施工管理制度化、合理化以及科學(xué)化發(fā)展。

2.強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)。

應(yīng)對路橋工程管理技術(shù)人員，應(yīng)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和鍛煉，建立完善的工程管理團(tuán)隊(duì)，組織相關(guān)的培訓(xùn)強(qiáng)化管理人員的專業(yè)素質(zhì)，學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)，滿足路橋建設(shè)中所需的管理目標(biāo)。同時(shí)加強(qiáng)對技術(shù)人員的投入，在加強(qiáng)技術(shù)能力的同時(shí)為路橋工程管理提供知識(shí)保障。因此，在人員培訓(xùn)上還要增加資金的支持，企業(yè)應(yīng)將人才隊(duì)伍的建設(shè)放在企業(yè)發(fā)展的重要位置，建立專業(yè)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的路橋建設(shè)工程管理隊(duì)伍，更好的提高工程管理的效率和效益。

3.建立標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理制度。

標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理制度是實(shí)現(xiàn)公路橋梁現(xiàn)場施工中各項(xiàng)管理活動(dòng)“有據(jù)可依、有章可循”的重要前提。因此，就公路橋梁施工管理過程中的某些環(huán)節(jié)要制定標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理制度，如制定嚴(yán)格的工程圖紙會(huì)審制度、科學(xué)有序的施工人員管理制度、合理的績效考核制度、嚴(yán)謹(jǐn)公正的工程質(zhì)量監(jiān)督制度等，全面規(guī)范施工人員的行為，提升公路橋梁的施工管理水平。

4.強(qiáng)化施工技術(shù)管理。

施工技術(shù)管理工作主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，即混凝土裂縫問題、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程控制。路橋工程施工的基礎(chǔ)是大體積混凝土，水化熱條件下會(huì)出現(xiàn)大面積膨脹問題，一旦膨脹到一定程度就會(huì)在外層約束的情況下出現(xiàn)裂縫，直接降低施工質(zhì)量。所以，需要做好混凝土澆筑溫度、內(nèi)部最高溫度的合理控制，規(guī)避安全隱患。路橋建設(shè)期間會(huì)使用很多的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，預(yù)制施工會(huì)影響預(yù)應(yīng)力構(gòu)件質(zhì)量以及橋梁質(zhì)量。所以，施工期間需要對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，要做好相關(guān)器具的進(jìn)場檢驗(yàn)工作。

六、結(jié)語

綜上，路橋是我國重要的基本交通設(shè)施設(shè)備，其施工質(zhì)量直接關(guān)系著人們出行的安全性。而在路橋施工管理的過程中，一旦出現(xiàn)操作不當(dāng)或設(shè)計(jì)上的不規(guī)范、技術(shù)上的失誤等都會(huì)造成路橋結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定，直接影響著橋梁的施工質(zhì)量及使用安全。因此，在路橋的施工管理過程中，要提高路橋施工人員的管理意識(shí)，強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理制度以及強(qiáng)化施工技術(shù)管理，將管理工作貫穿到整個(gè)施工的過程中。

[1]徐國良.公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施[J].2016.

[2]于旭東.淺析公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)和施工管理[J].2015.

[2]王倫，韋秋梅.高速路橋工程施工管理[J].2016.