高速鐵路橋梁連續(xù)梁工程施工技術(shù)

王樹直 /北京鐵路局北京工電大修段

高速鐵路橋梁連續(xù)梁工程施工技術(shù)

王樹直 /北京鐵路局北京工電大修段

高速鐵路橋梁工程在中國目前的建設(shè)以及城市未來的規(guī)劃與發(fā)展的過程當(dāng)中是非常重要的一個環(huán)節(jié)。目前國家對橋梁工程的質(zhì)量要求也越來越嚴格。橋梁工程的施工工藝非常復(fù)雜，所以，橋梁工程為了保證施工質(zhì)量，施工過程中對施工技術(shù)的控制有了更高的要求，橋梁連續(xù)梁的施工工藝與橋梁質(zhì)量有著重要聯(lián)系。本文結(jié)合多個橋梁工程的施工實例，探討連續(xù)梁的施工工藝對橋梁的作用，分析橋梁連續(xù)梁的施工工藝及施工控制要點，以供各位同仁交流參考。

高速鐵路；橋梁工程；施工技術(shù)；連續(xù)梁；施工要點

前言

高速鐵路橋梁工程作為城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一以保障居民的日常生活，與國家的經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)。目前橋梁工程在逐漸的增多，它的施工技術(shù)也在逐漸的提高，但施工中仍存在著一些施工工藝需要注意，尤其是連續(xù)梁的施工。查閱相關(guān)的建筑資料獲悉在橋梁的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計中，懸臂澆筑的施工過程與混凝土施工等技術(shù)對于保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定非常有幫助，成熟技術(shù)與施工形式才能保證橋梁質(zhì)量。有鑒于此，本文在結(jié)合筆者對相關(guān)文獻、工程實例等研究以及自身多年工作經(jīng)驗情況下，重點圍繞于高速鐵路橋梁連續(xù)梁工程施工技術(shù)展開探究。

一、現(xiàn)階段高速鐵路橋梁連續(xù)梁施工的常用技術(shù)探討

任何工程在施工之前都要完整的施工方案，連續(xù)梁施工也是如此。不同的橋梁的規(guī)模有大有小，設(shè)計也 不盡相同，施工單位在施工之前，必須要仔細研究設(shè)計單位對橋梁的設(shè)計方案，結(jié)合施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)結(jié)合實際的情況完成連續(xù)梁施工方案的制定，在方案制定的過程中，必須要根據(jù)我國制定的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，對施工方案進行仔細的研究探討，最后確定的施工方案要保證最為合適。施工單位在施工的過程中對施工時間的控制也是非常必要的，有了明確的施工時間其他環(huán)節(jié)的施工才能有序的得到確定，施工人員在施工的過程中要嚴格遵守確定好的施工方案，保證工序的完整無誤保證 連續(xù)梁的質(zhì)量。施工單位要注意施工設(shè)備的進廠檢查，減少施工時出現(xiàn)的措施，保證施工人員的安全是工作的重要一方面。

掛籃懸臂澆筑是連續(xù)梁施工的重點，在混凝土澆筑的過程中必須要保證橋墩兩側(cè)的工作平臺平衡穩(wěn)定，做好對控制線的把控，掛籃的起重方案要根據(jù)具體的周圍的施工的環(huán)境選擇，根據(jù)對多個橋梁連續(xù)梁施工的具體情況分析調(diào)查可知，在多數(shù)的方案中的制定時關(guān)鍵的析架設(shè)置在前端，下面的藍架在后端，掛籃形成的工作平臺安裝要按照一定的步驟保證符合行業(yè)的規(guī)定。初步的安裝固定之后必須要做一定的檢查，確保能承受住一定的壓力，保證工作過程中的安全，可以選擇讓吊籃承受漸變的壓力然后做出力學(xué)曲線，參考一定的數(shù)據(jù)經(jīng)過仔細的分析之后，以此來驗證掛籃是否符合規(guī)范。

對于橋梁工程來講，混凝土的施工過程與質(zhì)量直接關(guān)系著橋梁工程的質(zhì)量與安全。對此在實際的工作中，混凝土施工的方法對于工程來說是非常重要的。施工單位在施工的過程中應(yīng)該注意混凝土澆筑的方法與技巧，保證使用對稱性澆注的方法來保證橋梁的平衡。在混凝土澆筑的過程中會出現(xiàn)很大的力，所以使用對稱性澆筑可以確保腹板兩旁的平衡，保證不出現(xiàn)歪斜等直接影響工程質(zhì)量的情況。爭取形成穩(wěn)定的澆注系統(tǒng)，保證施工過程中的技術(shù)要求，對于混凝土澆筑之后的養(yǎng)護也要注意。在澆筑過程中混凝土的攪拌要均勻，這才是保證平衡的前提，在澆筑的過程中不可操之過急要嚴格按照施工的步驟進行澆筑施工。同時要嚴格的控制混凝土的質(zhì)量，為了確?；炷恋馁|(zhì)量，在出產(chǎn)流程中，必須要對混凝土的原材料實行質(zhì)量檢查，所有適合技術(shù)功能目標(biāo)才可使用。有害物質(zhì)在骨料中含有超過標(biāo)準(zhǔn)制定的領(lǐng)域，則會阻止水泥水化，混凝土的強度下降，削弱骨料和水泥石的粘結(jié)，可以和水泥的水化產(chǎn)物實行化學(xué)反應(yīng)，并發(fā)生有害的膨大物質(zhì)，這種現(xiàn)象必須要避免，施工單位對于材料的選擇要經(jīng)過嚴密的分析審查方可使用。

隨著社會的進步與發(fā)展，預(yù)應(yīng)力的使用越發(fā)的廣泛，對于高速鐵路橋梁工程的施工也不例外，目前很多的工程都使用到了預(yù)應(yīng)力，但是在施工的過程中還應(yīng)該保證技術(shù)以及是施工的工藝符合施工規(guī)范，對于橋梁工程中預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用要嚴格按照國家最新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。需要注意的是，在施工的過程中，可以使用100cm左右的鐵絲進行捆綁，注意嚴格控制捆綁的放向，從外向里為宜。在前期把進行捆綁鋼絞線的工作結(jié)束之后，要注意對成品的保護，不可進行沖撞，不能出現(xiàn)變形的情況，在橋梁工程連續(xù)梁施工的過程中同樣應(yīng)該注意對稱施工，保證橋梁的平衡。

當(dāng)前連續(xù)梁工程的施工過程中經(jīng)常使用的方法是連續(xù)梁懸臂法。這種方法在施工中需要注意的對于跨位置的固定要保證一定的順序，這樣即可保證橋梁的施工質(zhì)量還能保證后續(xù)施工的順利進行，在橋梁的施工過程中會出現(xiàn)很多影響施工影響后續(xù)施工功能的力，這些力必須要保證在施工的過程達到最小。對于單懸臂的橋梁結(jié)構(gòu)要根據(jù)具體的施工設(shè)計參數(shù)數(shù)值與周圍的環(huán)境結(jié)合考慮進行特殊的處理。通常會采用合攏處理的方法解決問題。橋梁的混凝土施工是需要大量的模板的，對于模板位置的固定要結(jié)合吊籃的使用來保證施工的正常進行?；炷恋馁|(zhì)量會受到天氣的影響，對于不同環(huán)境下的混凝土施工處理要考慮周圍，有些晝夜溫差非常大的工程要考慮到混凝土的自然變形，爭取在澆筑階段加快施工進度使溫度對混凝土的影響達到最小，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，對此要想降低帶來的影響，很多施工單位在混凝土的配合上下了功夫，在混凝土的配合階段加人了輕微膨脹的材料可以保證混凝土的質(zhì)量。

二、結(jié)束語

綜上所述，橋梁連續(xù)梁施工作為后續(xù)施工的基礎(chǔ)，它在施工中必須要保證質(zhì)量安全、符合施工技術(shù)規(guī)范。目前，隨著國家建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁對于整個國家的建設(shè)來說至關(guān)重要，只有保證施工的質(zhì)量才在長遠發(fā)展。橋梁連續(xù)梁施工對專業(yè)技術(shù)的要求較高，這些施工技術(shù)如果不規(guī)范或者施工過程中偷工減料都對后續(xù)的施工有著嚴重的影響，施工單位的相關(guān)人員必須技術(shù)知識過硬，監(jiān)理單位要進行嚴格的把關(guān)，嚴格監(jiān)控現(xiàn)場的施工，保證橋梁的質(zhì)量。

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