張如斌 / 身份證號碼:632125199002022119
高速公路日常養(yǎng)護(hù)中工程機(jī)械的合理配備
張如斌 / 身份證號碼:632125199002022119
文章結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用和管理情況,在對設(shè)備管理工作進(jìn)行了深入分析后,詳述了設(shè)備精細(xì)化管理在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的重要作用,提出了高速公路養(yǎng)護(hù)施工單位關(guān)于設(shè)備管理的方法,具有一定的指導(dǎo)意義。
精細(xì)化管理;高速公路;養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備管理
隨著我國高速公路的快速發(fā)展以及路網(wǎng)的不斷完善,機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)代化、專業(yè)化和配套成為了道路施工企業(yè)參與工程市場競爭的必要條件,也是工程建設(shè)順利完成的重要保證。正是由于機(jī)械設(shè)備在高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)中的重要性,維修工程對機(jī)械設(shè)備管理的要求越來越高。如何管理和使用高速公路養(yǎng)護(hù)場所的機(jī)械設(shè)備已成為公路施工企業(yè)的共同關(guān)心的問題。本文對此進(jìn)行探討。
公路養(yǎng)護(hù)部門機(jī)械設(shè)備,除了一些自制設(shè)備外,主要來源便是購置與調(diào)撥。選型是機(jī)械管理中最初的工作。設(shè)備的可靠性和效率在很大程度上反映在設(shè)計和制造的初期階段。因此,選擇正確與否直接影響到機(jī)器的未來使用和管理。維修機(jī)械應(yīng)該基于條件、效果和可行的,一系列的比較選擇,群體決策,管理系統(tǒng)支持的原則,根據(jù)機(jī)器的日常維護(hù),維護(hù)表面機(jī)械、材料儲存和運輸機(jī)械裝備了幾種類型的加載,關(guān)注日常預(yù)防性維護(hù)的機(jī)械化,人行道上治療和壓實,提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率,材料運輸、混合、壓實路基和路面,路面修補(bǔ)和攤鋪過程首先實現(xiàn)機(jī)械化。同時,逐步提高路面清潔、道路清掃、道路綠化和應(yīng)急救援機(jī)械化水平。
(1)收集機(jī)型資料。比較收集的數(shù)據(jù),選擇在功能、質(zhì)量和價格上相對最優(yōu)的機(jī)器。(2)研究的特點。選擇的模型必須是適用的,或者可以與特定的公路養(yǎng)護(hù)工程緊密結(jié)合,以便充分發(fā)揮機(jī)械效率。為了防止維修作業(yè)的特點,不深入了解,研究不徹底,倉促決定購買模型,所以購買機(jī)器和設(shè)備是不適用的,造成浪費。(3)引進(jìn)機(jī)械設(shè)備,考慮單位的實際水平,包括使用、保養(yǎng)、備件供應(yīng)能力、效率等。
(1)先進(jìn)性。先進(jìn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、能耗低等。
(2)經(jīng)濟(jì)性。指的是購買價格較低,特別是購買國外產(chǎn)品,同時也要了解多比較;二是機(jī)械設(shè)備本身應(yīng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小,可降低安裝成本。
(3)可靠性。是指零件的精度、精度、耐久性、安全性和可靠性。
(4)環(huán)保性。環(huán)境保護(hù)超過國家規(guī)定的噪聲和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),不得購買。
(5)維修保養(yǎng)費用低。維護(hù)保養(yǎng)成本大于機(jī)械使用成本。為了節(jié)省維修費用,需要采購簡單結(jié)構(gòu),合理的裝配件,在維修時容易購買零件,通用,系列化,高標(biāo)準(zhǔn)化,零件互換性強(qiáng)的產(chǎn)品。
(6)靈活性。應(yīng)該能夠適應(yīng)不同的工作條件和環(huán)境,靈活的操作,能夠適應(yīng)各種各樣的工作需要。
(7)配套適用性。一是機(jī)械設(shè)備本身的匹配,二是機(jī)械設(shè)備的組合,操作支持。我國各地的高速、機(jī)械化維修工作迅速開展,目前的基本實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,特別是維護(hù)設(shè)備投資小,如清潔汽車的引入,車輛安裝剪草機(jī)、灌木籬墻機(jī)、護(hù)欄應(yīng)急修理卡車及其他設(shè)備,減少工人的勞動強(qiáng)度,實現(xiàn)一個安全、快速和高效經(jīng)濟(jì)的目的。在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化中,減少養(yǎng)護(hù)道路的運行次數(shù),提高安全系數(shù),提高養(yǎng)護(hù)工作的效率,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場的工作,打下良好的基礎(chǔ)。
公路機(jī)械設(shè)備是一種安全、高質(zhì)量、高效、低消耗的勞動生產(chǎn)任務(wù),其質(zhì)量和效率起著決定性的作用,但更先進(jìn)的設(shè)備也應(yīng)使用和管理。因此,先進(jìn)的機(jī)械管理可以發(fā)揮機(jī)械的作用,落后的管理不能發(fā)揮機(jī)械的作用,有時甚至?xí)璧K效率的提高。維修機(jī)械化是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因此,現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備,必須有先進(jìn)的科學(xué)管理才能發(fā)揮其力量,否則先進(jìn)的設(shè)備也可能成為負(fù)擔(dān)或報廢。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作具有點多、線長、面廣的行業(yè)特點工作流程、分散、生產(chǎn)單元復(fù)雜,維修機(jī)械設(shè)備需要滿足的要求公路養(yǎng)護(hù)安全、高效、及時、季節(jié)性經(jīng)營分散的不確定性的特點,在使用和維護(hù)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和機(jī)械維修計劃,合理的安排時間,制定維護(hù)計劃。維修機(jī)械和設(shè)備經(jīng)常相互混合,并經(jīng)常因流動作業(yè)而移位。這給管理和會計帶來了一些困難。僅僅依靠原有的靜態(tài)管理習(xí)慣,通過郵寄一張卡,賬戶,卡和火柴,不能滿足市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。所以有必要實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的動態(tài)管理,加強(qiáng)高速公路的管理和會計機(jī)械、道路機(jī)械設(shè)備是所謂的動態(tài)管理通過采取一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施做選擇、采購、安裝和使用機(jī)械、維護(hù)、修改、更新報廢的整個過程全面跟蹤管理,通過合理的分配和使用機(jī)械、機(jī)械設(shè)備的壽命最長的周期成本目標(biāo)最經(jīng)濟(jì),綜合效率最高的機(jī)械。
機(jī)械設(shè)備的管理,應(yīng)堅持集中統(tǒng)一管理的原則,避免在交通安全、維修和管理工作中長期管理因不明確的責(zé)任造成的機(jī)械事故,相互回避現(xiàn)象。設(shè)備管理部門應(yīng)建立設(shè)備租賃系統(tǒng),組織實施,按照優(yōu)化配置和動態(tài)管理的原則部署設(shè)備,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系。實現(xiàn)了生產(chǎn)和維護(hù)設(shè)備的高效利用機(jī)制,提高了機(jī)械設(shè)備的利用率。3.3、實施機(jī)械設(shè)備維護(hù)集中集中管理系統(tǒng),加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理。機(jī)械設(shè)備的合理保養(yǎng)是機(jī)械設(shè)備動態(tài)管理的重要組成部分。維修設(shè)備不僅要注重設(shè)備的性能,還要考慮設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。我們也應(yīng)該選擇具有實踐經(jīng)驗和強(qiáng)烈責(zé)任感的人。選擇良好的信譽(yù),強(qiáng)大的專業(yè)維護(hù)設(shè)備,設(shè)備維護(hù)和維修,以提高設(shè)備的良好利用率和利用率。
機(jī)械設(shè)備管理實踐是一個復(fù)雜的課題,涉及人體工程學(xué)、工程管理、工程和設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)、維護(hù)系統(tǒng)和一系列內(nèi)容,遠(yuǎn)不止這些。然而,只要我們談?wù)摽茖W(xué)和學(xué)習(xí),用科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的方法來管理設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的優(yōu)化配置,就能不斷提高設(shè)備的管理水平,從而大大提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。
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