Charge Point推出模塊化Express Plus EV快速充電平臺：高達400kkWW

Charge Point推出模塊化Express Plus EV快速充電平臺：高達400kkWW

Charge Point公司推出Charge Point Express Plus，一種可以提供高達400 kW的超快直流充電解決方案，它支持的充電電壓范圍從200 V到1000 V，包括今天的400 V轎車和750 V客車以及明天的800 V轎車。

一種模塊化的平臺為商務和主要道路站或過境站而設計，Express Plus可以最大的速度為今天最新的電動汽車如雪佛蘭Bolt電動車充電，并配備了為即將推出的電動車如特斯拉3車型充電，同時準備對未來幾年進入市場的電動車提供最大的充電速度。Express Plus將于2017年7月上市。Charge Point迄今為止已經(jīng)通過其Express100和200平臺提供了24 kW和50 kW的快速充電。

補充Charge Point公司現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務，Charge Point Express Plus支持創(chuàng)建能用于電動車長途旅行快速充電網(wǎng)絡或支持電動公交車和卡車的嚴格的日常行程。

有了Charge Point Express Plus，充電站經(jīng)營者可以作長期的設計并逐步建立充電基礎設施以滿足沿途沒有任何滯留設施的駕駛員的需求。該產(chǎn)品根據(jù)車輛中每個電池的充電狀態(tài)(SoC)和瞬時最大充電速率智能地分配電源，所以每輛車的充電盡可能地快，讓駕駛員快速地返回道路同時使每個充電站的電力使用更加高效。

在一個充電站中的電力消耗可以用容量進行管理，同時盡可能地減少對車輛充電速度的影響。

電源管理和高效率的電源轉換（效率超過96%）降低了用電成本和能源浪費，容錯設計、儀表儀器遠程監(jiān)控、智能診斷和機器學習技術共同預測性地工作以防止故障并確保高的可用性。該Charge Point Express Plus架構由三個構建模塊構成，其可以被配置來滿足任何站點的具體要求以及逐步擴展的充電增加的需求。

電源模塊是在Express Plus架構中的基本構建模塊，每個模塊是一個自身包含交流到直流電源的轉換系統(tǒng)，其在200和1000 V輸出之間運行并在最大電流78 A時提供高達31.25 kW的電力。電源模塊是密封的單元，方便地安裝在Power Cubes或 Express Plus站中，現(xiàn)場無需任何專用工具或技術專長。

Express Plus站免除電源到電動車，并且能支持多達三個靈活輕便的電纜與所有標準連接器類型連接。每個Express Plus站設有兩個電源模塊并可以連接一個電源Cube以提供高達400 kW到一輛單一的車輛。有一個10英寸的LCD觸摸屏用于與駕駛員互動，20英寸寬幅LED顯示屏用于通知、攝像頭、區(qū)域照明、WiFi和藍牙連接等，內(nèi)置蜂窩網(wǎng)絡通過 Charge Point云服務能夠遠程管理。

電源立方體在一個完全集成的系統(tǒng)中配置多達16個電源模塊，在一個有吸引力的外形中有多達8個 Express Plus站，電源立方體具有交流輸入、直流輸出、冷卻、系統(tǒng)控制和用于遠程診斷和管理的網(wǎng)絡。

隨著Express Plus平臺的推出，Charge Point Express250，一個能夠在30分鐘內(nèi)添加90英里行程的單機50 kW和62.5 kW的直流快速充電站被推出。

Charge Point云服務包括所有的Charge Point產(chǎn)品，使它很容易為任何機構提供電動車充電，具有24/7駕駛員支持、主動監(jiān)控和全面的充電站保修。

電動車駕駛員可以在遠離2級城鎮(zhèn)周圍其他的以Charge Point應用程序運行的Charge Point充電站的長途旅行中尋找Charge Point Express充電站。

（信息來源：2017.1.6 Green Car Congress） 戴朝典 編譯