少將之死

佚名

失事螺栓

1939年4月26日，德國(guó)空軍雷赫林試飛基地。一個(gè)中年人來(lái)到基地材料處對(duì)庫(kù)管員說(shuō)：“你好，我是藍(lán)天航配廠的貝爾廠長(zhǎng)，想查查我們供給基地的那批螺栓的分配流向?！?/p>

庫(kù)管員驗(yàn)過(guò)貝爾的證件，走進(jìn)資料室，不一會(huì)兒拿著配料單出來(lái)，說(shuō)：“你是指1936年4月的那批貨吧？一共400套，作為備件，它們都保存在地下倉(cāng)庫(kù)里?！必悹栕叱霾牧咸?，從褲兜掏出一枚螺栓，心中頓生疑惑：材料處怎么說(shuō)全部都在倉(cāng)庫(kù)里呢？

藍(lán)天航配廠是德意志空軍第一任總參謀長(zhǎng)韋威爾少將一手扶植起來(lái)的。1936年6月3日，韋威爾試飛海因克爾公司制造的閃電式飛機(jī)，剛起飛，就在跑道盡頭墜毀。

貝爾是韋威爾當(dāng)年的戰(zhàn)友，退役后經(jīng)營(yíng)一家配件廠，后來(lái)在韋威爾的幫助下，配件廠成了德國(guó)空軍的供貨商。韋威爾出事后，貝爾參加了事故分析會(huì)，從航空專(zhuān)家海因克爾飛機(jī)公司的博士手中得到了這枚螺栓。

這位博士是韋威爾的好友。他說(shuō)：“出事時(shí)，許多人聽(tīng)到飛機(jī)發(fā)出了刺耳的鳴叫。后來(lái)我在發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸的切口部位，發(fā)現(xiàn)了這枚螺栓，看標(biāo)號(hào)應(yīng)該是你們廠生產(chǎn)的。”

難道螺栓是偽造的？貝爾對(duì)著陽(yáng)光細(xì)看，螺桿上隱約有個(gè)D字印記。他心中疑惑更甚：這枚偽造的螺栓怎么會(huì)被裝在不必要的部位。

貝爾想到了與韋威爾最后見(jiàn)面的情景。那些天，韋威爾與德意志航空技術(shù)局長(zhǎng)希恩少將鬧得不開(kāi)可交。韋威爾認(rèn)為，蘇聯(lián)才是德國(guó)最大的敵人，為了能夠轟炸蘇聯(lián)后方直至烏拉爾山脈的廣闊腹地，德國(guó)必須擁有四引擎重型轟炸機(jī)。為此他著手組建重型轟炸機(jī)的研發(fā)工作，并命名為“烏拉爾轟炸機(jī)計(jì)劃”。希恩卻是小型轟炸機(jī)和俯沖轟炸機(jī)的支持者，認(rèn)為重轟根本沒(méi)有必要，也不可能成功。

為了說(shuō)服希恩，韋威爾在藍(lán)天酒店宴請(qǐng)希恩。藍(lán)天酒店也是貝爾的產(chǎn)業(yè)，以經(jīng)營(yíng)野味著稱(chēng)。然而，最后兩人卻不歡而散。

幾天后，韋威爾信心滿(mǎn)滿(mǎn)地駕機(jī)出發(fā)：“這次我捏住了他的痛腳?！鼻皝?lái)送行的貝爾有些奇怪：“誰(shuí)？”韋威爾意味深長(zhǎng)地一笑：“還有誰(shuí)，那個(gè)穿軍裝的平民唄！噢，對(duì)了，他不吃那個(gè)?！必悹栱樦f威爾的目光望去，跑道旁的草叢中有只被飛機(jī)引擎聲嚇得亂竄的野兔。

貝爾沒(méi)想到這次韋威爾卻一去不返了。

飛行紀(jì)錄

貝爾正在發(fā)呆，航樓那邊來(lái)了一群人，都是德國(guó)航空界的精英，有海因克爾飛機(jī)公司的博士、梅塞施米特飛機(jī)公司的教授、奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)公司的老板，當(dāng)然，還有希恩少將。

上個(gè)月，海因克爾飛機(jī)以746.6千米的時(shí)速打破了意大利人保持了五年之久的世界紀(jì)錄。隨后，梅塞飛機(jī)的破紀(jì)錄飛行以機(jī)毀而告終。今天，梅塞的教授又帶著新飛機(jī)來(lái)了。

因?yàn)閮杉夜居玫亩际潜捡Y發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳的老板高興得合不攏嘴：“這么頻繁地試飛，發(fā)動(dòng)機(jī)得來(lái)回檢測(cè)，我的人手都不夠了?！必悹栰`機(jī)一動(dòng)：“鄙廠就在基地旁，可不可以把檢測(cè)業(yè)務(wù)交給我們？”

海因的博士也說(shuō)：“貝爾是韋威爾少將在帝國(guó)陸軍時(shí)最親密的戰(zhàn)友，他的工廠是韋威爾少將特批的，技術(shù)力量絕對(duì)信得過(guò)?！北捡Y的老板肅然起敬：“本人對(duì)韋威爾少將抱有無(wú)上敬意，就這么辦吧?！?/p>

破紀(jì)錄的飛行開(kāi)始了。梅塞式飛機(jī)滑向天空。15分鐘后，飛機(jī)落地了。經(jīng)檢測(cè)，梅塞式飛機(jī)以755.138千米的時(shí)速打破了海因式飛機(jī)的原世界紀(jì)錄。

歡呼聲中，希恩大叫：“一個(gè)月內(nèi)，兩種德國(guó)飛機(jī)兩次打破世界紀(jì)錄。元首萬(wàn)歲！戈林元帥萬(wàn)歲！”

貝爾不失時(shí)機(jī)地站了出來(lái)：“諸位，為慶賀這了不起的成就，我邀請(qǐng)大家去藍(lán)天酒店做客！”

酒店內(nèi)，眾人開(kāi)懷暢飲，大快朵頤。

貝爾笑著推過(guò)來(lái)一輛餐車(chē)，說(shuō)：“諸位，我們的招牌菜來(lái)了！”他揭開(kāi)餐盤(pán)蓋，頓時(shí)香氣四溢。海因的博士歡呼一聲，伸過(guò)了刀叉。梅塞的教授也顧不上斯文，專(zhuān)注地大嚼起來(lái)。立刻，盤(pán)內(nèi)空空如也，貝爾卻皺起了眉頭。宴會(huì)結(jié)束后，貝爾趕到了檢測(cè)車(chē)間。檢測(cè)臺(tái)上，那臺(tái)破紀(jì)錄的梅塞式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜躺著。正常情況下，會(huì)要求技術(shù)員在它熄火后48小時(shí)內(nèi)對(duì)部件溫度進(jìn)行跟蹤記錄。

貝爾操縱機(jī)床，在發(fā)動(dòng)機(jī)切口部位打了個(gè)孔，安上了一枚螺栓，然后接通了電路油路。果然，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出一連串刺耳的叫聲。貝爾一怔：“這就是韋威爾失事時(shí)飛機(jī)發(fā)出的怪叫，看來(lái)韋威爾的飛機(jī)失事并不是意外，而是人為！”endprint