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      日軍入侵中原對(duì)河南城市發(fā)展要素的影響

      2017-12-06 15:26:09巴杰
      中州學(xué)刊 2017年10期
      關(guān)鍵詞:抗戰(zhàn)時(shí)期河南省

      摘要:日軍入侵中原,使河南城市人口數(shù)量急劇下降,人口自然再生機(jī)能遭到嚴(yán)重破壞;運(yùn)輸干線大多陷入癱瘓半癱瘓狀態(tài),經(jīng)濟(jì)一片蕭條;工礦企業(yè)紛紛倒閉,城市發(fā)展失去必要的產(chǎn)業(yè)支撐;戰(zhàn)時(shí)貿(mào)易統(tǒng)制和壟斷,商業(yè)貿(mào)易嚴(yán)重萎縮。正是日軍的全面入侵,使河南城市發(fā)展呈現(xiàn)出個(gè)別城市畸形發(fā)展與絕大多數(shù)城市衰落并存的局面。

      關(guān)鍵詞:抗戰(zhàn)時(shí)期;河南?。怀鞘邪l(fā)展要素

      中圖分類(lèi)號(hào):K265文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-0751(2017)10-0129-06

      由于日軍全面入侵,河南城市發(fā)展遭到嚴(yán)重破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省受損程度30%以上的城鎮(zhèn)達(dá)77.3%,受損程度90%以上的城鎮(zhèn)達(dá)20%,臨漳、水冶鎮(zhèn)、由店、賈河口等地的受損程度達(dá)到100%。①戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)城市的破壞性影響,學(xué)界已有一定的研究,內(nèi)容包括百年戰(zhàn)事對(duì)近代城市化進(jìn)程及區(qū)域人口、社會(huì)變遷的影響等,②但現(xiàn)有成果很少有日本全面侵華時(shí)期河南城市發(fā)展方面的專(zhuān)題研究。本文擬從城市人口、城市交通、城市工商業(yè)等方面,就日軍對(duì)河南城市發(fā)展要素的直接或間接破壞作些分析探討。

      一、城市人口急劇減少

      日軍全面侵華期間,中國(guó)發(fā)生了規(guī)模巨大的人口遷移,流離失所的河南難民總數(shù)居全國(guó)之首,達(dá)14533200人,占河南省人口總數(shù)的43.49%,人口遷移數(shù)量占全國(guó)人口遷移總數(shù)的15.2%。③口述歷史調(diào)查顯示,日本侵華期間“外出逃荒、不幸遇到兵匪或流寇劫持”的歷史記憶較為常見(jiàn),類(lèi)似的口述在西華一縣,可見(jiàn)及的即有3萬(wàn)人左右。④

      日本入侵中原后,多數(shù)河南城市的人口數(shù)量呈現(xiàn)出急劇下降的趨勢(shì)。1934年,鄭州城市人口為125129人,⑤抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利時(shí),“鄭州市區(qū)僅有居民六萬(wàn)三千人”⑥,比1934年減少了49.65%;日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),焦作城市人口為84524人,抗戰(zhàn)勝利時(shí)為57635人,減少了31.81%;⑦??h縣城近1/4的人口死于侵華日軍的屠殺;⑧在商業(yè)整體凋零的情況下,開(kāi)封商業(yè)從業(yè)人員占市民職業(yè)結(jié)構(gòu)的比例由10.66%上升到23.70%。⑨

      戰(zhàn)爭(zhēng)是這一階段河南城市人口快速下降的主要原因。在侵華戰(zhàn)爭(zhēng)中,城市是日機(jī)轟炸的主要目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1937年7月至1938年6月,日軍共出動(dòng)501架飛機(jī),分88次投彈1090枚,對(duì)蘭封、安陽(yáng)、洛陽(yáng)、淮陽(yáng)、新鄉(xiāng)、開(kāi)封、商丘、永城、淇縣、南陽(yáng)、密縣、信陽(yáng)、許昌、駐馬店等18個(gè)縣市進(jìn)行轟炸,造成1478人受傷,573人死亡。1940年1月至1941年12月,又出動(dòng)飛機(jī)1648架,空襲440次,投彈5171枚。⑩到1943年年底,河南計(jì)有48個(gè)縣城遭受過(guò)日軍轟炸,占全省縣城總數(shù)的43.64%,1435000戶(hù)家庭因之受災(zāi),占全省家庭總數(shù)的38.76%,因此受傷123952人、死亡94132人。

      日軍在入侵中原的過(guò)程中肆意制造各種慘案。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),日軍在河南制造的屠殺慘案,死傷1000人以上的有10余次、死傷500人以上的有18次、死傷200人以上的有49次、死傷50人以上的有

      收稿日期:2017-03-17

      *基金項(xiàng)目:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金一般項(xiàng)目“日偽在河南淪陷區(qū)的統(tǒng)治研究”(14BZS032)。

      作者簡(jiǎn)介:巴杰,男,鄭州大學(xué)歷史學(xué)院副教授,鄭州大學(xué)近現(xiàn)代河南與中國(guó)研究中心研究員(鄭州450001)。

      137次。日軍的屠殺活動(dòng),造成河南城市人口大量傷亡。其中,??h屠城,死亡4500多人;安陽(yáng)屠殺,死亡2000余人;長(zhǎng)垣屠城,死亡1700多人;清風(fēng)屠殺,死亡1096人;濮陽(yáng)大屠殺,死亡1864人;修武大屠殺,死亡800多人;開(kāi)封屠殺,僅城內(nèi)回族青年就死亡1000余人。

      戰(zhàn)爭(zhēng)造成城市人口減少,還表現(xiàn)在城鎮(zhèn)居民為躲避戰(zhàn)爭(zhēng)外逃。鄭州因交通便利聚集了大量從事商業(yè)和服務(wù)業(yè)的外地人口,但日軍的持續(xù)轟炸使其成為一片廢墟。不少近代工礦企業(yè)和商店或關(guān)門(mén)停業(yè)或遷往大后方,如豫豐紗廠遷到重慶,華興造胰廠遷到蘭州,華興厚鐵工廠遷到西安。平漢、隴海鐵路的一些員工則由鐵道部轉(zhuǎn)移到廣元、西安、重慶等地。商業(yè)、工業(yè)人口的外流,造成城市人口迅速下降。隨著城市防空體系的完善和市民防空意識(shí)的增強(qiáng),戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的城市人口直接傷亡會(huì)逐漸減少,但躲避戰(zhàn)爭(zhēng)外逃導(dǎo)致的城市人口間接減少趨勢(shì)則是持久和無(wú)法估量的。

      戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下,河南部分市縣的城市人口不僅沒(méi)有減少,反而保持一定的增長(zhǎng)率。比如抗戰(zhàn)勝利時(shí)新蔡縣的城市人口與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)前相比,不僅沒(méi)有減少,反而增加了12.86%。陜縣、閿鄉(xiāng)、洛寧、澠池等地的城市人口也總體上呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。究其原因,主要是這些縣市遠(yuǎn)離日軍的進(jìn)軍路線,避免了正面戰(zhàn)場(chǎng)上的激烈交火。相對(duì)安定的環(huán)境加上政府的戰(zhàn)時(shí)政策對(duì)相關(guān)資源進(jìn)行有效調(diào)配,從而保持工商業(yè)有序發(fā)展,生活物資供給較為充足,既可以保持本地人口不外流,又有能力接納一批戰(zhàn)區(qū)難民,人口得以較快增長(zhǎng)。

      二、交通運(yùn)輸業(yè)整體衰敗

      日軍炮火對(duì)河南交通設(shè)施破壞方面的記載很多。比如,日軍在1938年5月侵占蘭封、內(nèi)黃時(shí),拆毀鐵路,劫奪滯留于東段的機(jī)車(chē)79臺(tái)、車(chē)輛1200余輛;日第十六師團(tuán)挺進(jìn)隊(duì)于1938年6月12日炸毀新鄭東南約6公里的平漢線鐵道橋;林縣道路“被奸匪破壞”75公里、損失金額1500萬(wàn)元,鄉(xiāng)道路“被奸匪破壞”120公里,損失金額1200萬(wàn)元,橋梁“被奸匪破壞”12座,損失金額12000萬(wàn)元;新鄉(xiāng)汽車(chē)公司所屬價(jià)值1億元的汽車(chē)均遭到不同程度毀壞,運(yùn)輸貨物屢遭日寇搶劫,被敵損壞的船只價(jià)值約3000萬(wàn)元;范縣損失船只343艘,損失公路625公里;等等。

      南京國(guó)民政府的“焦土抗戰(zhàn)”政策及由此衍生的控制戰(zhàn)場(chǎng)交通線的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),使河南交通事業(yè)遭受重挫。鐵路方面,平漢、隴海鐵路破壞嚴(yán)重:日軍土肥原部由中牟迂回到新鄭附近時(shí),“鄭州南至漢口西至洛陽(yáng)的平漢、隴海路段均被我方破壞”;開(kāi)封失守后,“國(guó)民黨軍隊(duì)扒開(kāi)黃河花園口大堤,隴海線中牟、白沙、古城3個(gè)車(chē)站被黃河水淹沒(méi)。1939年國(guó)民黨軍隊(duì)將鄭州至洛陽(yáng)間全部鐵軌、器材和10余座橋梁(橋墩被炸毀)拆除西運(yùn)入陜”。其中,“隴海線開(kāi)封以東破壞較輕,鄭州以西特別是洛陽(yáng)至潼關(guān)間224公里破壞最重”;1940年,平漢線北平至新鄉(xiāng)段“被破壞約一千次”。具有官方背景的平漢鐵路工人破壞隊(duì),“不斷在‘皇軍護(hù)路隊(duì)的封鎖圈內(nèi)爆炸鐵路和列車(chē),使‘皇軍視若‘神經(jīng)系的交通線時(shí)常中斷,運(yùn)輸給養(yǎng)毫無(wú)辦法”。政府主導(dǎo)的鐵路破壞活動(dòng),使得平漢鐵路全線設(shè)備損失殆盡,大量路段荒蕪,隴海鐵路“不時(shí)被我游擊隊(duì)破壞”,道清鐵路因焦作鐵道義勇軍的活動(dòng)“損失甚巨”。endprint

      破壞鐵路的同時(shí),以軍事為考量的公路破壞漸次展開(kāi)。為“阻止日軍戰(zhàn)車(chē)通過(guò)”,在路基行車(chē)方向挖溝,溝深1.3米至1.6米、寬2.5米,或在路中每間隔16米至30米挖縱溝,深、寬各1.3米至1.6米,每段長(zhǎng)7至10米。橋梁及涵洞的破壞或拆除,“為破壞的重點(diǎn)、由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行”。鋼筋混凝土橋梁及大型石拱橋、鋼橋,“民工無(wú)力破壞者,或時(shí)間緊迫、民力有限者,可呈請(qǐng)第一戰(zhàn)區(qū)長(zhǎng)官司令部派工兵共同”。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的推進(jìn),河南49條主要公路線路均遭到破壞,受損程度達(dá)99.38%。其中有818座橋梁、4014處涵管、18處渡口、37艘渡船被毀。

      鐵路、公路的破壞使河南交通運(yùn)輸業(yè)一蹶不振。1942年,河南省公路管理局僅有10輛汽車(chē)在洛陽(yáng)至界首、寶豐至魯山、葉縣至南陽(yáng)、南陽(yáng)至西坪等公路上運(yùn)營(yíng)。到1944年5月,省營(yíng)汽車(chē)僅能行駛于南陽(yáng)至西坪一線,且經(jīng)常遭戰(zhàn)火威脅,業(yè)務(wù)幾乎陷于停頓。日軍占領(lǐng)南陽(yáng)后,河南國(guó)統(tǒng)區(qū)公路運(yùn)輸完全停止。內(nèi)河航運(yùn)亦因戰(zhàn)爭(zhēng)受到重創(chuàng),伊河、洛河水運(yùn)“船只幸存者寥寥無(wú)幾”,淮河及其支流運(yùn)輸“處于停航與半停航狀態(tài)”,唐河、丹江航運(yùn)因日軍轟炸“幾度中斷”。

      戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下,城市人口減少、工商業(yè)凋零,市內(nèi)交通隨之陷入蕭條。以鄭州為例,1938年,“有五千人力車(chē)夫領(lǐng)登記牌照”,鐵路中斷后依然“有三千五百人”,但此后逐年減少。到1943年4月,“市面上兜座的人力車(chē),總共只有二十三輛”。

      出于軍事需要,國(guó)民政府在破壞鐵路、公路交通的同時(shí),有針對(duì)性地發(fā)展以公路為主的戰(zhàn)時(shí)交通事業(yè)?!昂幽鲜¢?shù)祖?zhèn)至陜西省華陰間交通,自隴海鐵路被毀后,火車(chē)中斷,客車(chē)來(lái)往,惟恃民有架車(chē)騾馱運(yùn)轉(zhuǎn)”,故急需修筑公路,以供前后方交通往來(lái)。根據(jù)這一思路,河南省公路局新修盧氏至西平(120公里)、魯山至趙村(50公里)、大東馬至鐵溝口(2公里)、閿?shù)字寥A陰交通溝(18公里)等4條公路,總共長(zhǎng)190公里,以軍用為主,并選擇性地恢復(fù)和改善了鄭登公路(91公里)、洛南公路(296公里)、南坪公路(171公里)、洛潼南線(315公里)、洛潼北線(247公里)、張華公路(142公里)、洛界公路(420公里)、洛嵩公路(80公里)、許南公路(61公里)、南洛公路(51公里)、南鄭公路(67公里)等。同時(shí),積極籌劃、發(fā)展航運(yùn)以“補(bǔ)救陸運(yùn)不敷”。比如,1942年8月,在葉縣水寨設(shè)立“船舶管理所”,“對(duì)西自襄縣東迄正陽(yáng)關(guān)沿沙河河內(nèi)所有船舶有統(tǒng)一指揮管理之權(quán)”;1943年,在三尖河、烏龍集、潢川、新蔡等地設(shè)立水運(yùn)段,專(zhuān)事征集民船、民簰運(yùn)送軍糧;1939年開(kāi)辦周口至界首間輪船客運(yùn),“全程客運(yùn)價(jià)(每人次)下水為120元,上水為200元”。

      日軍占領(lǐng)豫北、豫東后,著力恢復(fù)鐵路、公路運(yùn)營(yíng),構(gòu)建淪陷區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”。鐵路方面,恢復(fù)平漢鐵路北平至新鄉(xiāng)段、隴海鐵路連云港至開(kāi)封段,修建汴新鐵路。公路方面,1941年5月底已恢復(fù)1593公里,其中國(guó)道712公里,由“偽建設(shè)總署撥款修建”;省道881公里,由“偽河南省公署修建”。同時(shí),新修焦作博愛(ài)線、修武焦作線、水冶觀臺(tái)線、安陽(yáng)臨漳線、安陽(yáng)水冶線、安陽(yáng)楚旺線、黎豫公路等公路線路。

      三、民族工業(yè)和城鎮(zhèn)商業(yè)慘遭重創(chuàng)

      抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)前,河南民族工礦業(yè)已有一定程度的發(fā)展,“較大廠礦近百個(gè),資本總額如果列入中外合資的中福公司煤礦已近2000萬(wàn)元,工人總數(shù)3萬(wàn)人左右”。日本全面入侵后,根據(jù)南京國(guó)民政府的要求和安排,河南境內(nèi)部分廠礦西遷,遷往陜西省的廠礦企業(yè)即有42家,機(jī)器設(shè)備累計(jì)重量多達(dá)1500萬(wàn)公斤。

      隨著日軍入侵的不斷深入,部分廠礦不得不“主動(dòng)”外遷。比如,1938年,鄭州多家工廠因日機(jī)轟炸無(wú)法正常開(kāi)業(yè),紛紛停產(chǎn)、外遷。到1941年,除了打鐵、彈花、制鞋、刻字、洗染等服務(wù)性手工業(yè),鄭州幾無(wú)一家正常運(yùn)營(yíng)的工廠。

      脆弱的河南工業(yè)遭到戰(zhàn)火的摧殘,面粉、紡織、榨油等行業(yè)損失慘重。大量工廠因日軍入侵而嚴(yán)重受損。1938年9月,12架敵機(jī)“狂炸鄭州,投彈百余枚,毀裕豐紗廠”;新鄉(xiāng)“通豐面粉公司全部機(jī)器毀于戰(zhàn)火,損失五萬(wàn)萬(wàn)元,德慶祥榨油廠損失一萬(wàn)萬(wàn)二千萬(wàn)元,電燈公司損失一萬(wàn)萬(wàn)元”;范縣油坊損失2602540元,粉坊損失833300元,絲坊損失170萬(wàn)元,其他工業(yè)企業(yè)損失4000萬(wàn)元;衛(wèi)輝華新紗廠、安陽(yáng)廣益紗廠、安陽(yáng)豫安紗廠、武陟鉅興紗廠被劫掠紗錠104816個(gè)?!皣?guó)軍撤退時(shí),曾將鄭州電燈廠予以破壞,復(fù)以卡車(chē)30輛、大車(chē)40輛,將所有零件、廢鐵全部拉走,連街上的電桿、電線一齊運(yùn)走。”

      城市手工業(yè)亦因戰(zhàn)爭(zhēng)遭受重創(chuàng)。密縣“產(chǎn)量大、銷(xiāo)路極廣”的繅紙及可“供本縣應(yīng)用”的織絲、燒缸等行業(yè),因“地處前線,受敵奸擾害”迅速衰落。中牟“堪供當(dāng)?shù)厮琛钡哪竟?、編席等行業(yè),因“青年壯丁多被征調(diào)服役,且物資被敵掠奪殆盡”難以正常維系。新鄭“能自足”的釀酒、紡紗等行業(yè)因“民眾流亡”大多關(guān)閉。舞陽(yáng)“采用土法”的織布、織綢、紡紗等行業(yè),因“壯丁大半出征、物資缺乏”而“均形衰閉”。南陽(yáng)淪陷后,城市手工業(yè)因“原料缺乏,銷(xiāo)路不暢”陷于關(guān)停狀態(tài),“損失金額約在一萬(wàn)萬(wàn)五千萬(wàn)元以上”。

      為解決軍需及民眾對(duì)工業(yè)品的需求,南京國(guó)民政府有針對(duì)性地發(fā)展戰(zhàn)時(shí)工礦業(yè)。1940年4月20日成立于洛陽(yáng)的第一戰(zhàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的一項(xiàng)主要職責(zé)就是對(duì)工礦業(yè)進(jìn)行調(diào)查摸底。1940年9月至年底,“業(yè)據(jù)查報(bào)到會(huì)者,計(jì)有滎陽(yáng)縣萬(wàn)福、興太兩煤礦,宜陽(yáng)縣普益煤礦,鞏縣永順公司等二十四礦,及陜縣觀音堂、民生煤礦”;經(jīng)營(yíng)困難者給予幫助,對(duì)滎陽(yáng)、新安、宜陽(yáng)、澠池、陜縣等地煤礦進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助隴海路局給予陜縣觀音堂煤礦公司40萬(wàn)元貸款、宜陽(yáng)普益煤礦20萬(wàn)元貸款;等等。

      國(guó)民政府的派員指導(dǎo)、資金幫助等在一定程度上促進(jìn)了全面抗戰(zhàn)時(shí)期河南工礦業(yè)的發(fā)展。據(jù)南京國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部統(tǒng)計(jì),1942年年底,河南國(guó)統(tǒng)區(qū)共有工礦企業(yè)88家、資本總額2932324元、工人總數(shù)2479人、動(dòng)力設(shè)備823匹馬力。從數(shù)量上看,基本接近全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前“近百所”的工廠規(guī)模,資本額占后方工業(yè)資本總額的0.151%、工人數(shù)占后方工人總數(shù)的1.020%、動(dòng)力設(shè)備占后方動(dòng)力總量的0.57%?!斑@些工業(yè),大多是在戰(zhàn)爭(zhēng)中建立,尤其是在面臨最前線的區(qū)域內(nèi),投資于工業(yè)的人,不敢冒險(xiǎn)求其發(fā)展,所以因陋就簡(jiǎn),不能與后方各省民營(yíng)工業(yè)相提并論”。戰(zhàn)時(shí)河南工業(yè)發(fā)展的有限成果逐步“損耗殆盡”“自三十一年起,隨著全國(guó)工業(yè)的不景氣,河南的工業(yè)也在風(fēng)雨飄搖中”“洛陽(yáng)一地三十年前,有大小制革廠八十余家,到去年年底(1943年)就只剩下二十幾家了,而且開(kāi)工的只有十幾家”。豫南各地淪陷后,“賒旗鎮(zhèn)9個(gè)卷煙廠除光中廠外,其余8個(gè)廠家都因虧賠嚴(yán)重而倒閉”,唐河因“工業(yè)遭破壞”而走向衰落。endprint

      日軍侵略使河南大量商業(yè)店鋪毀于戰(zhàn)火。鄭州“各商號(hào)住宅的木器雜物糧食金錢(qián)被搶光了,連招牌也不能例外”;開(kāi)封“各商店綢緞布匹、鞋襪帽子,各住戶(hù)之門(mén)窗桌凳、箱柜什物,以及各書(shū)店之書(shū)籍文具,亦被敵焚燒殆盡”;長(zhǎng)垣“城內(nèi)布莊之綢緞,金店之首飾以及富家之財(cái)物,多被敵人搶掠一空”;商丘5家商號(hào)“貨物被搶劫一空”;南陽(yáng)淪陷后,日軍大肆劫掠糧食、布匹、衣服、金屬等戰(zhàn)略物資,不能搶走的東西被毀壞殆盡。各縣商業(yè)店鋪因“軍事原因”造成的房屋、設(shè)備、存貨等損失,有檔案可查的主要為禹縣10家店鋪損失82875元、長(zhǎng)葛縣5家店鋪損失1200元,郾城縣12家店鋪損失5542500元、汜水縣9家店鋪損失4850元、密縣7家店鋪損失1936元、新鄭8家店鋪損失13875元、中牟縣6家店鋪損失5580元、許昌縣62家店鋪損失144750元、鄭州42家店鋪損失247256元。

      頻繁的空襲、轟炸嚴(yán)重?fù)p害了河南商業(yè)發(fā)展環(huán)境,“生意事業(yè),都成了一陣輕煙”“(??h)商戶(hù)停業(yè)者甚多,勉強(qiáng)開(kāi)業(yè)300余家,從業(yè)380余人”,商戶(hù)及從業(yè)人員比戰(zhàn)前銳減2∕3以上。永城縣“城內(nèi)多數(shù)商戶(hù)有的外逃,有的停業(yè),農(nóng)民買(mǎi)賣(mài)不敢進(jìn)城,多在東關(guān)交易”。1945年,該縣縣城從商人員只有240人,不及全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前的1/3。到抗戰(zhàn)勝利時(shí),開(kāi)封有門(mén)面的大小飲食店鋪僅剩207家,“不及戰(zhàn)前1/5”。

      據(jù)河南省建設(shè)廳統(tǒng)計(jì),日軍侵略造成的商業(yè)損失,1938年已達(dá)25645萬(wàn)元,居各行業(yè)損失之首位??箲?zhàn)勝利時(shí),“因戰(zhàn)爭(zhēng)破壞,全省商業(yè)公司財(cái)產(chǎn)直接損失約48億元(私營(yíng)商業(yè)損失約45億元)”。其中,湯陰縣商業(yè)損失30738000元,汲淇縣商業(yè)損失8475000元,博愛(ài)縣商業(yè)損失438125000元,溫縣商業(yè)損失215049000元,修武縣商業(yè)損失300457051元,沁陽(yáng)縣商業(yè)損失340125000元,范縣商業(yè)損失82942704元,新鄉(xiāng)縣商業(yè)損失10000元,輝縣商業(yè)損失923840000元,孟縣商業(yè)損失2580000元。

      戰(zhàn)時(shí)體制下,為確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)有效運(yùn)行,南京國(guó)民政府通過(guò)“收購(gòu)運(yùn)銷(xiāo)人民生活必須之物品,調(diào)劑供求,平抑物價(jià),安定戰(zhàn)時(shí)人民生活,并購(gòu)銷(xiāo)土產(chǎn),使經(jīng)后方出口,既免資敵,更以充實(shí)外匯基金,穩(wěn)定金融;搶購(gòu)戰(zhàn)區(qū)物資,接濟(jì)后方需要?!倍踉?、晉冀魯豫等邊區(qū)政府實(shí)行物資專(zhuān)賣(mài)制度,將糧食、核桃仁、花椒、羊絨、羊皮、麻、麻子、柿餅、黃花菜、藥材、棗仁、杏仁、栗子、瓜子、草帽、草帽辮、木材、席子等列為特種出口貨物“進(jìn)行統(tǒng)制”。官營(yíng)商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)貿(mào)易的統(tǒng)制,雖對(duì)平抑物價(jià)、支持抗戰(zhàn)起到一定作用,但更多的是阻礙了商業(yè)貿(mào)易的正常發(fā)展。

      日軍在占領(lǐng)區(qū)也實(shí)行嚴(yán)格的貿(mào)易統(tǒng)制,“在封鎖地帶內(nèi)及鄰近被封鎖地區(qū)之居民施行配給票制度”“對(duì)于購(gòu)貨辦法,分區(qū)由聯(lián)保主任出具證明書(shū),其輸出者,均由縣公署作成證明書(shū),請(qǐng)求駐地之日本軍隊(duì)許可,方可有效”,凡物品如無(wú)物資統(tǒng)制委員會(huì)許可,“不得隨便販運(yùn),如販賣(mài)價(jià)格超過(guò)規(guī)定者由該會(huì)議處”。為落實(shí)這一政策,偽河南省政府及各級(jí)機(jī)構(gòu)“派經(jīng)濟(jì)警察對(duì)各商家之存貨數(shù)目及販賣(mài)數(shù),切實(shí)調(diào)查”“對(duì)于奸商之行幼(動(dòng))偵查尚屬?lài)?yán)密,實(shí)施以來(lái),頗收成效”。日軍的貿(mào)易統(tǒng)制,使淪陷區(qū)“城鎮(zhèn)重要商行相繼關(guān)閉”“地方產(chǎn)品,銷(xiāo)不出去,外地產(chǎn)品,運(yùn)不進(jìn)來(lái)”。

      當(dāng)然,也有部分城市商業(yè)在日軍全面侵華期間畸形發(fā)展。洛陽(yáng)戰(zhàn)時(shí)“商號(hào)猛增為4000余家,市場(chǎng)驟然畸形繁榮”。禹縣以藥材為主的商品交易也相當(dāng)火爆,“抗戰(zhàn)初期,禹稅收額僅次于洛陽(yáng),居全省第二,由此可窺禹商業(yè)之繁盛”。南陽(yáng)在日軍入侵河南后“比較興盛的行業(yè)為時(shí)裝、雜貨、文具、紡織、卷煙、食鹽等,僅縣城內(nèi)就有30個(gè)行業(yè)、687戶(hù)”“其他鹽行、糧行、服務(wù)業(yè)也生意興隆”。

      四、結(jié)語(yǔ)

      中原大戰(zhàn)結(jié)束后,河南直接納入南京國(guó)民政府的統(tǒng)治軌道,社會(huì)趨于穩(wěn)定,各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)漸次推進(jìn)。政局穩(wěn)定帶動(dòng)城市人口快速增長(zhǎng),交通體系的完善、民營(yíng)及官辦工廠的大量創(chuàng)建、商品流通的擴(kuò)大及日漸興盛,推動(dòng)河南城市步入較快發(fā)展軌道。

      日軍入侵中原,改變了河南城市的正常發(fā)展軌跡。河南不少城市工商業(yè)比較集中的區(qū)域、重要建筑物、運(yùn)輸動(dòng)脈以及人口集中區(qū)域等均成為日軍打擊的主要目標(biāo)。一方面不少工礦業(yè)、商業(yè)被戰(zhàn)火直接焚毀或摧殘,致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受阻或完全停止;另一方面,原料供給和產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)受戰(zhàn)爭(zhēng)影響而萎縮、運(yùn)輸系統(tǒng)和供銷(xiāo)渠道受戰(zhàn)爭(zhēng)影響而阻塞甚至完全斷絕,間接破壞城市工商業(yè)的發(fā)展。

      “城市發(fā)展主要表現(xiàn)在城市人口之增加?!比哲娙肭种性斐纱罅砍鞘腥丝诘闹苯觽龊碗x散性逃亡,使河南城市人口總量迅速下降、人口自然再生機(jī)能遭受毀滅性破壞。作為生產(chǎn)和消費(fèi)主體的人口的減少,必然導(dǎo)致城市經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)資料生產(chǎn)所需勞動(dòng)力的短缺,城市社會(huì)對(duì)工商業(yè)產(chǎn)品的需求亦大幅下降,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏推動(dòng)力而陷入蕭條,進(jìn)而滯緩河南城市發(fā)展進(jìn)程。

      鐵路運(yùn)輸是近代河南城市興起、發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,鄭州即以“火?chē)?yán)瓉?lái)的城市”著稱(chēng)。日軍入侵中原后,河南的鐵路、公路、橋梁、航道、港口以及運(yùn)輸工具等交通設(shè)施遭到毀滅性破壞。期間雖有局部發(fā)展,但以服務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)為目的,有較強(qiáng)的針對(duì)性,對(duì)河南城市發(fā)展的推動(dòng)作用相當(dāng)有限。

      “人口和工業(yè)的無(wú)限制地聚集”無(wú)疑有助于“進(jìn)一步促進(jìn)城市的擴(kuò)大”。然而,戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)河南工業(yè)的破壞,使大量有一定規(guī)模的工礦企業(yè)倒閉,城市中工礦業(yè)活動(dòng)的主體不斷減少,使城市發(fā)展失去必要的產(chǎn)業(yè)支撐。繼續(xù)在河南地域空間運(yùn)營(yíng)的工礦企業(yè),多被日軍以軍事管理的方式控制,1939年年底,河南有14家“軍管理的工廠”。與此同時(shí),河南城鎮(zhèn)商業(yè)受損嚴(yán)重,貿(mào)易萎縮、市場(chǎng)凋零。日軍對(duì)河南人口、資源、交通、工商業(yè)等城市發(fā)展支撐要素及其運(yùn)行機(jī)制、外在環(huán)境的暴力破壞,使河南城市無(wú)法獲得常態(tài)形勢(shì)下持續(xù)發(fā)展的基本條件,城市整體發(fā)展勢(shì)頭被迫中斷。河南面積廣闊,地理、人口、資源、交通等有較大地域差別,日軍對(duì)不同地區(qū)的侵略方針和計(jì)劃也各有所異,河南城市的受損程度因之有較大差異,沈邱、上蔡等未淪陷的城市尚有一定發(fā)展,呈現(xiàn)出個(gè)別城市畸形發(fā)展與絕大多數(shù)城市停滯和衰落并存的局面。盡管停滯與衰落是城市發(fā)展周期中的必然現(xiàn)象,但日軍入侵中原無(wú)疑是導(dǎo)致河南城市化進(jìn)程在抗戰(zhàn)時(shí)期整體衰退的主要原因。endprint

      注釋

      ①根據(jù)《河南省各縣城鎮(zhèn)破壞程度一覽表》中的相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算所得,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—1—287(2)。②這方面的研究成果主要有何一民、劉楊:《日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中國(guó)東中部城市的影響》,《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)》(人文科學(xué)版)2016年第3期;涂文學(xué)、王耀:《淪陷與中國(guó)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的斷裂——基于武漢城市樣本的分析》,《江漢大學(xué)學(xué)報(bào)》2015年第6期;蔡云輝:《戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)近代中國(guó)城市發(fā)展要素的影響》,《社會(huì)科學(xué)輯刊》2005年第5期、《中國(guó)近代戰(zhàn)爭(zhēng)作用下的衰落城市》,《浙江社會(huì)科學(xué)》2007年第1期;曹樹(shù)基:《太平天國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)蘇南人口的影響》,《歷史研究》1998年第2期;周武:《太平軍戰(zhàn)事與江南社會(huì)變遷》,《社會(huì)科學(xué)》2003年第1期;侯風(fēng)云:《戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)近代城市發(fā)展的破壞性影響——以太平天國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)南京的影響為例》,《中國(guó)國(guó)家博物館館刊》2011年第10期等。各種地方史著作亦有大量相關(guān)述論。③《難民及流離人民數(shù)總表》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—2—21。④西華縣地方史志編纂委員會(huì)編:《西華縣志》,中州古籍出版社,1993年,第118頁(yè)。⑤河南省統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)等編:《民國(guó)時(shí)期河南省統(tǒng)計(jì)資料》(下),內(nèi)部資料,1987年,第369頁(yè)。⑥鄭州市管城回族區(qū)史志編委會(huì)選編:《鄭州市管城回族區(qū)·管城紀(jì)年》,鄭州黃河印刷廠,1994年,第253頁(yè)。⑦《第四專(zhuān)署焦作市八年來(lái)人口損失統(tǒng)計(jì)表(1946年3月30日)》,新鄉(xiāng)市檔案館檔案,檔號(hào):4—57。⑧中共河南省委黨史研究室編:《河南省抗戰(zhàn)損失調(diào)查》(一),中共黨史出版社,2010年,第83頁(yè)。⑨《開(kāi)封社會(huì)調(diào)查》人口部分表七,《河南統(tǒng)計(jì)月報(bào)》1935年第6期,第120頁(yè);偽河南省公署編:《河南省會(huì)人口職業(yè)分配統(tǒng)計(jì)表》,《河南省統(tǒng)計(jì)年鑒》(1942年度卷),偽河南省政府秘書(shū)處文書(shū)科,1944年,第58頁(yè)。⑩河南省地方史志編纂委員會(huì)主編:《日軍禍豫資料選編》,河南人民出版社,1986年,第160、315頁(yè)。韓啟桐編:《中國(guó)對(duì)日戰(zhàn)事?lián)p失之估計(jì)(1937—1943)》,(臺(tái)灣)文海出版社,1974年影印,第8—21頁(yè)。河南省委黨史研究室編:《河南省抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期人口傷亡和財(cái)產(chǎn)損失》,中共黨史出版社,2014年,第11頁(yè)。中共河南省委黨史工作委員會(huì)編:《侵華日軍在河南的暴行》,河南人民出版社,1989年,第3、23、88、387頁(yè)。王寶善主編:《鄭州工人運(yùn)動(dòng)史》,河南人民出版社,1995年,第136頁(yè)?!逗幽鲜〉诎诵姓^(qū)各縣人口受災(zāi)損失統(tǒng)計(jì)表》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—2—287?!逗幽系谑粎^(qū)各縣戰(zhàn)前及復(fù)員后保甲戶(hù)口比較表》,河南省檔案館檔案,檔號(hào):M2—15—414。河南省地方史志編纂委員會(huì)編纂:《河南省志·鐵路交通志》,河南人民出版社,1991年,第24頁(yè)。日本防衛(wèi)廳防衛(wèi)研究所戰(zhàn)史室著:《中國(guó)事變陸軍作戰(zhàn)史》第2卷第1分冊(cè),中華書(shū)局,1979年,第76頁(yè)?!逗幽鲜×挚h破壞損失調(diào)查表》,林州市檔案館檔案,檔號(hào):“安臨”1—1—598?!缎锣l(xiāng)縣地區(qū)內(nèi)抗戰(zhàn)損失實(shí)情清查報(bào)告表(1946年6月)》,河南省檔案館檔案,檔號(hào):M29—0842?!斗犊h抗戰(zhàn)八年損失統(tǒng)計(jì)表(1948年1月15日)》,山東省檔案館檔案,檔號(hào):G052—01—224—8?!度珖?guó)公路里程表》,中國(guó)第二歷史檔案館編:《中華民國(guó)史檔案資料匯編》第5輯第2編《財(cái)政經(jīng)濟(jì)》(十),江蘇古籍出版社,1997年,第149頁(yè)。陳澤然、任冰如:《同蒲路上的爆破隊(duì)》,《新華日?qǐng)?bào)》1940年7月28日。中央檔案館等編:《華北經(jīng)濟(jì)掠奪》,中華書(shū)局,2009年,第482、489頁(yè)?!兜狼彖F路日寇被傾覆損失嚴(yán)重》,《新華日?qǐng)?bào)》1938年11月5日。河南省交通廳史志編纂委員會(huì)編:《河南公路史》第1冊(cè),人民交通出版社,1992年,第251、256—257、259、259—265、194—197、489、437—440頁(yè)。河南省交通廳史志編纂委員會(huì)編:《河南航運(yùn)史》,人民交通出版社,1989年,第185—192、194—197頁(yè)。宋致新編著:《1942:河南大饑荒》,湖北人民出版社,2005年,第101頁(yè)。中國(guó)第二歷史檔案館編:《中華民國(guó)史檔案資料匯編》第5輯第2編《財(cái)政經(jīng)濟(jì)》(五),江蘇古籍出版社,1997年,第448頁(yè)。河南省政府秘書(shū)處編:《五年來(lái)河南政治總報(bào)告·建設(shè)》,開(kāi)封扶群印刷所,1936年,第50、437—440頁(yè)。中國(guó)第二歷史檔案館編:《中華民國(guó)史檔案資料匯編》第5輯第2編《財(cái)政經(jīng)濟(jì)》(九),江蘇古籍出版社,1997年,第196頁(yè)。鄭州市檔案館編:《鄭州解放》,中國(guó)檔案出版社,2009年,第30頁(yè)?!多嵵菰XS紗廠被炸毀》,《新華日?qǐng)?bào)》1938年9月14日。嚴(yán)中平等編:《中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》,中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社2012年版,第144頁(yè)。管維明:《從漯河到鄭州》,《河南民國(guó)日?qǐng)?bào)》1941年11月13日?!睹芸h手工業(yè)調(diào)查問(wèn)題表》《中牟手工業(yè)調(diào)查問(wèn)題表》《新鄭手工業(yè)調(diào)查問(wèn)題表》《舞陽(yáng)手工業(yè)調(diào)查問(wèn)題表》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—2—203?!渡坪缶葷?jì)總署手工業(yè)調(diào)查問(wèn)題表》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—287?!逗蠓焦I(yè)廠數(shù)資本工人及勞動(dòng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)》,中國(guó)第二歷史檔案館編:《中華民國(guó)史檔案資料匯編》第5輯第2編《財(cái)政經(jīng)濟(jì)》(六),江蘇古籍出版社,1997年,第338-339頁(yè)。彭澤益編:《中國(guó)近代手工業(yè)史資料》第4卷,中華書(shū)局,1962年,第307頁(yè)?!逗幽瞎ど虡I(yè)在風(fēng)雨飄搖中》,《新華日?qǐng)?bào)》1944年2月21日。邱應(yīng)欣主編:《社旗縣志》,中州古籍出版社,1997年,第236頁(yè)。唐河縣地方史志編纂委員會(huì)編:《唐河縣志》,中州古籍出版社,1993年,第358、421頁(yè)。《寇軍在開(kāi)封肆虐》,《新華日?qǐng)?bào)》1938年7月2日。光華:《長(zhǎng)垣縣淪陷紀(jì)實(shí)》,《河南民國(guó)日?qǐng)?bào)》1938年4月3日。商丘縣志編纂委員會(huì)編:《商丘縣志》,生活·讀書(shū)·新知三聯(lián)書(shū)店,1991年,第355頁(yè)?!赌详?yáng)受敵劫掠情形簡(jiǎn)述》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):21—2—287?!逗幽鲜∮砜h戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省長(zhǎng)葛縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省郾城縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省汜水縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省密縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省新鄭縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省中牟縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省許昌縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》《河南省鄭縣戰(zhàn)時(shí)商業(yè)損失報(bào)告表》,中國(guó)第二歷史檔案館檔案,檔號(hào):4—35150。??h地方史志編纂委員會(huì)編:《浚縣志》,中州古籍出版社,1990年,第488頁(yè)。永城縣地方史志編纂委員會(huì)編:《永城縣志》,新華出版社,1991年,第205頁(yè)。河南省地方史志編纂委員會(huì)編:《河南省志·商業(yè)志》,河南人民出版社,1993年,第198、2頁(yè)?!稊橙饲衷ズ笠还P血債》,《河南民國(guó)日?qǐng)?bào)》1938年8月18日。《湯陰縣物資損失統(tǒng)計(jì)表》《汲淇縣物資損失統(tǒng)計(jì)表》,太行行署,1946年,河南省檔案館檔案,檔號(hào):GD—14—12—63。《博愛(ài)縣戰(zhàn)爭(zhēng)損失統(tǒng)計(jì)表》《溫縣戰(zhàn)爭(zhēng)損失統(tǒng)計(jì)表》《修武縣戰(zhàn)爭(zhēng)損失統(tǒng)計(jì)表》《沁陽(yáng)縣戰(zhàn)爭(zhēng)損失統(tǒng)計(jì)表》,新鄉(xiāng)市檔案館檔案,檔號(hào):4—59?!逗幽鲜⌒锣l(xiāng)縣抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》,河南省檔案館檔案,檔號(hào):M8—30—8?!逗幽鲜≥x縣抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》,輝縣市檔案館檔案,1946—1948年永久卷69號(hào)?!逗幽鲜∶峡h抗戰(zhàn)期間被災(zāi)損失情況表》,孟州市檔案館檔案,日偽政權(quán)檔案159,“孟統(tǒng)”第21卷。貊菱:《河南省戰(zhàn)時(shí)金融》(下),《河南文史資料》1996年第4期。河南省財(cái)政廳、河南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      責(zé)任編輯:南武

      The Japanese Army′s Invasion of the Central Plains and Its Effects on the Factors of

      Urban Modernization Process in Henan

      Ba Jie

      Abstract:The Japanese army invaded the Central Plains, which made the number of urban population in Henan rapidly decline, and the function of population natural regeneration suffered devastating damages; Most of the transport arteries were paralyzed or semi-paralyzed and the economy was in the state of depression; Industrial and mining enterprises collapsed, therefore the urban development lacked the necessary industrial support; Because of the wartime trade control and monopoly, the commercial trade greatly shrank and the market withered. It is the Japanese army′s full-scale invasion that made the Urban development in Henan take on the look that certain cities developed in a deformed way while the majority of cities were stagnant and on the decline.

      Key words:during the anti-Japanese war; Henan province; urban developmentendprint

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