交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治規(guī)劃研究

李 臘 武思標(biāo) 劉 瑩

(1.三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院，湖北 宜昌 443000; 2.深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院，廣東 深圳 518000)

交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治規(guī)劃研究

李 臘1武思標(biāo)1劉 瑩2

(1.三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院，湖北 宜昌 443000; 2.深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院，廣東 深圳 518000)

以交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌問(wèn)題為導(dǎo)向，從空間格局、建筑風(fēng)貌、周邊環(huán)境和地域文化四個(gè)方面進(jìn)行論述，以車溪村為例，提出通過(guò)正面清單引導(dǎo)、負(fù)面清單限制的規(guī)劃引導(dǎo)措施。

交通干道，風(fēng)貌整治，負(fù)面清單

1 概述

在全面建設(shè)小康社會(huì)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的背景下，鄉(xiāng)村風(fēng)貌越來(lái)越受到重視。伴隨著城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，眾多鄉(xiāng)村過(guò)度模仿城市、風(fēng)貌同質(zhì)化等現(xiàn)象層出不窮。交通干道沿線鄉(xiāng)村由于其特殊的區(qū)位和發(fā)展條件，周邊集聚了大量的村莊節(jié)點(diǎn)、居民點(diǎn)等，往往代表了一個(gè)區(qū)域的風(fēng)貌形象。因此，在保證交通干道沿線村莊特色的前提下，有效的進(jìn)行鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治和實(shí)施指導(dǎo)具有很強(qiáng)的示范性和必要性。

2 交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌的現(xiàn)狀與問(wèn)題

鄉(xiāng)村地區(qū)地域廣闊，交通干道經(jīng)常穿越村莊內(nèi)部，對(duì)干道沿線居民點(diǎn)分布、空間結(jié)構(gòu)等影響很大。對(duì)于交通干道沿線鄉(xiāng)村，因?yàn)槠涮厥鈪^(qū)位和區(qū)域特點(diǎn)，鄉(xiāng)村風(fēng)貌在空間格局、建筑風(fēng)貌、周邊環(huán)境和地域文化等方面均存在一定的問(wèn)題。

2.1空間形態(tài)雜亂，鄉(xiāng)村格局不成體系

由于建設(shè)過(guò)程中缺乏規(guī)劃指導(dǎo)與有效管理，交通干道兩側(cè)居民點(diǎn)分布較散，空間形態(tài)雜亂，亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，不利于沿線鄉(xiāng)村空間的合理布局。交通干道作為一種線型空間，其兩側(cè)空間景觀應(yīng)具有一定的連續(xù)性和動(dòng)態(tài)變化，沿線豐富的空間層次和景觀風(fēng)貌是鄉(xiāng)村風(fēng)貌的重要組成部分。然而無(wú)序的空間形態(tài)導(dǎo)致沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌特征雜亂，鄉(xiāng)村格局不成體系，影響了鄉(xiāng)村的有序發(fā)展和整體風(fēng)貌形象。

2.2建筑風(fēng)格各異，沿線風(fēng)貌缺乏整治

隨著現(xiàn)代建筑技術(shù)的發(fā)展和人們生活方式的改變，現(xiàn)代建筑可選取的樣式和材料增多。在村民自主建設(shè)過(guò)程中，由于缺乏具體的規(guī)劃引導(dǎo)措施，許多鄉(xiāng)村出現(xiàn)建筑樣式雜亂、建筑色彩花哨、建筑高度不均等問(wèn)題。大量居民點(diǎn)集聚交通干道沿線，沿線兩側(cè)建筑風(fēng)格各異，臨路風(fēng)貌尤顯雜亂。部分路段居民點(diǎn)較多，有商鋪設(shè)置時(shí)，臨路沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃的招牌樣式、雨棚等也會(huì)影響沿線風(fēng)貌的統(tǒng)一性。

2.3忽視周邊環(huán)境，環(huán)衛(wèi)設(shè)施較為欠缺

鄉(xiāng)村周邊自然環(huán)境作為鄉(xiāng)村風(fēng)貌的基本構(gòu)成要素，對(duì)整個(gè)鄉(xiāng)村的風(fēng)貌特色形成具有重要意義，也是鄉(xiāng)村風(fēng)貌與城市風(fēng)貌重要的區(qū)別。但在追求便捷交通時(shí)，自然環(huán)境經(jīng)常被人為破壞，特別是在可建設(shè)用地較少的山地鄉(xiāng)村，沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌的延續(xù)性因此受到很大影響。同時(shí)，交通干道沿線較長(zhǎng)，很多鄉(xiāng)村環(huán)衛(wèi)設(shè)施未全面覆蓋，局部地區(qū)亂堆亂放的現(xiàn)象也嚴(yán)重影響鄉(xiāng)村形象。

2.4地域文化缺失，鄉(xiāng)村建設(shè)趨同城市

鄉(xiāng)村風(fēng)貌作為鄉(xiāng)村長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中自然資源、社會(huì)資源、經(jīng)濟(jì)資源等綜合作用的產(chǎn)物，其構(gòu)成要素不僅有外在的物質(zhì)空間載體，也有內(nèi)在的文化構(gòu)成要素。但是隨著時(shí)代的變遷，地域文化正在逐漸衰退，鄉(xiāng)村建設(shè)趨同于城市，原有的鄉(xiāng)村風(fēng)貌被破壞。交通干道沿線由于與外界接觸緊密，其代表的文化特征更易被外界感知，對(duì)于干道沿線的鄉(xiāng)村特色營(yíng)造顯得更加重要。然而現(xiàn)在各地千村一面，城市化的村莊居民點(diǎn)比比皆是，脫離了原有的鄉(xiāng)村肌理與地域文化。

3 交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治的規(guī)劃研究

針對(duì)交通干道沿線鄉(xiāng)村的客觀條件和資源特色，在風(fēng)貌整治規(guī)劃過(guò)程中需要綜合考慮現(xiàn)狀問(wèn)題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通干道與村莊之間的關(guān)系，合理制定整治策略，對(duì)鄉(xiāng)村風(fēng)貌進(jìn)行有效的引導(dǎo)和治理，見(jiàn)圖1。

3.1空間格局上，分區(qū)分類控制引導(dǎo)

根據(jù)交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌和村莊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，比較車輛速度、視線遮擋、距離遠(yuǎn)近等因素，有針對(duì)性的規(guī)劃控制引導(dǎo)，依據(jù)是否能看清建筑細(xì)節(jié)、輪廓等進(jìn)行類別劃分，在此基礎(chǔ)上對(duì)沿線鄉(xiāng)村提出不同的村莊定位、整治重點(diǎn)和引導(dǎo)措施，增強(qiáng)整治規(guī)劃的可實(shí)施性。

3.2建筑風(fēng)貌上，彰顯特色和諧統(tǒng)一

交通干道沿線鄉(xiāng)村建筑修建年代不一，需要從建筑質(zhì)量、色彩、層高和建筑后退進(jìn)行分類整治。修建年代較近的建筑質(zhì)量較好，立面多為瓷磚，體量較小，樣式單一，可以分類引導(dǎo)，修建年代較早的建筑可依據(jù)自身情況，進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)改造或者立面更新整治，對(duì)于違建或者臨時(shí)建筑進(jìn)行拆除。為了確保區(qū)域風(fēng)貌和諧統(tǒng)一，建議對(duì)建筑色彩和層高進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)交通干道建筑后退進(jìn)行嚴(yán)格把控，避免對(duì)交通干道產(chǎn)生干擾。

3.3周邊環(huán)境上，尊重自然整治衛(wèi)生

合理保護(hù)交通干道周邊環(huán)境，分區(qū)分段種植多樣化景觀植物或者合理整治美化當(dāng)?shù)刂参?，提出村莊環(huán)境綠化美化措施。同時(shí)確定生活垃圾收集處理方式，對(duì)交通干道沿線垃圾進(jìn)行定時(shí)清理，對(duì)干道可視范圍內(nèi)的雜物、河流溝塘、亂搭亂建進(jìn)行整治處理，做到交通干道可視范圍內(nèi)無(wú)垃圾雜物，保障干道沿線的環(huán)境美觀。

3.4地域文化上，注重文脈有效引導(dǎo)

充分尊重當(dāng)?shù)貧v史文化資源和民俗文化，對(duì)村莊原有建筑風(fēng)格、色彩、材料、樣式、裝飾等進(jìn)行統(tǒng)一分類整理，提取當(dāng)?shù)靥厣幕?，在風(fēng)貌整治過(guò)程中進(jìn)行有效引導(dǎo)和控制。同時(shí)，鼓勵(lì)規(guī)劃編制單位和村民共同制定村規(guī)民約，加強(qiáng)風(fēng)貌整治的維護(hù)管理，防止后期管理不善帶來(lái)新一輪的風(fēng)貌改變。

4 交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治的規(guī)劃實(shí)踐

以交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌的問(wèn)題為導(dǎo)向，從空間格局、建筑風(fēng)貌、周邊環(huán)境和地域文化四個(gè)方面對(duì)鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治規(guī)劃進(jìn)行探討，以宜昌市土城鄉(xiāng)車溪村為例，嘗試對(duì)鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治規(guī)劃提出合理的建議。

4.1宜昌市土城鄉(xiāng)車溪村現(xiàn)狀

土城鄉(xiāng)車溪村距宜昌中心城區(qū)18 km，現(xiàn)有農(nóng)戶2 250人，是湖北省第一個(gè)散居少數(shù)民族村，村內(nèi)有4A級(jí)車溪民俗風(fēng)景區(qū)，自然資源豐富，民俗氣息濃厚。

241國(guó)道宜昌土城段在車溪村內(nèi)約1 km，周邊集聚了四個(gè)村組近1 000人，約占全村人口1/2。村委會(huì)、衛(wèi)生院、車溪景區(qū)入口等重要節(jié)點(diǎn)均在國(guó)道兩側(cè)，沿線建筑分布較多，但空間集聚性較低。

4.2規(guī)劃策略

為塑造良好的交通干道沿線風(fēng)貌，體現(xiàn)土家文化特色，同時(shí)考慮車輛在快速行駛過(guò)程中的視覺(jué)感受，應(yīng)根據(jù)不同的視距范圍進(jìn)行分區(qū)分類引導(dǎo)，對(duì)重要節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)地段進(jìn)行嚴(yán)格把控，促進(jìn)鄉(xiāng)村風(fēng)貌和諧統(tǒng)一，具體包含以下策略：

1)以點(diǎn)帶面，分類引導(dǎo)。

注重節(jié)點(diǎn)打造，充分考慮車溪民俗風(fēng)景區(qū)對(duì)車溪村的影響，對(duì)車溪村入口等重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合理規(guī)劃建設(shè)，加入土家文化符號(hào)，提升沿線區(qū)域文化認(rèn)同感。

通過(guò)對(duì)沿線視域范圍內(nèi)的建筑按照與干道的距離和可辨識(shí)度進(jìn)行分類，以能看清門窗細(xì)節(jié)、可看清門窗輪廓、可看清整體輪廓及色彩、僅看見(jiàn)模糊形象分四類，重點(diǎn)對(duì)前兩類進(jìn)行整治改建。采用土家民居風(fēng)格，在整治過(guò)程中保持并延續(xù)街道原有風(fēng)貌特色，拆除違建，強(qiáng)化建筑細(xì)部表達(dá)，同時(shí)對(duì)沿線建筑的空調(diào)機(jī)位、店面招牌等部位進(jìn)行著重處理，使建筑形式和功能要求緊密結(jié)合，突出整潔、明快的建筑外觀形式。

2)延續(xù)文脈，分段控制。

車溪村現(xiàn)有建筑體量小、外觀形式較單一，應(yīng)充分尊重現(xiàn)有建筑的本質(zhì)特征，在沿線路段功能分布基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)貌進(jìn)行分段控制。結(jié)合周邊環(huán)境，配合車溪旅游規(guī)劃建設(shè)，劃分出土家風(fēng)情、田園風(fēng)光、鄉(xiāng)鎮(zhèn)新貌等主題路段，對(duì)每個(gè)主題注入相應(yīng)文化要素，確定相應(yīng)的建筑樣式，做到和而不同。

對(duì)土家風(fēng)情段建筑進(jìn)行立面粉刷、增加建筑細(xì)部、門窗細(xì)部構(gòu)造等，合理布置地方景觀植物，增強(qiáng)土家民俗鄉(xiāng)村氣息。對(duì)田園風(fēng)光段，主要整治沿線景觀環(huán)境，避免沿線干道植物無(wú)序遮擋，影響鄉(xiāng)村風(fēng)貌的延續(xù)性和整體性。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)新貌段則在原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)格建筑基礎(chǔ)上進(jìn)行土家民俗要素的補(bǔ)充和改造，同時(shí)避免人為造成千村一面。

3)整治環(huán)境，分區(qū)布置。

為保護(hù)車溪村沿線風(fēng)貌，打造良好的干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌，應(yīng)在整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，對(duì)亂搭亂建構(gòu)筑物進(jìn)行有計(jì)劃的拆除或者采取綠化植物進(jìn)行遮擋。通過(guò)分區(qū)整治，結(jié)合周邊居民點(diǎn)大小和人流量情況進(jìn)行合理布置，避免造成設(shè)施浪費(fèi)。

對(duì)于沿線水體及植物景觀，應(yīng)因地制宜，合理利用原有山林植被，不盲目追求景觀植物多樣化，破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，充分利用現(xiàn)有茶園、橘樹(shù)等，將經(jīng)濟(jì)作物打造成一條靚麗的風(fēng)景線，營(yíng)造良好的景觀空間。

4.3規(guī)劃引導(dǎo)

由于風(fēng)貌規(guī)劃的非法定性，在編制過(guò)程中往往沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，在實(shí)施過(guò)程中很難保證與預(yù)期相符。為了更好的促進(jìn)風(fēng)貌整治規(guī)劃的實(shí)施，避免千村一面，在不限制村民自主創(chuàng)造力的基礎(chǔ)上便于后期實(shí)施管理，在此提出了正面清單引導(dǎo)，負(fù)面清單限制的原則，通過(guò)公眾參與，促進(jìn)鄉(xiāng)村風(fēng)貌的規(guī)劃引導(dǎo)和管理控制，保證鄉(xiāng)村風(fēng)貌的和諧發(fā)展。

1)正面清單引導(dǎo)，負(fù)面清單限制。

在風(fēng)貌整治過(guò)程中，一方面為了保證鄉(xiāng)村風(fēng)貌和諧統(tǒng)一，一方面為了保證村民自主設(shè)計(jì)住宅的權(quán)利，可以以正面清單引導(dǎo)、負(fù)面清單限制來(lái)進(jìn)行雙向引導(dǎo)，這有利于避免現(xiàn)今風(fēng)貌整治規(guī)劃中短期形象塑造與長(zhǎng)期鄉(xiāng)村發(fā)展之間的矛盾，有利于后期管理維持風(fēng)貌和諧統(tǒng)一，但又不失一定的創(chuàng)造性，見(jiàn)表1。

表1 正負(fù)面清單

2)強(qiáng)化過(guò)程管理，全程公眾參與。

在整治規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)在實(shí)施中注重突出鄉(xiāng)村特色，強(qiáng)化過(guò)程管理，保證鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治的順利實(shí)施。同時(shí)積極倡導(dǎo)公眾參與，村民應(yīng)是村莊建設(shè)的主人，是鄉(xiāng)村風(fēng)貌的締造者，為了維護(hù)干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌的和諧統(tǒng)一，有利于后期管理維護(hù)和改善，保持鄉(xiāng)村風(fēng)貌長(zhǎng)期和諧統(tǒng)一，歷史文脈得以延續(xù)，公眾參與必不可少。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的變遷，鄉(xiāng)村風(fēng)貌正面臨著新一輪的挑戰(zhàn)，交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌作為一個(gè)區(qū)域的形象窗口，如何對(duì)交通干道沿線鄉(xiāng)村風(fēng)貌進(jìn)行合理的整治規(guī)劃已迫在眉睫。本文結(jié)合車溪村實(shí)例提出相應(yīng)規(guī)劃策略和引導(dǎo)措施，期望通過(guò)正面清單引導(dǎo)，負(fù)面清單限制的方法為鄉(xiāng)村風(fēng)貌整治提供一定的參考意義。

[1] 戴蓓蕾.土家族民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)貌規(guī)劃研究[D].綿陽(yáng)：西南科技大學(xué),2016.

[2] 徐從廣.鄉(xiāng)村旅游道路沿線景觀風(fēng)貌規(guī)劃研究[J].安徽建筑,2014,21(4):22-23.

[3] 胡 丹,陳 建.成都周邊道路沿線民居風(fēng)貌改造研究——以大邑到西嶺道路沿線為例[J].四川建筑,2013,33(5):71-73.

Planningandresearchonruralstyleimprovementalongthetransportartevy

LiLa1WuSibiao1LiuYing2

(1.CollegeofCivilEngineeringandArchitecture,ThreeGroupsUniversity,Yichang443000,China; 2.SchoolofArchitecture&UrbanPlanning,ShenzhenUniversity,Shenzhen518000,China)

This paper discusses the four aspects of spatial pattern, architectural style, surrounding environment and regional culture, which is guided by the problem of rural style along the traffic arteries. Taking Chexi Village as an example, this paper puts forward the planning and guiding measures through the positive list and the negative list.

traffic arteries, style rectification, negative list

1009-6825(2017)32-0010-03

2017-09-04

李 臘(1992- )，男，在讀碩士; 武思標(biāo)(1970- )，男，副教授; 劉 瑩(1994- )，女，在讀碩士

TU982.29

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