中職與應用本科銜接人才培養(yǎng)方案與傳統(tǒng)分段培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案的比較研究
——以我校物流管理專業(yè)“3+4”分段培養(yǎng)項目為例

李曉欣

中職與應用本科銜接人才培養(yǎng)方案與傳統(tǒng)分段培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案的比較研究
——以我校物流管理專業(yè)“3+4”分段培養(yǎng)項目為例

李曉欣

以物流管理專業(yè)為例，從人才培養(yǎng)目標、職業(yè)面向、職業(yè)資格證書、綜合素質(zhì)及職業(yè)能力、課程設置等方面將中本銜接與傳統(tǒng)分段培養(yǎng)的人才培養(yǎng)方案進行對比研究。

“3+4”分段 中本銜接 人才培養(yǎng)方案

一、基本情況

中職與應用本科“3+4”分段培養(yǎng)項目學制七年，其中中職學段三年，本科學段四年。學生必須完成三年中職學段學習，第六學期進行本科院校組織的轉(zhuǎn)段考試，符合要求的，直接升入本科學段學習。以我校物流專業(yè)為例，中職階段其專業(yè)名稱為“物流服務與管理”，本科階段其專業(yè)名稱為“物流管理”。

傳統(tǒng)中職學制三年，采用“2.5+0.5”模式，在校五個學期，第六學期進行校外崗位實習，專業(yè)名稱為“物流服務與管理”，在第五學期分專門化方向。

二、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標是根據(jù)社會對物流人才的需求、發(fā)展趨勢及人的發(fā)展規(guī)律等多方面因素來確定的。

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的人才培養(yǎng)目標定位分如下兩個階段。

（一）中專階段

培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，具備扎實的物流管理專業(yè)知識和較強的專業(yè)技能，能適應企業(yè)物流和第三方物流企業(yè)管理的技能操作性工作的技術人才。

（二）本科階段

面向生產(chǎn)企業(yè)、商品流通企業(yè)和物流服務企業(yè)，以科學發(fā)展觀為指導原則，堅持以人為本，育人為先，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，身心健康，具有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)，具備本專業(yè)相適應的文化知識，掌握本專業(yè)理論知識與專業(yè)技能，了解企業(yè)經(jīng)營管理基本內(nèi)容和過程，具有實際工作能力的、能夠滿足現(xiàn)代物流業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理第一線需要的高素質(zhì)技能型專門人才。

“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)的畢業(yè)生的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的文化修養(yǎng)和職業(yè)道德，掌握物流服務與管理專業(yè)對應崗位必備的知識與技能，能從事倉儲與配送崗位群的工作，具備職業(yè)生涯發(fā)展基礎和終身學習能力，能勝任生產(chǎn)、服務、管理一線工作的高素質(zhì)勞動者和中等技術技能型人才。

二者在中專階段的區(qū)別是“3+4”分段培養(yǎng)強調(diào)畢業(yè)生要獲得扎實的物流管理專業(yè)知識和較強的專業(yè)技能，而且具有一定的高校學習能力。后者強調(diào)一線高素質(zhì)勞動者和中等技術技能型人才。

三、職業(yè)面向

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的畢業(yè)生主要到內(nèi)外貿(mào)公司、工商企業(yè)以及物流企業(yè)從事物流經(jīng)營管理、運輸管理、倉儲管理、物流規(guī)劃、生產(chǎn)運作、第三方物流服務等，也可從事物流系統(tǒng)設計和物流運作（包括運輸、倉儲、管理、決策），或在政府部門、教學及科研單位從事相關工作。

“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)的畢業(yè)生主要到專業(yè)化物流服務企業(yè)、流通企業(yè)、制造企業(yè)擔任收貨員、保管員、理貨員、物流中心單證員、客服專員等。

前者的職業(yè)面向特點是形式多樣、崗位豐富，有利于學生多元化發(fā)展。

四、職業(yè)資格證書

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的畢業(yè)生職業(yè)資格證書分如下兩個階段。

（一）中專階段

畢業(yè)時可獲得全國計算機信息高新技術考試證書（辦公軟件應用中級）、公共英語一級證書、人力資源和社會保障部職業(yè)漢語水平證書（中級）、中國物流與采購聯(lián)合會物流職業(yè)能力等級證書（物流員）。

（二）本科階段

畢業(yè)時可獲得大學英語四級證書、全國計算機等級考試一級證書、人力資源和社會保障部物流師證書（高級）或FIATA貨運代理資格證書。建議取得的證書有：大學英語六級證書、全國計算機等級考試二級證書、人力資源和社會保障部物流師證書（技師）。

“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)的畢業(yè)生在中專畢業(yè)時可獲得全國計算機信息高新技術考試證書（辦公軟件應用中級）、中國物流與采購聯(lián)合會物流職業(yè)能力等級證書（物流員）、叉車操作證書（18周歲以上選考）。

二者在中專階段的區(qū)別是“3+4”分段培養(yǎng)的畢業(yè)生要取得公共英語一級證書、人力資源和社會保障部職業(yè)漢語水平證書（中級），體現(xiàn)了對學生在文化基礎課上的要求，為其今后的管理類專業(yè)本科學習及職業(yè)生涯發(fā)展打下基礎。同時，“3+4”分段培養(yǎng)的畢業(yè)生在專業(yè)領域的證書與“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)的畢業(yè)生基本相當，但后者更強調(diào)專業(yè)操作能力，滿18周歲建議獲得叉車操作證書。

五、綜合素質(zhì)及職業(yè)能力

綜合素質(zhì)是指一個人的知識水平、道德修養(yǎng)以及各種能力等方面的綜合素養(yǎng)。

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)與“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)在這一方面對畢業(yè)生的要求有很多相似之處，如都要求具備良好的道德品質(zhì)，具備人文素養(yǎng)，具備勇于創(chuàng)新的精神，具備良好的人際交往能力、團隊合作精神，具有高度的責任感，具有健康的體魄等。但中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)更強調(diào)畢業(yè)生要具有自覺學法、懂法、守法的意識，具備吃苦耐勞、積極進取、敬業(yè)愛崗的工作態(tài)度，要求畢業(yè)生形成穩(wěn)固的專業(yè)思想和良好的生活態(tài)度，具有良好的社會適應能力?！?.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)更強調(diào)畢業(yè)生具有良好的書面表達和口頭表達能力，具有運用計算機進行技術交流和信息處理的能力，具有借助工具查閱中、英文技術資料的基礎能力。前者要培養(yǎng)具有實際工作能力的、能夠滿足現(xiàn)代物流業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理第一線需要的高素質(zhì)技能型專門人才，后者要培養(yǎng)能勝任生產(chǎn)、服務、管理一線工作的高素質(zhì)勞動者和中等技術技能型人才。

職業(yè)能力是指個人從事職業(yè)活動所必須擁有的本領，它是進行職業(yè)活動所必須具備的知識、技能、態(tài)度和身體能力的整合。

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的職業(yè)能力分析包括職業(yè)技能和職業(yè)知識兩個方面。“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)的職業(yè)能力分析包括行業(yè)通用能力、職業(yè)特定能力和跨行業(yè)職業(yè)能力三個方面。前者的職業(yè)技能與后者的行業(yè)通用能力、職業(yè)特定能力、跨行業(yè)職業(yè)能力大體相當。前者著重強調(diào)畢業(yè)生的職業(yè)知識能力，為其未來的職業(yè)發(fā)展和繼續(xù)學習打下堅實的基礎。后者則著重強調(diào)畢業(yè)生的職業(yè)特定能力，如要求倉儲與配送方向的畢業(yè)生具有倉庫安全、流通加工等相關作業(yè)能力，具有常見的裝卸搬運設備、計量設備、保管設備、包裝設備、養(yǎng)護檢驗設備、消防設備、監(jiān)控設備的使用與設備保養(yǎng)、簡單維修的能力等，這也體現(xiàn)了其培養(yǎng)一線高素質(zhì)勞動者和中等技術技能型人才的培養(yǎng)目標。

六、課程設置

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的前三年中職階段主要開設語文、數(shù)學、英語等文化基礎課，第一至五學期的周課時數(shù)分別是6節(jié)、6節(jié)、8節(jié)，保證學生畢業(yè)時文化基礎水平不低于高中畢業(yè)水平。循序漸進地開設現(xiàn)代物流概論、管理學基礎、倉儲管理實務、物流市場營銷等專業(yè)課程，使學生對物流專業(yè)的就業(yè)面向形成初步了解。此外還安排了專業(yè)實訓課程和綜合實踐課程，提高學生技能操作水平。此階段的核心課程為現(xiàn)代物流概論、倉儲管理實務。

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的后四年本科階段開設與高中畢業(yè)入學的本科生相同的通識課程，專業(yè)課程主要包括物流設施與設備、物流經(jīng)濟學、物流管理信息技術、供應鏈管理、采購管理、倉儲管理與庫存控制、運輸與配送管理、物流工程、國際物流、物流系統(tǒng)分析與設計等核心必修課程，以及電子商務、運籌學、國際貨運代理等一般必修課程。此外還安排了多門綜合實踐課程和素質(zhì)培養(yǎng)課程。

“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)開設了語文、數(shù)學、英語等文化基礎課，第一至五學期的周課時數(shù)分別是3節(jié)、3節(jié)、3節(jié)。開設物流基礎、物流設施與設備、運輸實務、倉儲實務、電子商務基礎與實務、物流認知與養(yǎng)護、物流法律法規(guī)、物流營銷實務、物流信息技術等多門專業(yè)課程。此外還安排了一學期的畢業(yè)實習。

在中專階段，二者都開設了語文、數(shù)學、英語課程，但是中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)在開設課時數(shù)量上明顯優(yōu)于“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)，而后者專業(yè)課程開設數(shù)量明顯優(yōu)于前者，前者的專業(yè)課程大多安排在本科階段。

中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的中專階段強調(diào)夯實文化基礎和專業(yè)基礎，本科階段強調(diào)專業(yè)能力培養(yǎng)，體現(xiàn)應用型本科的培養(yǎng)目標。其對實踐體系的完善比較重視，主要體現(xiàn)在三個方面：一是畢業(yè)實習、畢業(yè)論文（設計），學生可根據(jù)個人從業(yè)需要，撰寫高水平的實習報告獲取畢業(yè)論文學分；二是優(yōu)化實踐教學進程，各專業(yè)課程在理論教學的基礎上增加實踐課程；三是增設實訓周，學生可通過實訓周的實訓，獲得學分。

此外，考慮中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的學生在七年時間里，理解能力逐步提升，針對中職與本科階段相關的專業(yè)核心課程，對課程內(nèi)容體系進行重構，即對課程內(nèi)容體系進行銜接研究。如針對中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的核心課程《倉儲實務》，中職與本科階段任課教師對課程內(nèi)容重新解構，共同編寫中職階段和本科階段的課程內(nèi)容體系。遵循中職階段課程內(nèi)容“偏技能、中低難度”，容量適中的原則，由中職階段任課教師根據(jù)中職階段的內(nèi)容體系，編寫該階段的課程標準，課程名稱定為《倉儲管理實務》。遵循本科階段課程內(nèi)容“偏理論、中高難度”，容量適中的原則，由本科階段任課教師根據(jù)本科階段的內(nèi)容體系，編寫該階段的課程大綱，課程名稱定為《倉儲管理與庫存控制》。中職與本科兩個階段的內(nèi)容各成體系，課程內(nèi)容知識點前后關系符合邏輯遞階層次要求，使中職和本科的課程教學和能力培養(yǎng)做到了合理銜接。

總體上看，中本銜接“3+4”分段培養(yǎng)的課程設置重視理論知識系統(tǒng)學習，注重學生能力培養(yǎng)，“2.5+0.5”傳統(tǒng)培養(yǎng)比較注重實際操作能力的培養(yǎng)。

七、結語

綜上所述，中職與應用型本科銜接不是中職、本科簡單對接，而是“有機”對接，即在課程設置上要有貫通培養(yǎng)的內(nèi)涵，即“縱向一貫”。同時，銜接又不僅僅是“貫通”，尚需中職、本科保持各自的人才培養(yǎng)特點，中職畢業(yè)生除了升學外，也應該可以選擇就業(yè)、創(chuàng)業(yè)及其他升學渠道，即“橫向一體”。

因此，開展中職與應用本科“3+4”分段培養(yǎng)物流管理人才，能夠拓寬本科物流人才培養(yǎng)選擇范圍，提高物流人才供給，滿足蘇州及周邊地區(qū)物流管理人才的需求，是深化中等職業(yè)教育改革的一條重要途徑。

[1]劉景霞,李家墅．中高職銜接與傳統(tǒng)人才分段培養(yǎng)方案的對比性研究——以中職電子技術應用專業(yè)為例[J]．江蘇科技信息,2015(2)：8～9．

[2]張代宇,戴淑嬌．現(xiàn)代職業(yè)教育視域下中本“3+4”分段培養(yǎng)模式思考[J]．長春教育學院學報,2014(12)：158～159．

（作者單位：江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院蘇州旅游與財經(jīng)分院）