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      陶氏汽車系統(tǒng):引領(lǐng)材料科技創(chuàng)新,全面提升駕乘體驗

      2017-12-05 05:17:31俞慶華
      汽車零部件 2017年5期
      關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)膠陶氏駕乘

      陶氏汽車系統(tǒng):引領(lǐng)材料科技創(chuàng)新,全面提升駕乘體驗

      陶氏化學(xué)公司旗下陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部在2017上海國際車展期間,向汽車制造廠商和合作伙伴介紹了陶氏創(chuàng)新的全系列汽車解決方案。這些創(chuàng)新技術(shù)有助于推動中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,幫助汽車廠商加強在安全與健康、輕量化及舒適性方面的優(yōu)勢,從而全方位提升用戶的駕乘體驗。

      陶氏汽車系統(tǒng)總裁韓德申先生表示:“消費者的卓越駕乘體驗來自于汽車制造所采用的創(chuàng)新材料科技。陶氏化學(xué)依托強大的研發(fā)實力并緊貼市場需求,致力于為汽車制造廠商提供高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品,助力打造更加高效、安全、環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>

      陶氏創(chuàng)新的材料科技,為汽車行業(yè)在安全與健康、輕量化及舒適性領(lǐng)域提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品。

      安全與健康

      (1)BETASEALTM玻璃粘結(jié)系統(tǒng)油漆面免底涂技術(shù),幫助汽車廠商在車窗玻璃粘結(jié)工藝中免除在油漆面涂底涂這一步驟,減少車廠內(nèi)飾車間的揮發(fā)性有機化合物(VOC)排放。此外,該產(chǎn)品還具有卓越的熱穩(wěn)定性。該產(chǎn)品以其優(yōu)異的環(huán)保性能和成本優(yōu)勢,獲得韓國現(xiàn)代汽車公司的青睞,成為新一代的標準技術(shù)。

      (2)SPECFLEXTM聚氨酯系統(tǒng)NC 138與 NC 632,專門為汽車座椅、內(nèi)飾等量身定制,幫助大幅減少有機揮發(fā)物及對人體健康有害的醛類化合物。此外,還能確保聚氨酯泡沫低密度、更高舒適性,顯著提高泡沫配方的工藝性及加快生產(chǎn)周期。

      (3)SPECFLEXTMActiv 2306,是陶氏汽車創(chuàng)新性研發(fā)的自催化聚醚,能極大限度減少配方中胺類催化劑的用量,因而有效地減少聚氨酯泡沫中的揮發(fā)性有機化合物和氣味尤其是胺類氣味的排放,同時讓產(chǎn)品保持較好的物理和機械特性。

      (4)道康寧Multiflex?TES 2403 SI1 BLK熱塑性彈性體,有效用于汽車氣囊罩蓋、可充氣約束系統(tǒng)部件和安全帶零件等塑料制件,其優(yōu)異的低溫性能可滿足監(jiān)管部門、汽車制造商和消費者在汽車乘員保護方面的嚴格要求。

      輕量化

      (1)BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠,確保不同材質(zhì)的白車身基板牢固連接,減輕車身質(zhì)量,增強穩(wěn)定性。自1999年投入使用以來,BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠幫助減排了大約233億公斤的CO2,節(jié)約26.5億加侖汽油。

      (2)BETAFORCETM結(jié)構(gòu)粘結(jié)系統(tǒng)。BETAFORCETM是復(fù)合材料與其他不同材質(zhì)進行連接的理想選擇,可用來連接有涂層的金屬材料,例如鋼板與鋁板、碳纖維板材與鋼或鋁、模壓成型材料(SMC)與鋁等。

      (3)VORAFORCETM環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng)。VORAFORCETM具有超快速固化的特點,便于大規(guī)模生產(chǎn)輕量化碳纖維復(fù)合材料;滿足歐盟規(guī)章《化學(xué)品注冊、評估、許可和限制(2015)》(REACH 2015)體系的無毒規(guī)范,同時揮發(fā)性有機化合物排放極低,達到嚴苛的環(huán)保要求。

      (4)VORAFUSETM環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng)。VORAFUSETM的無粘性特點適用于高速的機器人操作;它具有2 min快速固化性能,特別適用于汽車批量化生產(chǎn);其他的性能優(yōu)勢包括室溫30天穩(wěn)定的存儲(不需要冰箱低溫條件)和良好的脫模性能。

      舒適性

      (1)BETAFOAMTMRenue大豆油基聚氨酯隔音泡沫,是一種可再生的低密度空腔填充材料解決方案,幫助降低風(fēng)噪、路噪、胎噪及發(fā)動機噪聲。該產(chǎn)品含有25%的可再生成分,相比傳統(tǒng)的石油基配方,降低30%的密度,可減少泡沫材料的使用,從而具有輕量化優(yōu)勢及成本優(yōu)勢,在保持產(chǎn)品性能的同時做到了可持續(xù)發(fā)展。

      (2)陶氏為長城汽車的新一代哈弗H6車型提供設(shè)計、技術(shù)服務(wù)與應(yīng)用方面的支持,提供的全系列解決方案中的BETAFOAMTM聚氨酯隔音泡沫,具備優(yōu)異的吸聲性能,可有效進行氣流阻隔、封堵車身噪聲傳播途徑,從而降低車內(nèi)噪聲,提升舒適性。

      陶氏汽車通過全方位的安全與健康、輕量化及舒適性領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案為客戶創(chuàng)造價值。在2017上海車展上亮相的阿斯頓·馬丁DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等幾款車型,均采用了陶氏BETASEALTM玻璃粘合劑系統(tǒng)、BETAMATETM結(jié)構(gòu)膠、BETAFORCETM結(jié)構(gòu)粘結(jié)系統(tǒng)等技術(shù),生動呈現(xiàn)了以創(chuàng)新材料科技打造一流駕乘體驗的新案例。其中,阿斯頓·馬丁的新車型DB11通過采用陶氏結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品,其鋁制結(jié)構(gòu)減重39 kg,車身強度提升15%,從而大大提高了車輛的動力性。

      (來源:俞慶華)

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