ZAF能源與卡車制造商現(xiàn)場測試鎳鋅電池

ZAF能源與卡車制造商現(xiàn)場測試鎳鋅電池

可再生鎳鋅電池開發(fā)商ZAF能源系統(tǒng)公司（ZAF）宣布，其正在與美國領(lǐng)先的商用卡車、公共汽車及國防車輛制造商一起進行現(xiàn)場測試。從2017年一季度開始的ZAF測試通過了制造商對剛性電池性能的測試要求，而目前正在進行將于2017年第三季度結(jié)束的現(xiàn)場測試。

該現(xiàn)場測試將是NiZn電池通過真實世界操作情況如高溫使用、再生制動并擴展到8級臥鋪卡車上的使用。

在測試期間，四個ZAF NiZn電池將承受與八個通常用于18輪商用長途卡車的鉛酸電池相同的工作載荷，電池數(shù)量的減少預(yù)計轉(zhuǎn)化為節(jié)省480磅的重量。

ZAF的系統(tǒng)還完全支持10小時循環(huán)的強制休息時間、再生制動，不需要由發(fā)動機驅(qū)動的附件，并消除了交流發(fā)電機故障的可能性。該NiZn電池由于怠速降低，還將生命周期的維護成本降低了50%。

ZAF目前與幾家大型跨國貨運公司緊密合作，進一步證明了通過增值電池解決方案，我們?yōu)楹献骰锇楹涂蛻魟?chuàng)造重要價值的機會。我們相信，我們的電池技術(shù)可以消除過時電池化學(xué)物質(zhì)的一些妨礙卡車行業(yè)的障礙，從而使下一代卡車電氣化并提高燃油效率。

——ZAF能源系統(tǒng)公司首席戰(zhàn)略官Dave Wilkins

ZAF的鎳鋅電池重量顯著小而產(chǎn)生的存儲容量是用于商業(yè)運輸、啟停貨運車輛以及深循環(huán)工業(yè)和娛樂產(chǎn)品上的傳統(tǒng)鉛酸電池的兩倍，功率是三倍。以每千瓦時的壽命成本計算，是鉛酸電池成本的一半。

（信息來源：2017.5.1 Green Car Congress）

戴朝典編譯