天津濱海電網D5000系統(tǒng)中PAS應用的研究

王安穎++許志成++甄慶++馬寧++劉星

摘 要：目前濱海的調控系統(tǒng)處于OPEN3000系統(tǒng)向D5000系統(tǒng)的過渡階段，D5000系統(tǒng)為了更好地完成調控運行的任務，新增了PAS（高級應用）功能。本文結合PAS功能在濱海電網應用的實際情況，提出了在PAS功能應用中遇到的虛擬T接站問題、基礎數據處理問題和線路整改問題，并為這些問題提供解決辦法，以推動該功能在濱海D5000系統(tǒng)中充分的發(fā)揮作用，同時為其他電力公司在新增PAS功能遇到類似問題時提供參考。

關鍵詞：PAS 虛擬T接站 基礎數據 線路整改

中圖分類號：TM769 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（a）-0054-02

隨著電力系統(tǒng)自動化技術的迅速發(fā)展，濱海調控中心新建了D5000系統(tǒng)，以滿足對電網調度及監(jiān)控越來越高的要求。新建的D5000系統(tǒng)增加了PAS（高級應用）功能，PAS功能是保障電力調度系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要組成部分，加強對其的使用和管理，可將電網的最佳運行方式確定出來，有利于提高電網運行的穩(wěn)定性。但隨著新增功能的加入，原有的數據庫模型遇到了一些亟待解決的問題，解決這些問題，保證PAS功能的實現，對濱海供電公司D5000系統(tǒng)的優(yōu)良性發(fā)展有著重要的意義。

1 PAS應用中發(fā)現的問題

1.1 虛擬T接站問題

新建D5000系統(tǒng)中包含PAS應用，需要進行狀態(tài)估計、潮流計算等對模型精確度較高的運算，這樣原來OPEN3000系統(tǒng)中的虛擬T接站模型就會對PAS應用中的計算工作產生巨大的影響，由于原系統(tǒng)中的T接站是虛擬存在的，在進行PAS參數錄入時，許多T接數據都不能進行正確錄入，系統(tǒng)建立模型也會和實際有很大的出入，這樣會導致PAS應用中的狀態(tài)估計和潮流計算產生很大的誤差。

1.2 基礎數據處理問題

D5000系統(tǒng)中PAS功能的使用要求系統(tǒng)中應有以下遙測數據如表1所示。

但目前的調度主站系統(tǒng)OPEN3000中采取的是通過斷路器觸發(fā)電流、有功、無功等量測，而主變并未設置觸發(fā)表1所示的量測信息。因此，必須采取措施將斷路器觸發(fā)的量測轉移至主變，且保證歷史數據不丟失，公式數據不受到影響，以滿足PAS對系統(tǒng)中遙測數據的要求。

1.3 線路整改問題

D5000系統(tǒng)中PAS功能要求如表2所示的設備參數的準備和錄入。

自三集五大以來，濱海地調所有220kV及以上的變電站資產全部劃入天津市調，站內220kV線路有些屬于濱海地調調度范圍，有些不屬于，但濱海地調對其調度范圍內的所有220kV及以上線路均無調控權限，因此，PAS應用的前期建模和基礎數據維護工作相對比較困難，無法滿足D5000系統(tǒng)中PAS功能對設備參數的準備和錄入的要求。本文將著重提出220kV線路在數據庫中合理的處理方式。

2 對于虛擬T接站問題的解決辦法

對于虛擬T接站的問題的解決辦法，具體操作步驟如下。

（1）在SCADA應用的設備類表中，找到交流線段表，交流線段表中原有的A-T、B-T兩條交流線段，在此基礎上新建立一條線段A-B（new）。

（2）在SCADA應用的設備類表中，找到交流線段端點表，交流線段端點表中應包含以下6個端點：A-T交流線段中的A和T端點，B-T交流線段中的B和T，端點A-B（new）交流線段中的A'和B'端點，首先把A和B端點中線段ID這個域修改為A-B（new），再把其余4個交流線段端點刪除。

（3）再回到交流線段表中，把原有的A-T、B-T兩條交流線段刪除。

以上的修改方法，具有以下幾個優(yōu)點：首先，新觸發(fā)出來的交流線段端點均被刪除，所以數據庫和模型中不會出現無效的遙測。其次，把原來交流線段端點的線段ID手動關聯(lián)為新的交流線段，這樣交流線段端點的標識ID就不會變化，其觸發(fā)的遙測等信息都不會改變，與其關聯(lián)的計算量和歷史數據也不會發(fā)生變化。這些優(yōu)點可以保證模型修改前后的一致性，對整個調度控制系統(tǒng)的運行沒有影響。

3 對于基礎數據處理問題的解決辦法

對于將斷路器觸發(fā)的量測轉移至主變的問題，可采取下列方式解決。

（1）在D5000系統(tǒng)中將由原OPEN3000導出的主變相應側受總開關的前置遙測定義表中的遙測量點號、系數、基值、工程最大值等全部更改至主變對應側，由于無法批量程序更改，全部手動完成，為了避免點號出現手動輸入錯誤，采取將原有的受總開關遙測點號前加負號處理，便于后期核對。

（2）將遙測表中受總開關的RDF標識復制到相應主變側的RDF標識域中，此項工作完成后，即能夠保證原有的歷史數據不丟失，直接關聯(lián)至主變觸發(fā)的相應量測。

（3）圖形編輯器中新建編輯圖元，自動生成關聯(lián)設置中選中主變需要觸發(fā)的量測，即各側的電流、有功、無功、功率因數等，將所有的廠站一次接線圖中變壓器圖元全部更換為新的自帶關聯(lián)數據的變壓器圖元。

（4）在廠站接線圖中用檢索器拖拽的方式關聯(lián)至已更改的相應數據庫記錄條目。

（5）檢查并核對公式定義表，將用到受總開關觸發(fā)的量測的公式全部更改至主變觸發(fā)的量測。

4 對于220kV線路整改問題的解決辦法

220kV線路在數據庫中合理的處理方式如下。

（1）對于一端廠站和二端廠站均為包含濱海地調調度范圍線路的廠站，在PAS應用中建模，并按照所需參數錄入至PAS_MODEL下。

（2）對于一端廠站為包含濱海地調調度范圍線路的廠站，二端廠站不包含任何濱海地調調度范圍線路的情況，需要將二端廠站等值為220kV電源站，并將此條交流線段等值為發(fā)電機。

（3）對于一端廠站為包含濱海地調調度范圍線路的廠站，二端廠站為發(fā)電廠或者光伏用戶站等具有雙向潮流的廠站時，將此條交流線段等值為發(fā)電機。

（4）對于一端廠站為包含濱海地調調度范圍線路的廠站，二端廠站為普通用戶站的情況，直接將此條線路等值為負荷，不參與各項高級功能的計算。

5 結語

通過對上述問題的解決，濱海電網D5000系統(tǒng)中的PAS功能得以更好的實現。同時也應看到，智能電網調度技術支持系統(tǒng)（調度自動化主站D5000系統(tǒng)）的建設，是一項長期而復雜的嘗試性工作過程，新系統(tǒng)的建立和各項功能的應用是需要時間檢驗的，貫穿整個建設期，仍然需要依靠原有調度自動化主站系統(tǒng)開展調度工作，不可能一蹴而就地實現新老系統(tǒng)的交替。本文在這里僅對PAS（高級應用）功能在工作中遇到主要問題提出了解決辦法，在以后的實際應用中，筆者將繼續(xù)對濱海電網中D5000系統(tǒng)的功能進行研究和完善，以期最大化地發(fā)揮該系統(tǒng)的功能和作用。

參考文獻

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