大學(xué)校園戶外空間的安全性研究
——以西南林業(yè)大學(xué)為例

謝瑞祥

(西南林業(yè)大學(xué) 云南 昆明 650000)

大學(xué)校園戶外空間的安全性研究
——以西南林業(yè)大學(xué)為例

謝瑞祥

(西南林業(yè)大學(xué) 云南 昆明 650000)

對西南林業(yè)大學(xué)校園戶外空間分類，分析總結(jié)不同類別的戶外景觀空間存在的不安全隱患，從校園戶外空間設(shè)計(jì)層面探討如何消除或降低空間存在的不安全隱患，旨在營造安全和諧的校園空間環(huán)境。

大學(xué)校園;戶外景觀空間;不安全隱患

“環(huán)境育人”的觀點(diǎn)已深入人心，大學(xué)校園戶外空間已然成為大學(xué)生的“第二課堂”，大學(xué)校園戶外空間是城市開放空間領(lǐng)域中的一員，融合高校特有的文化、社會、環(huán)境等因素，是城市公共空間的綜合和特例，故因其空間的開放獨(dú)特性也導(dǎo)致了校園戶外空間存在安全隱患，由此種安全隱患造成的事故比比皆是，可見從空間安全角度來研究和防范校園戶外空間的設(shè)計(jì)現(xiàn)實(shí)意義的重要性。

1 校園戶外空間分類

大學(xué)校園戶外空間是具有社會綜合功能的空間：現(xiàn)代大學(xué)往往是以大學(xué)為核心，以現(xiàn)代城市為依托、產(chǎn)學(xué)研一體化的特殊城市，校園戶外空間不僅僅是單純的專用綠化綠地，而是具有城市設(shè)計(jì)的性質(zhì)，使用者除了師生以外，面向更廣泛的社會群體。

參照城市設(shè)計(jì)中對城市開放空間的界定，校園戶外空間定義為：校園環(huán)境中內(nèi)不被建筑所隱藏的部分；按照功能類別區(qū)分校園戶外空間可分為：交通性校園空間、駐留性校園空間、非功能性校園空間[1]。本文基于此定義和分類方法，對校園戶外空間安全性進(jìn)行研究。

2 校園戶外空間安全隱患分析

2.1 交通性校園空間

現(xiàn)代大學(xué)人數(shù)多、規(guī)模大是其特點(diǎn)，故一般設(shè)立簡易的公共交通體系(校園公交、共享單車)，交通空間主要有出入口空間、路網(wǎng)空間、靜態(tài)交通空間等通行性空間，由于交通性校園空間具有較大的“隨意性、陣發(fā)性、突發(fā)性”等特性，交通性校園空間產(chǎn)生和藏匿安全隱患的可能性相對較高。

校園出入口空間屬于外向型空間，主要存在以下問題：(1)主入口空間不明確清晰，在突發(fā)人流急劇情增大況下，面積較小或位置隱蔽的主入口易導(dǎo)致人流擁擠混亂；(2)缺乏附屬空間，人流急劇情增大或者產(chǎn)生人生危險(xiǎn)時，入口附屬空間具有較強(qiáng)的空間過渡性；(3)次入口位置過于隱蔽，往往易存在更為復(fù)雜的社會治安隱患。路網(wǎng)空間具有更強(qiáng)的“交通性”，主要問題為道路路網(wǎng)等級不明晰，路寬不能承載正常車流、人流等。靜態(tài)交通空間主要由機(jī)動車和非機(jī)動車停放空間組成，位置選擇不相當(dāng)導(dǎo)致交通擁擠、交通混亂，從而產(chǎn)生交通事故。

2.2 駐留性校園空間

駐留性空間包括廣場空間、公共綠地、運(yùn)動場地、庭園空間等人們有目的活動的主要區(qū)域，不安全隱患的產(chǎn)生的可能性相對較小，空間的人流容量往往較大，空間構(gòu)成要素多為硬質(zhì)景觀，空間安全隱患多來自于空間環(huán)境的場地安全問題，包括的結(jié)構(gòu)、尺度、材料、植物、細(xì)部、水景、照明、標(biāo)識導(dǎo)引等安全設(shè)計(jì)問題[2]。

2.3 非功能性校園空間

非功能性校園空間是原始環(huán)境區(qū)、預(yù)留發(fā)展區(qū)、建筑實(shí)體之間的空地等人群較少涉及的校園空間，空間的功能具有“不確定性”，后逐漸發(fā)展轉(zhuǎn)化為駐留性校園空間[1]。這類空間具有功能的不確定性、原始環(huán)境未開發(fā)性、建筑實(shí)體之間空間的局促性，造成較容易藏匿安全隱患的情況。

3 應(yīng)對策略—以西南林業(yè)大學(xué)校園為例

3.1 西南林業(yè)大學(xué)校園戶外空間的不安全隱患調(diào)查分析

交通性校園空間：(1)校園出入口空間，南苑路出入口和三環(huán)路出入口為現(xiàn)狀校園的主要出入口。南苑路出入口與校外公交車站距離較近，公交車的轉(zhuǎn)彎半徑處過于接近校門入口，人流量較大的情況下，易造成交通混亂甚至安全事故；空間過于擁擠，承擔(dān)不了大負(fù)荷的人流量。三環(huán)路出入口朝向市區(qū)三環(huán)路，人流量較小，空間使用頻率小，夜間照明輻射范圍的缺失和植物郁閉度較大易增加不安全因素的藏匿。具有安保門衛(wèi)的首要安全因素的校園次要出入口空間僅有4處(簡易設(shè)施1處)，缺乏辨識度1處；2號門是老校區(qū)通往新校區(qū)的過渡性出入口，上下課高峰期的人流量遠(yuǎn)超其承載量；教工食堂旁出入口過于簡易，場地墻體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性差，入口坡度大易造成行人雨天跌倒等事件。(2)路網(wǎng)空間。校園內(nèi)路網(wǎng)等級分布尚未清晰明確，老校區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)等級明確，新校區(qū)內(nèi)部缺少主要環(huán)路，以及各個區(qū)域之間的道路路網(wǎng)，易造成交通混亂；校園屬于山地校園，地形變化復(fù)雜，道路的坡度問題也易造成交通事故；進(jìn)林路兩側(cè)分別為溝渠、陡坎且無任何防護(hù)措施，道路未人車分流，行人心里安全感低；部分三級道路無夜間照明。(3)靜態(tài)交通空間。校園公共停車場空間設(shè)置較少，建筑前附屬停車空間較多，非機(jī)動車停放空間位置零亂，校車到站點(diǎn)具有隨意性，都易增加交通混亂風(fēng)險(xiǎn)。

駐留性校園空間：(1)廣場空間。1號主教學(xué)樓大草坪前，主干道與廣場空間的功能混用，空間安全性低；3號教學(xué)樓前為具有停車場性質(zhì)的廣場，內(nèi)部人行交通混亂。(2)公共綠地。公共綠地空間面積較大，但由于多種因素不安全性也最高。雙亭苑為典型的游園空間，植被數(shù)量多、郁閉度高，地理位置較高，苑內(nèi)公共空間的可視度基地，無夜間照明，夜間安全感極低；校醫(yī)院旁游園綠地，植物郁閉度過大，且此處與通往校外的進(jìn)林路相連，藏匿不安全因素的可能性較高；植物安全問題，部分行道樹的分枝較低，影響行人通行，諸如肋果茶、夾竹桃等有毒植物無明顯提示說明。(3)運(yùn)動場地與安全疏散通道之間的交通空間過小，無面積較大的主要直接出入口。校園內(nèi)建筑多為獨(dú)棟單體建筑，不存在庭院空間安全隱患。

非功能性校園空間：主要為預(yù)留發(fā)展區(qū)和原始環(huán)境區(qū)。現(xiàn)狀大部分為簡單喬—草搭配的綠地，1號教學(xué)樓前綠地植物郁閉度極高，林下可視度低；小部分為平整后準(zhǔn)備施工的場地，場地?zé)o安全防護(hù)設(shè)施。原始環(huán)境區(qū)主要為穿過校園的河流，河流未設(shè)安全防護(hù)或標(biāo)識牌。

3.2 應(yīng)對策略

3.2.1 交通性校園空間形成交通系統(tǒng)

校園出入口空間、路網(wǎng)空間、靜態(tài)交通空間形成校內(nèi)的交通系統(tǒng)，減少由交通空間帶來的不安全隱患。出入口空間設(shè)置保安門衛(wèi)，避免外來安全隱患侵入校園，計(jì)算出入口的人車流量并適當(dāng)擴(kuò)大入口和入口廣場空間，明確出入口空間的位置，加強(qiáng)出入口空間的結(jié)構(gòu)安全。路網(wǎng)空間應(yīng)具有明晰的分級系統(tǒng)，不同級別道路應(yīng)嚴(yán)格遵行規(guī)范，并設(shè)立標(biāo)識系統(tǒng)。靜態(tài)交通空間應(yīng)根據(jù)師生數(shù)量按照相應(yīng)配建指標(biāo)合理布局建設(shè)，增加公共停車場的數(shù)量(如增加地下停車場)，適當(dāng)減少建筑附屬停車場的數(shù)量，設(shè)計(jì)非機(jī)動動車停放點(diǎn)，在校車停放點(diǎn)設(shè)置標(biāo)識牌。

3.2.2 駐留性校園空間保證場地安全

場地安全的主要影響因子為結(jié)構(gòu)、尺度、材料、植物、細(xì)部、照明系統(tǒng)和標(biāo)識導(dǎo)引系統(tǒng)。定期維護(hù)管理設(shè)施小品結(jié)構(gòu)安全；空間尺度參考人的社會性視域來設(shè)計(jì)；校園內(nèi)設(shè)施材料應(yīng)無毒無害，盡量選擇具有防火性能的材料，作為校園消防安全體系的輔助部分；植物選擇無毒害、易清潔型，控制植物密度并及時養(yǎng)護(hù)修剪，避免形成犯罪空間；細(xì)部安全減少設(shè)計(jì)或施工的疏漏并加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理，適時的修補(bǔ)、替換處理，避免意外事故的發(fā)生；照明設(shè)計(jì)應(yīng)形成照明系統(tǒng)并進(jìn)行全覆蓋式照明；標(biāo)識形成標(biāo)識系統(tǒng)，重視導(dǎo)向指示類標(biāo)識中的應(yīng)急避難標(biāo)識導(dǎo)引牌設(shè)計(jì)。

3.2.3 非功能性校園空間明確未來功能，采用邊界防護(hù)空間

非功能性校園空間根據(jù)學(xué)校最新規(guī)劃明確其用地性質(zhì)或未來功能，根據(jù)未來用地功能做好現(xiàn)狀安全隱患排查，郁閉度較高的樹林應(yīng)保證植物較高的分支點(diǎn)并減小植物的郁閉度，保證視線的通透性。明確的空間邊界可以有效的指導(dǎo)使用者對空間的，促使領(lǐng)域感的形成，從而增加場所的人氣，校園景觀空間邊界有植物綠籬、圍墻、圍欄、水渠、擋土墻、建筑外立面以及自然林帶等[3]。預(yù)留發(fā)展區(qū)邊界種植高度寬度適宜的灌木進(jìn)行邊界防護(hù)，限制人的出入行為。穿過校園的河流應(yīng)設(shè)安全防護(hù)、標(biāo)識牌，或者采用植物帶作為邊界防護(hù)。

3.2.4 運(yùn)用可防衛(wèi)空間理論進(jìn)行校園空間改造

根據(jù)可防衛(wèi)空間理論，西南林業(yè)大學(xué)校園空間安全改造主要從自然監(jiān)督、領(lǐng)域強(qiáng)化、接近控制、行為支持、地方保養(yǎng)五個方面入手[4]。自然監(jiān)督強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)視線的通達(dá)性，減少視線阻礙，降低自然監(jiān)督死角；領(lǐng)域強(qiáng)化增強(qiáng)犯罪的危機(jī)感和合法使用者的空間責(zé)任感，用物理設(shè)計(jì)分開不同使用功能的空間；接近控制主要體現(xiàn)為空間的入口，校園主次入口的阻攔和限定，空間入口關(guān)于人流量的限制說明等；行為支持是通過組織活動來提升空間的利用率，吸引人群到達(dá)自然監(jiān)督的目的；通過對校園空間環(huán)境的保養(yǎng)，產(chǎn)生犯罪威懾。

4 結(jié)語

校園安全問題是復(fù)雜多樣多因素的，不用的校園空間不安全隱患產(chǎn)生的幾率不同，合理劃分校園戶外空間，并針對不同空間的安全隱患問題，從景觀設(shè)計(jì)和空間安全設(shè)計(jì)等方面來降低、減少不安全因素，旨在從根源上控制高校校園安全問題的產(chǎn)生，創(chuàng)造安全健康的高校校園環(huán)境。

[1] 余濤. 校園空間的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)手法研究[D]. 武漢：華中科技大學(xué)2004

[2] 姚欣玫. 中學(xué)校園環(huán)境景觀與安全的整合設(shè)計(jì)研究[D]. 成都：西南交通大學(xué)2012

[3] 方捷. 高校校園景觀空間需求滿意度評價(jià)研究—以江西農(nóng)業(yè)大學(xué)為例[D]. 南昌：江西農(nóng)業(yè)大學(xué)2015.

[4] 曹思瑋,袁 犁. 基于可防衛(wèi)空間理論的大學(xué)校園環(huán)境空間設(shè)計(jì)研究[J]. 四川建筑科學(xué)研究2015,41(2)：227-229.

謝瑞祥(1992.07-)，女，漢族，河南信陽，學(xué)生，碩士，西南林業(yè)大學(xué)，風(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

TU242

A

1672-5832(2017)11-0056-02