熱帶雨林中的頭等艙

亞洲東方列車

舒適程度：★★★★★

風光指數：★★★★★

時間：3天

亞洲東方列車

歐洲東方列車亞洲版，1993年開通，為全球十大頂級火車之一。當你坐上這列火車，茂密的叢林、蜿蜒的河流、唯美的寺廟教堂……如畫的南洋美景都可以透過車廂那大大的側窗盡收眼底。

不知從何時開始，我有點厭倦飛機這種絕對便捷的交通工具，總覺得在方便的同時少了那么一份旅行的情趣。也不知因為節(jié)省了那幾個小時的時間而錯過了多少美好的風光。所以當得知這次的出行計劃時，我骨子里“不安分”的基因就開始蠢蠢欲動起來。光是“東方列車”這幾個字就足以令我浮想聯(lián)翩，而沿途的“熱帶雨林風情”更是讓我心生歡喜。因此，興沖沖地收拾起了行囊，開始了此次的快車之行。

同樣是火車，但亞洲東方列車絕對可以將你對于“火車”的印象全部顛覆。它是亞洲最頂級豪華的夢幻列車。真不想用一些帶有價格的標簽去描述這趟列車，因為那會顯得太過市儈，但列車上的舒適和悠閑的確可以把你帶回那個階級色彩分明的帝王時代。當我手捧一杯濃香醇正的咖啡觀賞著外面的好山好水時，頭腦當中竟會不由自主地幻想出自己頭戴王冠、手執(zhí)權杖的景象。還好，這幻覺稍縱即逝，因為眼睛會立刻被眼前的南洋景象、異域風情所吸引。我們此次的列車是從新加坡吉隆坡出發(fā)，途經馬來西亞，最后到達泰國曼谷。新馬泰這一經典的線路就被火車在“咣當”中溫暖地連接起來，那么自然，那么天人合一。

我們在吉隆坡的火車站集合出發(fā)時，天色已漸暗。但火車站的獨特還是秒殺了我的眼球。這是一座非常耀眼的建筑物，它有著非常純白的圓式屋頂及圓塔，既有著現(xiàn)代都市的恢弘氣派，又保留了過往年代的樸實古舊，屬于哥特式建筑。怪不得當地人說它比清真寺還像清真寺。

當清晨的第一縷陽光帶著它的祝福射進我們的眼睛時，我們一行人已經來到了馬來西亞的怡保市。這是一個位于吉隆坡偏北一點的城市，但我卻更愿意稱它為小鎮(zhèn)。似乎只有這樣才能符合這里迷人的芳香、醉人的微醺。這里最令人難忘的是遍野的橡膠樹園，里面的熱帶植物簡直形成了一片小森林，似乎整個兒的南洋風情都集中在這里了。掏出相機，將景色收錄其中，回看相片時，居然似乎聞到了濃郁的綠木芳香，真希望將這綠色永遠留下來，而不是只能通過紙張來回憶。

回到列車上時，我們即將開始的是不一樣的狂歡。國內動車時速最快已經達到了486.1公里，但我們的列車卻不緊不慢地將速度保持在了60公里/小時，這慢速度是為了迎合車廂里的集體歡愉。既然要搞個轟轟烈烈的集體party，自然少不了酒吧包廂的配合。我們個個光鮮艷麗地來到了酒吧包廂，剛一開門，John Denver的聲音就迎了過來，與鐵軌清脆的聲音一起，拉開了我們當晚狂歡的序幕。一個曲子下來，那些原本還略帶矜持的陌生旅客恢復了他們的熱情本色。忍不住將相機拿出來，都不用刻意尋找角度，自然的就會把人們無所顧忌的笑容拍攝下來。不一會兒，我的相機里就裝滿了不同類型的笑：琴師優(yōu)雅的笑不露齒、旅客歡樂的放聲大笑、侍者彬彬有禮的微笑……這就是火車旅行的妙處，有限的空間里在不知不覺間將人心聚攏起來。

來到南洋，怎能錯過這里的海水與沙灘？原本一直擔心這里的陽光會毒辣得很，可當我們真正來到華欣王宮時，根本來不及理會潑辣的陽光，海水如畫里所描繪的清澈純凈，細軟的沙粒溫柔地將你包圍。在沙灘的最盡頭，由一條椰林密布的私家路而進，展開在面前的是一片泰國皇朝式的帝王宮廷氣息：叢林、河流、池塘、瀑布還有純泰式的古雅建筑。庭院深深不可測，因為那是最直接赤裸的泰國皇朝文化。躺在沙灘上，看著椰樹，不自覺地哼唱起那首歌謠：“陽光、沙灘、仙人掌，還有一位老船長”…….只不過，這里的人都是老船長，遠離故土，歷經艱險，只為尋得那傳說的世外桃源。

此次的南洋之旅自然令人難忘。我不舍地注視著這幾日一直陪伴我們的東方列車，望著它那深綠與象牙白相間的車身，恍惚間想起了小時候常坐的綠皮火車，突然間想念起那股磨損的破舊味道。倘若真有時光機，我愿重返那個簡單純粹的時代，帶著對東方列車的奢華記憶再次登上綠皮火車，找一找曾經的家。

亞洲東方列車特色

該列車上的所有設備與服務，完全參照五星級酒店標準，即便是最刁鉆的旅人，也不會失望。

列車從曼谷出發(fā)，經過有傳奇色彩的桂河大橋，感受著泰國東北部的原始森林風情，還有吳哥式的神圣文化遺產，一路行駛到馬來西亞。

沿途可以欣賞具有殖民主義色彩的喬治城和康華麗斯堡。然后跨越柔佛海峽的著名海堤，進入新加坡。

從曼谷到新加坡，這列充滿南洋風情的豪華列車，滿足不少西方乘客追求往日情懷的夢想。坐在火車車窗旁，捧一杯香濃的咖啡，沿途風光如畫卷般鋪展于眼前。

火車上有豐富的休閑設施，Saloon交誼廳、鋼琴酒吧、閱讀室、豪華餐廳……絕對不會讓人有枯燥乏味的時間。

TIPS

行程安排：通常為三天，從新加坡火車站駛出，穿過柔佛海峽，進入馬來西亞境內，隨后抵達吉隆坡火車站，停靠兩個半小時后經由泰國、最終抵達華蘭篷火車站12號站臺，進入曼谷。

車票費用：按三天行程計算，每人需1861英鎊左右，約合人民幣17495元/起。

天氣：屬熱帶季風氣候，常年溫度穩(wěn)定在20℃～30℃，可能會遭遇突然的陣雨，但會很快放晴，建議攜帶雨具、防暑用品。

住宿：列車上擁有多種豪華的房間，從普通的單標、雙標，到尊貴的總統(tǒng)套房一應俱全，重要的是私密性極好。每間客房還配有專屬的私人管家，而且是24小時服務。

餐飲：列車上流光溢彩的晚餐，盛裝相待的服務生，令人仿佛置身歐洲的貴族生活。

拍攝：在路途較長并且地形不確定的火車上拍攝，再好的防抖鏡頭也幫不了你，卡片機就成為了首選。另外，避免太多使用慢門，例如夜景的拍攝；適當調大光圈，保證一定的快門速度。遇到雨林，注意畫面的層次感，在現(xiàn)有條件下充分研究構圖，找到合適前景，拍攝大片稻田時還需注意水面的反光；選擇不同的拍攝時間，清晨和傍晚可能會帶來不同的氛圍。