徐豪
“十八大以來中國鐵路的發(fā)展,就是中國發(fā)展的縮影。我在鐵路這一行,親身感受和看到中國在崛起、強大,離中華民族偉大復興的目標越來越近。”十九大代表、中國鐵路成都局集團有限公司董事長、黨委副書記宋修德接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示。
宋修德說,聽了十九大報告,感到特別自豪,特別提氣?!熬鸵袁F(xiàn)在我們的高鐵‘復興號來說,把這樣的成果展示在世界面前,也是用硬件說明了中國在一些領域的確是領先于世界的?!?/p>
“客觀來講,路網(wǎng)發(fā)展的密度、質(zhì)量是有差異的,這也跟當?shù)厮诘慕?jīng)濟水平發(fā)展程度是相適應的?!彼涡薜赂嬖V《中國經(jīng)濟周刊》記者,“經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),路網(wǎng)的密度、質(zhì)量就高,發(fā)展得就快,給國家?guī)淼纳鐣б尕暙I也更大,比如珠三角和長三角?!?/p>
“現(xiàn)在效益好的高鐵線路都在東部,西部這些年來的發(fā)展有了很大的進步,隨著經(jīng)濟社會發(fā)展水平的提升,人民群眾的需求也在提高,西部鐵路發(fā)展這方面的短板也要補上來?!彼涡薜聦Α吨袊?jīng)濟周刊》記者表示,下一步,將以十九大精神為指引,做好四項重點工作。
一是全面構(gòu)建戰(zhàn)略性路網(wǎng)新格局。加快華北、華東、華南方向客運專線建設,加強天府新區(qū)以及各經(jīng)濟區(qū)的鐵路規(guī)劃建設,助推四川向內(nèi)陸橋頭堡歷史性轉(zhuǎn)變。二是全面推進鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。貨運方面將加快現(xiàn)代鐵路物流園區(qū)建設,打造以鐵路為骨干的綜合物流體系,打通多式聯(lián)運通道;客運方面將開發(fā)城際、市郊鐵路,打造1~2小時經(jīng)濟圈。三是全面做好公益扶貧運輸。優(yōu)先考慮貧困地區(qū)鐵路規(guī)劃建設,補齊鐵路交通短板;抓好搶險救災、扶貧物資、能源保障等公益扶貧運輸,確保優(yōu)先執(zhí)行、優(yōu)先保障。四是全面加強黨對國有企業(yè)的領導。深入實施“文化建設三年基礎工程”,抓好基本組織、基本隊伍、基本制度建設。
“在接下來一年,四川將有3條線是能夠馬上受益的?!彼涡薜峦嘎叮x開通時間最近的一條線路,便是成都人翹首以盼的西成高鐵。據(jù)了解,西成高鐵開通后,西安至成都列車的運行時間將由目前的10小時縮短至3小時,西安至漢中將縮短至1小時左右。