港航系統(tǒng)信息化建設的現(xiàn)狀及對策研究

龐業(yè)開

防城港務集團有限公司

港航系統(tǒng)信息化建設的現(xiàn)狀及對策研究

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隨著全世界范圍的經(jīng)濟貿易越來越頻繁，相互之間的物流運輸也越來越多，國內海運事業(yè)也呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，貨物運輸量碼頭載運能力逐步提升，這就要求我國的港航系統(tǒng)信息化建設要提速，才能不斷滿足日益增長的港口運載能力?；诖?，本文主要就港航系統(tǒng)信息化建設必要性和港航信息化建設的現(xiàn)狀進行了簡要的概述，同時淺析了港航系統(tǒng)信息化建設的一些對策，以此促進我國港航系統(tǒng)信息化建設的發(fā)展和進步。

港航系統(tǒng)；信息化建設；現(xiàn)狀分析；對策研究

1 前言

隨著我國海運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，碼頭貨物吞吐量的增加，如何更好地進行碼頭管理，如何運用現(xiàn)代化的信息管理措施提升碼頭的運載能力，讓其運行得以更加科學化、規(guī)范化、有序化就成為所需要研究的重要內容。因此，相關人員要注重對港行系統(tǒng)的信息化建設予以深入研究，了解其運行過程中的不足，探究更好的信息化建設策略，讓我國的港行得以健康發(fā)展，促使我國海運事業(yè)向著更高層次邁進。

2 港航系統(tǒng)信息化建設必要性

規(guī)劃全面港航信息化建設是從經(jīng)濟發(fā)展需求的根本出發(fā)點，將港航打造成以“智慧、互聯(lián)、協(xié)同”為核心理念的信息化系統(tǒng)，借此保障相關公共服務系統(tǒng)升級，實現(xiàn)安全暢通的水上運輸暢通性、相關的行業(yè)管理實現(xiàn)其智能聯(lián)動、公共服務變得更加統(tǒng)一便捷，進而開展通航環(huán)境檢測與感知能力提升、信息化相關的監(jiān)管應用升級和體驗與推廣使用、相關的港航應急指揮系統(tǒng)的完善建設、港航公共信息服務全面升級、行業(yè)內的相關管理機制得以完善和完備等工程，全面推進信息化港航建設，最終實現(xiàn)交通、港口、物流和內河水運共同發(fā)展和共同進步。

圖1 港航信息化建設網(wǎng)絡圖

3 港航信息化建設的現(xiàn)狀

3.1 軟硬件環(huán)境

當前一些港航系統(tǒng)省里的網(wǎng)絡和省內各地市之間的網(wǎng)絡連接都已經(jīng)步入正軌，主流方式普遍采用帶寬為2M的SDH和4M的ATM完成信息交換，甚至個別地區(qū)局域網(wǎng)已到達網(wǎng)絡最底層的相關站點單位，但由于網(wǎng)絡覆蓋和其他一些原因，還是存?zhèn)€別地區(qū)偏僻偏遠的站點無法實現(xiàn)網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)。在隔離方面，內外網(wǎng)之間普遍使用物理隔離方法，在網(wǎng)絡的首端已經(jīng)逐步實現(xiàn)了雙機完全隔離的應用措施，確保網(wǎng)絡之間的隔離是有效的。在服務器和系統(tǒng)方面，省局和地市主要還是以PC服務器為主，系統(tǒng)則采用微軟公司的Windows操作系統(tǒng)，但是當前需求總量逐步增加的提前下，系統(tǒng)的復雜度就要逐步增大，同時有必要增設一些服務器數(shù)量，以此來小型機的需求。在服務器選擇上，目前很多省局和地市系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫大多數(shù)采用SQL服務器，而一些地市則采用單獨開發(fā)的交通指揮系統(tǒng)使用Oracle數(shù)據(jù)庫。

3.2 業(yè)務系統(tǒng)

隨著信息系統(tǒng)的建立和完善，港航管理局各相關管理部門都建立了自己職責內的業(yè)務系統(tǒng)，其系統(tǒng)一般可分為兩類。第一類為省級層面上的統(tǒng)一系統(tǒng)，在各相關管理部門中，大部分存在數(shù)量層次不齊的信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)既有來自省局組織開發(fā)的系統(tǒng)，也有來自交通廳開發(fā)的系統(tǒng)，并且這些系統(tǒng)均在全省范圍內有效的使用和運行。第二類為地市級別的相關關管理部門獨立開發(fā)的系統(tǒng)，當前，一些地市港航局，為了適應本地業(yè)務發(fā)展的需求和本地區(qū)管理工作的便利，開發(fā)了一些在本地市獨立運行的業(yè)務系統(tǒng)，如蘇州港航綜合管理系統(tǒng)等系統(tǒng)。事實上，由于每個地區(qū)之間的信息化水平和經(jīng)濟發(fā)展等因素都不一樣，其自身發(fā)展的需求也不一樣，這些地市級別的相關關管理部門獨立開發(fā)的系統(tǒng)之間有著很大的功能差異性，開發(fā)這樣的系統(tǒng)出發(fā)點都是為了更好的解決各業(yè)務系統(tǒng)之間彼此獨立、信息不能共享的頑疾，但其功能性方面還有很多部分需要加強。

4 港航系統(tǒng)信息化建設的對策

4.1 建立健全的港口航道信息服務平臺

港口航道服務系統(tǒng)要想實現(xiàn)其高效的、科學的特性，其自身應具備信息發(fā)布、信息共享和綜合管理一體，關于這類問題，筆者對這些功能做了一些簡要的分析：第一，信息的管理要規(guī)范化。港口航道服務系統(tǒng)其本身是管理信息平臺發(fā)布的各種信息，涉及面比較廣，包括錄入相關的信息、審核錄入的信息真實性、維護平臺信息安全等多個方面，除此之外，還需要為有關信息服務平臺編輯和錄入相關的信息發(fā)布咨詢等。第二，信息發(fā)布的有效管理。港口航道服務系統(tǒng)其本身要對信息類型和信息內容選擇出最合理科學的方式進行信息公布。第三，用戶服務的權限管理，結合信息平臺客戶和用戶以及其他需求進行一些必要的權限管理。第四，系統(tǒng)內的信息的公布和發(fā)布要參考用戶服務信息，并且根據(jù)發(fā)布管理所提供的信息傳遞方式，以此對各類復雜的信息進行保證消息的可靠性和準確性前提下及時發(fā)布。以上所說的這些功能涵蓋面比較廣，但這些恰恰都是港口航道信息服務平臺要想保證高效性所必須要具備的功能，完成這些功能雖然難度性很大，因此，對我們的港行系統(tǒng)管理者的自身具備的技術能力和經(jīng)驗就提出了更多的要求。故而，一名合格的港行系統(tǒng)管理者，要不斷強化自身能力和技術水平，以此適應和滿足復雜多變的信息社會時代下，對港行建設的功能多樣性的合理需求。

4.2 提高管理平臺的安全性

眾所周知，由于航道信息管理平臺的使用網(wǎng)絡環(huán)境是開放的網(wǎng)絡，因此其信息的安全性就要額外注意和防范，保障其信息安全性。互聯(lián)網(wǎng)想要獲得長足的進步，必須在安全問題上下大功夫。在網(wǎng)絡安全中，網(wǎng)絡安全問題是從始至終都要注意和防范的，其安全性大到承載數(shù)據(jù)庫額服務器，小到用戶客戶端都是需要注重網(wǎng)絡安全的，網(wǎng)絡安全性對整個應用程序的功能和運行起到重要的作用，這其中任何一個環(huán)節(jié)或是細節(jié)上出了紕漏，那么由此導致的就是整個網(wǎng)絡的正常運轉受到干擾。這其中，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)尤為關鍵，由于在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的共享性使得所有用戶都能讀取、修改，因此其安全隱患不言而喻。盡管相關網(wǎng)絡安全問題依然考驗著我們的工作人員，但是目前為止，尚沒有指定的安全機制可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的安全性防范，尤其是在的網(wǎng)絡發(fā)的今天，病毒和一些系統(tǒng)垃圾常常存在網(wǎng)絡中并蔓延，這也是互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的不可取的地方。提高航道管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫安全性方面，需要用戶在訪問時，做好用戶相關的登錄、用戶驗證等安全管理工作，必要時通過身份驗證等強制的手段來提高網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全性，此外，港行系統(tǒng)網(wǎng)絡管理人員，還應加強自身的業(yè)務能力和職業(yè)道德，對于個別用戶系篡改統(tǒng)數(shù)據(jù)信息時，要及時制止并采取有效的措施，保障網(wǎng)絡系統(tǒng)的正常運行，提高港行系統(tǒng)的安全性和可靠性。

4.3 實現(xiàn)用戶可以直接查詢航標功能

在航標燈結構系統(tǒng)設計時，其計算機處理器要完成對航標燈的工作電壓和工作電流進行即時測量。首先,航標燈必須可以實現(xiàn)自動無線傳輸現(xiàn)場數(shù)據(jù)，根據(jù)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行燈質和閃光頻率的調整，進而發(fā)出安全有效的航標燈狀態(tài)信號，幫助管理者對航標燈實時虛擬指揮，便于用戶運快速和準確的掌握航標運行狀況，并根據(jù)狀況作出一些相關的措施。其次，其他獲得授權的服務群體，也可以利用網(wǎng)絡管理等措施查詢航標運行狀況，進而完成用戶直接查詢航標的工作效率，強化平臺服務意識和提升了服務質量。在維護平臺方面，相應的管理者要學會運用終端平臺，實時掌握失常的航標，并及時通知工作者處理航標故障，保障航標在最短的時間內達到正常工作的狀態(tài)。在這個進程里，航標的工作效率得到了提高，航標運行也得到了極大的維護。

5 結語

港航系統(tǒng)信息化建設是港口航行順利、運載能力提升的重要基礎，是提升其管理能力的重要依托。相關人員要對港航系統(tǒng)信息化建設予以高度關注，通過多種措施的應用達到其效能的提高，讓信息化建設成為港航安全性、可靠性的重要保障。

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