凱瑟琳·斯威策參加馬拉松競賽的女性第一人

凱瑟琳·斯威策參加馬拉松競賽的女性第一人

1967年 4月19日，她以4小時(shí)20分的成績完成了比賽。直到1972年女性才被正式認(rèn)可能夠參加波士頓馬拉松，而她成為了歷史上第一個擁有號碼牌跑完波士頓馬拉松的女性選手。

2017年，當(dāng)凱瑟琳以70歲高齡再度身披261號號牌奔跑在波士頓馬拉松的賽道上時(shí)，為了向她表示敬意，波士頓體育協(xié)會宣布：在未來的比賽中，261號只屬于凱瑟琳，直到她跑不動的那一天，這個號碼將和凱瑟琳一起退役。凱瑟琳用她的熱愛和勇敢改寫了馬拉松的規(guī)則，她和261號號牌載入了馬拉松運(yùn)動的史冊，贏得了至高無上的榮譽(yù)。

馬拉松歷史上的一幕

1967年4月19日的波士頓近郊，微風(fēng)徐徐，春寒料峭，一個年輕人和一大群人，從霍浦金頓出發(fā)，目標(biāo)是波士頓馬拉松終點(diǎn)博伊爾斯頓街。仔細(xì)一看，年輕人戴著261號的號碼牌，涂著口紅，很顯然她是一名女性，而她是隊(duì)伍里唯一的女性選手。當(dāng)她聽到周遭有人一直在議論她，卻心無旁鶩，心里只有那個終點(diǎn)。男朋友湯姆·米勒在一旁不斷的鼓勵她，湯姆是一位體重235磅的前全美橄欖球遠(yuǎn)動員。那天比賽途中，凱瑟琳·斯威策突然聽到有個男性在她身后咆哮，“滾出我的跑道，快把你的號碼牌還給我！”而后，那個男子上前試圖攔下她，并準(zhǔn)備撕扯下她的號碼牌。男友將此男子推開，在男友的幫助下她得以繼續(xù)比賽，最終年輕女子以4小時(shí)20分的成績完成了比賽。要知道的是直到1972年女性才被正式認(rèn)可能夠參加波士頓馬拉松。

這位年輕的女性是來自雪城大學(xué)的學(xué)生，她就是歷史上第一個擁有號碼牌跑完波士頓馬拉松的女性選手凱瑟琳·斯威策，而那個推搡凱瑟琳的男子竟然是賽事的組織者之一喬克·森普爾。

當(dāng)時(shí)，絕大部分男性和官方機(jī)構(gòu)認(rèn)為女性在生理上并不能應(yīng)對如此長的距離，并且根據(jù)AAU（全美業(yè)余體育聯(lián)合會）的規(guī)定，婦女路跑比賽的最長距離不得超過1.5英里，波士頓馬拉松的組委會肯定不想違反這個規(guī)定。

在上個世紀(jì)60年代的時(shí)候，女性會受到不公平對待。在1960年代，不止在美國，全世界范圍內(nèi)的女性，在做任何事情的時(shí)候，都會有所限制，不論是家庭地位還是工作環(huán)境。在那個年代，女性似乎只有一個出路：在20歲左右的時(shí)候結(jié)婚生子，并將自己的全部精力都放在持家上面，女性一生中不能奢求很多，他們似乎就是為丈夫和孩子而存在的。正因?yàn)槿绱?，她們一周大概要花費(fèi)55小時(shí)的時(shí)間在家務(wù)事上面，根本沒有精力去干別的事情。她們對家庭財(cái)產(chǎn)沒有擁有權(quán)和分配權(quán)，一旦結(jié)婚，很難離婚，即使離婚了，女性也要背負(fù)社會責(zé)任。那時(shí)候，38%美國女性的職業(yè)選擇無出老師、護(hù)士和秘書的范圍，而且工資極低。隨著美國社會有覺醒的女性的不斷涌現(xiàn)，她們開始爭取自己的權(quán)利，而后在美國發(fā)生了“女權(quán)運(yùn)動”，波及到了全世界。凱瑟琳注冊參賽了那屆馬拉松，這樣的名字實(shí)在不好“辨雄雌”。直到她跑到兩英里的距離時(shí)，組委會才發(fā)現(xiàn)凱瑟琳是一個女性的名字。于是馬拉松歷史上讓人震驚而又劃時(shí)代意義的一幕發(fā)生了。

凱瑟琳的話激怒了教練

凱瑟琳·斯威策1947年出生于德國的安貝格市，生活在一個傳統(tǒng)的美國陸軍家庭。1949年隨父親回到了美國，就讀于全美新聞系聲譽(yù)頗高的雪城大學(xué)，先后于1968年和1972年取得了學(xué)士和研究生學(xué)位。雪城是一個離紐約不遠(yuǎn)的小城市，清冷的氣候磨煉了凱瑟琳酷酷而冷峻的性格。正因?yàn)檫@幾年新聞的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了她敏銳的時(shí)代嗅覺和職業(yè)素養(yǎng)。

雪城，顧名思義，一個下雪很多的城市。1966年12月中旬的一個雪雨交加的晚上，凱瑟琳獨(dú)自一人在漆黑的雪夜里跑完六英里后，她和自己的教練阿尼·布里格斯發(fā)生了激烈的爭吵。當(dāng)時(shí)，雪城大學(xué)是沒有女子跑步隊(duì)的，甚至一切關(guān)于女性跑步的相關(guān)事宜都沒有。于是，凱瑟琳就開始跟隨著學(xué)校的男子越野隊(duì)的男生們一起訓(xùn)練。就是在那里，凱瑟琳遇到了50歲的教練阿尼。阿尼之前是學(xué)校的一名郵差，而且是一名跑了15次波士頓馬拉松的“老司機(jī)”。教練很高興看到有一個女生來跑步，并悉心地教導(dǎo)凱瑟琳所有關(guān)于跑步的事宜。阿尼時(shí)常會和凱瑟琳講述自己在波士頓馬拉松的見聞，她也很喜歡聆聽這些故事。但是今晚，他們激烈地吵了起來。

“哎，教練！我不想紙上談兵了，讓我去跑一次波士頓馬拉松吧！”從大雪天氣里跑完步后，凱瑟琳對教練說。此時(shí)，她的身上仍冒著水汽，但她絲毫沒有感覺累?！澳銘?yīng)該知道女性是不允許跑馬拉松的吧！”阿尼教練嚴(yán)厲地說。

“為什么不可以？我每晚都可以跑10英里?！彼脑捈づ私叹殻骸皠e想去跑波士頓馬拉松，如果你可以在訓(xùn)練里證明給我看，我會第一個送你去跑！”

凱瑟琳笑了，她知道自己該怎么去做了。她有一名良師益友，一個偉大的目標(biāo)——全世界最大的跑步賽事波士頓馬拉松。這樣就夠了。

她成為了體育新聞評論員

時(shí)過境遷，如今的凱瑟琳還是那個熱愛跑步的凱瑟琳，波士頓馬拉松也還是那個馬拉松。

2013年的波士頓，終點(diǎn)線前的一起爆炸襲擊，讓更多的人知道了波士頓馬拉松，那是一次恐怖而讓人難忘的記憶。即使這樣，2014年波士頓馬拉松參賽者的決心也沒有被阻擋，他們高喊“拿回我們的終點(diǎn)線”的口號，熱情不亞于以往的任何一屆馬拉松，讓人明白馬拉松無所畏懼的精神。

1967年，20歲的新聞系學(xué)生凱瑟琳拿到了自己的波士頓馬拉松號碼牌，成為了第一個擁有官方號牌的女性參賽者，而這個號碼就是“261”。

1967年，凱瑟琳參加波士頓馬拉松是不容易的，即使是自己的教練也不答應(yīng)。她完賽后，一名記者問她參加馬拉松到底是想證明什么，她說不想證明任何事情，只是想去跑步而已。她還說，“跑步是一場社會革命，我讓世人知道了女性也可以像男性一樣去跑步。如果你跑過一場馬拉松，你會覺得沒什么事情是難的了?！?/p>

而后的幾十年里，涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的女性馬拉松運(yùn)動員。例如，1984年奧運(yùn)會馬拉松冠軍瓊·塞繆爾森、1974年和1975年馬拉松世界紀(jì)錄保持者杰圭琳·漢森以及兩屆波士頓和紐約馬拉松第一名米喜科·戈?duì)柭鹊取Ｋ齻兡軌騽?chuàng)造如此的成就，都是受到了前輩們?nèi)鐒P瑟琳的鼓舞，而這也是凱瑟琳對馬拉松歷史的最大貢獻(xiàn)。

1967年馬拉松后，凱瑟琳一直積極參加各種馬拉松賽事，并為擴(kuò)大女性在這項(xiàng)運(yùn)動的影響力努力。1974年，凱瑟琳以3小時(shí)7分鐘29秒的成績成為首位獲得紐約馬拉松冠軍的女性選手。她個人的最好成績2小時(shí)51分37秒，是在1975年的波士頓馬拉松獲得的。

現(xiàn)如今，凱瑟琳是一名運(yùn)動員、作家和新聞評論員。作為新聞評論員，她因在1984年對奧運(yùn)會女子馬拉松的貢獻(xiàn)，被授予了艾美獎。2007年，凱瑟琳發(fā)布了自己的第一本自傳《馬拉松女人》，影響深遠(yuǎn)。2011年，她入選了全美女性名人堂，與海倫凱勒等女性擁有同等的榮譽(yù)。

邢大軍據(jù)《婚姻與家庭》整理