自行車質(zhì)量，不那么讓人放心
——2017年第一季度上海市自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查公告解讀

◆季志堅 / 文

自行車質(zhì)量，不那么讓人放心
——2017年第一季度上海市自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查公告解讀

◆季志堅 / 文

自行車作為個人短途代步工具，使用起來簡捷、輕便，經(jīng)濟實惠，又因為它不消耗燃料能源，不污染環(huán)境，在日益重視環(huán)保的今天，深受人們的青睞。

近期，上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對本市生產(chǎn)和銷售的自行車產(chǎn)品質(zhì)量進行了監(jiān)督抽查。從抽查情況來看，自行車產(chǎn)品主要存在以下兩個問題：（1）車把、前叉等部件的強度達不到標準的要求；（2）不安裝反射器和鳴號裝置（車鈴、電喇叭）或降低要求安裝反射器等質(zhì)量問題。本次抽查產(chǎn)品共計16批次，其中不合格產(chǎn)品6批次，抽樣總體合格率為62.5%（見表1）。

不合格項及原因分析

本次抽查檢測的項目包含了車把、車架、前叉、輪輞和驅(qū)動系統(tǒng)等自行車主要部件的強度要求。另外，根據(jù)歷年自行車產(chǎn)品抽查中存在的問題，對反射器和鳴號裝置的安裝要求也進行了檢測。本次抽查被判定不合格的6批次，涉及的主要問題如下：

1）車把部件的強度（把立管彎曲試驗）：標準規(guī)定把立管應(yīng)能承受1600N的力而不斷裂，目的是為了自行車在騎行過程中發(fā)生意外碰撞時，車把部件能夠承受一定的力而不斷裂，避免造成人身傷害事故。本次抽查有4批次不合格，項目合格率為75.0%。造成該項指標不合格的原因，是把立管管壁太薄或材質(zhì)問題。

2）把橫管和把立管組合件的疲勞試驗：標準規(guī)定對車把部件施加規(guī)定的同相和異相交變力,分別進行5萬次的疲勞試驗,把橫管和把立管應(yīng)無斷裂或肉眼能見之裂紋。該項目是自行車一項很重要的安全指標，一旦自行車在騎行過程中發(fā)生車把斷裂，會造成騎行傷害事故。本次抽查有2批次不合格，項目合格率為87.5%。其中，1個批次是在進行同相力試驗時，1個批次是在進行異相試驗時，出現(xiàn)了把橫管和把立管斷裂現(xiàn)象，其原因可能是把橫管和把立管的材質(zhì)存在問題或管壁太薄。

3）前叉的疲勞試驗：標準規(guī)定對前叉進行5萬次疲勞試驗，前叉各部件應(yīng)無斷裂或肉眼能見之裂紋。該項目是自行車一項非常重要的安全指標，一旦自行車在騎行過程中發(fā)生前叉斷裂現(xiàn)象，也會造成嚴重的騎行傷害事故。本次抽查有2批次不合格，項目合格率為87.5%。不合格的2批次在試驗中發(fā)生前叉立管和前叉腿斷裂現(xiàn)象，其原因可能是前叉立管和前叉腿的材質(zhì)存在問題或管壁太薄。

表1 2017年上海市自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品

4）驅(qū)動系統(tǒng)靜負荷試驗：標準規(guī)定分別在左右腳蹬中心對自行車驅(qū)動系統(tǒng)施加1500N的力，驅(qū)動系統(tǒng)零部件不應(yīng)有肉眼能見之裂紋，且系統(tǒng)應(yīng)不喪失驅(qū)動能力。該項目也是一項安全指標，一旦在騎行過程中發(fā)生驅(qū)動能力喪失現(xiàn)象，可能會發(fā)生騎行失控，造成騎行傷害事故。本次抽查有3批次不合格，項目合格率為81.2%。其中1批次在試驗過程中曲柄嚴重變形，無法承載1500N的試驗力；1批次在試驗過程中鏈輪嚴重變形，系統(tǒng)喪失驅(qū)動能力；另1批次在試驗過程中飛輪打滑，無法承載1500N的試驗力。其原因是輪和柄部件的材質(zhì)存在問題。

5）鏈條拉斷力：標準規(guī)定鏈條拉斷力應(yīng)≥8010N。該項目也是一項安全指標，如果在騎行過程中鏈條突然發(fā)生斷裂，會讓騎行者身體失去平衡，造成傷害事故。本次抽查有1批次不合格，項目合格率為93.8%，其原因是鏈條材質(zhì)存在問題。

6）反射器安裝要求：標準規(guī)定自行車必須裝有前、后、側(cè)和腳蹬反射器。其中，前、側(cè)和未裝后燈的后反射器為廣角型；腳蹬和安裝后燈的后反射器為一般型。項目設(shè)置的目的是為了保證自行車夜間在道路燈光較暗的路面上騎行，受到汽車等其他交通工具燈光照射時，具有一定的反射能力，從而確保騎行者的安全。本次抽查有5批次不合格，項目合格率為68.8%，具體表現(xiàn)為應(yīng)該裝廣角反射器的裝了一般反射器，其原因可能是為了降低成本。

7）鳴號裝置：標準規(guī)定自行車應(yīng)裝有車鈴或其他適用的鳴號裝置。本次抽查有2批次因未安裝鳴號裝置被判為不合格，項目合格率為87.5%，其原因可能是為了降低成本。

自行車選購小貼士

自行車是簡單的個人交通工具，一輛好的自行車應(yīng)配用優(yōu)質(zhì)的零部件及進行正確的裝配制作。目前，市場上自行車品種較多，各種規(guī)格型號齊全，消費者應(yīng)根據(jù)自己的性別、年齡、身高、用途選擇適合自己的產(chǎn)品。自行車產(chǎn)品分為城市自行車、山地自行車、運動型自行車和越野自行車等，消費者在選購自行車時，需要根據(jù)是短途代步、健身和休閑娛樂等用途，選擇合適的自行車。不過“一分價格一分貨”，價格太低的自行車大多配用價低質(zhì)次的零部件，整車裝配很難到位，使用中問題多，壽命短，購買時應(yīng)慎重。

要仔細檢查產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。自行車各部位不得有銳邊、毛刺；貼花應(yīng)平整，表面無污漬；商標、型號、廠名、廠址齊全；油漆和電鍍表面應(yīng)色澤均勻、光亮，不得有明顯的劃傷、壓癟和流疤、沙粒、露底等缺陷。

檢查產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。按規(guī)格型號要求組裝，不得有錯裝和漏裝；各種緊固件應(yīng)緊固，各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；車把、鞍座、泥板、衣架等部件應(yīng)左右對稱，無明顯歪斜；前后車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，且不得有明顯跳動；腳蹬、曲柄、鏈條、飛輪等驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠，所裝的變速裝置亦應(yīng)靈活可靠；剎車制動應(yīng)靈活可靠，能迅速復(fù)位。

購買前應(yīng)進行一次試騎，體驗一下騎行是否輕快，剎車制動是否良好，車把、鞍座高低是否恰當，是否有異常聲音，等等。

購買自行車應(yīng)選擇在正規(guī)的品牌專賣店或?qū)I(yè)自行車銷售商店購買，這樣，你的自行車才能得到專業(yè)的調(diào)試和維護保養(yǎng)。另外，購買時千萬不要忘了索取說明書、合格證和發(fā)票，并妥善保存，以便日后維修和維權(quán)。

告 示

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