普通公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）省級(jí)結(jié)算中心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)

摘要：通過(guò)建立全省統(tǒng)一的普通公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）省級(jí)結(jié)算中心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)及其它非現(xiàn)金收費(fèi)與省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心的統(tǒng)一結(jié)算，實(shí)現(xiàn)ETC數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和管理，實(shí)現(xiàn)廳公路局、市公路處、收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的互聯(lián)互通和共享。

關(guān)鍵詞：普通公路；ETC；結(jié)算中心

中圖分類(lèi)號(hào)：U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）10-0112-02

1 系統(tǒng)概述

普通公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)已有部分省份建成開(kāi)通，采用各收費(fèi)站直接與省級(jí)高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)網(wǎng)中心）對(duì)接的方式，進(jìn)行賬務(wù)拆分和資金結(jié)算。隨著普通公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)的大規(guī)模建設(shè)應(yīng)用，有必要建設(shè)全省普通公路統(tǒng)一的省級(jí)ETC結(jié)算中心，加強(qiáng)對(duì)普通公路各ETC收費(fèi)站的管理，實(shí)現(xiàn)全省普通公路ETC收費(fèi)站通過(guò)省中心與聯(lián)網(wǎng)中心的集中對(duì)賬和資金結(jié)算。

2 系統(tǒng)目標(biāo)

建立全省統(tǒng)一的普通公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）省級(jí)結(jié)算中心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)及其它非現(xiàn)金收費(fèi)與省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心的統(tǒng)一結(jié)算，實(shí)現(xiàn)ETC數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和管理，實(shí)現(xiàn)廳公路局、市公路處、收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的互聯(lián)互通和共享。

3 業(yè)務(wù)需求

3.1 省級(jí)結(jié)算中心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的主要需求

（1）解決新增ETC收費(fèi)站并入省高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題；（2）與收費(fèi)站進(jìn)行ETC系統(tǒng)相關(guān)所有數(shù)據(jù)的交互；（3）按聯(lián)網(wǎng)中心的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳工作，并接受聯(lián)網(wǎng)中心對(duì)數(shù)據(jù)的反饋結(jié)果；（4）實(shí)時(shí)接受省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)送的預(yù)付卡黑名單等參數(shù)；（5）處理車(chē)道中產(chǎn)生爭(zhēng)議數(shù)據(jù)并完成后期的結(jié)算處理；（6）接受省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)送的ETC消費(fèi)數(shù)據(jù)結(jié)算結(jié)果；（7）具有ETC結(jié)算對(duì)賬功能；（8）實(shí)時(shí)采集路網(wǎng)內(nèi)ETC收費(fèi)車(chē)道的各硬件、軟件信息以及運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息；（9）具有普通公路ETC系統(tǒng)內(nèi)白名單、黑名單添加、刪除功能；（10）各種流量、收費(fèi)、拆賬統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的查詢(xún)，報(bào)表生成、檢索以及打印功能；具備圖像查詢(xún)功能，能夠準(zhǔn)確、快速?gòu)氖召M(fèi)站查詢(xún)到車(chē)輛識(shí)別圖像；（11）對(duì)人工收費(fèi)車(chē)道＼ETC收費(fèi)車(chē)道的收費(fèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)融合；（12）系統(tǒng)具有其他輔助功能，如日志管理功能與數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能；（13）保證現(xiàn)有已建成ETC收費(fèi)系統(tǒng)的平穩(wěn)過(guò)渡。

3.2 市場(chǎng)需求

（1）通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部WEB系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)的日常管理；（2）準(zhǔn)確、及時(shí)地查詢(xún)到所轄收費(fèi)站的ETC數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)狀態(tài)；（3）監(jiān)管所轄收費(fèi)站內(nèi)ETC收費(fèi)車(chē)道的各硬件、軟件信息以及運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息；（4）查詢(xún)、打印所轄收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的流量與通行費(fèi)報(bào)表；（5）查詢(xún)、打印所轄收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的結(jié)算數(shù)據(jù)報(bào)表；（6）查詢(xún)、審批所轄收費(fèi)站提交的月票名單。

3.3 收費(fèi)站需求

（1）通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部WEB系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)的日常管理；（2）對(duì)ETC收費(fèi)數(shù)據(jù)的審核功能；（3）通過(guò)原始數(shù)據(jù)和結(jié)算數(shù)據(jù)的對(duì)比，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站的資金對(duì)賬功能；（4）能夠準(zhǔn)確、及時(shí)的查詢(xún)到收費(fèi)站的ETC數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)狀態(tài)；（5）監(jiān)管所轄收費(fèi)站ETC收費(fèi)車(chē)道的各硬件、軟件信息以及運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息；（6）查詢(xún)、打印所轄收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的流量與通行費(fèi)報(bào)表；（7）查詢(xún)、打印所轄收費(fèi)站ETC系統(tǒng)的結(jié)算數(shù)據(jù)報(bào)表；（8）實(shí)時(shí)接受廳公路局ETC結(jié)算中心發(fā)送的預(yù)付卡黑名單等參數(shù)；（9）收費(fèi)站可以根據(jù)車(chē)輛牌照，通過(guò)時(shí)間等方式，查詢(xún)到車(chē)輛識(shí)別圖像。

4 業(yè)務(wù)流程

（1）與收費(fèi)站有關(guān)的交易數(shù)據(jù)（普通交易數(shù)據(jù)、月票數(shù)據(jù)）；（2）與收費(fèi)站、市公路處的對(duì)賬數(shù)據(jù)；（3）與聯(lián)網(wǎng)中心的交易結(jié)算的數(shù)據(jù)；（4）安全和授權(quán)系統(tǒng)的參數(shù)審核；（5）黑名單、白名單的下載傳遞分發(fā)。

5 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)采用B/S架構(gòu)。

6 系統(tǒng)功能

6.1 數(shù)據(jù)審核子系統(tǒng)

數(shù)據(jù)審核子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)ETC結(jié)算中心采集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)審核，并按照審核結(jié)果將數(shù)據(jù)存放在不同的數(shù)據(jù)庫(kù)匯總中，等待其他模塊對(duì)審核數(shù)據(jù)的再加工。

6.2 聯(lián)網(wǎng)交易子系統(tǒng)

聯(lián)網(wǎng)交易子系統(tǒng)完成與省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心數(shù)據(jù)交互，將ETC原始消費(fèi)數(shù)據(jù)與省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心交互，有效完成交易扣款。

6.3 爭(zhēng)議數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)

系統(tǒng)中爭(zhēng)議數(shù)據(jù)的來(lái)源主要是從數(shù)據(jù)審核、聯(lián)網(wǎng)交易模塊產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù)。爭(zhēng)議數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)并可以自動(dòng)的將這些數(shù)據(jù)按照不同的來(lái)源和原因分類(lèi)顯示，提供用戶(hù)手工處理。

6.4 通行費(fèi)拆賬子系統(tǒng)

通行費(fèi)拆賬子系統(tǒng)按照ETC用戶(hù)的消費(fèi)記錄將其產(chǎn)生的費(fèi)用按照車(chē)輛的經(jīng)過(guò)的收費(fèi)站進(jìn)行拆分，按照收費(fèi)站出具賬務(wù)和對(duì)賬報(bào)表。以BS方式分別統(tǒng)計(jì)站級(jí)、處級(jí)、中心級(jí)的對(duì)賬報(bào)表。

6.5 內(nèi)網(wǎng)WEB發(fā)布子系統(tǒng)

內(nèi)網(wǎng)WEB發(fā)布子系統(tǒng)發(fā)布信息包括信息發(fā)布、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、報(bào)表管理等功能，并在系統(tǒng)中可以根據(jù)不用的用戶(hù)信息對(duì)用戶(hù)所能統(tǒng)計(jì)和查看的報(bào)表進(jìn)行顯示和統(tǒng)計(jì)打印的功能，包括按日、月、年，分站、市，查詢(xún)流量、交易額等功能。

6.6 車(chē)道狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)

車(chē)道狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)對(duì)開(kāi)通的車(chē)道的通訊情況、收費(fèi)情況、收費(fèi)軟件情況等情況監(jiān)視，并提供不符合要求情況的檢索功能，使用戶(hù)能夠快速定位有問(wèn)題的車(chē)道或者收費(fèi)站。

6.7 黑白名單管理子系統(tǒng)

黑白名單管理子系統(tǒng)接收省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心黑名單數(shù)據(jù)，在必要時(shí)可以采用手工輸入的方式進(jìn)行增加黑名單，并可以采用手動(dòng)模式將黑名單信息下發(fā)到車(chē)道上；設(shè)置和下達(dá)白名單。

6.8 數(shù)據(jù)收集與發(fā)送子系統(tǒng)

數(shù)據(jù)收集與發(fā)送子系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成ETC原始消費(fèi)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)實(shí)時(shí)上傳至ETC結(jié)算中心的主數(shù)據(jù)庫(kù)中，并具備各種不同的參數(shù)下發(fā)到指定的收費(fèi)站服務(wù)器上的功能。以及與省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心結(jié)算數(shù)據(jù)與結(jié)算結(jié)果的交互。

6.9 數(shù)據(jù)與圖像查詢(xún)子系統(tǒng)

數(shù)據(jù)與圖像查詢(xún)子系統(tǒng)提供用戶(hù)對(duì)原始數(shù)據(jù)和圖像的檢索功能。ETC系統(tǒng)中車(chē)牌識(shí)別圖片不上傳到ETC結(jié)算中心，僅保存在收費(fèi)站。因此圖像查詢(xún)必須前往收費(fèi)站查詢(xún)。

6.10 參數(shù)管理子系統(tǒng)

參數(shù)管理子系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理所有收費(fèi)站、收費(fèi)車(chē)道的各種參數(shù)，并提供增加、刪除、下發(fā)等功能，同時(shí)也提供用戶(hù)對(duì)所有車(chē)道的參數(shù)情況進(jìn)行檢索功能，并能快速定位參數(shù)和其他系統(tǒng)不同的設(shè)備，使用戶(hù)能夠快速定位參數(shù)有問(wèn)題的收費(fèi)站或者收費(fèi)車(chē)道。

6.11 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)

系統(tǒng)參數(shù)管理子系統(tǒng)能夠識(shí)別操作人員的身份，通過(guò)不同的身份卡可進(jìn)行不同級(jí)別的操作、維護(hù)與查詢(xún)，系統(tǒng)可記錄身份卡的操作日志，并由高級(jí)系統(tǒng)管理員監(jiān)督其工作。并定期進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。

7 結(jié)語(yǔ)

普通公路電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）省級(jí)結(jié)算中心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的建設(shè)是面向省、市及收費(fèi)站各級(jí)管理單位用戶(hù)，提供ETC統(tǒng)一的日常管理、資金結(jié)算、對(duì)賬、報(bào)表查詢(xún)等功能的綜合管理系統(tǒng)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了ETC數(shù)據(jù)集中管理，以適應(yīng)今后普通公路收費(fèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介：劉晟（1981—），男，西安公路研究院/陜西公路交通科技開(kāi)發(fā)咨詢(xún)公司江蘇辦事處工程師，碩士，研究方向：智能交通、高速公路機(jī)電工程。endprint