吉利博越 開著博越去“北極”體驗(yàn)極凍下的樂(lè)趣

楊澤云

旅行的意義在某種程度上來(lái)講是人們鑒于當(dāng)下生活的乏味而催生出的一種尋求刺激之物，“地球村”理論的提出更是把旅行的范圍縮小至一個(gè)村莊，對(duì)此，我不置可否。交通工具的發(fā)展讓日行千里成為現(xiàn)實(shí)，但瞬息萬(wàn)變的自然風(fēng)光若想一葉知秋卻是不可能。季節(jié)分明有冬夏，若想真正了解夏有多暑、冬有多寒非得親身體驗(yàn)一番才行。抓住冬天的尾巴我們來(lái)到了中國(guó)最北端的黑龍江漠河縣，拉開此次吉利博越100℃溫差挑戰(zhàn)的序幕。

由于錯(cuò)過(guò)了頭一天的飛機(jī)，我并未趕上當(dāng)天的封冰儀式（博越被冰封在極寒雪地內(nèi)48 h）。兩次轉(zhuǎn)機(jī)，3趟航班，一路的舟車勞頓，到達(dá)漠河縣北極村，氣溫零下29℃，手機(jī)在電量56%的情況下瞬間關(guān)機(jī)。在極寒天氣里，汽車的電瓶、電控系統(tǒng)、整車芯片、防凍系統(tǒng)等諸多“關(guān)鍵部件”都亟待考驗(yàn)，一旦失能會(huì)嚴(yán)重影響車輛的正常啟動(dòng)。如若手機(jī)也被冰封48 h，想想還是算了吧……博越表現(xiàn)如何，等著第2天一大早的破冰儀式方可知曉。在一場(chǎng)極其絢麗的煙火大會(huì)后我們伴著漫天的繁星回到了入住的酒店內(nèi)養(yǎng)精蓄銳。

漠河縣在中國(guó)最北端毗鄰俄國(guó)西伯利亞地區(qū)，是全國(guó)氣溫最低的縣，而光是聽(tīng)到“漠河縣北極村”的名字就足夠讓人望而卻步了

第二天的行程共310 km，期間會(huì)在“九曲十八彎”稍作停歇。我們的車隊(duì)由8輛博越構(gòu)成，還包含了剛剛經(jīng)歷成功48 h冰封的那輛車，均為1.8T四驅(qū)頂配車型，同時(shí)換裝了雪地胎。道路兩旁樹林茂密、山邊白雪皚皚，此時(shí)車內(nèi)應(yīng)景地響起了樸樹的《白樺林》，司機(jī)師傅為我們打開天窗，雖然山路崎嶇但我們車內(nèi)的氛圍卻明快舒暢。日落時(shí)分車隊(duì)成功抵達(dá)目的地，此時(shí)的氣溫已稍有回升并非像北極村潑水成冰般刺骨了，一天行程下來(lái)博越還剩下大半箱的油，可我們一行人卻早已饑腸轆轆。

博越車隊(duì)一路前往加格達(dá)奇，此處位于大興安嶺余脈，山勢(shì)平緩，起伏不大

一夜的休整后，車隊(duì)在早上8：30分準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。一路村莊錯(cuò)落，灰墻紅瓦，冰封的河流像一片長(zhǎng)長(zhǎng)的鏡子，在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光，對(duì)岸山巒起伏，如獸潛行。和我們已經(jīng)相處了兩天的司機(jī)師傅也逐漸打開了話匣子，一邊高談闊論多年的開車經(jīng)驗(yàn)，一邊感嘆今時(shí)不同往日，還是趁早變賣了自己那臺(tái)1.5 L自吸的車子換成這輛博越才好?？上П晃也唤怙L(fēng)情地補(bǔ)刀：“師傅若真想買博越，以現(xiàn)在的銷量行情還要等上3個(gè)月才能提車啊！”

幾天行程中最令人期待的就是今天，全是為了風(fēng)景獨(dú)好的“五大連池”，因此我們一隊(duì)人馬清晨便步履不停直奔目的地。下午3時(shí)，車隊(duì)駛?cè)肓似┨煲簧摹捌降亍敝?，正?dāng)我還在納悶五大連池怎么還沒(méi)到呢，司機(jī)師傅卻打趣我——車隊(duì)其實(shí)已經(jīng)在湖面上行駛啦！空曠的冰面最適合耍車，隊(duì)長(zhǎng)一馬當(dāng)先開著博越大秀一把漂移神技，引得在場(chǎng)姑娘們一陣歡呼雀躍。湖面上的落霞最是動(dòng)人，可惜曇花一現(xiàn)轉(zhuǎn)瞬黑夜降臨，與此同時(shí)博越的自動(dòng)大燈瞬間點(diǎn)亮，為我們繼續(xù)照亮了前行的路。

前幾天一直游離于山路、省道中，我們的車隊(duì)也都以70 km/h左右的速度行駛，直到前往哈爾濱的最后一天行程才終于上了高速，大家像撒了歡般競(jìng)相驅(qū)車追逐著（當(dāng)然啦，都是在120 km/h的規(guī)定時(shí)速內(nèi)），每當(dāng)?shù)靡膺^(guò)頭開車壓線，博越都會(huì)及時(shí)用“滴滴滴”的聲音提醒著各位司機(jī)還需更謹(jǐn)慎才好。中午時(shí)分抵達(dá)哈爾濱，此時(shí)氣溫已達(dá)零上，積雪逐漸融化而充滿生機(jī)的春天似乎在這里已經(jīng)來(lái)臨。車隊(duì)還將一路向南繼續(xù)行駛，直到體驗(yàn)完中國(guó)最北至最南端的“100℃溫差”才罷，可我的行程卻到此結(jié)束了。

五大連池的落霞最是動(dòng)人，可惜曇花一現(xiàn)轉(zhuǎn)瞬黑夜就已降臨

來(lái)不及同相處了5天的伙伴們道別我便匆匆踏上回程的路。這幾天的長(zhǎng)途驅(qū)車說(shuō)不累是假的，但吉利博越給我們帶來(lái)的駕乘舒適性以及良好的通過(guò)性卻讓這次體驗(yàn)不再辛苦。這場(chǎng)充滿樂(lè)趣的冬季挑戰(zhàn)里，我們所感受到的遠(yuǎn)比沿路波瀾壯闊的山脈和一望無(wú)垠的大雪要多得多，真的不想說(shuō)再見(jiàn)！endprint