淺談市政道路橋梁路基施工管理

孫久彬

摘 要：道路橋梁工程項(xiàng)目作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要構(gòu)成內(nèi)容，因?yàn)榕c社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展以及人們生活有著非常緊密聯(lián)系，所以市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)受到了社會(huì)的密切關(guān)注。路基建設(shè)施工質(zhì)量與市政道路橋梁整體建設(shè)施工質(zhì)量有著非常緊密聯(lián)系，不同市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)所處的自然環(huán)境、氣候環(huán)境不同，所以路基施工難度性也會(huì)存在一定差異。一些市政道路橋梁建設(shè)施工單位為了縮減工程項(xiàng)目建設(shè)成本投入，沒有注重路基施工的技術(shù)管理和質(zhì)量控制，從而導(dǎo)致路基施工質(zhì)量較低，嚴(yán)重影響了市政道路橋梁整體建設(shè)施工質(zhì)量。本文就是對市政道路橋梁路基施工管理進(jìn)行探究，希望對相關(guān)人員有所啟示。

關(guān)鍵詞：市政；道路橋梁；路基；施工管理

市政道路橋梁路基施工中，施工技術(shù)人員一定要結(jié)合施工區(qū)域?qū)嶋H情況以及環(huán)境特點(diǎn)，有針對性的進(jìn)行路基施工工作開展。施工管理人員也需要明確自身承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，對路基施工技術(shù)應(yīng)用和施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。在施工前制定縝密的施工計(jì)劃，通過全面化的管理和控制提升市政道路橋梁路基建設(shè)施工質(zhì)量，保證市政道路橋梁整體建設(shè)施工質(zhì)量，促進(jìn)市政工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展。

一、市政道路橋梁路基概況

市政道路橋梁是否路基、路面、橋梁、隧道等眾多部分構(gòu)成的，其中路基是應(yīng)用土料和石料修筑而成的線性建筑物。路基作為市政道路橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)內(nèi)容，與市政道路橋梁整體建設(shè)施工質(zhì)量有著非常緊密聯(lián)系，路基承擔(dān)著巖石與路面的重力荷載，以及路面形成帶來的活荷載。市政道路橋梁路基無論是在建設(shè)施工階段，還是在建設(shè)完成的實(shí)際應(yīng)用階段，都會(huì)受到外界環(huán)境的影響，會(huì)受到雨水、風(fēng)雪的侵襲。這些因素會(huì)嚴(yán)重影響市政道路橋梁路基的耐久性和穩(wěn)固性，如果路基建設(shè)施工質(zhì)量沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，那么其耐久性和穩(wěn)固性也會(huì)較低，實(shí)際應(yīng)用中在外界因素影響下會(huì)受到破壞，路基可能會(huì)發(fā)生不均勻沉降等情況，從而降低路面行車的安全性。應(yīng)用市政道路路基建設(shè)施工控制標(biāo)準(zhǔn)對市政道路橋梁路基施工進(jìn)行控制，可以強(qiáng)化市政道路路基建設(shè)施工質(zhì)量，保證工程項(xiàng)目成果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。市政道路橋梁路基施工管理控制標(biāo)準(zhǔn)主要包括幾下幾方面內(nèi)容：第一方面對市政道路橋梁路基強(qiáng)度進(jìn)行控制，路基強(qiáng)度決定了路基的承載性能，對市政道路橋梁應(yīng)用成效有著直接影響。所以在對路基施工進(jìn)行管理時(shí)需要加強(qiáng)路基強(qiáng)度控制，分析對路基強(qiáng)度可能造成負(fù)面影響的眾多因素，通過有效措施進(jìn)行改善。第二方面就是市政道路橋梁路基整體的穩(wěn)定性，對路基整體穩(wěn)定性進(jìn)行闡述就是市政道路橋梁路基承受荷載應(yīng)力的過程中不會(huì)產(chǎn)生較大程度的形變，或者路基出現(xiàn)斷裂情況。如果路基穩(wěn)定性較低，那么市政道路橋梁工程就無法達(dá)到實(shí)際應(yīng)用需求，路面過往車輛運(yùn)行會(huì)非常危險(xiǎn)。施工管理人員在對路基施工進(jìn)行管理時(shí)也需要加強(qiáng)路基整體穩(wěn)定性控制，保證路基整體穩(wěn)定性達(dá)到預(yù)期設(shè)想。第三方面就是路面平整性的籠子。路面平整性與路面行車安全也息息相關(guān)，是評定路基工程建設(shè)施工質(zhì)量的直觀表現(xiàn)。如果路基平整性較差，路基存在不良沉降區(qū)域，必定會(huì)降低路基外觀的審美性，同時(shí)也會(huì)降低市政工程項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)形象。只要保證路基建設(shè)施工的平整性，才能避免市政道路橋梁運(yùn)營中出現(xiàn)橋頭跳車情況，強(qiáng)化路基建設(shè)施工質(zhì)量。

二、市政道路橋梁路基工程施工管理的措施

1.選擇合理的施工方法

現(xiàn)階段，市政道路橋梁路基建設(shè)施工機(jī)械化程度不斷提升，很多市政道路橋梁建設(shè)施工企業(yè)為了縮減人力資源方面的成本投入，在路基施工階段大多都會(huì)應(yīng)用機(jī)械化施工方法，或者是采用機(jī)械與人工相組合的施工方法，強(qiáng)化市政道路橋梁路基建設(shè)施工效率，保證路基建設(shè)施工質(zhì)量，提升市政道路橋梁路基施工現(xiàn)場的安全性。路基施工方法選擇需要建立在合理應(yīng)用施工機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)上，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用必須要滿足路基施工的多元化需求，保證主機(jī)設(shè)備與輔機(jī)設(shè)備應(yīng)用的協(xié)調(diào)性。特別是對于壓實(shí)設(shè)備的選用，只有保證壓實(shí)設(shè)備應(yīng)用的合理性才能強(qiáng)化路基的壓實(shí)度。路基建設(shè)施工現(xiàn)場施工管理人員可以結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況制定出多個(gè)施工方案，對不同施工方案施工效率和施工安全程度進(jìn)行評判，了解施工方案應(yīng)用是否能夠保證工程造價(jià)控制的有效性，從眾多施工方案中找尋出比較優(yōu)異的施工方案，保證市政道路橋梁路基施工效率達(dá)到最優(yōu)化。

2.加強(qiáng)市路基工程項(xiàng)目質(zhì)量的監(jiān)督

市政道路橋梁路基的質(zhì)量監(jiān)督是施工管理的重要環(huán)節(jié)，因此，必須制定完善的工程質(zhì)量管理制度，在施工期間必須建立監(jiān)理部門，加大質(zhì)量監(jiān)督力度。對每一道工序，必須嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行施工。最后，在工程交底驗(yàn)收的環(huán)節(jié)，要留心對隱蔽性工程以及中間部位的檢查及驗(yàn)收。

3.做好施工的成本管理

市政道路橋梁路基施工的資金投入成本主要分為駐地臨建費(fèi)用開支、土方運(yùn)輸距離和運(yùn)輸方法、路基填土等幾方面，然而這幾方面的施工工序復(fù)雜、技術(shù)難度較大、規(guī)模也不少，因此施工成本也較大。市政道路橋梁工程是關(guān)系到國計(jì)民生的大型市政工程，如果不能施工成本得不到嚴(yán)格控制，將會(huì)給市政建設(shè)部門以及政府的公信力帶來很大的負(fù)面影響。因此路基工程施工要建立科學(xué)健全的成本控制體系，做好科學(xué)的工程預(yù)算，從而降低施工成本。

4.施工安全管理

在工程建設(shè)時(shí)，要進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)排查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患必須快速消除，同時(shí)要增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，這就會(huì)使施工人員的生命安全得到強(qiáng)有力的保障，減少意外事故的發(fā)生；第二建筑物安全，這是勘察、設(shè)計(jì)、施工管理三方必須執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，這主要是由于建筑物在施工的過程中會(huì)由于施工設(shè)備或建筑材料等原因而導(dǎo)致建筑主體結(jié)構(gòu)不牢靠的現(xiàn)象，從而有倒塌的危險(xiǎn)，在施工過程中一定要避免這種情況的出現(xiàn)。安全是效益之本，有些施工單位片面追求利益最大化，卻忽視了施工的安全問題，工程項(xiàng)目資金投入不足，施工人員安全意識(shí)淡薄，從而引發(fā)了許多建筑工程的安全事故。因此，建筑工程施工中，必須強(qiáng)化安全生產(chǎn)，文明施工，保證施工人員的人身安全，才能使保證施工的順利進(jìn)行。

三、結(jié)語

做好市政道路橋梁工程中路基工程的施工管理工作，能夠有效地對路基工程施工過程中的工藝流程、施工材料、施工期限以及施工安全進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，從而保證路基工程的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問題，進(jìn)一步保證市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

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