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      汽車板熱沖壓成形生產(chǎn)線的相關(guān)設(shè)計(jì)

      2017-11-04 01:14:22高建芳
      山東工業(yè)技術(shù) 2017年21期

      高建芳

      摘 要:熱沖壓成形技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的關(guān)鍵技術(shù)之一,其相關(guān)設(shè)計(jì)是汽車板加工的重要環(huán)節(jié)。本文主要介紹其技術(shù)原理、主要工藝流程、設(shè)備和工藝的選擇以及工廠設(shè)計(jì)的要求。

      關(guān)鍵詞:汽車板;熱沖壓成形;工廠設(shè)計(jì)

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.038

      隨著人們對環(huán)保意識的加強(qiáng),節(jié)能減排成為了工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要任務(wù),而汽車輕量化則在汽車行業(yè)中擔(dān)負(fù)起了節(jié)能減排的重任,也是當(dāng)前汽車發(fā)展的主要潮流。針對汽車輕量化,目前采用的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)主要有硼合金鋼板的研發(fā)和生產(chǎn)、開卷落料、激光拼焊、熱沖壓成形、激光切割等。其中,作為關(guān)鍵技術(shù)之一的熱沖壓成形生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)是汽車板加工的重要環(huán)節(jié)。

      1 熱沖壓成形簡述

      1.1 熱沖壓成形技術(shù)原理

      熱沖壓成形的主要技術(shù)原理是將高強(qiáng)度鋼板加熱到奧氏體溫度范圍,在完成組織轉(zhuǎn)變后將其快速移動到壓機(jī)模具中進(jìn)行熱沖壓,并通過模具中的冷卻回路對其進(jìn)行一定速度的淬火冷卻以實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa甚至更高)的沖壓零件。

      1.2 主要工藝流程

      主要工藝步驟如下:

      (1)上料。用機(jī)械手將原料料片從原料料垛運(yùn)送到加熱爐中。

      (2)加熱。在加熱爐中將料片加熱到AC3以上溫度,對鋼材進(jìn)行充分的奧氏體化。該溫度根據(jù)材料的成分、相變過程、板料厚度和最終零件的形狀來確定,加熱溫度一般控制在900~930℃之間。

      (3)料片定位。在將料片放入模具之前,需要合理的定位,以保證機(jī)械手上料后準(zhǔn)確送到模具給定位置。

      (4)裝載。用特殊的夾具將料片裝載到模具預(yù)定位置。

      (5)成形。壓機(jī)合模,將料片沖壓成形。

      (6)淬火。模具合模之后,立即開始淬火過程,以大于30~40℃/s的冷卻速度將零件均勻冷卻到150~200℃。準(zhǔn)確的冷卻速度由鋼在機(jī)械變形下淬火時的臨界冷卻速度決定。

      (7)卸料。用機(jī)械手將成形后已冷卻到給定溫度的零件從模具中取出,并送到堆垛筐進(jìn)行堆垛。

      2 熱沖壓成形工藝選擇

      2.1 主要技術(shù)選擇

      熱沖壓成形的核心技術(shù)包括原材料、涂層技術(shù)、熱沖壓模具、工藝總控制及優(yōu)化設(shè)計(jì)等。其中,工藝總控制及優(yōu)化設(shè)計(jì),各廠家多以企業(yè)技術(shù)秘密的形式,實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)保護(hù)和封鎖。

      (1)原材料:熱沖壓成形用的鋼主要有4種,分別為Mn-B系列,Mn-Mo-B系列,Mn-Cr-B系列和Mn-W-Ti-B系列。其中,應(yīng)用最為廣泛的是22MnB5,目前國內(nèi)寶鋼可以批量供應(yīng)熱沖壓成形原材料,武鋼、鞍鋼、馬鋼、首鋼、本鋼等企業(yè)都試制了熱沖壓材料22MnB5,山東萊鋼試制了22MnMoB材料,國內(nèi)其它熱沖壓生產(chǎn)線所需的鍍層板仍需要進(jìn)口。

      (2)涂層技術(shù):熱沖壓成形板材主要有三種表面狀態(tài):1)裸板、2)Al-Si涂層,3)Zn涂層。目前涂層應(yīng)用最廣泛的是Al-Si涂層,但Al-Si涂層專利技術(shù)被國外壟斷,國內(nèi)只有漣源鋼鐵有1條共用線可生產(chǎn)鍍Al-Si涂層板,馬鋼新上的第5條鍍鋅線也具備鍍Al-Si功能。

      (3)熱沖壓模具:與冷沖壓模具及傳統(tǒng)意義上的熱沖壓模具不同,板材熱沖壓新技術(shù)所需的模具具有其特殊性。目前關(guān)于熱沖壓成形的模具設(shè)計(jì)與制造主要依靠進(jìn)口,國內(nèi)也有一些企業(yè)通過可研攻關(guān)掌握了熱沖壓模具設(shè)計(jì)技術(shù),如寶鋼、豪斯特等。

      2.2 主要設(shè)備選擇

      典型的熱沖壓生產(chǎn)線主要由料片堆垛、加熱爐、快速機(jī)械手、高速成形壓機(jī)、下料機(jī)械手、零件堆垛等組成。

      目前主線設(shè)備通常是由某個廠家集成供給,如瑞典的AP&T公司和德國的Schuler等,在設(shè)備選擇時,有以下幾個方面有較大的區(qū)別:

      (1)原料加工設(shè)備:熱沖壓成形生產(chǎn)線的原料主要是拼焊板或其它加工成形板,因此,可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)條件選擇直接外購成形料板或配套原料加工設(shè)備,如開卷落料線、精剪機(jī)組、激光拼焊機(jī)組等。

      (2)加熱爐:目前存在兩種典型加熱爐,即輥底爐和箱式爐。輥底爐使用較廣、技術(shù)成熟、料片加熱曲線穩(wěn)定可控,但是箱式加熱爐節(jié)能大、定位準(zhǔn)、成本低。目前國內(nèi)已能配套箱式爐,其外觀和功能不低于國外先進(jìn)水平。

      (3)高速成形壓機(jī):目前比較先進(jìn)的為電伺服壓力機(jī),它與傳統(tǒng)的油壓機(jī)或者水壓機(jī)相比,對零件的保壓效果更出色。目前國內(nèi)已能配套,但自動化水平與國外先進(jìn)生產(chǎn)線相比還有待提升。

      (4)輔助配套設(shè)備:主要包括激光切割、噴丸涂油等。其中噴丸涂油需根據(jù)原材料的選擇進(jìn)行配套,若是采用Al-Si涂層的原料可不進(jìn)行噴丸涂油。

      3 工廠設(shè)計(jì)要求

      根據(jù)不同的生產(chǎn)線及其輔助配套設(shè)備的選擇,對工廠設(shè)計(jì)要求是不一樣的。本文以建設(shè)1條箱式爐熱沖壓成形生產(chǎn)線,配套4臺激光切割及1套噴丸涂油設(shè)備為例介紹工廠設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。

      (1)廠房:主廠房約42m×150m,其中熱沖壓成形生產(chǎn)線占地面積約為250m2,4臺激光切割機(jī)占地面積約500m2,噴丸涂油設(shè)備占地面積約400m2,其它為原料、成品、過渡品及模具堆放區(qū)域、車間運(yùn)輸通道等。車間軌面標(biāo)高要求+10m以上,環(huán)境清潔,無劇烈震動。

      (2)公輔配套設(shè)施:生產(chǎn)需配套供配電系統(tǒng)、水冷機(jī)組、制氮機(jī)組、中壓和低壓壓縮空氣機(jī)組以及除塵機(jī)組等。其中總裝機(jī)負(fù)荷約為3200kW。輔助配套車間面積約為500m2。

      4 結(jié)束語

      熱沖壓成形零件抗拉強(qiáng)度高,單個部件重量降低,零件尺寸精度高,沖壓力要求低于冷沖壓成形的沖壓力,是未來汽車發(fā)展的重要技術(shù),其應(yīng)用會得到進(jìn)一步的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]趙清雨.橋殼熱沖壓工藝分析及其應(yīng)用[J].鍛壓機(jī)械,2002(03):28-29.

      [2] 徐偉力等.鋼板熱沖壓新技術(shù)介紹[J].塑性工程學(xué)報,2009年8月第16卷第4期.endprint

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