王穎++++寧小倩
交通建設(shè)既是民生事業(yè)的基礎(chǔ),又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),其重要性不言而喻。許多發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展與振興,都是以加強(qiáng)交通建設(shè)為先導(dǎo),從而帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,也讓當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳钯|(zhì)量有了質(zhì)的提高。
目前,我們正處在“十三五”建設(shè)的重要時(shí)期,重慶的交通建設(shè)也面臨新的機(jī)遇。正如習(xí)近平總書記所說,“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。如何抓住這個(gè)黃金時(shí)期,構(gòu)建交通運(yùn)輸發(fā)展的新路徑,我們既要充分考慮現(xiàn)階段的要求,更要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。
不久前,市委召開常委會(huì)議,專題研究部署開展全市交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),全市各級(jí)各部門要深學(xué)篤用習(xí)近平總書記視察重慶重要講話精神,牢牢把握總書記對(duì)重慶的重要指示,搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,補(bǔ)齊交通短板,按下“快進(jìn)鍵”,跑出“加速度”,干出“好成績(jī)”,全力以赴打贏全市交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”,為推動(dòng)重慶改革發(fā)展、建設(shè)內(nèi)陸開放高地、全面建成小康社會(huì)奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“快進(jìn)鍵”“加速度”“好成績(jī)”,為今后三年重慶交通建設(shè)定下了基調(diào)。實(shí)現(xiàn)速度和效率的雙豐收,是大力開展交通運(yùn)輸建設(shè)的題中之義。
大力開展交通運(yùn)輸建設(shè),就是要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)環(huán)節(jié)的暢通和安全:一個(gè)是人的出行,另一個(gè)是物的運(yùn)輸。
直轄以來,重慶統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、高速公路、內(nèi)河航道、民航機(jī)場(chǎng)、軌道交通等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),取得了一定的成就。但我們也要清醒地看到,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施的瓶頸和短板仍然存在,對(duì)外大通道還不足,對(duì)內(nèi)暢通水平還不高,交通方式的銜接還不暢,加快交通建設(shè)的任務(wù)還比較重。因此,我們需要不斷提高行動(dòng)能力,將這些基礎(chǔ)設(shè)施編織成網(wǎng),從而獲得交通發(fā)展的疊加效應(yīng)。其中,建立以輕軌為中心的公共交通網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路全覆蓋、構(gòu)建空航鐵公多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),是提升交通效率的主要抓手。
本期特別策劃將從以上這三個(gè)方面入手,深入解讀重慶交通建設(shè)的邏輯思路和構(gòu)架,同時(shí)呈現(xiàn)重慶正在進(jìn)行的交通建設(shè)圖景,分享好經(jīng)驗(yàn),記錄好方法。
“造路”之路阻且長(zhǎng),但好在重慶已經(jīng)形成清晰的思路,并制訂了高速鐵路建設(shè)、“小康路”建設(shè)、普通干線公路建設(shè)、高速公路建設(shè)四個(gè)“三年會(huì)戰(zhàn)”的實(shí)施方案,明確了時(shí)間表,繪制了路線圖。剩下的,就是將這些圖紙?jiān)鷮?shí)實(shí)地變成重慶的交通發(fā)展成果,讓交通建設(shè)助推重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更上一層樓,給人民群眾帶來更多實(shí)惠、更多獲得感。
展望明天,當(dāng)城市的交通不再擁堵,當(dāng)鄉(xiāng)村的道路不再崎嶇,當(dāng)物流通道變得暢通且高效之時(shí),重慶會(huì)更加美好。