交通載運(yùn)油泥模型制作項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

姚 惠, 朱 翔

(上海工程技術(shù)大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，上海 201620)

交通載運(yùn)油泥模型制作項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

姚 惠, 朱 翔

(上海工程技術(shù)大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，上海 201620)

隨著工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)課程改革的開展，實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重在工業(yè)設(shè)計(jì)課程群中逐年增大，傳統(tǒng)課堂將不再是應(yīng)用型本科高校教育的主體，更多與企業(yè)項(xiàng)目嫁接的實(shí)驗(yàn)類課程逐漸代替了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課程，學(xué)生的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，來源于新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，實(shí)驗(yàn)教學(xué)規(guī)范與質(zhì)量保障體系的構(gòu)建，以及教學(xué)方法改革、產(chǎn)學(xué)研合作、教學(xué)質(zhì)量管理三者的協(xié)同，將內(nèi)涵與驅(qū)動(dòng)力注入工業(yè)設(shè)計(jì)模型實(shí)驗(yàn)課程體系，才能更好地構(gòu)建培養(yǎng)學(xué)生協(xié)同創(chuàng)新能力的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)。

協(xié)同創(chuàng)新； 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 復(fù)合型工業(yè)設(shè)計(jì)人才； 藝工并舉； 產(chǎn)教融合

0 引 言

2016年國家公布的“十三五”規(guī)劃綱要中關(guān)于“實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程，支持工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)”，這標(biāo)志著工業(yè)設(shè)計(jì)在國家未來創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中的關(guān)鍵作用，為了推動(dòng)“高校協(xié)同創(chuàng)新”中心建設(shè)，培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才，全面提升高等教育質(zhì)量，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，學(xué)院不斷打破學(xué)科、行業(yè)、地區(qū)等壁壘，通過“藝工并舉、產(chǎn)教融合”的教學(xué)模式將實(shí)驗(yàn)課程與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不斷優(yōu)化與探索，同時(shí)借助學(xué)校海陸空三大專業(yè)優(yōu)勢與國家級(jí)工程實(shí)訓(xùn)中心，通過交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)意思維，提升設(shè)計(jì)應(yīng)用能力與多學(xué)科知識(shí)的綜合應(yīng)用方法[1]；利用項(xiàng)目進(jìn)課堂和大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目研發(fā)，不斷提升應(yīng)用型大學(xué)生的綜合素質(zhì)與協(xié)同創(chuàng)新能力。

1 油泥模型制作實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革思路

1.1傳統(tǒng)模型類實(shí)驗(yàn)課程存在的問題

傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，大多執(zhí)行單一的知識(shí)理論傳授和外出企業(yè)制造基地車間參觀的雙模塊授課方式，即便有實(shí)踐環(huán)節(jié)，亦停留在基礎(chǔ)的小型外觀設(shè)計(jì)，無法在功能性造型設(shè)計(jì)上得到更多科學(xué)實(shí)踐性訓(xùn)練，更無從談及綜合設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)，同時(shí)傳統(tǒng)模型試驗(yàn)教學(xué)過程中，無法將設(shè)計(jì)與工科深度融合，學(xué)生無法深刻理解“設(shè)計(jì)工科雙協(xié)同”“創(chuàng)造性技法與方法”等相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。而當(dāng)今的工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)已不是單一的將外觀造型實(shí)現(xiàn)作為教學(xué)重點(diǎn)，作為滿足時(shí)代需求的產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下的服務(wù)形態(tài)，要求將“工學(xué)、美學(xué)、人機(jī)、社會(huì)、功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)”等因素進(jìn)行整合優(yōu)化的創(chuàng)意思維和設(shè)計(jì)能力的鍛煉與培養(yǎng)，通過系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，使學(xué)生提高實(shí)踐創(chuàng)新能力、綜合素質(zhì)及復(fù)合型知識(shí)儲(chǔ)備學(xué)習(xí)能力。綜上所述，為了更好地提升工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，優(yōu)化相關(guān)課程群的關(guān)聯(lián)，縮短學(xué)校企業(yè)協(xié)同培養(yǎng)人才標(biāo)準(zhǔn)化與平臺(tái)等相關(guān)問題，故對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)類模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行探索與研究。

1.2交通載運(yùn)工具項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)教學(xué)目的

1927年通用公司首次采用油泥作為模型制作材料，油泥廣泛運(yùn)用在載具外觀設(shè)計(jì)。如今，各設(shè)計(jì)類高校的模型課程也已將油泥作為實(shí)踐教學(xué)的主要材料，同時(shí)油泥模型實(shí)驗(yàn)課也是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的重點(diǎn)實(shí)踐課程。經(jīng)過近幾年教學(xué)的不斷總結(jié)和改進(jìn)，為了能讓學(xué)生更好地掌握載具模型制作從設(shè)計(jì)到制作的全過程，通過引入企業(yè)項(xiàng)目，教師、學(xué)生、企業(yè)專業(yè)人員共同協(xié)作，完成交通載運(yùn)工具油泥模型外觀設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)逆向工程教學(xué)，最終以1∶1尺度交通載運(yùn)工具油泥模型作為成果表現(xiàn)，充分將外觀造型課程知識(shí)向工程構(gòu)造實(shí)踐遷移，以實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)平臺(tái)，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)為目標(biāo)，提高外觀造型基礎(chǔ)的實(shí)踐掌控能力與分析功能性構(gòu)造基礎(chǔ)的實(shí)踐應(yīng)用能力，同時(shí)，與行業(yè)內(nèi)載具模型制作的技術(shù)同步，企業(yè)專業(yè)模型師分階段進(jìn)行課程指導(dǎo)，以學(xué)生設(shè)計(jì)方案為中心，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，在實(shí)驗(yàn)過程中將圖紙不能表述清楚的問題與構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)，在實(shí)體模型中逐步解決，大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并使學(xué)生逐漸清晰設(shè)計(jì)過程中的自主性，形成良性循環(huán)、將藝術(shù)與工科不斷交融，打造符合現(xiàn)代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)模式下的應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)模式[2]。

2 交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法改革及實(shí)施

2.1油泥模型實(shí)驗(yàn)課程方法探索

基于企業(yè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)，注重協(xié)同創(chuàng)新的辦學(xué)理念，實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行雙優(yōu)化原則暨“學(xué)術(shù)優(yōu)化”“行業(yè)優(yōu)化”的教學(xué)方法，將立項(xiàng)調(diào)研、設(shè)計(jì)方案、外觀造型實(shí)踐、雙評(píng)價(jià)考核等環(huán)節(jié)整合，有效形成學(xué)術(shù)閉環(huán)(見圖1)，與企業(yè)協(xié)同培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才，同時(shí)在專業(yè)教師與行業(yè)設(shè)計(jì)人員的輔導(dǎo)下，學(xué)生能夠細(xì)致地了解到交通載運(yùn)工具油泥模型從設(shè)計(jì)到加工制作的具體操作方法和流程。

圖1 項(xiàng)目式實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)施過程圖

相較傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課程里學(xué)生制作等比模型來說，1∶1尺度的交通載運(yùn)工具模型制作更有利于學(xué)生不斷在空間中探討功能與造型，加深人、機(jī)、環(huán)境三者理解與分析。學(xué)生不僅從市場調(diào)研和工程結(jié)構(gòu)中尋找設(shè)計(jì)的平衡點(diǎn)，也對(duì)交叉學(xué)科中的各類專業(yè)知識(shí)從需求導(dǎo)向逐漸轉(zhuǎn)入認(rèn)知研究，同時(shí)行業(yè)導(dǎo)師對(duì)于項(xiàng)目的科學(xué)性、可實(shí)施性、項(xiàng)目開發(fā)流程、造價(jià)等多維度進(jìn)行輔導(dǎo)與判定，將行業(yè)需求與學(xué)術(shù)研究有機(jī)融合，開拓實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新注重知識(shí)有效傳遞，形成一個(gè)系列多層次，遞進(jìn)式的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式[3]。

2.2油泥模型實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)建設(shè)三協(xié)同

實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重在工業(yè)設(shè)計(jì)課程群中逐年增大，傳統(tǒng)課堂將不再是應(yīng)用型本科高校教育的主體。更多與企業(yè)項(xiàng)目嫁接的實(shí)驗(yàn)類課程將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，而創(chuàng)新力驅(qū)動(dòng)的培養(yǎng)，新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐、規(guī)范與質(zhì)量保障構(gòu)建，必須通過教學(xué)方法改革、產(chǎn)學(xué)研合作、教學(xué)質(zhì)量管理三者的協(xié)同，將內(nèi)涵與驅(qū)動(dòng)力注入工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)模型實(shí)驗(yàn)課程體系，才能更好地構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

(1) 實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的協(xié)同。模型制作類實(shí)驗(yàn)課程在高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)過程中發(fā)揮著十分重要的作用，通過大量的實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用和實(shí)踐教學(xué)，不僅學(xué)生的設(shè)計(jì)思維和操作技術(shù)都有了一定程度的提高，還通過跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)合作的方式參與校企合作項(xiàng)目，加深培養(yǎng)綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生充分利用教學(xué)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的優(yōu)勢和學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新的工作模式，將實(shí)驗(yàn)室變成第二自習(xí)室，最大程度利用實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源，為學(xué)生營造自主學(xué)習(xí)環(huán)境和操作環(huán)境，將實(shí)踐教學(xué)貫穿于應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)的全周期，將實(shí)驗(yàn)室作為創(chuàng)新平臺(tái)，在優(yōu)化課程體系的同時(shí)，不僅增強(qiáng)學(xué)生的探索精神和實(shí)踐經(jīng)歷，將自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)實(shí)踐融入學(xué)生的興趣點(diǎn)[4]。

(2) 逆向工程等專業(yè)技術(shù)實(shí)踐與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同。隨著科技的發(fā)展，逆向工程的技術(shù)掌握不僅僅局限于機(jī)電機(jī)械等專業(yè)，在工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)中，針對(duì)已存在的產(chǎn)品或外觀造型的設(shè)計(jì)模型進(jìn)行剖析、理解和改進(jìn)，是對(duì)造型設(shè)計(jì)中二次設(shè)計(jì)認(rèn)知理解的重要過程。同時(shí)針對(duì)空間中復(fù)雜曲面的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與UG、RP(Rapid Prototyping)快速成型等實(shí)驗(yàn)設(shè)備的實(shí)踐過程，能讓學(xué)生在使用設(shè)備過程中，加深理解載具研發(fā)流程、標(biāo)準(zhǔn)化部件制作規(guī)范、制作周期審核、數(shù)據(jù)模型導(dǎo)入規(guī)范等因素，大大填補(bǔ)了行業(yè)與高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)與就業(yè)間的標(biāo)準(zhǔn)縫隙，以專項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐為基礎(chǔ)，拓寬教學(xué)資源合作渠道，建立更多元化的合作機(jī)制，與企業(yè)共同培養(yǎng)具備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就業(yè)能力的應(yīng)用型設(shè)計(jì)師。

(3) 實(shí)驗(yàn)室規(guī)范管理與實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量保障建立的協(xié)同。隨著國家對(duì)高等教育的投入加大，各高校陸續(xù)建成了各類模型實(shí)驗(yàn)室，由于各種客觀因素影響，實(shí)驗(yàn)室管理建設(shè)不健全，直接導(dǎo)致教學(xué)未能達(dá)到預(yù)期效果，所以規(guī)范高校模型實(shí)驗(yàn)室管理與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和同類院校的載具模型制造實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，將現(xiàn)階段的最新技術(shù)和理論成果引進(jìn)教學(xué)內(nèi)容作為標(biāo)準(zhǔn)，銜接最新的市場動(dòng)向和制造技術(shù)實(shí)踐過程，率先建立具有示范性油泥模型實(shí)驗(yàn)室，也是支撐協(xié)同創(chuàng)新專業(yè)平臺(tái)的重要環(huán)節(jié)[5-6]。

考核評(píng)審也是檢驗(yàn)教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，在實(shí)驗(yàn)課程中多元化的考核方式與實(shí)踐教學(xué)的督導(dǎo)、管理、實(shí)踐型師資隊(duì)伍的建設(shè)等相關(guān)建設(shè)也成為保障教學(xué)質(zhì)量必要條件。通過近幾年的實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程，學(xué)院不斷完善相關(guān)規(guī)章制度，建立了多層次、全過程、全方位的教學(xué)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)辦法，將基礎(chǔ)型實(shí)驗(yàn)、綜合設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)、研究創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)分類考核，大大促進(jìn)了理論課程與實(shí)踐教學(xué)的深入融合[7]。

2.3交通載運(yùn)工具油泥模型實(shí)驗(yàn)教學(xué)雙目標(biāo)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)施

(1) 協(xié)同融合，培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用人材。實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的改革與建設(shè)問題必須把握高校定位、符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、具備一定客觀現(xiàn)實(shí)性原則。根據(jù)應(yīng)用型設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)類型課程的教學(xué)觀念、教學(xué)規(guī)則、教學(xué)方法的發(fā)展方向，必須具備一定的規(guī)律性與傳統(tǒng)認(rèn)知，但如今課程群中交叉學(xué)科的理論知識(shí)、技術(shù)應(yīng)用，設(shè)計(jì)表現(xiàn)三者的關(guān)系正在逐步協(xié)同與融合，為應(yīng)用型素質(zhì)能力搭建一個(gè)全方位實(shí)踐平臺(tái)。所以在正向?qū)嵤?shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，必須保持學(xué)科知識(shí)與人才培養(yǎng)目標(biāo)辯證統(tǒng)一的關(guān)系[8]，將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、對(duì)應(yīng)實(shí)踐能力、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及實(shí)驗(yàn)教學(xué)保障制度系統(tǒng)化、獨(dú)立化、創(chuàng)新化，強(qiáng)化過程中構(gòu)筑復(fù)合型高素質(zhì)強(qiáng)能力的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向。

(2) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)目標(biāo)。載具模型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目過程中相對(duì)獨(dú)立的復(fù)合型實(shí)踐能力有一定的行業(yè)壁壘和獨(dú)特性，在與相關(guān)課程過程中銜接上具備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)反饋機(jī)制，將考評(píng)體系對(duì)接項(xiàng)目，兼顧企業(yè)的利益與發(fā)展，將原本為驗(yàn)證理論的實(shí)驗(yàn)過程進(jìn)行獨(dú)立系統(tǒng)化運(yùn)作(見圖2)。如企業(yè)將項(xiàng)目分解，交付相關(guān)文件后，分階段與高校進(jìn)行研發(fā)與方案評(píng)審，將項(xiàng)目的流程規(guī)范、專項(xiàng)參數(shù)等系統(tǒng)化管理與課程銜接，加快培養(yǎng)人才輸出的應(yīng)用實(shí)踐能力，真正做到實(shí)驗(yàn)環(huán)境等同于“真實(shí)的企業(yè)工作環(huán)境”。

圖2 商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)流程與高校實(shí)驗(yàn)室對(duì)接

(3) 實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)施內(nèi)容及效果。交通載運(yùn)工具實(shí)驗(yàn)課程“三協(xié)同”與“雙目標(biāo)”的課程體系，在教學(xué)中不斷將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、對(duì)應(yīng)培養(yǎng)能力、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備/材料、實(shí)驗(yàn)室管理相關(guān)制度、實(shí)驗(yàn)教學(xué)保障制度(教學(xué)質(zhì)量保障體系+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系)，進(jìn)行了系統(tǒng)梳理與對(duì)應(yīng)(見表1)。將實(shí)驗(yàn)內(nèi)容分成了6個(gè)模塊分別對(duì)培養(yǎng)方案中的專業(yè)實(shí)踐能力進(jìn)行細(xì)化與梳理，并時(shí)刻圍繞協(xié)同創(chuàng)新原則，將機(jī)械構(gòu)造原理、逆向工程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、金工實(shí)踐等跨學(xué)科能力逐步融入工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。

表1 交通載運(yùn)工具實(shí)驗(yàn)課程體系

在教學(xué)過程中，學(xué)生的積極性非常高，但實(shí)際情況是由于各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)的缺乏與動(dòng)手實(shí)踐能力環(huán)節(jié)的缺失，不得不將交通載運(yùn)工具整車，進(jìn)行有內(nèi)至外的項(xiàng)目拆借與原理分析，對(duì)于任課教師與行業(yè)人員，提出了較高的要求，但是通過各實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，學(xué)生學(xué)習(xí)復(fù)雜構(gòu)造性的理論基礎(chǔ)效率大幅提高，對(duì)于基礎(chǔ)金屬五金加工技能有了初步的掌握，材料與油泥的實(shí)驗(yàn)，也讓他們感受到二維平面與三維間的差異，成品展示與數(shù)據(jù)模型間規(guī)范操作流程，課程效果非常理想，概念載具《T-union》入選2014年第十二屆全國美展(見圖3)，其他交通載運(yùn)工具外觀部件開發(fā)也與企業(yè)合作取得了一定的成果，三部交通載運(yùn)工具功能性外觀造型已申報(bào)發(fā)明專利與實(shí)用新型專利等，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科研緊密銜接[9]，促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)特色專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

圖3 第十二屆全國美術(shù)作品展工業(yè)設(shè)計(jì)入選作品《概念載具T-union》

(4) 實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革后續(xù)展望。協(xié)同創(chuàng)新能力的培養(yǎng)離不開實(shí)驗(yàn)課程平臺(tái)的建設(shè)，單一的實(shí)驗(yàn)課程體系，已經(jīng)不能滿應(yīng)用型人才能力需求，如何在高校實(shí)驗(yàn)課程群中打造多樣化的實(shí)踐教學(xué)模式，將工程基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)學(xué)、科技創(chuàng)新三者形成良性的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，也成為了工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科未來發(fā)展中的關(guān)鍵問題。在未來的教學(xué)體系中，復(fù)合型創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教育方法勢必將高校與企業(yè)捆綁，科研與市場驅(qū)動(dòng)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，完善創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系，真正夯實(shí)“藝工并舉、產(chǎn)教融合”專業(yè)培養(yǎng)特色模式。

3 結(jié) 語

實(shí)驗(yàn)課程的探索是培養(yǎng)應(yīng)用型工業(yè)設(shè)計(jì)人才的必經(jīng)之路，而實(shí)踐過程的標(biāo)準(zhǔn)化，管理與教學(xué)的制度化才能構(gòu)建起培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)計(jì)人才的平臺(tái)，基于“藝工并舉、產(chǎn)教融合”的理念，以實(shí)踐工程技能為導(dǎo)向，行業(yè)導(dǎo)向?yàn)榛鶞?zhǔn)，注重深化工業(yè)設(shè)計(jì)核心實(shí)驗(yàn)課程的建設(shè)及教學(xué)方案，提高工業(yè)設(shè)計(jì)人才輸出質(zhì)量。通過大量實(shí)驗(yàn)課程的將其他理論類課程中學(xué)習(xí)的知識(shí)與實(shí)際項(xiàng)目聯(lián)系，觸類旁通，將學(xué)習(xí)的時(shí)間與空間進(jìn)行系統(tǒng)延伸，使協(xié)協(xié)同創(chuàng)新不僅停留在紙面上，而是通過不斷的實(shí)踐過程尋找到應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式中更深層的內(nèi)涵問題，為國家十三五規(guī)劃中“工業(yè)設(shè)計(jì)中心建設(shè)”與服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的專業(yè)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)增添一份力量。

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ExperimentalTeachingReformoftheProjectofVehicleOilSludgeModeling

YAOHui,ZHUXiang

(School of Collage and Art， Shanghai University of Engineering Science， Shanghai 201620, China)

The proportion of experimental teaching in the industrial design course increases year by year. Traditional classroom will no longer be the subject of applied undergraduate education in colleges and universities. More business projects are grafting experiment classes, and the experiment mode will gradually replace the traditional experimental teaching system. The cultivation of innovation ability, the application of new technology, the experimental specification and quality assurance construction, must be established by the teaching method reform and production-teaching-research combination. The teaching quality management of experiment course system should be injected by connotation and driving force construction. Thus, a training experiment platform system can be built collaboratively to train the innovation ability of students.

synergy innovation； industry standard； complex industrial design talents； arts and crafts simultaneously； integration of production and education

G 642.0

A

1006-7167(2017)09-0263-05

2016-12-15

姚惠(1984-)，男，上海人，碩士，講師，副系主任。研究方向：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)。Tel.:13788902752； E-mail:8824695@qq.com