買(mǎi)個(gè)機(jī)票順手被賣(mài)了酒店優(yōu)惠券，捆綁銷(xiāo)售違法嗎

在線(xiàn)旅游平臺(tái)的“花式搭售”五花八門(mén)，而取消這些消費(fèi)則并不容易。那么，旅游平臺(tái)為何對(duì)消費(fèi)者“人人喊打”的捆綁銷(xiāo)售“死抓不放”呢？有知情者透露，自從去年的票代新政實(shí)施后，現(xiàn)在單純的機(jī)票銷(xiāo)售已變得無(wú)利可圖，因此捆綁其他產(chǎn)品銷(xiāo)售就成了旅游平臺(tái)的主要收入來(lái)源。

上周，因被網(wǎng)絡(luò)大V“炮轟”捆綁銷(xiāo)售保險(xiǎn)、各類(lèi)優(yōu)惠券等現(xiàn)象，攜程旅行網(wǎng)被推上風(fēng)口浪尖。隨后攜程很快清除了機(jī)票銷(xiāo)售中的所有搭售現(xiàn)象，但是火車(chē)票銷(xiāo)售中搭售保險(xiǎn)行為仍然存在。北京青年報(bào)記者在多家網(wǎng)絡(luò)旅游平臺(tái)官網(wǎng)和APP上體驗(yàn)購(gòu)票發(fā)現(xiàn)，在線(xiàn)旅游平臺(tái)的“花式搭售”五花八門(mén)，消費(fèi)者在買(mǎi)票過(guò)程中需要像考試一樣仔細(xì)審閱賬單，找到取消鍵，這對(duì)眼力和智商絕對(duì)是個(gè)挑戰(zhàn)，否則一不小心就會(huì)掉進(jìn)商家設(shè)計(jì)的圈套中。

攜程

火車(chē)票搭售“VIP套餐”

在網(wǎng)民集體吐槽、輿論曝光、中消協(xié)的壓力下，攜程網(wǎng)的飛機(jī)票搭售行為終于取消了，但是火車(chē)票搭售行為仍然存在。在攜程旅游APP上，筆者查詢(xún)10月15日北京到上海的G101次列車(chē)車(chē)票，頁(yè)面顯示二等座價(jià)格為每張553元，但是點(diǎn)擊“攜程預(yù)訂”，票價(jià)總額就上升到593元，仔細(xì)觀(guān)察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，多花的40元錢(qián)，原來(lái)是被網(wǎng)站默認(rèn)勾選了“VIP尊享套餐”，這個(gè)套餐說(shuō)明上顯示消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)之后將會(huì)有四大好處：尊享一對(duì)一鉆石客服，超級(jí)VIP貼心服務(wù)；尊享快速退改簽服務(wù)；享受短信提醒服務(wù)；含70元租車(chē)券。

而在攜程官網(wǎng)上，也存在火車(chē)票訂票總額比票面價(jià)格多40元的情況，只是這40元套餐名曰“極速出票金牌客服”項(xiàng)目。網(wǎng)頁(yè)提示：“無(wú)12306賬號(hào)，你可以選擇購(gòu)買(mǎi)套餐”，但是攜程對(duì)這個(gè)40元套餐沒(méi)有做詳細(xì)說(shuō)明。

途牛

不選也替你訂保險(xiǎn)和酒店超值券

捆綁銷(xiāo)售的可不只是一個(gè)攜程，再看途牛旅行網(wǎng)，10月14日北京飛往上海的HU7609次航班，主頁(yè)報(bào)價(jià)為425元。訂單頁(yè)面中顯示了多種保險(xiǎn)和優(yōu)惠券供旅客選擇，保險(xiǎn)類(lèi)包括航空組合險(xiǎn)、航意險(xiǎn)、航延險(xiǎn)，優(yōu)惠券種類(lèi)主要是接送機(jī)服務(wù)，包括90元起步的“送我去首都機(jī)場(chǎng)T1”、101元起步的“來(lái)浦東機(jī)場(chǎng)T2接我”。

筆者未選擇任何保險(xiǎn)和優(yōu)惠券服務(wù)，但是結(jié)算的時(shí)候，最終訂單金額卻為558元。由于訂單目錄被嚴(yán)重遮擋，玩起捉迷藏游戲，購(gòu)票者只能看到消費(fèi)列表上的付費(fèi)項(xiàng)目包括成人票價(jià)、機(jī)建和燃油、保險(xiǎn)費(fèi)用、酒店超值券四個(gè)條目，但是具體金額卻無(wú)法看到。無(wú)論筆者怎么拖拽鼠標(biāo)，都無(wú)法看到訂單全貌。于是筆者轉(zhuǎn)而在頁(yè)面上仔細(xì)查找，發(fā)現(xiàn)訂單中所含多出的費(fèi)用為航意險(xiǎn)和航延險(xiǎn)，45元/人；酒店超值券，38元/人?？梢允謩?dòng)取消，但是兩個(gè)收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目取消方式還不一樣，其中酒店超值券需要在預(yù)訂機(jī)票之前手動(dòng)取消，而保險(xiǎn)費(fèi)需要在預(yù)訂當(dāng)中手動(dòng)取消。

去哪兒

買(mǎi)機(jī)票默認(rèn)勾選航意險(xiǎn)

“去哪兒”網(wǎng)也一樣。筆者嘗試通過(guò)“去哪兒”官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，搜索查詢(xún)結(jié)果顯示，10月16日北京飛往成都的川航3U8548航班，主頁(yè)報(bào)價(jià)為661元，最后訂單總額為741元，從訂單明細(xì)上可以看到，這多出來(lái)的80元，包括必須購(gòu)買(mǎi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元，但還有一項(xiàng)航意險(xiǎn)30元，已經(jīng)提前被勾選，屬于網(wǎng)站默認(rèn)搭售項(xiàng)目。

此外，去哪兒的火車(chē)票則有搭售保險(xiǎn)行為。在去哪兒官網(wǎng)查詢(xún)10月14日北京到上海的火車(chē)票，二等座票價(jià)為每張553元，但是訂單總額為583元，查詢(xún)明細(xì)就會(huì)知道，這其中有30元是平臺(tái)幫助勾選的保險(xiǎn)費(fèi)。在去哪兒APP購(gòu)買(mǎi)一張火車(chē)票要被搭售30元的出行保障費(fèi)，可尊享極速出票服務(wù)、短信提醒服務(wù)、150萬(wàn)元出行保障，不過(guò)也可以在填寫(xiě)頁(yè)面取消該項(xiàng)服務(wù)。筆者在體驗(yàn)購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，即使沒(méi)有選擇套餐服務(wù)，也有短信提醒。

不過(guò)APP向用戶(hù)推薦登錄12306賬號(hào)購(gòu)票，登錄后可專(zhuān)享極速出票特權(quán)、極速退改等。但是12306客服表示，鐵路部門(mén)并不存在優(yōu)先出票情況。

同程

火車(chē)票搭售40元出行保障費(fèi)

在同程APP上，筆者嘗試購(gòu)買(mǎi)北京飛往成都的CA4194次航班，票價(jià)金額顯示為1420元，另有機(jī)建燃油費(fèi)50元，航班意外險(xiǎn)40元為默認(rèn)勾選項(xiàng)目，于是機(jī)票總訂單就成了1510元。這些搭售項(xiàng)目不要也可以，不過(guò)需要麻煩旅客進(jìn)入保險(xiǎn)頁(yè)面手動(dòng)取消。

在火車(chē)票方面，同程上北京到成都的G309次列車(chē)，票價(jià)顯示為864元一張，此外還要付出40元出行保障費(fèi)用，信息顯示，如果選擇該項(xiàng)服務(wù)，可優(yōu)先出票，保額達(dá)110萬(wàn)元。如何取消該項(xiàng)服務(wù)？同程客服稱(chēng)，可以點(diǎn)擊“我的全部訂單”，找到訂單嘗試取消，取消成功后重新預(yù)訂選擇不購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。隨后筆者在訂單頁(yè)面上找到了保險(xiǎn)一欄，點(diǎn)擊進(jìn)入手動(dòng)取消成功。

據(jù)了解，這些平臺(tái)上銷(xiāo)售的所謂出行保障費(fèi)，其實(shí)就是保險(xiǎn)。這種保險(xiǎn)除了保障正常的交通意外險(xiǎn)，還保障列車(chē)上的財(cái)物損失（一旦發(fā)生意外，報(bào)案后聯(lián)系保險(xiǎn)公司理賠）。保險(xiǎn)內(nèi)容為購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票及保險(xiǎn)客戶(hù)的人身意外傷害，保險(xiǎn)期限為自客戶(hù)踏上列車(chē)時(shí)到客戶(hù)下車(chē)為止。

藝龍旅游

機(jī)票銷(xiāo)售“自帶”兩項(xiàng)保險(xiǎn)

在藝龍旅游APP上，筆者選擇了南航CZ6412，北京飛往上海的航班，機(jī)票報(bào)價(jià)為810元，但是消費(fèi)訂單為920元，除了50元的機(jī)建燃油費(fèi)之外，還有兩項(xiàng)航空意外險(xiǎn)30元、航空延誤險(xiǎn)30元。如果使用藝龍APP預(yù)訂火車(chē)票，則需要交納20元的交通意外險(xiǎn)套餐，據(jù)套餐介紹稱(chēng)，選擇該險(xiǎn)種可享受優(yōu)先出票，最高保險(xiǎn)額為80萬(wàn)元。

捆綁銷(xiāo)售要擔(dān)責(zé)

為何捆綁銷(xiāo)售已成過(guò)街老鼠，人人喊打，可是互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)卻仍始終樂(lè)此不疲？據(jù)知情者透露，目前機(jī)票在各家OTA（網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與旅行社合作的在線(xiàn)旅行社）營(yíng)收中均占據(jù)重要位置，也是在線(xiàn)旅游企業(yè)吸引客戶(hù)、導(dǎo)流客戶(hù)的起點(diǎn)，然而，自從去年的票代新政實(shí)施后，現(xiàn)在單純的機(jī)票銷(xiāo)售已變得無(wú)利可圖，因此捆綁其他產(chǎn)品銷(xiāo)售，變成了收入的主要來(lái)源。

事實(shí)上，針對(duì)詬病已久的搭售行為，中國(guó)民航局運(yùn)輸司曾在2017年8月9日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售行為的通知》，要求嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售中的“搭售”行為，并表示要加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售行為的監(jiān)督管理。上述通知要求，各互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)、航空公司及銷(xiāo)售代理人在銷(xiāo)售機(jī)票時(shí)不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式“搭售”機(jī)票以外的服務(wù)產(chǎn)品；應(yīng)當(dāng)通過(guò)清晰顯著、明白無(wú)誤的形式將貴賓休息室、保險(xiǎn)等除機(jī)票以外的附加服務(wù)設(shè)置為旅客自主選擇項(xiàng)，以有效避免旅客誤選的情形發(fā)生。

全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員、北京市京師律師事務(wù)所高級(jí)合伙人王琮瑋律師指出，在線(xiàn)旅游平臺(tái)的捆綁銷(xiāo)售行為，一定程度上侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)?！断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定：消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買(mǎi)、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況，要求經(jīng)營(yíng)者提供商品的價(jià)格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級(jí)、主要成分、生產(chǎn)日期、有效期限、檢驗(yàn)合格證明、使用方法說(shuō)明書(shū)、售后服務(wù)，或者服務(wù)的內(nèi)容、規(guī)格、費(fèi)用等有關(guān)情況。

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定：消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購(gòu)買(mǎi)或者不購(gòu)買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。消費(fèi)者在自主選擇商品或者服務(wù)時(shí)，有權(quán)進(jìn)行比較、鑒別和挑選。對(duì)于購(gòu)票網(wǎng)站采用默認(rèn)方式搭售保險(xiǎn)產(chǎn)品的行為，律師認(rèn)為這不僅違反消費(fèi)者真實(shí)意愿，還違反相關(guān)法律法規(guī)。因?yàn)楦鶕?jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定：“投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致，遵循自愿原則，公平確定各方權(quán)利和義務(wù)?！敝袊?guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于《互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管暫行辦法》中第三章關(guān)于信息披露中第八條規(guī)定：“保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的顯著位置，以清晰易懂的語(yǔ)言列明保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)信息，需列名信息如下：保險(xiǎn)產(chǎn)品承保公司信息、保險(xiǎn)合同訂立形式等等?！保ㄗ髡?趙新培 來(lái)源/北京青年報(bào)）